CN108302456A

CN108302456A - 车用灯具

Info

Publication number: CN108302456A
Application number: CN201710772270.8A
Authority: CN
Inventors: 山本逸平
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2016-09-02
Filing date: 2017-08-31
Publication date: 2018-07-20
Anticipated expiration: 2037-08-31
Also published as: US20180066820A1; DE102017215336B4; FR3055689B1; US10520158B2; JP6712204B2; DE102017215336A1; FR3055689A1; CN108302456B; JP2018037361A

Abstract

本发明提供包括反射体的投射型的车用灯具，能形成远方目视性优良的横向较长的点状的配光图案。将反射体(16)的反射面划分为与左右1对第1和第2发光芯片(14a1、14a2)相比位于后方侧的左后方区域(16a1R)和右后方区域(16a2R)、位于其前方侧的左前方区域(16a1F)和右前方区域(16a2F)。左后方区域和右前方区域为反射面形状，使来自第1发光芯片的射出光与来自第2发光芯片的射出光相比，向投影透镜(12)的后侧焦点(F)的收敛程度提高地反射，右后方区域和左前方区域为关于光轴(Ax)与其左右对称的反射面形状。由此，横向较长的点状的配光图案形成为其左右方向的中心位置亮的配光图案。

Description

车用灯具

技术领域

本发明申请涉及包括反射体的投射型的车用灯具。

背景技术

以往，作为投射型的车用灯具，已知的车用灯具被构成为：利用反射体，使来自与投影透镜的后侧焦点相比配置在后方侧的光源的光向投影透镜反射。

专利文献1记载了在这样的车用灯具中，作为其光源包括具有横向较长矩形的发光面的发光二极管的车用灯具。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-203513号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

上述专利文献1所记载的车用灯具由于发光二极管具有横向较长矩形的发光面，因此，能够容易形成横向较长的配光图案。

然而，在这样的车用灯具中，在为了提高远方目视性而形成横向较长的点状的配光图案的情况下，存在如下问题。

即，作为发光二极管的构成，在为了形成横向较长矩形的发光面而设为包括左右1对发光芯片的构成的情况下，由于在两个发光芯片之间形成间隙，因此，由于该间隙会在横向较长的点状的配光图案中在其左右方向的中心位置形成暗部。而且，各发光芯片由于在其外周缘部具有亮度急剧下降的亮度分布，因此，由此也会导致横向较长的点状的配光图案其左右方向的中心区域变暗。所以，不能提高远方目视性。

本发明是申请鉴于这样的情况而完成的，其目的在于在包括反射体的投射型的车用灯具中，提供一种能够形成远方目视性优良的横向较长的点状的配光图案的车用灯具。

用于解决问题的方案

本发明申请通过对反射体的构成进行设计，从而达到上述目的。

即，本发明申请所涉及的车用灯具包括：

投影透镜；与该投影透镜的后侧焦点相比配置在后方侧的发光二极管；以及使来自该发光二极管的光向所述投影透镜反射的反射体，所述车用灯具的特征在于，

所述发光二极管包括相对于所述投影透镜的光轴配置在左侧的第1发光芯片、和配置在右侧的第2发光芯片，

所述反射体作为该反射体的反射面包括：与所述第1发光芯片和第2发光芯片相比在后方侧位于所述光轴的左侧的左后方区域和位于所述光轴的右侧的右后方区域；以及与所述第发光芯片1和第2发光芯片相比在前方侧位于所述光轴的左侧的左前方区域和位于所述光轴的右侧的右前方区域，

所述左后方区域和所述右前方区域具有如下反射面形状，所述反射面形状使来自所述第1发光芯片的射出光与来自所述第2发光芯片的射出光相比，向所述投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射，

所述右后方区域和所述左前方区域具有如下反射面形状，所述反射面形状使来自所述第2发光芯片的射出光与来自所述第1发光芯片的射出光相比，向所述投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射。

所述“发光二极管”只要与投影透镜的后侧焦点相比配置在后方侧即可，其第1和第2发光芯片的发光面的形状、方向等具体构成没有特别限定。

所述“左后方区域”和“右后方区域”与第1和第2发光芯片相比位于后方侧即可，其具体的形成范围没有特别限定。

所述“左前方区域”和“右前方区域”与第1和第2发光芯片相比位于前方侧即可，其具体的形成范围没有特别限定。

所述“左后方区域”和“右前方区域”只要具有如下反射面形状，该反射面形状使得来自第1发光芯片的射出光与来自第2发光芯片的射出光相比，向投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射即可，其具体的反射面形状没有特别限定。

