CN108357504A - 带升降装置的轨道平车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,其包括:车身内安装有减速机和无线遥控装置,车身通过液压杆与升降板连接,升降板外包裹有传动带,传动内安装有齿轮,液压杆与液压缸连接,液压缸通过固定装置固定在车身上,车身下安装有车轮,车轮间通过传动轴连接,传动轴通过皮带连接带轮,带轮安装在电机上,电机安装在车身下,车身下安装有蓄电池,本发明所要解决的技术问题是提供一种带升降装置的轨道平车,其能够通过液压缸提升升降板的高度,再由传动带将产品运送至指定流水线或者货架上。
Description
技术领域
本发明涉及一种轨道平车装置,特别是涉及带升降装置的轨道平车。
背景技术
轨道平车是用于产品运输的简单机械装置,因为其结构简单,操作方便,并且能够轻而易举的完成产品运输的工作,解决了工厂内跨度间的产品运输,所以轨道平车在许多工厂都有使用的影子,但传统的轨道平车在进行产品运输时需要将产品运送到高度较高的产品架或者工作台上,由于传统的轨道平车只有运输板无法进行产品高度的提升,往往需要配置额外的机械装置对产品进行抓取,完成对产品堆放和流水线上料的工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种带升降装置的轨道平车,其能够通过液压缸提升升降板的高度,再由传动带将产品运送至指定流水线或者货架上。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,其包括:车身、减速机、无线遥控装置、液压杆、升降板、液压缸、固定装置、车轮、传动轴、皮带、带轮、电机、蓄电池、传动带和齿轮,所述车身内安装有减速机和无线遥控装置,用于对轨道平车进行远程控制,所述车身通过液压杆与升降板连接,所述升降板外包裹有传动带,所述传动带内安装有齿轮,传动带通过齿轮进行滚动,所述液压杆与液压缸连接,所述液压缸通过固定装置固定在车身上,通过液压杆可以使升降板提升高度,帮助搬运高处的货物,所述车身下安装有车轮,所述车轮间通过传动轴连接,所述传动轴通过皮带连接带轮,所述带轮安装在电机上,所述电机安装在车身下,所述车身下安装有蓄电池,通过蓄电池为轨道车供电,使轨道车不需要连接电缆线也能正常工作。
优选地,所述液压缸与固定装置的最大旋转角度为90度。
优选地,所述无线遥控装置安装在减速机的右侧。
优选地,所述升降板的最大承重重量为1吨。
本发明的积极进步效果在于:本发明带升降装置的轨道平车在保证进行厂内跨度产品运输的前提下,在需要将产品输送至高度大于轨道平车高度的位置时,可以通过液压缸提升升降板的高度,再启动传动带将产品送至指定货架或流水线,不需要在指定位置配装卸机械装置与轨道平车配合工作,轨道平车内安装有无线遥控装置,操作人员可以通过无线控制装置对轨道平车进行远程遥控。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,车身1、减速机2、无线遥控装置3、液压杆4、升降板5、液压缸6、固定装置7、车轮8、传动轴9、皮带10、带轮11、电机12、蓄电池13、传动带14、齿轮15。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示,一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,其包括:车身1内安装有减速机2和无线遥控装置3,用于对轨道平车进行远程控制,车身1通过液压杆4与升降板5连接,升降板5外包裹有传动带14,传动带14内安装有齿轮15,传动带14通过齿轮15进行滚动,液压杆4与液压缸6连接,液压缸6通过固定装置7固定在车身1上,通过液压杆4可以使升降板5提升高度,帮助搬运高处的货物,车身1下安装有车轮8,车轮8间通过传动轴9连接,传动轴9通过皮带10连接带轮11,带轮11安装在电机12上,电机12安装在车身1下,车身1下安装有蓄电池13,通过蓄电池13为轨道车供电,使轨道车不需要连接电缆线也能正常工作。
液压缸6与固定装置7的最大旋转角度为90度。
无线遥控装置3安装在减速机2的右侧。
升降板5的最大承重重量为1吨。
本发明的积极进步效果在于:本发明带升降装置的轨道平车在保证进行厂内跨度产品运输的前提下,在需要将产品输送至高度大于轨道平车高度的位置时,可以通过液压缸提升升降板的高度,再启动传动带将产品送至指定货架或流水线,不需要在指定位置配装卸机械装置与轨道平车配合工作,轨道平车内安装有无线遥控装置,操作人员可以通过无线控制装置对轨道平车进行远程遥控。
以上所述的具体实施例,对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,其包括:车身、减速机、无线遥控装置、液压杆、升降板、液压缸、固定装置、车轮、传动轴、皮带、带轮、电机、蓄电池、传动带和齿轮,所述车身内安装有减速机和无线遥控装置,所述车身通过液压杆与升降板连接,所述升降板外包裹有传动带,所述传动内安装有齿轮,所述液压杆与液压缸连接,所述液压缸通过固定装置固定在车身上,所述车身下安装有车轮,所述车轮间通过传动轴连接,所述传动轴通过皮带连接带轮,所述带轮安装在电机上,所述电机安装在车身下,所述车身下安装有蓄电池。
2.如权利要求1所述一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,所述液压缸与固定装置的最大旋转角度为90度。
3.如权利要求1所述一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,所述无线遥控装置安装在减速机的右侧。
4.如权利要求1所述一种带升降装置的轨道平车,其特征在于,所述升降板的最大承重重量为1吨。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201711473210.2A CN108357504A (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 带升降装置的轨道平车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201711473210.2A CN108357504A (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 带升降装置的轨道平车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN108357504A true CN108357504A (zh) | 2018-08-03 |
Family
ID=63010324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201711473210.2A Pending CN108357504A (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 带升降装置的轨道平车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN108357504A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110395275A (zh) * | 2019-08-05 | 2019-11-01 | 湖北华力科技有限公司 | 一种电动平车 |
CN111056512A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-24 | 大同新成新材料股份有限公司 | 一种智能碳滑板表面损伤检测用升降设备及其升降方法 |
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2017
- 2017-12-29 CN CN201711473210.2A patent/CN108357504A/zh active Pending
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CN110395275A (zh) * | 2019-08-05 | 2019-11-01 | 湖北华力科技有限公司 | 一种电动平车 |
CN111056512A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-24 | 大同新成新材料股份有限公司 | 一种智能碳滑板表面损伤检测用升降设备及其升降方法 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180803 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |