CN108288384A - 机动车智能管理大数据平台系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属交通智能管理系统领域，尤其涉及一种机动车智能管理大数据平台系统，包括中心平台、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块、中心平台服务器及功能模块组；车载网络通讯管理系统与中心平台进行无线通信；中心平台服务器与功能模块组进行数据共享与交换；车载网络通讯管理系统包括主控芯片以及与所述主控芯片分别相连的卫星定位模块、CAN总线通讯模块、无线通信模块、存储模块及金融支付模块。本发可实时显示路况车流量并进行合理调流，再现发生事故过程；车主可访问中心平台，实现信息共享，动态获取检车等信息；可实时监控车辆的行驶轨迹，分析违章行为，与停车场联网，可实现通过导航查询停车位合理分配利用。

Description

机动车智能管理大数据平台系统
技术领域
本发明属交通智能管理系统领域，尤其涉及一种机动车智能管理大数据平台系统。
背景技术
近几年来，随着国内经济的快速发展，城市公路建设步伐不断加快，全国机动车辆、驾驶员数量迅速增长，交通管理工作日益繁重，压力与日俱增。城市交通拥堵和停车难等问题已成为制约城市发展的重要瓶颈。另外，在高速公路上，入口等待取卡和出口缴费排队也同样会造成车辆拥堵，给工作和生活带来不便，既浪费了宝贵时间，又增加了油耗，还造成了空气污染。为提高公安交通管理工作的科学化、现代化水平，缓解警力不足，加强和保障道路交通的安全、有序和畅通，全国各地建设和使用了大量的“电子警察”、“高清卡口”、“固定式测速”、“区间测速”、“便携式测速”、“视频监控”、“预警系统”、“能见度天气监测系统”、“LED信息发布系统”等交通监控系统设备。尽管修建了大量的交通设施，增加了诸多前端监控设备，但交通拥挤阻塞、交通安全状况仍然十分严重。
由于道路交通监测设备种类和生产厂家繁多，目前还没有一个统一的数据采集和交换标准，无法对所有的设备、数据进行统一、高效的管理和应用，现实中迫切需要一种全盘考虑面向整体交通行业的智能交通管控指挥大数据平台系统。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种机动车智能管理大数据平台系统。该系统可实时显示路况车流量并进行合理调流，再现发生事故过程；车主可访问中心平台，实现信息共享，通过卫星定位和车牌识别缴费系统进行自动缴费；动态获取检车等信息；可实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行等违章行为；与高速公路联网，可实现通过向后来车辆发出前方事故提示，减少连环事故发生；与停车场联网，可实现通过导航查询停车位合理分配利用，提高停车位的利用率；与汽车修理厂联网，实现修车、洗车、保养快速缴费，并能查询历史修车保养记录；与物流公司联网，可实时了解运输车辆的精准位置及运行情况，保证对营运车辆的有效管理。
机动车智能管理大数据平台系统，包括中心平台、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块、中心平台服务器及功能模块组；所述车载网络通讯管理系统与中心平台进行无线通信；所述手机APP端实时访问中心平台服务器内的数据，通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块，读取每台车辆的基本信息显示的支付信息完成支付；所述中心平台服务器与功能模块组进行数据共享与交换；所述车载网络通讯管理系统包括主控芯片以及与所述主控芯片分别相连的：
用于对每辆车的运行位置和轨迹进行定位分析，实时显示路况车流量并合理调流的卫星定位模块；
从CAN总线接收车辆运行数据，并传送给主控芯片的CAN总线通讯模块；
用于与中心平台进行无线通信的无线通信模块；
用于存储车辆信息的存储模块；
以及通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块完成自动缴费操作的金融支付模块。
作为一种优选方案，本发明所述功能模块组依次分别包括：
可实时了解并指挥路况交通的交警支队路况指挥中心模块；
可实时更新车辆基本信息及是否检车信息，便于民警采用手持PDA现场检查执法的车管所模块；
可实时查询嫌疑车辆并及时定位追踪，再现事发现场录像信息，的刑警模块；
可再现发生事故过程的录像信息，对逃逸案件提供线索证据的事故处理模块；
可直接调取车辆基本信息，无需车主再次提供车辆基本信息，并将检验结果输入中心平台系统存档的检车线模块；
可实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行违章行为，对异常情况分析报警，对前方肇事情况向后车做出提示，入口出口无障碍通过、缴费的高速公路模块；
可实时监控运营车辆的运行情况，对车辆进行定位的交通局模块；