所述“右后方区域”和“左前方区域”只要具有如下反射面形状，该反射面形状使得来自第2发光芯片的射出光与来自第1发光芯片的射出光相比，向投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射即可，其具体的反射面形状没有特别限定。

发明效果

本申请所涉及的车用灯具由于被构成为包括具有左右1对第1和第2发光芯片的发光二极管、以及反射体的投射型的车用灯具，因此，能够容易形成横向较长的点状的配光图案。

而且，由于所述反射体作为其反射面包括与第1和第2发光芯片相比位于后方侧的左后方区域和右后方区域、以及位于其前方侧的左前方区域和右前方区域，此时，左后方区域和右前方区域具有如下反射面形状，该反射面形状使得来自位于左侧的第1发光芯片的射出光与来自位于右侧的第2发光芯片的射出光相比，向投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射，另外，右后方区域和左前方区域具有如下反射面形状，该反射面形状使得来自第2发光芯片的射出光与来自第1发光芯片的射出光相比，向投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射，因此，能够得到如下作用效果。

即，由于利用来自左后方区域和右前方区域的反射光，将第1发光芯片的投影像形成于灯具正面方向的位置，并且利用来自右后方区域和左前方区域的反射光，将第2发光芯片的投影像形成于灯具正面方向的位置，因此，能够将横向较长的点状的配光图案形成为其左右方向的中心位置亮的配光图案。而且，由此能够提高远方目视性。

另一方面，由于利用来自左后方区域的反射光，将第2发光芯片的投影像形成于由该反射光形成的第1发光芯片的投影像的右侧，利用来自右前方区域的反射光，将第2发光芯片的投影像形成于由该反射光形成的第1发光芯片的投影像的左侧，利用来自右后方区域的反射光，将第1发光芯片的投影像形成于由该反射光形成的第2发光芯片的投影像的左侧，利用来自左前方区域的反射光，将第1发光芯片的投影像形成于由该反射光形成的第2发光芯片的投影像的右侧，因此，能够将横向较长的点状的配光图案形成为明亮度从其中心位置向左右两侧缓缓减少的配光图案。

这样根据本申请，在包括反射体的投射型的车用灯具中，能够形成远方目视性优良的横向较长的点状的配光图案。

在上述构成中，如果作为左后方区域和右前方区域，采用具有与以第1发光芯片的发光中心为第1焦点，并且以投影透镜的后侧焦点为第2焦点的椭圆面大致相同的反射面形状的构成，作为右后方区域和左前方区域，采用具有与以第2发光芯片的发光中心为第1焦点，并且以投影透镜的后侧焦点为第2焦点的椭圆面大致相同的反射面形状的构成，则能够将横向较长的点状的配光图案形成为其左右方向的中心位置极亮的配光图案，由此，能够进一步提高远方目视性。

在上述构成中，作为反射体的反射面，如果采用左后方区域与左前方区域连续地形成，并且右后方区域与右前方区域的构成连续地形成的构成，那么能够提高对于来自第1和第2发光芯片的射出光的利用效率。

在上述构成中，作为发光二极管，如果采用在第1和第2发光芯片的左右两侧分别追加配置有至少1个发光芯片的构成，那么能够形成具有将横向较长的点状的配光图案进一步在左右两侧扩大的形状，并且具有平滑的亮度分布的横向较长的配光图案。

附图说明

图1是示出本发明申请的一个实施方式所涉及的车用灯具的侧向剖视图。

图2是图1的II-II线剖视图。

图3(a)是示出所述车用灯具的发光二极管的平面图，(b)是示出构成所述发光二极管的第1和第2发光芯片的亮度分布的图。

图4(a)是透视地示出由来自所述车用灯具的照射光形成的配光图案的图，(b)是示出由来自以往的车用灯具的照射光形成的配光图案的图。

图5是针对反射体的4个反射区域的每一个分解地示出由来自所述车用灯具的照射光形成的配光图案的图。

图6是示出上述实施方式的变形例的与图2同样的图。

图7是示出上述变形例的作用的与图4(a)同样的图。

附图标记的说明

10、110：车用灯具

12：投影透镜

14、114：发光二极管

14a1、114a1：第1发光芯片

14a2、114a2：第2发光芯片

16：反射体

16a：反射面

16a1F：左前方区域

16a1R：左后方区域

16a2F：右前方区域

16a2R：右后方区域

18：透镜托架

20、120：基体部件

22、122：基板

114a3：第3发光芯片

114a4：第4发光芯片

A、A1、A2：发光中心

Ax：光轴

F：后侧焦点

Lv：亮度

Pa1F、Pa1R、Pa2F、Pa2R、Pb1F、Pb1R、Pb2F、Pb2R、Pc1F、Pc1R、Pc2F、Pc2R、Pd1F、Pd1R、Pd2F、Pd2R：配光图案

PH1、PH2：远光用配光图案

PS：配光图案(横向较长的点状的配光图案)

RP：基准铅垂面

具体实施方式

下面，使用附图来说明本发明申请的实施方式。

图1是示出本发明申请的一个实施方式所涉及的车用灯具10的侧向剖视图，图2是其II-II线剖视图。

如这些图所示，本实施方式所涉及的车用灯具10是在作为头灯的一部分被装入的状态下使用的投射型的灯具单元，被构成为，作为远光用配光图案的一部分，形成横向较长的点状的配光图案。

即，该车用灯具10的构成如下，包括：投影透镜12；与该投影透镜12的后侧焦点F相比配置在后方侧的发光二极管14；以及从上方侧覆盖该发光二极管14地配置，并使来自该发光二极管14的光向投影透镜12反射的反射体16。

此时，发光二极管14经由基板22被具有作为散热器的功能的基体部件20支持，投影透镜12经由透镜托架18被基体部件20支持，反射体16在其下端部边缘被基体部件20支持。

投影透镜12是前表面为凸面后且表面为平面的平凸非球面透镜，在其外周凸缘部被透镜托架18支持。此时，该投影透镜12在以其光轴Ax沿灯具前后方向延伸的方式配置的状态下被透镜托架18支持。

发光二极管14是白色发光二极管，包括在左右方向互相相邻地配置的第1和第2发光芯片14a1、14a2，利用这些第1和第2发光芯片14a1、14a2形成在整体上横向较长矩形的发光面。

图3(a)是取出发光二极管14而示出的平面图。

如图3(a)所示，构成发光二极管14的左右1对第1和第2发光芯片14a1、14a2都具有同一尺寸的接近正方形的横向较长矩形的发光面。这些第1和第2发光芯片14a1、14a2以关于投影透镜12的光轴Ax左右对称的位置关系，互相隔开间隔地配置。

而且，发光二极管14以将第1和第2发光芯片14a1、14a2在与光轴Ax近似相同高度的位置朝上的状态配置。

图3(b)是在图3(a)的III-III线截面的位置示出第1和第2发光芯片14a1、14a2的亮度分布的图。此时，该III-III线截面的位置如图中双点划线所示，被设定在与包含第1和第2发光芯片14a1、14a2的发光中心A1、A2的光轴Ax垂直的铅垂面(以下记作“基准铅垂面RP”)的位置。

如图3(b)所示，第1和第2发光芯片14a1、14a2的亮度分布都具有如下特性：亮度Lv随着从其发光中心A1、A2向左右方向离开而下降，亮度Lv在其左右两个缘部急剧下降。

如图1所示，反射体16的反射面16a的包含其光轴Ax的铅垂截面形状被设定为椭圆形，该椭圆形以发光二极管14的作为发光面整体的发光中心(即，在图3(a)中，作为两个发光中心A1、A2的中点位于光轴Ax上的点)A为第1焦点，并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点。

另一方面，如图2所示，反射体16的反射面16a在俯视下被划分为4个反射区域。

即，该反射面16a被划分为：与第1和第2发光芯片14a1、14a2相比在后方侧，位于光轴Ax的左侧的左后方区域16a1R和位于光轴Ax的右侧的右后方区域16a2R；以及与第1和第2发光芯片14a1、14a2相比在前方侧，位于位于光轴Ax的左侧的左前方区域16a1F和位于光轴Ax的右侧的右前方区域16a2F。

