CN215439484U - 一种电动液压升降平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及平台车技术领域,尤其为一种电动液压升降平台车,包括底板,所述底板底部的四个拐角处均安装有移动轮,所述底板顶部设置有升降组件,所述升降组件顶部设置有放置平台,所述放置平台内部底端安装有方便装货和卸货的滚动装置,所述放置平台上设置有限制货物活动范围的限位组件,所述底板一侧安装有控制箱,所述控制箱顶部安装有控制器,所述控制箱的外侧顶端安装有手推架,通过控制器控制液压伸缩缸伸长或收缩,使得第一升降架和第二升降架围绕着铰接点转动,从而调节放置平台的高度,便于在不同高度的装货和卸货使用,高度调节灵活,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及平台车技术领域,具体为一种电动液压升降平台车。
背景技术
现有的货物在运输和移动时,需要使用平台车进行运输,而现有的平台车不便于调节高度,且货物在平台车上不便于推拉移动,操作人员在装货和卸货时,体力消耗较大,货物较多时费时费力,并且货物不能够固定位置,在平台车移动时容易晃动碰撞而导致损坏,因此需要一种电动液压升降平台车对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动液压升降平台车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动液压升降平台车,包括底板,所述底板底部的四个拐角处均安装有移动轮,所述底板顶部设置有升降组件,所述升降组件顶部设置有放置平台,所述放置平台内部底端安装有方便装货和卸货的滚动装置,所述放置平台上设置有限制货物活动范围的限位组件,所述底板一侧安装有控制箱,所述控制箱顶部安装有控制器,所述控制箱的外侧顶端安装有手推架,所述控制器控制所述升降组件升降。
优选的,所述升降组件包括第一升降架、第二升降架和液压伸缩缸,所述第一升降架和第二升降架交叉铰接,所述第一升降架和第二升降架之间设置有液压伸缩缸,所述液压伸缩缸的两端分别与第一升降架和第二升降架铰接。
优选的,所述底板顶部和放置平台底部一侧的前后两端均安装有连接座,所述底板顶部和放置平台底部另一侧的前后两端均安装有连接板,所述第一升降架和第二升降架一端分别与底板上的连接座和放置平台上的连接座铰接,所述第一升降架和第二升降架另一端分别与底板上的连接板和放置平台上的连接板通过连接杆滑动连接。
优选的,所述控制器与液压伸缩缸通过控制线连接。
优选的,所述滚动装置在放置平台的内部底端等间距设置有多个,所述滚动装置包括固定座和滚珠,所述固定座顶端活动连接有滚珠,所述滚珠超过二分之一的体积位于固定座内部,所述固定座与放置平台通过螺栓固定连接。
优选的,所述限位组件包括沿着放置平台长度方向设置在其内部的两个移动板,两个所述移动板相背离一侧的中间位置均通过轴承连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离移动板的一端穿过放置平台并固定连接有旋钮,所述螺纹杆与放置平台螺纹连接,所述移动板靠近螺纹杆的一侧对称安装有两个导向杆,所述导向杆远离移动板的一端贯穿放置平台,所述导向杆的长度大于螺纹杆的长度,两个所述移动板相对的一侧均设置有橡胶垫。
优选的,所述放置平台远离控制箱的一侧通过铰链铰接有挡板,所述挡板的两侧与放置平台之间均安装有插销。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中,通过设置的升降组件,升降组件由第一升降架、第二升降架和液压伸缩缸组成,通过控制器控制液压伸缩缸伸长或收缩,使得第一升降架和第二升降架围绕着铰接点转动,从而调节放置平台的高度,便于在不同高度的装货和卸货使用,高度调节灵活,使用方便。
2.本实用新型中,通过设置的滚动装置在装货和卸货时,滚珠首先与货物接触,降低与货物之间的摩擦力,提高装货和卸货的便捷性,降低人工劳动强度。
3.本实用新型中,通过设置的限位组件,通过转动旋钮带动螺纹杆转动,从而调节移动板的位置,通过设置的导向杆,提高移动板移动时的稳定性,使得能够调节两个移动板之间的间距,将货物夹持固定,限制货物活动范围,避免货物与放置平台边框碰撞损坏,且通过设置的橡胶垫,提高对货物的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的部分结构示意图;
图3为本实用新型的放置平台结构示意图;
图4为图1中的滚动装置结构示意图。
图中:1、底板;101、连接座;102、连接板;2、升降组件;201、第一升降架;202、第二升降架;203、液压伸缩缸;204、连接杆;3、放置平台;301、挡板;302、铰链;303、插销;4、控制箱;5、控制器;6、手推架;7、移动轮;8、滚动装置;801、固定座;802、滚珠;9、限位组件;901、移动板;902、橡胶垫;903、轴承;904、螺纹杆;905、旋钮;906、导向杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种电动液压升降平台车,包括底板1,底板1底部的四个拐角处均安装有移动轮7,底板1顶部设置有升降组件2,升降组件2顶部设置有放置平台3,放置平台3内部底端安装有方便装货和卸货的滚动装置8,放置平台3上设置有限制货物活动范围的限位组件9,底板1一侧安装有控制箱4,控制箱4顶部安装有控制器5,控制箱4的外侧顶端安装有手推架6,所述控制器5控制所述升降组件2升降。
实施例,请参照图2,升降组件2包括第一升降架201、第二升降架202和液压伸缩缸203,第一升降架201和第二升降架202交叉铰接,第一升降架201和第二升降架202之间设置有液压伸缩缸203,液压伸缩缸203的两端分别与第一升降架201和第二升降架202铰接,底板1顶部和放置平台3底部一侧的前后两端均安装有连接座101,底板1顶部和放置平台3底部另一侧的前后两端均安装有连接板102,第一升降架201和第二升降架202一端分别与底板1上的连接座101和放置平台3上的连接座101铰接,第一升降架201和第二升降架202另一端分别与底板1上的连接板102和放置平台3上的连接板102通过连接杆204滑动连接,控制器5与液压伸缩缸203通过控制线连接,使用时,通过控制器5控制液压伸缩缸203伸长或收缩,使得第一升降架201和第二升降架202围绕着铰接点转动,从而调节放置平台3的高度,便于在不同高度的装货和卸货使用,高度调节灵活,使用方便。
实施例,请参照图4,滚动装置8在放置平台3的内部底端等间距设置有多个,滚动装置8包括固定座801和滚珠802,固定座801顶端活动连接有滚珠802,滚珠802超过二分之一的体积位于固定座801内部,固定座801与放置平台3通过螺栓固定连接,通过设置的滚动装置8在装货和卸货时,滚珠802首先与货物接触,降低与货物之间的摩擦力,提高装货和卸货的便捷性。
实施例,请参照图3,限位组件9包括沿着放置平台3长度方向设置在其内部的两个移动板901,两个移动板901相背离一侧的中间位置均通过轴承903连接有螺纹杆904,螺纹杆904远离移动板901的一端穿过放置平台3并固定连接有旋钮905,螺纹杆904与放置平台3螺纹连接,移动板901靠近螺纹杆904的一侧对称安装有两个导向杆906,导向杆906远离移动板901的一端贯穿放置平台3,导向杆906的长度大于螺纹杆904的长度,两个移动板901相对的一侧均设置有橡胶垫902,通过转动旋钮905带动螺纹杆904转动,从而调节移动板901的位置,通过设置的导向杆906,提高移动板901移动时的稳定性,使得能够调节两个移动板901之间的间距,将货物夹持固定,限制货物活动范围,避免货物与放置平台3边框碰撞损坏,且通过设置的橡胶垫902,提高对货物的保护效果。
实施例,请参照图3,放置平台3远离控制箱4的一侧通过铰链302铰接有挡板301,挡板301的两侧与放置平台3之间均安装有插销303。
本实用新型工作原理:使用时,通过控制器5控制液压伸缩缸203伸长或收缩,得第一升降架201和第二升降架202围绕着铰接点转动,从而调节放置平台3的高度,便于在不同高度的装货和卸货使用,装货和卸货时,货物首先与滚动装置8接触,通过滚珠802在固定座801内滚动,降低与货物之间的摩擦力,便于装货和卸货,在货物装载到放置平台3内时,通过转动旋钮905带动螺纹杆904转动,从而调节移动板901的位置,通过设置的导向杆906,提高移动板901移动时的稳定性,使得能够调节两个移动板901之间的间距,将货物夹持固定,限制货物活动范围,避免货物与放置平台3边框碰撞损坏,且通过设置的橡胶垫902,提高对货物的保护效果,整体装置高度调节灵活,便于在不同高度的装货和卸货使用,且提高装货和卸货的便捷性,降低人工劳动强度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动液压升降平台车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的四个拐角处均安装有移动轮(7),所述底板(1)顶部设置有升降组件(2),所述升降组件(2)顶部设置有放置平台(3),所述放置平台(3)内部底端安装有方便装货和卸货的滚动装置(8),所述放置平台(3)上设置有限制货物活动范围的限位组件(9),所述底板(1)一侧安装有控制箱(4),所述控制箱(4)顶部安装有控制器(5),所述控制箱(4)的外侧顶端安装有手推架(6),所述控制器(5)控制所述升降组件(2)升降。
