CN103380445B - 使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法 - Google Patents

使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN103380445B
CN103380445B CN201180067138.8A CN201180067138A CN103380445B CN 103380445 B CN103380445 B CN 103380445B CN 201180067138 A CN201180067138 A CN 201180067138A CN 103380445 B CN103380445 B CN 103380445B
Authority
CN
China
Prior art keywords
remote
control key
communication equipment
signal
wake
Prior art date
Application number
CN201180067138.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103380445A (zh
Inventor
乌尔里希·米勒
Original Assignee
胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to DE102010061111.5 priority Critical
Priority to DE102010061111A priority patent/DE102010061111A1/de
Application filed by 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 filed Critical 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
Priority to PCT/DE2011/075291 priority patent/WO2012097787A2/de
Publication of CN103380445A publication Critical patent/CN103380445A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103380445B publication Critical patent/CN103380445B/zh

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/20Communication devices for vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/205Mobile phones
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G07C2009/00365Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks in combination with a wake-up circuit
    • G07C2009/0038Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks in combination with a wake-up circuit whereby the wake-up circuit is situated in the keyless data carrier
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • G07C2009/00507Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks keyless data carrier having more than one function
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72403User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
    • H04M1/72409User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by interfacing with external accessories
    • H04M1/72415User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by interfacing with external accessories for remote control of appliances

Abstract

本发明涉及一种使用移动通信设备(4)操纵机动车闭锁系统的方法,其中:a)用户借助用户输入动作向通信设备(4)表示触发闭锁系统功能的意愿,由于用户输入动作而从通信设备(4)发出在低频范围内的唤醒信号(7),唤醒信号被机动车(1)的处在附近的遥控钥匙(3)接收,并且在所述遥控钥匙中触发唤醒例行程序;b)在通信设备(4)和遥控钥匙(3)之间实施第一高频无线电通信(8),其中,通信设备向遥控钥匙传递所述触发闭锁系统功能的意愿;c)遥控钥匙(3)启动并且实施与车辆侧的控制器(2)的第二高频无线电通信(9),其中,向控制器(2)传递身份验证代码和用于触发闭锁系统功能的信号;以及d)由控制器(2)控制闭锁系统功能的实施。

