CN108297829A - 锁定、解锁以及启动车辆的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种在不使用无线电钥匙或者电子车辆钥匙的情况下锁定、解锁以及启动车辆的方法。根据本发明,在不主动使用钥匙的情况下启动车辆的功能当车辆被锁定时被阻止。当车辆以免受中继站攻击的方式被解锁时,能够在不主动使用钥匙的情况下启动车辆。
Description
技术领域
本发明涉及一种用无线电钥匙或电子车辆钥匙来锁定、解锁以及启动车辆(特别是机动车辆)的方法。
背景技术
无钥匙远程启动系统是一种用于在不主动使用车辆钥匙的情况下解锁车辆(所谓的被动车辆解锁)并且仅通过致动启动旋钮来启动车辆的系统。为此,用户仅需要携带无线电钥匙或电子车辆钥匙。如果仅被动车辆解锁是可能的,则这被称为无钥匙进入。
当用户接近车辆或者例如触摸车辆的车门把手时,安装在车辆中的装置被唤醒并且将具有30至300kHz的范围内的第一频率的包含编码询问信号无线电信号发送到无线电钥匙。如图1所示,无线电钥匙对询问信号进行解码、为询问信号提供新的编码以及以位于超高频(UHF)范围内的第二频率将询问信号作为响应信号再次发送出去。安装在车辆中的装置已知无线电钥匙的编码布置,并且如果响应信号对应于预期的响应信号,则车辆被解锁。具有第一较低频率的无线电信号的范围被限制为几米,使得车辆上的装置通常只能通过位于车辆附近的无线电钥匙来唤醒。
范围扩展或中继站攻击(以下称为RSA)主要使用两个中继站扩展具有较低频率的无线电信号的范围,如将在下面图2中所描述的,第一中继站在车辆车门附近,第二中继站在携带无线电钥匙的人员附近。
携带第一中继站的攻击者例如通过触摸车门把手来唤醒车辆上的装置,使得后者发送具有较低频率的无线电信号。该无线电信号由第一中继站接收,并由后者以相当不同的频率发送到第二中继站,该第二中继站将无线电信号再次转换成具有较低频率的原始无线电信号并将有较低频率的原始无线电信号发送到无线电钥匙。无线电钥匙的响应信号通常足够强以跨越距离回传给车辆并打开车辆(所谓的RSA的小型变体)。如果无线电钥匙的响应信号不够强,则中继站可以提供扩展具有较高频率的无线电信号的范围的返回信道(所谓的RSA的大型变体)。
如果钥匙例如通过乘客空间内的另外的近场通信而被识别为位于车辆中,则现有技术中被动车辆的启动独立于被动车辆解锁而被触发并且仪表板上的启动按钮被推动。因此,此功能也可以当小偷无论是通过RSA还是通过闯入已进入车辆时经由RSA被触发并且小偷可以将车辆开走。
发明内容
本发明基于提供用无线电钥匙或电子车辆钥匙来锁定、解锁以及启动车辆的安全方法的目的。
根据本发明,在不主动使用钥匙的情况下启动车辆的功能(所谓的被动启动)当车辆被锁定时被阻止,并且该功能仅当车辆以免受中继站攻击的方式被解锁时才能够被再次释放。
免受中继站攻击的解锁可以以各种方式进行,也可以作为替代方式提供给用户。
在一个优选实施例中,在不主动使用钥匙的情况下启动车辆的功能仅当车辆通过来自通常是车辆拥有者的授权访问人员的专用解锁命令来解锁时才被再次释放,专用解锁命令在此处被理解为不能仅仅通过接近车辆来触发而是仅通过授权访问人员的有针对性的行动来触发。
专用解锁命令可以优选地由授权访问人员的一个或多个以下动作发出:致动操作元件(像例如钥匙上的开关或按钮);操作车辆上的打开键盘,即安装在车辆上以及在锁定车辆的情况下从外部可操作的按钮,该车辆上的打开键盘也可以被或多或少地隐藏;或者在用于车辆的远程信息处理控制的装置(像例如为此配置的智能手机)上的输入。
此外,可以规定,车辆也可以用钥匙上的机械齿(mechanical bit)来常规地解锁,该机械齿也释放至少在不另外主动使用钥匙的情况下启动车辆的功能。
自然地,上述解锁方法与无钥匙远程启动系统相比意味着一定的舒适性丧失,但是在不主动使用钥匙的情况下能够启动车辆的舒适功能被保持。
本发明的另一优点在于,被动车辆启动将自动地从免受在接近相关钥匙的情况下解锁车辆的中继站攻击的任何附加安全措施中获益,即它足以改进车辆解锁的安全性,其结果是被动车辆启动通过与解锁耦合而自动地改进了其操纵安全性。
在需要一些无线电通信的每个上述动作中,后者优选用例如GB2 421107A中已知的滚动代码来保证。
在不主动使用钥匙的情况下启动车辆的功能优选地在解锁命令后经过预设的时间段而用户不启动车辆的情况下再次被阻止。
附图说明
图1是钥匙将命令传送给车辆的示意图;以及
图2是根据本发明的无钥匙远程启动系统的示意图。
具体实施方式
根据需要,本文公开了本发明的详细实施例。然而,可以理解的是,所公开的实施例仅仅是可以以各种和替代形式体现的本发明的示例。该附图不一定是成比例的,一些特征可能被夸大或最小化以显示特定部件的细节。因此,本文公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的,而是仅作为教导本领域技术人员多方面应用本发明的代表性基础。
说明性实施例的描述如下。
