CN113879977A - 一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及智能装备领域，且公开了一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，包括卡紧机构和过重机构，通过当使用装置时，此时将物品挂至与重力挂钩上，在起重机的作用下拉动物品，而此时在重力的作用下带动重力挂钩向下运动，重力挂钩的向下运动带动重力滑杆向下运动，重力滑杆的向下运动带动重力转轮壳向下进行运动，重力转轮壳的向下运动带动曲槽滑块在曲形固定槽中进行滑动，此时在滑动的过程中曲槽滑块向左进行移动，曲槽滑块的向左运动带动卡轮摆杆进行斜向下的摆动，卡轮摆杆的斜向下的摆动带动滑动卡齿向下运动，此时在滑动卡齿的阻挡作用下挂钩转轮进行固定卡死，从而达到自动固定挂钩防止出现晃动的功能。
Description
技术领域
本发明涉及智能装备领域，具体为一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置。
背景技术
在目前的智能制造发展过程中，许多的工具已经逐步开始实行智能化，通过智能化的使用可以增加工具的实用性以及减少工具的磨损程度，现如今在进行道路施工时，通常使用起重机进行道路上的货品搬运，极大的减少了人工劳动力的投入。
但是目前在进行道路施工时，经常会由于重物挂钩的不稳定性导致重物在运输过程中出现摇晃的情况，使得重物出现掉落的现象，极大的影响道路施工的效率，严重情况下会导致掉落的重物砸伤施工人员，造成严重的安全事故，无法达到智能化施工水平。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，具备自动固定锁死挂钩以及自动涂油润滑且自动检测重物重量的优点，解决了挂钩在使用过程中摇晃以及润滑不足在使用过程中出现卡死且防止重物过重导致挂钩损坏的问题。
(二)技术方案
为实现自动固定锁死挂钩以及自动涂油润滑且自动检测重物重量的目的，本发明提供如下技术方案：一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，包括卡紧机构和过重机构，所述喷除机构卡紧机构包括卡轮摆杆，卡轮摆杆的表面活动连接有滑动卡齿，滑动卡齿的表面啮合有挂钩转轮。
进一步的，所述过重机构包括过重管道，过重管道的内部活动连接有过重活塞，过重活塞的右侧固定连接有过重齿杆，过重齿杆的表面啮合有过重齿轮，过重齿轮的内部固定连接有过重转叶，过重齿轮的内部活动连接有过重震块，过重转叶的表面活动连接有过重震块。
进一步的，所述滑动卡齿的顶部活动连接有挂钩外壳，挂钩外壳的内部固定连接有重力机构，重力机构的表面活动连接有卡紧机构，重力机构的右侧固定连接有喷油机构，重力机构的右侧固定连接有过重机构。
进一步的，所述重力机构包括重力挂钩，重力挂钩的顶部固定连接有重力滑杆，重力滑杆的右侧贯穿有重力转轮壳，重力滑杆的表面贯穿有曲槽滑块，曲槽滑块的表面活动连接有曲形固定槽，曲形固定槽的表面与挂钩外壳的内部固定连接，曲槽滑块的右侧固定连接有滑块连簧，滑块连簧远离曲槽滑块的一端与重力转轮壳的表面固定连接。
进一步的，所述喷油机构包括喷油连块，喷油连块的右侧固定连接有喷油压块，喷油压块的左侧固定连接有喷油限位簧，喷油限位簧远离喷油压块的一端固定连接有储油罐，喷油压块的表面通过储油罐内部开设的滑槽与储油罐的内部活动连接。
进一步的，所述卡轮摆杆远离滑动卡齿的一端活动连接有曲槽滑块，曲槽滑块的表面通过连接杆固定连接有喷油连块，重力转轮壳的内部固定连接有储油罐，曲槽滑块的表面通过活塞与过重管道的内部活动连接，挂钩外壳的内部转动连接有过重齿轮，过重转叶的内部固定连接有扭转簧，扭转簧远离过重转叶的一端与挂钩外壳的内部固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，具备以下有益效果：
1、该利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，通过当使用装置时，此时将物品挂至与重力挂钩上，在起重机的作用下拉动物品，而此时在物品重力的作用下带动重力挂钩向下运动，重力挂钩的向下运动带动重力滑杆向下运动，重力滑杆的向下运动带动重力转轮壳向下进行运动，重力转轮壳的向下运动带动曲槽滑块在曲形固定槽中进行滑动，此时在滑动的过程中曲槽滑块向左进行移动，曲槽滑块的向左运动带动卡轮摆杆进行斜向下的摆动，卡轮摆杆的斜向下的摆动带动滑动卡齿向下运动，此时在滑动卡齿的阻挡作用下挂钩转轮进行固定卡死，从而达到智能化自动固定挂钩防止出现晃动的功能。