Description

使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种使用移动通信设备,例如移动电话操纵机动车闭锁系统的方法。
背景技术
[0002]由W02007/009453A2公开了一种这样的方法,在该方法中,使用移动终端设备,例如移动电话,取代传统的遥控钥匙(ID-Geber,也称为电子钥匙),以便一旦该移动终端设备到达接收有效范围,就直接与机动车侧的控制器通信。在此,移动电话向机动车的控制器传输所有需要的信息,这些信息例如造成车门解锁。对于这种在该文献中说明的用于操纵机动车闭锁系统的方法而言,为了建立所需的安全性,也就是说避免未授权者进入,需要移动电话包含所有在其它情况下由遥控钥匙具有的、与安全相关的信息(编码),并且具有所有安全特征(也具有电路技术类型的安全特征)。在所述文献中说明的方法具有与安全相关的缺陷。特别是,与传统的遥控钥匙相反,移动电话提供了一系列用于数据通信连接的其它接口,未授权者可以通过这些接口创造访问移动设备内部的数据的可能性,并且因而威胁到车辆闭锁系统的安全。
发明内容
[0003]从该现有技术出发,本发明所要解决的技术问题是,创造一种用于操纵机动车闭锁系统的方法,在该方法中可以不威胁闭锁系统的安全地使用移动通信设备。
[0004]该技术问题按照本发明通过带有权利要求1特征的方法来解决。
[0005]在按本发明的使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法中,首先,用户借助用户输入动作向通信设备表示触发闭锁系统功能的意愿(例如解锁车门的意愿),由于所述用户输入动作而从通信设备发出在低频范围内的唤醒信号,唤醒信号被机动车的处在附近的遥控钥匙接收,并且在遥控钥匙中触发唤醒例行程序。之后在通信设备和遥控钥匙之间实施第一高频无线电通信,其中,通信设备向遥控钥匙传递所述触发闭锁系统功能的意愿。遥控钥匙启动与机动车侧的控制器的第二高频无线电通信并且执行该通信。在此,向控制器传递身份验证代码和用于触发闭锁系统功能的信号。最后,由控制器控制闭锁系统功能的实施。
[0006]因此在第一步骤中,由移动通信设备,例如移动电话发出一个低频唤醒信号,该唤醒信号可比于一旦用户的手抓住配备有接近传感器的门把手则例如由机动车侧的控制器发出的唤醒信号。这个唤醒信号导致遥控钥匙被唤醒。在操作者想要访问的机动车附近同时存在传统的遥控钥匙和移动电话相比仅使用移动电话提高了安全性。通过保留遥控钥匙,也使访问机动车所需的加保险的通信保持了其最初的形式,而移动电话或第三者的移动电话不会对此有直接影响。仅当原来的遥控钥匙在机动车附近出现,因而照例有经授权的操作者出现,才允许借助移动电话访问机动车。即使未授权者干预在移动通信设备与遥控钥匙之间的通信,那么,他也只能在遥控钥匙也处在机动车的对进入而言有意义的附近时才可以进入机动车。
[0007]对于使用者期望触发的闭锁系统功能,可以是例如解锁或锁上单个或所有的门锁,解锁或锁上行李舱盖,或例如也可以是所谓的舒适开启或舒适关闭。按照本发明,需要为移动通信设备配设一个发射接口以发出在低频范围内的唤醒信号。反之,对第一高频无线电通信而言,可以使用通常在移动电话中早已存在的接口,例如蓝牙接口。作为备选,也可以考虑NFC(近距离无线通信)接口。
[0008]在按本发明的方法的有利的实施方式中,用唤醒信号向遥控钥匙表示:移动通信设备希望与遥控钥匙的第一高频无线电通信。其优点在于,遥控钥匙可以借助用唤醒信号传输的信息来识别,这是机动车侧的控制器的唤醒信号还是移动通信设备的唤醒信号。一种有利实施方式的特征在于,遥控钥匙回应唤醒信号在第一高频无线电通信开始时向通信设备传递正式许可信号,紧接着通信设备向遥控钥匙传递触发闭锁系统功能的意愿。正式许可信号可以例如包含如下编码,该编码仅可以被经授权的移动通信设备识别,从而使这个通信设备又可以传递用于传递触发闭锁系统功能的意愿的编码。以此方式例如可以实现,预先在移动电话或其它移动通信设备的软件中储存编码和/或加密和解密算法,它们确保仅有经授权的移动通信设备可以与相配属的遥控钥匙通信。
[0009]有利的是,将低频唤醒信号在10至300kHz范围内的载波频率下,优选在125kHz下发出。在遥控钥匙与机动车侧的控制器之间的第二高频无线电通信在传统的针对于此的常见频率下,例如在100至1000MHz范围内的载波频率下实施。
[0010]按照本发明,使用在上述类型的用于操纵机动车闭锁系统的方法中的移动通信设备,通过权利要求7的特征被表征。该移动通信设备包含低频通信组件以及用于实施与遥控钥匙的第一高频无线电通信的通信组件,低频通信组件带有低频发射线圈、低频发射器以及控制装置,用于产生和发出针对机动车的遥控钥匙的低频唤醒信号。移动通信设备例如是移动电话、PDA或智能电话。
[0011]本发明的有利的和/或优选的扩展设计方案在从属权利要求中表征。
附图说明
[0012]接下来借助在附图中所示的优选的实施方式详细阐述本发明。
[0013]图1是用于执行按照本发明的方法的布置方案的原理图。
具体实施方式
[0014]图1示出了如下布置方案的原理图,借助该布置方案可以实施按照本发明的方法。此外,机动车I包含控制器2。此外,控制器服务于操纵机动车I的闭锁系统,尤其是产生用于解锁或锁上车门所需的控制信号以及将该控制信号传递给门锁。机动车侧的控制器2与发射电路和接收电路连接,控制器借助它们可以例如与遥控钥匙3通信。机动车侧的控制器通常与低频发射器(其例如包含安装在车门外把手内的发射线圈)连接,控制器借助其可以发出一个在低频频率范围内,例如125kHz的唤醒信号。出于节能原因为了提高电池使用寿命而通常处于休眠模式的遥控钥匙3包括低频接收电路,该接收电路在休眠模式中也至少暂时保持激活。一旦遥控钥匙3接收到了唤醒信号,那么它就启动唤醒例行程序,此外,在该唤醒例行程序的过程中还激活了用于高频频率范围内的通信的发射装置和接收装置。然后,遥控钥匙3可以与机动车侧的控制器2在高频频率范围内交换无线电信号,这通过箭头9示出。在这种通信中,经编码的信号在遥控钥匙和机动车侧的控制器2之间被交换,因而机动车侧的控制器2可以借助所接收的信号来确定,经授权的使用者的遥控钥匙3是否处在机动车I的附近。如果是这种情况,那么例如执行所期望的车门解锁。
[0015]为了解锁车门的目的而进行的经编码的信号的通信通常可以通过两种情况对接。一方面可以考虑使操作者简单地操纵位于遥控钥匙3上的其中一个按键(这些按键在图1中示意性地通过正方形示出)。若操纵者例如在车辆I关闭的情况下操纵用于解锁车门的按键,那么通过这种操纵对接遥控钥匙3和机动车2之间的通信,在通信的过程中确定了遥控钥匙3的授权,因而紧接着在当前的授权情况下解锁车门。另一方面,遥控钥匙可以简单地仅存放在操作者的衣服和随身携带的包内。当例如操作者的手抓住车门外把手时,那么操作者身体部分的这种接近通过布置在门把手或其附近的接近传感器(例如电容式接近传感器)被检测到。传感器评估电路发送一个信号给机动车侧的控制器2,控制器接着激活低频传感器,并且例如通过布置在门外把手内的发射线圈而促使输出低频唤醒信号。唤醒信号被操作者的放置在衣服或随身携带的包内的遥控钥匙接收,这促使了遥控钥匙的激活。接着又出现在遥控钥匙3和控制器2之间的高频通信,在该过程中触发了门锁的释放。
[0016]按照本发明,现在设置有用于激活在遥控钥匙3与机动车侧的控制器2之间的无线电对话的第三条路径。按照本发明,取代由操作者简单地操纵布置在遥控钥匙3上的按键的用于操纵机动车闭锁系统的方法是,规定:在其衣服和包内随身携带着遥控钥匙的操作者通过在同样随身携带的移动通信设备(例如移动电话或TOA)上的用户输入动作而触发闭锁系统的功能。
[0017]为此目的,移动通信设备4具有低频发射电路5。此外,移动通信设备4具有用于在高频范围内双向通信的发射电路和接收电路6。倘若移动通信设备4的使用者希望触发机动车闭锁系统的功能,例如解锁车门,那么他就在通信设备上实施相应的输入,例如通过按压预定的按键组合或通过选出在通信设备4的屏幕上显示的要素。接着移动通信设备4的控制装置促使发射电路5发出一个唤醒信号。这种唤醒信号的发射在图1中通过箭头7示出。处在附近的遥控钥匙3被唤醒信号唤醒。紧接着可以发生通过箭头8示出的在遥控钥匙3与通信设备4的通信接口6,例如蓝牙接口之间的双向通信。在这种通信的框架内,通信设备向遥控钥匙传递信号,这些信号对触发闭锁系统功能的意愿进行编码。包含在遥控钥匙中的控制单元评估这些信号,然后并且控制与机动车侧的控制器2的相应的通信,这种通信最后促使机动车侧的控制器2起动机动车I内的相应的功能,例如解锁所期望的门。
[0018]在按本发明的系统中,由遥控钥匙3和机动车侧的控制装置2组成的系统配备有传统的系统也具有的全部功能。用于接收由移动通信设备引起的唤醒信号以及用于与通信设备例如通过蓝牙来通信的附加性能被添加给遥控钥匙3。不会由此出现额外的能量消耗,这是因为该附加性能在休眠模式中被关断,并且也如迄今为止那样,仅所需要的、用于唤醒的电路(低频接收电路)保持激活。重要的是,传统的移动通信设备,例如移动电话、PDA或智能电话,需配备有低频发射器的附加的硬件。其它的性能可以靠现有的硬件来支持,例如蓝牙接口,并且仅需要附加的软件。

