CN108341366A - 一种适用于电梯运输的玻璃保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，包括抬升机构、车体和减震垫，车体底部为底板，底板下方固定有万向轮，底板上方为减震垫，主立柱呈矩形分布焊接于底板之上，两侧的主立柱之间的底板上焊接有副立柱，底板左侧固定有电动伸缩杆，横杆套设在电动升缩杆顶部，横杆内部设有滑动槽，滚轮台位于滑动槽内部，滚轮台下方固定有电机减速器，电机减速器通过钢丝绳与下方的滑轮连接，底板后方中央位置设有托框，托框通过底板上表面托框轴座和托框轴与底板连接，托框两侧设置有托框固定杆，托框轴座顶部通过卡扣轴转动连接有卡扣。该适用于电梯运输的玻璃保护装置，运输时可良好的保护玻璃，在搬运玻璃时有利于人员操作。

Description

一种适用于电梯运输的玻璃保护装置

技术领域

本发明属于器材运输技术领域，具体涉及一种适用于电梯运输的玻璃保护装置。

背景技术

在装修工程中，经常可以遇到业主要装玻璃门或玻璃隔板的，但玻璃门或玻璃隔板体积较大不方便进出电梯，传统装修工程中没有用于帮助玻璃门等大件玻璃进出电梯的工具，装修人员只能人工搬进、搬出，而且由于重量较重且电梯进出口空间有限，装修人员常需拖着玻璃进出电梯，容易发出刺耳的声音、也容易磨损甚至损坏玻璃。例如，传统装修人员对于较大体积的玻璃门或玻璃隔板进出电梯的操作方式为：人工搬动玻璃至电梯口，将竖着的玻璃门或玻璃隔板（高度高于电梯口高度，宽度小于电梯口宽度）顶端对着电梯口向前倾斜一定角度，人工拖动玻璃前进（为防止拖动过程玻璃磨损，常在地面上放硬纸板垫着拖动），玻璃顶端先进入电梯，然后将玻璃再向上倾斜使其底端方便拖进电梯内；如果玻璃门或玻璃隔板的左右宽度比电梯口宽度还大，玻璃门不能直接上下倾斜进入电梯，这样在进出电梯时不仅要进行上下倾斜调节，还得将玻璃进行左右倾斜调节即其宽度方向一侧高一侧低以便能够进出电梯；上述的操作方式没有工具辅助进行，装修人员非常费力、效率也低，同时容易磨损玻璃，进出电梯不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，包括抬升机构、车体和减震垫，所述车体底部为轮廓呈正方形的底板，底板底部四周通过螺丝固定有一组万向轮，底板上方垫有减震垫，减震垫四周设置有一组主立柱，主立柱呈矩形分布焊接于底板之上，两侧的主立柱之间的间隔内的底板上焊接有设有若干副立柱，副立柱之间的距离为1cm-5cm，底板左侧上方通过螺栓固定有电动伸缩杆，电动升缩杆活动端顶部套接有圆座，横杆位于圆座前方，横杆内部设有滑动槽，滚轮台位于滑动槽内部，滚轮台通过滚轮轴固定有两组滚轮，滚轮台和滚轮的横截面轮廓与滑动槽横截轮廓相同，滚轮台下方通过螺丝固定有电机减速器，电机减速器外部设置有电机，电机减速器通过钢丝绳与下方的滑轮连接，钢丝绳的一端固定于减速器外部，另一端缠绕在减速器的输出轴上，滑轮通过滑轮轴与外部的滑轮连接片固定，滑轮连接片下方转动连接有第一夹片座，第一夹片座与第一夹片为一体式结构，第二夹片顶部设有夹片轴座，第二夹片通过夹片轴座与夹片轴和第一夹片完成转动连接，所述底板后方中央位置设有托框，托框通过底板上表面托框轴座和托框轴与底板连接，托框顶部为推把，托框两侧设置有托框固定杆，托框轴座顶部通过卡扣轴转动连接有卡扣，卡扣前方设置有卡扣把手。