在上面参照图1和图2所述的系统中,如果钥匙2被识别为位于车辆1中,则通常还可以在不主动使用钥匙2的情况下通过按压仪表板上的启动旋钮来启动车辆1。为此,通过非常短距离并且编码为进行滚动的近场通信来测试钥匙2是否明显地位于车辆1中,并且如果是这样的话,则启动旋钮被释放。
在下文描述的说明性实施例中,还在下述情况下释放启动旋钮:在此之前,车辆1的解锁已经以免受中继站攻击的方式进行。
为此,当有人正靠近车辆1或触摸车门把手时,车辆1自身不发出询问信号,但是车辆1仅能通过从外部给出的用滚动代码加密的专用解锁命令来解锁。
在说明性实施例中,如在所谓的RKE(遥控无钥匙进入系统)中提供的,车辆用户可以通过致动操作元件(像例如钥匙2上的开关或按钮)来发出专用解锁命令。
在另一说明性实施例中,用户也可以通过在车辆1上打开的键盘上输入代码来发出解锁命令。这种键盘是安装在车辆1上的一组按钮,并且在锁定车辆1的情况下可以从外部可致动,该键盘也可以或多或少地被隐藏,并且从机械压力、从手指接近时的电场变化或者通过手指的光学检测来检测键盘的致动。
在另一说明性实施例中,用户还可以在用于车辆1的远程信息处理控制的装置上发出解锁命令。这可以是例如智能电话上合适的应用程序,或者在用户将自己确定为授权访问之后,可以由车辆制造商的服务中心在远程控制下发出解锁。
因此,在不主动使用钥匙的情况下启动车辆1的功能不会由于意外发出的解锁命令而被永久地释放,而是在预先设定的时间段过去而用户不启动车辆1的情况下被再次阻止。
虽然以上描述了示例性实施例,但是这些实施例不意图描述本发明的所有可能的形式。相反,说明书中使用的词语是描述性词语而非限制性词语,并且应该理解的是,在不脱离本发明的精神和范围的情况下可以做出各种改变。另外,各种实施的实施例的特征可以被组合以形成本发明的另外的实施例。
Claims (20)
1.一种锁定、解锁以及启动车辆的方法,包括:
当所述车辆被锁定时阻止车辆启动,所述车辆启动是在不主动使用电子车辆钥匙的情况下的启动;以及
在满足使所述车辆免受中继站攻击的条件下解锁所述车辆;以及
在不主动使用所述钥匙的情况下启动所述车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,解锁所述车辆包括发出来自授权访问人员的专用解锁命令。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,发出所述专用解锁命令包括致动所述钥匙上的操作元件。
4.根据权利要求2所述的方法,其中,发出所述专用解锁命令包括操作所述车辆上的打开键盘。
5.根据权利要求2所述的方法,其中,发出所述专用解锁命令包括使用在远程信息处理控制装置处的输入。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述电子钥匙使用滚动代码。
7.根据权利要求1所述的方法,还包括在所述解锁之后已经过去的预设时间段之后,再次阻止所述在不主动使用所述钥匙的情况下的启动。
8.一种车辆,包括:
电子钥匙,所述电子钥匙与所述车辆有关;以及
装置,所述装置配置为:
响应于在不主动使用所述电子钥匙并且所述车辆被锁定的情况下生成的启动命令,阻止所述车辆的启动;以及
响应于免受中继站攻击的解锁命令后面跟随以在不主动使用所述钥匙的情况下生成的启动命令,启动所述车辆。
9.根据权利要求8所述的车辆,其中,所述解锁命令是来自授权访问人员的专用解锁命令。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述专用解锁命令包括致动所述钥匙上的操作元件。
11.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述专用解锁命令包括操作所述车辆上的打开键盘。
12.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述专用解锁命令包括使用在远程信息处理控制装置处的输入。
13.根据权利要求8所述的车辆,其中,所述装置还被配置为响应于在所述解锁命令之后已经过去的预设时间段,阻止所述启动。
14.一种车辆系统,包括:
装置,所述装置配置为响应于被动启动命令和所述车辆被锁定,阻止所述车辆的启动,并且响应于免受中继站攻击的解锁命令后面跟随以被动启动命令,启动所述车辆。
15.根据权利要求14所述的车辆系统,其中,所述解锁命令是来自授权访问人员的专用解锁命令。
16.根据权利要求15所述的车辆系统,其中,所述专用解锁命令包括致动所述钥匙上的操作元件。
17.根据权利要求15所述的车辆系统,其中,所述专用解锁命令包括操作所述车辆上的打开键盘。
18.根据权利要求15所述的车辆系统,其中,所述专用解锁命令包括使用在远程信息处理控制装置处的输入。
19.根据权利要求14所述的车辆系统,其中,与所述被动启动命令有关的电子钥匙使用滚动代码。
20.根据权利要求14所述的车辆系统,其中,所述装置还配置为响应于在所述解锁命令之后已经过去的预设时间段,阻止随后的所述车辆的被动启动。
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