Claims (8)

1.一种使用移动通信设备(4)操纵机动车闭锁系统的方法,其中: a)用户借助用户输入动作向所述通信设备(4)表示触发闭锁系统功能的意愿,由于所述用户输入动作而从所述通信设备(4)发出在低频范围内的唤醒信号(7),所述唤醒信号被机动车(I)的处在附近的遥控钥匙(3)接收,并且在所述遥控钥匙中触发唤醒例行程序; b)在所述通信设备(4)和所述遥控钥匙(3)之间实施第一高频无线电通信(8),其中,所述通信设备向所述遥控钥匙传递所述触发闭锁系统功能的意愿; c)所述遥控钥匙(3)启动并且实施与车辆侧的控制器(2)的第二高频无线电通信(9),其中,向所述控制器(2)传递身份验证代码和用于触发闭锁系统功能的信号;以及 d)由所述控制器(2)控制所述闭锁系统功能的实施; 其特征在于, 用所述唤醒信号(7)向所述遥控钥匙(3)表示:所述通信设备(4)希望与所述遥控钥匙的第一高频无线电通信,所述遥控钥匙(3)回应所述唤醒信号在所述第一高频无线电通信(8)开始时向所述通信设备(4)传递正式许可信号,紧接着所述通信设备(4)向所述遥控钥匙(3)传递所述触发闭锁系统功能的意愿。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一高频无线电通信(8)是蓝牙通信。
3.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将所述低频唤醒信号(7)在10至300kHz范围内的载波频率下发出。
4.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第二高频无线电通信(9)在10至1000MHz范围内的载波频率下实施。
5.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将所述低频唤醒信号(7)在125kHz的载波频率下发出。
6.—种使用在按权利要求1至5之一所述的操纵机动车闭锁系统的方法中的移动通信设备(4),其包含 低频通信组件(5),所述低频通信组件带有低频发射线圈、低频发射器以及控制装置,用于产生和发出针对机动车(I)的遥控钥匙(3)的低频唤醒信号(7);以及 用于实施与所述遥控钥匙(3)的第一高频无线电通信(8)的通信组件(6),在所述第一高频无线电通信中,所述通信设备(4)向遥控钥匙(3)传递触发闭锁系统功能的意愿。
7.按权利要求6所述的移动通信设备,其特征在于,所述移动通信设备是移动电话、PDA。
8.按权利要求6所述的移动通信设备,其特征在于,所述移动通信设备是智能电话。
CN201180067138.8A 2010-12-08 2011-11-29 使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法 CN103380445B (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010061111.5 2010-12-08
DE102010061111A DE102010061111A1 (de) 2010-12-08 2010-12-08 Verfahren zum Betätigen eines Kraftfahrzeugs-Schließsystems unter Verwendung eines mobilen Kommunikationsgerätes
PCT/DE2011/075291 WO2012097787A2 (de) 2010-12-08 2011-11-29 Verfahren zum betätigen eines kraftfahrzeug-schliesssystems unter verwendung eines mobilen kommunikationsgerätes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103380445A CN103380445A (zh) 2013-10-30
CN103380445B true CN103380445B (zh) 2016-08-10