此时，左后方区域16a1R和右前方区域16a2F具有如下反射面形状：以使得来自第1发光芯片14a1的射出光与来自第2发光芯片14a2的射出光相比，向投影透镜12的后侧焦点F的收敛程度提高的方式反射。另一方面，右后方区域16a2R和左前方区域16a1F具有如下反射面形状：以使得来自第2发光芯片14a2的射出光与来自第1发光芯片14a1的射出光相比，向投影透镜12的后侧焦点F的收敛程度提高的方式反射

具体而言，左后方区域16a1R和右前方区域16a2F具有与如下椭圆面大致相同的反射面形状，该椭圆面以第1发光芯片14a1的发光中心A1为第1焦点，并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点。另一方面，右后方区域16a2R和左前方区域16a1F具有与如下椭圆面大致相同的反射面形状，该椭圆面以第2发光芯片14a2的发光中心A2为第1焦点，并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点。

反射体16的反射面16a的左后方区域16a1R和右后方区域16a2R向前方侧延长形成直至基准铅垂面RP的位置，另外，左前方区域16a1F和右前方区域16a2F向后方侧延长形成直至基准铅垂面RP的位置。而且，该反射面16a的左后方区域16a1R与左前方区域16a1F在基准铅垂面RP的位置连续地形成，另外，右后方区域16a2R与右前方区域16a2F在基准铅垂面RP的位置连续地形成。

并且，该反射面16a的左后方区域16a1R与右后方区域16a2R在包含光轴Ax的铅垂面的位置连续地形成，另外，左前方区域16a1F与右前方区域16a2F在包含光轴Ax的铅垂面的位置连续地形成。

图4(a)是透视地示出利用从车用灯具10向前方照射的光，在被配置在车辆前方25m的位置的虚拟铅垂屏幕上形成的配光图案PS的图。

该配光图案PS是作为图中双点划线所示的远光用配光图案PH1的一部分而形成的点状的配光图案，被形成为以灯具正面方向的消失点即H-V为中心，横向较长地延伸。

此外，远光用配光图案PH1被形成为配光图案PS、与由来自未图示的其他车用灯具的照射光形成的配光图案的合成配光图案。

配光图案PS是将利用在反射体16上反射后的来自的发光二极管14的光在投影透镜12的后侧焦点面上形成的发光二极管14的光源像，利用投影透镜12在所述虚拟铅垂屏幕上投影为翻转投影像而形成的，但由于发光二极管14的发光面由第1和第2发光芯片14a1、14a2构成，因此，配光图案PS由第1和第2发光芯片14a1、14a2的投影像形成。

此时，由于反射体16的反射面16a被划分为4个反射区域，因此，在各反射区域的每一个形成第1和第2发光芯片14a1、14a2的投影像。

图5是将配光图案PS针对4个反射区域的每一个分解地示出的图。

图5(a2)是示出来由自图5(a1)所示的左后方区域16a1R的反射光形成的配光图案Pa1R、Pb1R的图。

配光图案Pa1R是被形成为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案。

左后方区域16a1R由于具有与以第1发光芯片14a1的发光中心A1为第1焦点并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点的椭圆面大致相同的反射面形状，因此，从第1发光芯片14a1射出并被左后方区域16a1R反射的后光通过投影透镜12的后侧焦点F的附近。所以，配光图案Pa1R被形成为以H-V为中心的小且亮的配光图案。

另一方面，配光图案Pb1R是被形成为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案。

从第2发光芯片14a2射出并被左后方区域16a1R反射的光通过投影透镜12的后侧焦点F的左侧。所以，配光图案Pb1R被形成为在从H-V向右侧偏离的位置，比配光图案Pa1R大且明亮度减少的配光图案，其左端部与配光图案Pa1R的右端部重叠。

图5(b2)是示出由来自图5(b1)所示的右后方区域16a2R的反射光形成的配光图案Pa2R、Pb2R的图。

配光图案Pa2R是被形成为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案，配光图案Pb2R是被形成为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案。

由于第1和第2发光芯片14a1、14a2以关于光轴Ax左右对称的位置关系配置，另外，右后方区域16a2R以与左后方区域16a1R关于光轴Ax左右对称的位置关系配置，因此，配光图案Pa2R、Pb2R以与配光图案Pa1R、Pb1R关于通过H-V的铅垂线即V-V线左右对称的位置关系形成。