2、该利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，通过同时曲槽滑块的向左运动带动喷油连块向左进行运动，喷油连块的向左运动拉动喷油压块向左进行运动同时压缩喷油限位簧，此时喷油压块的向左运动进行挤压储油罐中的润滑油，储油罐中的润滑油受到压力后喷射至挂钩转轮上，且曲槽滑块向下运动的过程中，当曲槽滑块运动到下方时，此时挤压过重管道中的空气，过重管道中的空气受到挤压后推动过重活塞向右运动，过重活塞的向右运动带动过重齿杆向右运动，此时在啮合作用下过重齿杆带动过重齿轮进行转动，过重齿轮的转动带动过重转叶进行转动，过重转叶的转动进行击打过重震块从而发出响声，从而达到自动润滑挂钩内部防止使用时出现卡死以及自动超重物品进行检测报警防止损坏挂钩的功能。
附图说明
图1为本发明挂钩外壳结构示意图；
图2为本发明曲形固定槽结构示意图；
图3为本发明滑动卡齿结构示意图；
图4为本发明储油罐结构示意图；
图5为本发明过重震块结构示意图。
图中：1、挂钩外壳；2、重力机构；21、重力挂钩；22、重力滑杆；23、重力转轮壳；24、曲槽滑块；25、曲形固定槽；26、滑块连簧；3、卡紧机构；31、卡轮摆杆；32、滑动卡齿；33、挂钩转轮；4、喷油机构；41、喷油连块；42、喷油压块；43、喷油限位簧；44、储油罐；5、过重机构；51、过重管道；52、过重活塞；53、过重齿杆；54、过重齿轮；55、过重转叶；56、过重震块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1和图2和图3，一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，包括卡紧机构3和过重机构5，喷除机构卡紧机构3包括卡轮摆杆31，卡轮摆杆31的表面活动连接有滑动卡齿32，滑动卡齿32的表面啮合有挂钩转轮33。
当使用装置时，此时将物品挂至与重力挂钩21上，在起重机的作用下拉动物品，而此时在物品重力的作用下带动重力挂钩21向下运动，重力挂钩21的向下运动带动重力滑杆22向下运动，重力滑杆22的向下运动带动重力转轮壳23向下进行运动，重力转轮壳23的向下运动带动曲槽滑块24在曲形固定槽25中进行滑动，此时在滑动的过程中曲槽滑块24向左进行移动，曲槽滑块24的向左运动带动卡轮摆杆31进行斜向下的摆动，卡轮摆杆31的斜向下的摆动带动滑动卡齿32向下运动，此时在滑动卡齿32的阻挡作用下挂钩转轮33进行固定卡死，从而达到自动固定挂钩防止出现晃动的功能。
进一步的，过重机构5包括过重管道51，过重管道51的内部活动连接有过重活塞52，过重活塞52的右侧固定连接有过重齿杆53，过重齿杆53的表面啮合有过重齿轮54，过重齿轮54的内部固定连接有过重转叶55，过重齿轮54的内部活动连接有过重震块56，过重转叶55的表面活动连接有过重震块56。
进一步的，滑动卡齿32的顶部活动连接有挂钩外壳1，挂钩外壳1的内部固定连接有重力机构2，重力机构2的表面活动连接有卡紧机构3，重力机构2的右侧固定连接有喷油机构4，重力机构2的右侧固定连接有过重机构5。
实施例二：
请参阅图4和图5，一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，包括卡紧机构3和过重机构5，喷除机构卡紧机构3包括卡轮摆杆31，卡轮摆杆31的表面活动连接有滑动卡齿32，滑动卡齿32的表面啮合有挂钩转轮33。
同时曲槽滑块24的向左运动带动喷油连块41向左进行运动，喷油连块41的向左运动拉动喷油压块42向左进行运动同时压缩喷油限位簧43，此时喷油压块42的向左运动进行挤压储油罐44中的润滑油，储油罐44中的润滑油受到压力后喷射至挂钩转轮33上，从而达到自动润滑挂钩内部防止使用时出现卡死的功能。
且曲槽滑块24向下运动的过程中，当曲槽滑块24运动到下方时，此时挤压过重管道51中的空气，过重管道51中的空气受到挤压后推动过重活塞52向右运动，过重活塞52的向右运动带动过重齿杆53向右运动，此时在啮合作用下过重齿杆53带动过重齿轮54进行转动，过重齿轮54的转动带动过重转叶55进行转动，过重转叶55的转动进行击打过重震块56从而发出响声，从而达到自动超重物品进行检测报警防止损坏挂钩的功能。
进一步的，重力机构2包括重力挂钩21，重力挂钩21的顶部固定连接有重力滑杆22，重力滑杆22的右侧贯穿有重力转轮壳23，重力滑杆22的表面贯穿有曲槽滑块24，曲槽滑块24的表面活动连接有曲形固定槽25，曲形固定槽25的表面与挂钩外壳1的内部固定连接，曲槽滑块24的右侧固定连接有滑块连簧26，滑块连簧26远离曲槽滑块24的一端与重力转轮壳23的表面固定连接。
进一步的，喷油机构4包括喷油连块41，喷油连块41的右侧固定连接有喷油压块42，喷油压块42的左侧固定连接有喷油限位簧43，喷油限位簧43远离喷油压块42的一端固定连接有储油罐44，喷油压块42的表面通过储油罐44内部开设的滑槽与储油罐44的内部活动连接。
进一步的，卡轮摆杆31远离滑动卡齿32的一端活动连接有曲槽滑块24，曲槽滑块24的表面通过连接杆固定连接有喷油连块41，重力转轮壳23的内部固定连接有储油罐44，曲槽滑块24的表面通过活塞与过重管道51的内部活动连接，挂钩外壳1的内部转动连接有过重齿轮54，过重转叶55的内部固定连接有扭转簧，扭转簧远离过重转叶55的一端与挂钩外壳1的内部固定连接。