Family

ID=46144461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201180067138.8A CN103380445B (zh) 2010-12-08 2011-11-29 使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2656323A2 (zh)
CN (1) CN103380445B (zh)
DE (1) DE102010061111A1 (zh)
WO (1) WO2012097787A2 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109747588A (zh) * 2017-11-01 2019-05-14 凯扬大为科技(深圳)有限公司 一种汽车共享方法及汽车钥匙

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013100127A1 (de) * 2013-01-08 2014-07-10 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Passives Zugangssystem für ein Kraftfahrzeug und zugehöriges Verfahren
JP2014151884A (ja) * 2013-02-13 2014-08-25 Toyota Motor Corp 通信システム、車載機及び携帯機並びに通信方法
DE102013105022A1 (de) * 2013-05-16 2014-11-20 Hella Kgaa Hueck & Co. Verfahren für die einstellung wenigstens eines personalisierbaren parameters eines fahrzeugs
CN104627122B (zh) * 2013-11-11 2017-06-06 比亚迪股份有限公司 数码钥匙与车辆进行绑定的方法及控制车辆的方法、系统
KR101480880B1 (ko) * 2014-02-07 2015-01-13 김광우 자물쇠 시스템의 무선 제어 및 제어 권한 전송이 가능한 전자키 장치, 시스템 및 그 방법
DE102014107186A1 (de) * 2014-05-21 2015-11-26 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Moduleinheit mit Schnittstelle für ein Kommunikationsgerät
CN104157061A (zh) * 2014-08-21 2014-11-19 贵州华尚高新技术有限公司 一种非接触式开锁方法及系统
DE102014013238A1 (de) 2014-09-05 2016-03-10 Audi Ag Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens und Kraftwagen
DE102014222426A1 (de) * 2014-11-04 2016-05-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Funkschlüssel zur Anpassung einer Konfiguration eines Fortbewegungsmittels
WO2016092754A1 (en) 2014-12-09 2016-06-16 Sony Corporation Information processing apparatus, information processing method, and program
DE102014019123B4 (de) * 2014-12-19 2019-02-07 Audi Ag Verfahren und mobiles Endgerät zum Verwalten wenigstens eines Fahrzeugschlüssels
CN105083218B (zh) * 2015-07-16 2018-10-19 浙江吉利汽车研究院有限公司 车辆启动方法
DE102015220229B4 (de) 2015-10-16 2019-11-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur externen Bedienung eines Geräts
DE102015122490B4 (de) * 2015-12-22 2017-11-16 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Verfahren zum Initialisieren einer Zugangsberechtigung für ein Kraftfahrzeug
DE102016201603A1 (de) * 2016-02-03 2017-08-03 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtungen zum Entriegeln eines Kraftfahrzeugs mit einem Motorstart- und/oder Fahrzeugzugangssystem
DE102016211165A1 (de) * 2016-06-22 2017-12-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fernbedienbarer Fahrzeugschlüssel, Intelligentes Gerät, System, und Fahrzeug zum Teilen des Fahrzeugs zwischen verschiedenen Nutzern
CN106097517A (zh) * 2016-06-28 2016-11-09 上海哲奥实业有限公司 一种汽车手环钥匙以及汽车解锁方法
DE102016213556A1 (de) 2016-07-25 2018-01-25 Audi Ag Verfahren zum Betreiben einer Zentralverriegelungseinrichtung, Zentralverriegelungseinrichtung und Kraftfahrzeug
DE102016214674A1 (de) 2016-08-08 2018-02-08 Audi Ag Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Steuervorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
CN106427887A (zh) * 2016-11-17 2017-02-22 上海科世达-华阳汽车电器有限公司 一种车门遥控闭锁的反馈装置及方法
DE102017203054A1 (de) 2017-02-24 2018-08-30 Continental Automotive Gmbh Zugangs- und Startsystem und Verfahren zur Zugangs- und Startverifizierung
DE102017206381A1 (de) * 2017-04-13 2018-10-18 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtungen betreffend insbesondere ein Kraftfahrzeugzugangs-und/oder-Start-System
US10440576B1 (en) 2018-08-23 2019-10-08 Nxp B.V. System for securing keyless entry systems
KR20200056080A (ko) * 2018-11-14 2020-05-22 현대자동차주식회사 게이트웨이 장치, 이를 포함하는 차량 및 원격 제어 시스템