图5(c2)是示出由来自图5(c1)所示的左前方区域16a1F的反射光形成的配光图案Pa1F、Pb1F的图。

配光图案Pa1F是被形成为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案。

左前方区域16a1F由于具有与以第2发光芯片14a2的发光中心A2为第1焦点并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点的椭圆面大致相同的反射面形状，因此，从第2发光芯片14a2射出并被左前方区域16a1F反射后的光通过投影透镜12的后侧焦点F的附近。所以，配光图案Pa1F被形成为以H-V为中心的小且亮的配光图案。

此时，由于从第2发光芯片14a2到左前方区域16a1F的距离，比从第1发光芯片14a1到左后方区域16a1R的距离长，因此，配光图案Pa1F被形成为比图5(a2)所示的配光图案Pa1R略小且亮的配光图案。

另一方面，配光图案Pb1F是被形成为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案。

从第1发光芯片14a1射出并在左前方区域16a1F反射后的光通过投影透镜12的后侧焦点F的左侧。所以，配光图案Pb1F在从H-V向右侧偏离的位置被形成为比配光图案Pa1F大且明亮度减少的配光图案，其左端部与配光图案Pa1F的右端部重叠。

配光图案Pb1F被形成为比图5(a2)所示的配光图案Pb1R略小且亮的配光图案。

图5(d2)是示出由来自图5(d1)所示的右前方区域16a2F的反射光形成的配光图案Pa2F、Pb2F的图。

配光图案Pa2F是被形成为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案，配光图案Pb2F是被形成为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案。

由于第1和第2发光芯片14a1、14a2以关于光轴Ax左右对称的位置关系配置，另外，右前方区域16a2F以关于光轴Ax与左前方区域16a1F左右对称的位置关系配置，因此，配光图案Pa2F、Pb2F以关于V-V线与配光图案Pa1F、Pb1F左右对称的位置关系形成。

如图4(a)所示，配光图案PS的4个小且亮的配光图案Pa1R、Pb2R、Pa1F、Pb2F以H-V为中心形成，并且在其左右两侧比它们大且明亮度减少的配光图案Pa2R、Pb2F和Pb1R、Pb1F以局部重叠的状态形成，因此，作为整体被形成为横向较长的点状的配光图案，且被形成为明亮度从其中心位置向左右两侧缓缓减少的配光图案。

而且，由于配光图案Pa1F、Pb2F被形成为比配光图案Pa1R、Pb2R略小且亮的配光图案，另外，配光图案Pb2F、Pb1F被形成为比配光图案Pa2R、Pb1R略小且亮的配光图案，因此，配光图案PS被形成为配光不均匀较少的配光图案。

此外，图4(b)是示出在假设了反射体16的反射面16a没有如本实施方式所示被划分为4个反射区域，而被设定为以发光二极管14的作为发光面整体的发光中心A为第1焦点，并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点的单一的椭圆形的情况下，形成的配光图案PS’的图。

该配光图案PS’被形成为横向较长的点状的配光图案，但作为左右1对发光芯片14a1、14a2的投影像的配光图案P1’、P2’被形成于V-V线的两侧，在V-V线的附近形成暗部。

接下来，说明本实施方式的作用效果。

本实施方式所涉及的车用灯具10由于被构成为包括具有左右1对第1和第2发光芯片14a1、14a2的发光二极管14和反射体16的投射型的车用灯具10，因此，能够容易形成横向较长的点状的配光图案PS。

而且，反射体16作为其反射面16a包括与第1和第2发光芯片14a1、14a2相比位于后方侧的左后方区域16a1R和右后方区域16a2R、以及位于其前方侧的左前方区域16a1F和右前方区域16a2F，此时，左后方区域16a1R和右前方区域16a2F具有如下反射面形状，该反射面形状使来自位于左侧的第1发光芯片14a1的射出光与来自位于右侧的第2发光芯片14a2的射出光相比，向投影透镜12的后侧焦点F的收敛程度提高地反射，另外，右后方区域16a2R和左前方区域16a1F具有如下反射面形状，该反射面形状使来自第2发光芯片14a2的射出光与来自第1发光芯片14a1的射出光相比，向投影透镜12的后侧焦点F的收敛程度提高地反射，因此，能够得到如下的作用效果。