2.根据权利要求1所述的一种电动液压升降平台车,其特征在于:所述升降组件(2)包括第一升降架(201)、第二升降架(202)和液压伸缩缸(203),所述第一升降架(201)和第二升降架(202)交叉铰接,所述第一升降架(201)和第二升降架(202)之间设置有液压伸缩缸(203),所述液压伸缩缸(203)的两端分别与第一升降架(201)和第二升降架(202)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种电动液压升降平台车,其特征在于:所述底板(1)顶部和放置平台(3)底部一侧的前后两端均安装有连接座(101),所述底板(1)顶部和放置平台(3)底部另一侧的前后两端均安装有连接板(102),所述第一升降架(201)和第二升降架(202)一端分别与底板(1)上的连接座(101)和放置平台(3)上的连接座(101)铰接,所述第一升降架(201)和第二升降架(202)另一端分别与底板(1)上的连接板(102)和放置平台(3)上的连接板(102)通过连接杆(204)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种电动液压升降平台车,其特征在于:所述控制器(5)与液压伸缩缸(203)通过控制线连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动液压升降平台车,其特征在于:所述滚动装置(8)在放置平台(3)的内部底端等间距设置有多个,所述滚动装置(8)包括固定座(801)和滚珠(802),所述固定座(801)顶端活动连接有滚珠(802),所述滚珠(802)超过二分之一的体积位于固定座(801)内部,所述固定座(801)与放置平台(3)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动液压升降平台车,其特征在于:所述限位组件(9)包括沿着放置平台(3)长度方向设置在其内部的两个移动板(901),两个所述移动板(901)相背离一侧的中间位置均通过轴承(903)连接有螺纹杆(904),所述螺纹杆(904)远离移动板(901)的一端穿过放置平台(3)并固定连接有旋钮(905),所述螺纹杆(904)与放置平台(3)螺纹连接,所述移动板(901)靠近螺纹杆(904)的一侧对称安装有两个导向杆(906),所述导向杆(906)远离移动板(901)的一端贯穿放置平台(3),所述导向杆(906)的长度大于螺纹杆(904)的长度,两个所述移动板(901)相对的一侧均设置有橡胶垫(902)。
7.根据权利要求1所述的一种电动液压升降平台车,其特征在于:所述放置平台(3)远离控制箱(4)的一侧通过铰链(302)铰接有挡板(301),所述挡板(301)的两侧与放置平台(3)之间均安装有插销(303)。
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CN202121591943.8U CN215439484U (zh) | 2021-07-14 | 2021-07-14 | 一种电动液压升降平台车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115092660A (zh) * | 2022-06-07 | 2022-09-23 | 广东工业大学 | 一种可调节高度的可变多货道传输系统 |
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- 2021-07-14 CN CN202121591943.8U patent/CN215439484U/zh active Active
Cited By (2)
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CN115092660A (zh) * | 2022-06-07 | 2022-09-23 | 广东工业大学 | 一种可调节高度的可变多货道传输系统 |
CN115092660B (zh) * | 2022-06-07 | 2023-06-13 | 广东工业大学 | 一种可调节高度的可变多货道传输系统 |
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