优选的，所述减震垫为橡胶材质，减震垫上方设有若干橡胶材质的凸锥。

优选的，所述主立柱外部套设有橡胶材质的主立柱保护套，副立柱外部套设有橡胶材质的副立柱保护套。

优选的，所述第一夹片与第二夹片夹持玻璃的一侧内部设有真空吸盘。

优选的，所述底板右侧后方固定有电池。

本发明的技术效果和优点：该适用于电梯运输的玻璃保护装置，在搬运时可使用抬升装置帮助操作人员将玻璃装入车内，车内的减震垫为橡胶材质可有效降低运输时作用于玻璃的冲力，在运送尺寸较小的玻璃时可堆积在车体内部，稍大的玻璃可插入副立柱之间的间隙运输，最大尺寸的玻璃斜向放置在车内，玻璃顶部靠在主立柱或副立柱上，主立主和副立柱外部均套有保护套也可保护玻璃不受损伤，该适用于电梯运输的玻璃保护装置，运输时可良好的保护玻璃，在搬运玻璃时有利于人员操作。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的底部示意图；

图3为本发明的俯视图；

图4为本发明的横杆结构示意图；

图5为本发明的电机结构示意图；

图6为本发明的图1中A结构放大图；

图7为本发明的图2中B结构放大图。

图中：1抬升机构、2车体、3减震垫、4主立柱保护套、5主立柱、6副立柱、7副立柱保护套、8万向轮、9底板、10电动升缩杆、11电动伸缩杆活动端、12电池、13推把、14托框、15圆座、16横杆、17滑动槽、18滚轮轴、19滚轮、20滚轮台、21钢丝绳、22滑轮轴、23滑轮、24夹片轴、25第二夹片、26第一夹片、27夹片轴座、28滑轮连接片、29托框固定杆、30托框轴座、31卡扣把手、32卡扣轴、33卡扣、34托框轴、35凸锥、36电机、37第一夹片座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-7所示的一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，包括抬升机构1、车体2和减震垫3，所述车体2底部为轮廓呈正方形的底板9，底板9底部四周通过螺丝固定有一组万向轮8，底板9上方垫有减震垫3，减震垫3四周设置有一组主立柱5，主立柱5呈矩形分布焊接于底板9之上，两侧的主立柱5之间的间隔内的底板9上焊接有设有若干副立柱6，副立柱6之间的距离为1cm-5cm，底板9左侧上方通过螺栓固定有电动伸缩杆10，电动升缩杆活动端11顶部套接有圆座15，横杆16位于圆座15前方，横杆16内部设有滑动槽17，滚轮台20位于滑动槽17内部，滚轮台20通过滚轮轴18固定有两组滚轮19，滚轮台20和滚轮19的横截面轮廓与滑动槽17横截轮廓相同，滚轮台20下方通过螺丝固定有电机减速器，电机减速器外部设置有电机36，电机减速器通过钢丝绳21与下方的滑轮23连接，钢丝绳21的一端固定于减速器外部，另一端缠绕在减速器的输出轴上，滑轮23通过滑轮轴22与外部的滑轮连接片28固定，滑轮连接片28下方转动连接有第一夹片座37，第一夹片座37与第一夹片26为一体式结构，第二夹片25顶部设有夹片轴座27，第二夹片25通过夹片轴座27与夹片轴24和第一夹片26完成转动连接，所述底板9后方中央位置设有托框14，托框14通过底板9上表面托框轴座30和托框轴34与底板9连接，托框14顶部为推把13，托框14两侧设置有托框固定杆29，托框轴座30顶部通过卡扣轴32转动连接有卡扣33，卡扣33前方设置有卡扣把手31。