即，由于利用来自左后方区域16a1R和右前方区域16a2F的反射光，将作为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案Pa1R、Pa2F形成于灯具正面方向的位置，并且利用来自右后方区域16a2R和左前方区域16a1F的反射光，将作为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案Pa2R、Pa1F形成于灯具正面方向的位置，因此，能够将横向较长的点状的配光图案PS形成为其左右方向的中心位置亮的配光图案。而且，由此能够提高远方目视性。

另一方面，由于利用来自左后方区域16a1R的反射光，将作为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案Pb1R形成于配光图案Pa1R的右侧，利用来自右前方区域16a2F的反射光，将作为第2发光芯片14a2的投影像的配光图案Pb2F形成于配光图案Pa2F的左侧，利用来自右后方区域16a2R的反射光，将作为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案Pb2R形成于配光图案Pa2R的左侧，利用来自左前方区域16a1F的反射光，将作为第1发光芯片14a1的投影像的配光图案Pb1F形成于配光图案Pa1F的右侧，因此，能够将横向较长的点状的配光图案PS形成为明亮度从其中心位置向左右两侧缓缓减少的配光图案。

这样根据实施方式，在包括反射体16的投射型的车用灯具10中，能够形成远方目视性优良的横向较长的点状的配光图案PS。

此时，在实施方式中，由于左后方区域16a1R和右前方区域16a2F的构成为，具有与以第1发光芯片14a1的发光中心A1为第1焦点，并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点的椭圆面大致相同的反射面形状，右后方区域16a2R和左前方区域16a1F的构成为，具有与以第2发光芯片14a2的发光中心A2为第1焦点，并且以投影透镜12的后侧焦点F为第2焦点的椭圆面大致相同的反射面形状，因此，能够将横向较长的点状的配光图案PS形成为其左右方向的中心位置极亮的配光图案，由此，能够进一步提高远方目视性。

而且，在实施方式中，由于在基准铅垂面RP的位置连续地形成有左后方区域16a1R与左前方区域16a1F，并且连续地形成有右后方区域16a2R与右前方区域16a2F，因此，能够提高对于来自第1和第2发光芯片14a1、14a2的射出光的利用效率。

在上述实施方式中，说明了左后方区域16a1R和右后方区域16a2R向前方侧延长形成直到基准铅垂面RP的位置，另外，左前方区域16a1F和右前方区域16a2F向后方侧延长形成直到基准铅垂面RP的位置，但也能够采用如下构成：左后方区域16a1R及右后方区域16a2R、与位于前方侧的左前方区域16a1F及右前方区域16a2F被形成于在第1和第2发光芯片14a1、14a2的前后两侧互相离开的位置。

在上述实施方式中，说明了第1和第2发光芯片14a1、14a2以关于光轴Ax由左右对称的位置关系配置，但也能够采用以关于光轴Ax左右非对称的位置关系配置的构成。

在上述实施方式中，说明了左后方区域16a1R及左前方区域16a1F与右后方区域16a2R及左前方区域16a1F具有关于光轴Ax左右对称的反射面形状，但也能够采用具有关于光轴Ax左右非对称的反射面形状的构成。

接下来，说明上述实施方式的变形例。

图6是示出本变形例所涉及的车用灯具110的与图2同样的图。

如该图所示，本变形例所涉及的车用灯具110其基本构成与上述实施方式的情况同样，但发光二极管114的构成与上述实施方式的情况不同。

即，本变形例的发光二极管114包括具有与上述实施方式的发光二极管14同样构成的第1和第2发光芯片114a1、114a2，但为在其左右两侧追加配置了第3和第4发光芯片114a3、114a4的构成。

第3和第4发光芯片114a3、114a4具有与第1和第2发光芯片114a1、114a2同样的构成，与第1和第2发光芯片114a1、114a2以等间隔配置。

此外，相应地，在本变形例中，支持发光二极管114的基板122和基体部件120的构成与上述实施方式的情况有部分不同。

图7透视地示出利用从车用灯具110向前方照射的光，在所述虚拟铅垂屏幕上形成的远光用配光图案PH2的图。

该远光用配光图案PH2是对于在上述实施方式中形成的配光图案PS，将8个配光图案Pd1F、Pd2F、Pc2R、Pc1R、Pc1F、Pc2F、Pd2R、Pd1R重叠为比配光图案PS大的横向较长的配光图案而形成的。

配光图案Pd1F是由从第4发光芯片14a4射出并在左前方区域16a1F反射后的光形成的配光图案，配光图案Pc1F是由从第3发光芯片14a3射出并在右前方区域16a2F反射后的光形成的配光图案。