将车辆保险信息与车辆基本信息进行绑定的保险公司模块；
可实现通过导航查询停车位，不停车缴费的停车场模块；
可实现修车、洗车及保养自动缴费，并能查询历史修车保养记录的汽车修理厂模块；
可实时了解运输车辆位置信息及运行情况的物流公司模块。
进一步地，本发明所述车辆运行数据包括车辆制动信号、车辆转向信号、紧急灯信号及故障信号。
进一步地，本发明所述车辆基本信息、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块与中心平台服务器用固定IP对应绑定。
本发明可实时显示路况车流量并进行合理调流，再现发生事故过程；车主可访问中心平台，实现信息共享。
通过卫星定位和车牌识别缴费系统进行自动缴费；动态获取检车等信息；可实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行等违章行为，对前方肇事情况向后车做出提示；与停车场联网，可实现通过导航查询停车位合理分配利用，提高停车位的利用率；与汽车修理厂联网，实现修车、洗车、保养快速缴费，并能查询历史修车保养记录；与物流公司联网，可实时了解运输车辆的精准位置及运行情况，保证对营运车辆的有效管理。
附图说明
下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。本发明的保护范围不仅局限于下列内容的表述。
图1为本发明的系统整体原理框图。
图2-1本发明拓扑图；
图2-2本发明拓扑图；
图2-3本发明拓扑图。
具体实施方式
如图所示，机动车智能管理大数据平台系统，包括中心平台、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块、中心平台服务器及功能模块组；所述车载网络通讯管理系统与中心平台进行无线通信；所述手机APP端实时访问中心平台服务器内的数据，通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块，读取每台车辆的基本信息显示的支付信息完成支付；所述中心平台服务器与功能模块组进行数据共享与交换；所述车载网络通讯管理系统包括主控芯片以及与所述主控芯片分别相连的：
用于对每辆车的运行位置和轨迹进行定位分析，实时显示路况车流量并合理调流的卫星定位模块；
从CAN总线接收车辆运行数据，并传送给主控芯片的CAN总线通讯模块；
用于与中心平台进行无线通信的无线通信模块；
用于存储车辆信息的存储模块；
以及通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块完成自动缴费操作的金融支付模块。
本发明所述功能模块组依次分别包括：
可实时了解并指挥路况交通的交警支队路况指挥中心模块；
可实时更新车辆基本信息及是否检车信息，便于民警采用手持PDA现场检查执法的车管所模块；
可实时查询嫌疑车辆并及时定位追踪，再现事发现场录像信息，的刑警模块；
可再现发生事故过程的录像信息，对逃逸案件提供线索证据的事故处理模块；
可直接调取车辆基本信息，无需车主再次提供车辆基本信息，并将检验结果输入中心平台系统存档的检车线模块；
可实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行违章行为，对异常情况分析报警，对前方肇事情况向后车做出提示，入口出口无障碍通过、缴费的高速公路模块；
可实时监控运营车辆的运行情况，对车辆进行定位的交通局模块；
将车辆保险信息与车辆基本信息进行绑定的保险公司模块；
可实现通过导航查询停车位，不停车缴费的停车场模块；
可实现修车、洗车及保养自动缴费，并能查询历史修车保养记录的汽车修理厂模块；
可实时了解运输车辆位置信息及运行情况的物流公司模块。
本发明所述车辆运行数据包括车辆制动信号、车辆转向信号、紧急灯信号及故障信号。
本发明所述车辆基本信息、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块与中心平台服务器用固定IP对应绑定。
本发明系统管理平台有如下功能。
机动车基本信息共享功能：建立大数据管理平台将机动车的原始信息写入芯片，通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块，读取每台车的基本信息进行比对，判断是否真实，只需登录中心管理系统就可获取信息，无需车主重复提供，实现信息共享的功能。
定位功能：通过卫星定位模块对每辆车的运行位置和轨迹进行定位分析，实时显示路况车流量并合理调流，车主也可以访问平台了解实时路况，主动躲避拥堵路段。
支付功能：车载网络通讯管理系统与银行卡绑定，通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块缴费系统进行自动缴费。这不但提高速公路，车辆的通过速度避免拥堵，还节省大量的时间，实施该缴费系统后，车辆需要缴费的环节都是通过式的，比如高速公路、停车场、加油站、洗车厂、修理厂等。