工作原理：当使用装置时，此时将物品挂至与重力挂钩21上，在起重机的作用下拉动物品，而此时在物品重力的作用下带动重力挂钩21向下运动，重力挂钩21的向下运动带动重力滑杆22向下运动，重力滑杆22的向下运动带动重力转轮壳23向下进行运动，重力转轮壳23的向下运动带动曲槽滑块24在曲形固定槽25中进行滑动，此时在滑动的过程中曲槽滑块24向左进行移动，曲槽滑块24的向左运动带动卡轮摆杆31进行斜向下的摆动，卡轮摆杆31的斜向下的摆动带动滑动卡齿32向下运动，此时在滑动卡齿32的阻挡作用下挂钩转轮33进行固定卡死，从而达到自动固定挂钩防止出现晃动的功能。
同时曲槽滑块24的向左运动带动喷油连块41向左进行运动，喷油连块41的向左运动拉动喷油压块42向左进行运动同时压缩喷油限位簧43，此时喷油压块42的向左运动进行挤压储油罐44中的润滑油，储油罐44中的润滑油受到压力后喷射至挂钩转轮33上，从而达到自动润滑挂钩内部防止使用时出现卡死的功能。
且曲槽滑块24向下运动的过程中，当曲槽滑块24运动到下方时，此时挤压过重管道51中的空气，过重管道51中的空气受到挤压后推动过重活塞52向右运动，过重活塞52的向右运动带动过重齿杆53向右运动，此时在啮合作用下过重齿杆53带动过重齿轮54进行转动，过重齿轮54的转动带动过重转叶55进行转动，过重转叶55的转动进行击打过重震块56从而发出响声，从而达到自动超重物品进行检测报警防止损坏挂钩的功能。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，其特征在于：包括卡紧机构(3)和过重机构(5)，所述卡紧机构(3)包括卡轮摆杆(31)，卡轮摆杆(31)的表面活动连接有滑动卡齿(32)，滑动卡齿(32)的表面啮合有挂钩转轮(33)。
2.根据权利要求1所述的一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，其特征在于：所述过重机构(5)包括过重管道(51)，过重管道(51)的内部活动连接有过重活塞(52)，过重活塞(52)的右侧固定连接有过重齿杆(53)，过重齿杆(53)的表面啮合有过重齿轮(54)，过重齿轮(54)的内部固定连接有过重转叶(55)，过重齿轮(54)的内部活动连接有过重震块(56)，过重转叶(55)的表面活动连接有过重震块(56)。
3.根据权利要求1所述的一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，其特征在于：所述滑动卡齿(32)的顶部活动连接有挂钩外壳(1)，挂钩外壳(1)的内部固定连接有重力机构(2)，重力机构(2)的表面活动连接有卡紧机构(3)，重力机构(2)的右侧固定连接有喷油机构(4)，重力机构(2)的右侧固定连接有过重机构(5)。
4.根据权利要求3所述的一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，其特征在于：所述重力机构(2)包括重力挂钩(21)，重力挂钩(21)的顶部固定连接有重力滑杆(22)，重力滑杆(22)的右侧贯穿有重力转轮壳(23)，重力滑杆(22)的表面贯穿有曲槽滑块(24)，曲槽滑块(24)的表面活动连接有曲形固定槽(25)，曲形固定槽(25)的表面与挂钩外壳(1)的内部固定连接，曲槽滑块(24)的右侧固定连接有滑块连簧(26)，滑块连簧(26)远离曲槽滑块(24)的一端与重力转轮壳(23)的表面固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，其特征在于：所述喷油机构(4)包括喷油连块(41)，喷油连块(41)的右侧固定连接有喷油压块(42)，喷油压块(42)的左侧固定连接有喷油限位簧(43)，喷油限位簧(43)远离喷油压块(42)的一端固定连接有储油罐(44)，喷油压块(42)的表面通过储油罐(44)内部开设的滑槽与储油罐(44)的内部活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种利用物体重力的道路起重机吊钩辅助防晃装置，其特征在于：所述卡轮摆杆(31)远离滑动卡齿(32)的一端活动连接有曲槽滑块(24)，曲槽滑块(24)的表面通过连接杆固定连接有喷油连块(41)，重力转轮壳(23)的内部固定连接有储油罐(44)，曲槽滑块(24)的表面通过活塞与过重管道(51)的内部活动连接，挂钩外壳(1)的内部转动连接有过重齿轮(54)，过重转叶(55)的内部固定连接有扭转簧，扭转簧远离过重转叶(55)的一端与挂钩外壳(1)的内部固定连接。
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Legal Events
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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