配光图案Pd2F是由从第4发光芯片14a4射出并在右前方区域16a2F反射后的光形成的配光图案，配光图案Pc2F是由从第3发光芯片14a3射出并在左前方区域16a1F反射后的光形成的配光图案。

配光图案Pc2R是由从第3发光芯片14a3射出并在左后方区域16a1R反射后的光形成的配光图案，配光图案Pd2R是从第4发光芯片14a4射出并在右后方区域16a2R反射后的光形成的配光图案。

配光图案Pc1R是由从第3发光芯片14a3射出并在右后方区域16a2R反射后的光形成的配光图案，配光图案Pd1R是由从第4发光芯片14a4射出并在左后方区域16a1R反射后的光形成的配光图案。

8个配光图案Pd1F、Pd2F、Pc2R、Pc1R、Pc1F、Pc2F、Pd2R、Pd1R中，4个配光图案Pd1F、Pd2F、Pc2R、Pc1R被形成于V-V线的左侧，4个配光图案Pc1F、Pc2F、Pd2R、Pd1R被形成于V-V线的右侧。

此时，4个配光图案Pd1F、Pd2F、Pc2R、Pc1R以按照该顺序从V-V线依次向左侧离开的方式以互相局部重叠的状态形成。另外，4个配光图案Pc1F、Pc2F、Pd2R、Pd1R以按照该顺序从V-V线依次向右侧离开的方式以互相局部重叠的状态形成。而且，配光图案Pd1F与配光图案Pc1F以在V-V线的位置以局部重叠的状态形成。

通过采用本变形例的构成，从而能够将远光用配光图案PH2形成为：具有将上述实施方式的横向较长的点状的配光图案PS进一步向左右两侧扩大的形状，并且具有平滑的亮度分布的横向较长的配光图案。

此外，可以将该远光用配光图案PH2不形成为远光用配光图案自身，而是形成为其一部分。

另外，也能够采用如下构成：取代本变形例的发光二极管114，包括在其第3和第4发光芯片114a3、114a4的左右两侧进一步追加配置了其他发光芯片的发光二极管。通过采用这样的构成，从而能够形成与远光用配光图案PH2相比进一步在左右两侧大幅扩展的远光用配光图案。

此外，在上述实施方式及其变形例中，作为各种要素示出的数值只是一个例子，当然也可以将其设定为适当不同的值。

另外，本发明申请不限于上述实施方式及其变形例所记载的构成，可以采用除此以外的施加了各种变更的构成。

Claims

1.一种车用灯具，包括：

所述反射体作为该反射体的反射面包括：与所述第1发光芯片和第2发光芯片相比在后方侧位于所述光轴的左侧的左后方区域和位于所述光轴的右侧的右后方区域；以及与所述第1发光芯片和第2发光芯片相比在前方侧位于所述光轴的左侧的左前方区域和位于所述光轴的右侧的右前方区域，

所述左后方区域和所述右前方区域具有如下反射面形状，该反射面形状使来自所述第1发光芯片的射出光与来自所述第2发光芯片的射出光相比，向所述投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射，

所述右后方区域和所述左前方区域具有如下反射面形状，该反射面形状使来自所述第2发光芯片的射出光与来自所述第1发光芯片的射出光相比，向所述投影透镜的后侧焦点的收敛程度提高地反射。

2.如权利要求1所述的车用灯具，其特征在于，

所述左后方区域和所述右前方区域具有如下反射面形状，该反射面形状与以所述第1发光芯片的发光中心为第1焦点，并且以所述投影透镜的后侧焦点为第2焦点的椭圆面大致相同，

所述右后方区域和所述左前方区域具有如下反射面形状，该反射面形状与以所述第2发光芯片的发光中心为第1焦点，并且以所述投影透镜的后侧焦点为第2焦点的椭圆面大致相同。

3.如权利要求1或2所述的车用灯具，其特征在于，

所述反射体的反射面中，所述左后方区域与所述左前方区域连续地形成，并且所述右后方区域与所述右前方区域连续地形成。

4.如权利要求1～3的任一项所述的车用灯具，其特征在于，

所述发光二极管是在所述第1发光芯片和第2发光芯片的左右两侧分别追加配置有至少1个发光芯片的构成。