具体的，所述减震垫3为橡胶材质，减震垫3上方设有若干橡胶材质的凸锥35，凸锥35之间的间隙可以相对稳固的卡住玻璃。

具体的，所述主立柱5外部套设有橡胶材质的主立柱保护套4，副立柱6外部套设有橡胶材质的副立柱保护套7，主立柱保护套4和副立柱保护套6可降低运输时收到的横向冲力。

具体的，所述第一夹片26与第二夹片25夹持玻璃的一侧内部设有真空吸盘，在固定玻璃时使用真空吸盘吸附相对常规的夹具夹持具有较好安全性。

具体的，所述底板9右侧后方固定有电池12，电池12用于给电机36供电，其次平衡横杆16置于车外时吊起玻璃的力量。

具体的，该适用于电梯运输的玻璃保护装置，起吊玻璃时伸出位于电动升缩杆10内部的电动升缩杆活动端11，将第一夹片26与第二夹片25吸附固定在玻璃上，启动电机36，电机36通过减速器拉动钢丝绳21，钢丝绳21拉起滑轮23带动夹持的玻璃向上移动，顶部的横杆16可相对电动升缩杆10旋转，连接电机36的减速器上方设有滚轮台20，滚轮台20可通过滚轮19在横杆16内的滑动槽17中自由滑动，此时操作人员可轻松的将玻璃安置在车体2内部，车体2内设有用于降低作用于玻璃冲击的减震垫3，托框14由卡扣33卡住完成竖立动作，在托框14妨碍货物放置时可将托框14的卡扣33松开平放，货物放置完成后将托框14恢复竖立卡回卡扣33，电池12与电动伸缩杆10呈对角线放置有利于平衡搬运货物时车体2重心偏移，避免车体2倾覆。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，包括抬升机构（1）、车体（2）和减震垫（3），其特征在于：所述车体（2）底部为轮廓呈正方形的底板（9），底板（9）底部四周通过螺丝固定有一组万向轮（8），底板（9）上方垫有减震垫（3），减震垫（3）四周设置有一组主立柱（5），主立柱（5）呈矩形分布焊接于底板（9）之上，两侧的主立柱（5）之间的间隔内的底板（9）上焊接有设有若干副立柱（6），副立柱（6）之间的距离为1cm-5cm，底板（9）左侧上方通过螺栓固定有电动伸缩杆（10），电动升缩杆活动端（11）顶部套接有圆座（15），横杆（16）位于圆座（15）前方，横杆（16）内部设有滑动槽（17），滚轮台（20）位于滑动槽（17）内部，滚轮台（20）通过滚轮轴（18）固定有两组滚轮（19），滚轮台（20）和滚轮（19）的横截面轮廓与滑动槽（17）横截轮廓相同，滚轮台（20）下方通过螺丝固定有电机减速器，电机减速器外部设置有电机（36），电机减速器通过钢丝绳（21）与下方的滑轮（23）连接，钢丝绳（21）的一端固定于减速器外部，另一端缠绕在减速器的输出轴上，滑轮（23）通过滑轮轴（22）与外部的滑轮连接片（28）固定，滑轮连接片（28）下方转动连接有第一夹片座（37），第一夹片座（37）与第一夹片（26）为一体式结构，第二夹片（25）顶部设有夹片轴座（27），第二夹片（25）通过夹片轴座（27）与夹片轴（24）和第一夹片（26）完成转动连接，所述底板（9）后方中央位置设有托框（14），托框（14）通过底板（9）上表面托框轴座（30）和托框轴（34）与底板（9）连接，托框（14）顶部为推把（13），托框（14）两侧设置有托框固定杆（29），托框轴座（30）顶部通过卡扣轴（32）转动连接有卡扣（33），卡扣（33）前方设置有卡扣把手（31）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，其特征在于：所述减震垫（3）为橡胶材质，减震垫（3）上方设有若干橡胶材质的凸锥（35）。

3.根据权利要求1所述的一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，其特征在于：所述主立柱（5）外部套设有橡胶材质的主立柱保护套（4），副立柱（6）外部套设有橡胶材质的副立柱保护套（7）。

4.根据权利要求1所述的一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，其特征在于：所述第一夹片（26）与第二夹片（25）夹持玻璃的一侧内部设有真空吸盘。

5.根据权利要求1所述的一种适用于电梯运输的玻璃保护装置，其特征在于：所述底板（9）右侧后方固定有电池（12）。