信息共享功能：可与交警支队路况指挥中心的联网，实时了解并指挥路况交通。
执法及事故预警功能：高速公路上或在有需要的道路上实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行违章行为，对前方肇事情况向后来车辆做出提示，避免更多事故发生。
1、与车管所联网，可以实时更新车辆基本信息及是否检车等信息，便于路面民警用手持PDA现场检查执法。
2、与刑警联网，可实时查询嫌疑车辆并及时定位追踪，再现事发现场的录像信息，提高破案效率，减少人工跟丢的情况发生。
3、与事故处理联网，可再现发生事故过程的录像信息，为办案提供依据，对逃逸案件提供线索证据。
4、与检车线联网，可直接调取车辆基本信息，不需要车主再次提供车辆基本信息，减少工作环节，并将检验结果输入平台系统存档。
5、与高速公路联网，可实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行等违章行为，对异常情况分析报警，对前方肇事情况向后车做出提示，入口出口无障碍通过、缴费，提高车辆通过率，节省大量时间。
6、与交通局联网，实时监控运营车辆的运行情况，对车辆精准定位，实现管理者对车辆的实时监管。
7、与保险公司联网，将车辆保险信息存入大数据平台，与车辆基本信息绑定，为路面临检、事故处理、车辆检测及时把关，提供原始资料，也避免重复提供基本信息资料，保证车辆基本信息的真实性。
8、与停车场联网，可实现通过导航查询停车位合理分配利用，提高停车位的利用率，实现不停车缴费，既节省人员又提高工作效率。
9、与汽车修理厂联网，实现修车、洗车、保养快速缴费，并能查询历史修车保养记录。
10、与物流公司联网，可实时了解运输车辆的精准位置及运行情况，保证对营运车辆的有效管理。
拍照录像功能：实现城市的千眼工程，全国有二亿多辆机动车，每台车安装带有定位、缴费和行车记录仪功能的车载客户端，实时录入前方路况、该车载客户端与中心平台联网互动，中心可通过时间、地点调取各路段的现场视频。避免肇事逃逸、碰瓷等违法行为。也可根据视频存储调取过去各时间段的视频录像再现事件现场情况，为交通事故处理、刑事案件、各种违章提供依据。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种机动车智能管理大数据平台系统，其特征在于，包括中心平台、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块、中心平台服务器及功能模块组；所述车载网络通讯管理系统与中心平台进行无线通信；所述手机APP端实时访问中心平台服务器内的数据了解路况信息，通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块读取每台车辆的基本信息显示的支付信息完成支付；所述中心平台服务器与功能模块组进行数据共享与交换；所述车载网络通讯管理系统包括主控芯片以及与所述主控芯片分别相连的：
用于对每辆车的运行位置和轨迹进行实时定位，实时显示路况车流量并合理调流的卫星定位模块；
从CAN总线接收车辆运行数据，并传送给主控芯片的CAN总线通讯模块；
用于与中心平台进行无线通信的无线通信模块；
用于存储车辆信息的存储模块；
以及通过卫星定位模块和车牌识别信息采集模块完成自动缴费操作的金融支付模块。
2.根据权利要求1所述的机动车智能管理大数据平台系统，其特征在于：所述功能模块组依次分别包括：
可实时了解并指挥路况交通的交警支队路况指挥中心模块；
可实时更新车辆基本信息及是否检车信息，便于民警采用手持PDA现场检查执法的车管所模块；
可实时查询嫌疑车辆并及时定位追踪，再现事发现场录像信息，的刑警模块；
可再现发生事故过程的录像信息，对逃逸案件提供线索证据的事故处理模块；
可直接调取车辆基本信息，无需车主再次提供车辆基本信息，并将检验结果输入中心平台系统存档的检车线模块；
可实时监控车辆的行驶轨迹，分析是否有超速、违停、逆行等违章行为，对异常情况分析报警，对前方肇事情况向后车做出提示，入口出口无障碍通过、缴费的高速公路模块；
可实时监控运营车辆的运行情况，对车辆进行定位的交通局模块；
将车辆保险信息与车辆基本信息进行绑定的保险公司模块；
可实现通过导航查询停车位，不停车缴费的停车场模块；
可实现修车、洗车及保养自动缴费，并能查询历史修车保养记录的汽车修理厂模块；
可实时了解运输车辆位置信息及运行情况的物流公司模块。
3.根据权利要求2所述的机动车智能管理大数据平台系统，其特征在于：所述车辆运行数据包括车辆制动信号、车辆转向信号、紧急灯信号及故障信号。
4.根据权利要求3所述的机动车智能管理大数据平台系统，其特征在于：所述车辆基本信息、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块与中心平台服务器用固定IP对应绑定。
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