JP4865060B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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Description
ロービーム照射用のヘッドランプとして構成された車両用灯具であって、
複数個の光源ユニットの各々からの照射ビームによって形成される配光パターンが重畳された合成配光パターンとして、上記ヘッドランプとしてのロービーム配光パターンを形成するように構成されており、
上記各光源ユニットが、
上向きに配置された白色LEDと、この白色LEDに対して上方側に設けられ、該白色LEDからの光を上記光源ユニットの光軸方向前方へ向けて該光軸寄りに集光反射させる第1反射面を有するリフレクタとを備えてなり、
上記第1反射面が、上記白色LEDから該第1反射面までの鉛直方向の距離が20mm以下の値となるように形成されており、
上記白色LEDに対して上記光軸方向前方側の所定位置に、上記第1反射面からの反射光の一部を遮蔽するシェードが設けられており、
上記リフレクタに対して上記光軸方向前方側の所定位置に、投影レンズが設けられている、ことを特徴とするするものである。
12 LED(半導体発光素子)
14、34 リフレクタ
14a、34a 第1反射面
14b、34b 第2反射面
16、16A、16B、16C 光制御部材(シェード)
16a、16Aa、16Ba、16Ca 遮光端面
16a1 水平カットオフ形成面
16a2 斜めカットオフ形成面
16b 前端面
16c、16Ac 第3反射面
16d 基板支持部
18、18A、18B 投影レンズ
20 基板
36 第2リフレクタ
36a 第4反射面
100、100A 車両用灯具
102 透明カバー
104 ランプボディ
Ax 光軸
Bo ロービーム照射光
Bo´ ハイビーム照射光
B1o、B2o ホットゾーン形成用照射光
Ba、Ba´、B1a、B2a 付加照射光
CL1 水平カットオフライン
CL2 斜めカットオフライン
E エルボ点
F1 第1焦点
F2 第2焦点
L LEDから第1反射面までの鉛直方向の距離
P(H) ハイビーム配光パターン
P(L) ロービーム配光パターン
Po、Po´、P1o、P2o 基本配光パターン
Pa、Pa´、P1a、P2a 付加配光パターン
P1 水平カットオフ形成用配光パターン
P2 斜めカットオフ形成用配光パターン
PΣ(L) 合成ロービーム配光パターン
Claims (5)
- ロービーム照射用のヘッドランプとして構成された車両用灯具であって、
複数個の光源ユニットの各々からの照射ビームによって形成される配光パターンが重畳された合成配光パターンとして、上記ヘッドランプとしてのロービーム配光パターンを形成するように構成されており、
上記各光源ユニットが、
上向きに配置された白色LEDと、この白色LEDに対して上方側に設けられ、該白色LEDからの光を上記光源ユニットの光軸方向前方へ向けて該光軸寄りに集光反射させる第1反射面を有するリフレクタとを備えてなり、
上記第1反射面が、上記白色LEDから該第1反射面までの鉛直方向の距離が20mm以下の値となるように形成されており、
上記白色LEDに対して上記光軸方向前方側の所定位置に、上記第1反射面からの反射光の一部を遮蔽するシェードが設けられており、
上記リフレクタに対して上記光軸方向前方側の所定位置に、投影レンズが設けられている、ことを特徴とする車両用灯具。 - 上記リフレクタにおける第1反射面の上記光軸方向前端部に、該光軸方向前方へ向けて該光軸寄りに傾斜するようにして延びる第2反射面が形成されている、ことを特徴とする請求項1記載の車両用灯具。
- 上記遮光端面の前端面が、上記投影レンズの像面湾曲に対応して、平面視において左右両側が前方へ湾曲するように形成されている、ことを特徴とする請求項1または2記載の車両用灯具。
- 上記白色LEDが、鉛直方向上方に対して上記光軸回りに傾斜した方向を向くように配置されている、ことを特徴とする請求項1〜3いずれか記載の車両用灯具。
- 上記シェードの遮光端面が、上記光軸方向後方へ向けて延長形成されており、この延長形成された遮光端面により、上記第1反射面からの反射光を上向きに反射させる第3反射面が形成されている、ことを特徴とする請求項1〜4いずれか記載の車両用灯具。
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JP6019643B2 (ja) * | 2012-03-19 | 2016-11-02 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
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