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002115438A (ja) * 2000-10-10 2002-04-19 Casio Comput Co Ltd キーレスエントリーシステム
EP1910134B1 (de) 2005-07-19 2013-05-15 baimos technologies GmbH Identifikations- und/oder schliesssystem zur identifikation und/oder freigabe eines technischen systems und verfahren zu seinem betrieb
JP4391546B2 (ja) * 2007-04-06 2009-12-24 三菱電機株式会社 車両通信システム
US20090096575A1 (en) * 2007-10-10 2009-04-16 Tieman Craig A Vehicle remote access and control apparatus and communications gateway
US20090243795A1 (en) * 2008-03-27 2009-10-01 Lear Corporation Automotive passive entry system and method of operating same
US20100198428A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-05 Delphi Technologies, Inc. Multi-purpose fob system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109747588A (zh) * 2017-11-01 2019-05-14 凯扬大为科技(深圳)有限公司 一种汽车共享方法及汽车钥匙

Also Published As

Publication number Publication date
CN103380445A (zh) 2013-10-30
WO2012097787A2 (de) 2012-07-26
DE102010061111A1 (de) 2012-06-14
EP2656323A2 (de) 2013-10-30
WO2012097787A3 (de) 2012-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10322694B2 (en) Bluetooth verification for vehicle access systems
EP3287331A1 (en) Automotive security apparatus and associated methods
JP6594880B2 (ja) 自動車との自動ペアリングが可能な携帯電話、及び自動ペアリング方法
US9533654B2 (en) Vehicle data services enabled by low power FM transmission
US10410447B2 (en) System and method for communicating with a vehicle
CN103813445B (zh) 用于车辆的系统和方法
JP4535031B2 (ja) 車載機器遠隔制御システム
JP4542597B2 (ja) Lf遠隔信号強度をrfリンクを介して電子制御ユニットに報告する方法
CN101708707B (zh) 一种汽车防盗系统、车载防盗设备及防盗方法
JP4723352B2 (ja) 電子キーシステム及び通信ユニット
JP6297248B2 (ja) 自動車の遠隔始動システム及び方法
CN105844749B (zh) 一种汽车手机解锁系统及其解锁方法
US7388466B2 (en) Integrated passive entry and remote keyless entry system
CN101295412B (zh) 远程控制器重新激活
CA3001247A1 (en) System and method for micro-locating and communicating with a portable vehicle control device
US10532720B2 (en) Methods and apparatuses for unlocking a motor vehicle having an engine start and/or vehicle entry system
CN105980220A (zh) 借助于控制装置和标识元件之间的数据交换在机动车辆中触发命令的方法
KR101160613B1 (ko) 록킹 시스템, 특히 블루투스 자동차 키
US8930087B2 (en) Systems and methods for interference reduction during keyless ignition authentication
JP3988618B2 (ja) 車両の遠隔制御装置
JP6303797B2 (ja) 電子キーシステム
JP2010121297A (ja) スマートキーレスエントリシステム
US20180108249A1 (en) Remote Control Systems for Vehicles
US20140067161A1 (en) System for preventing relay attack for vehicle entry
US20040201277A1 (en) Motor vehicle door locking system

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C06 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C10 Entry into substantive examination
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model