CN108270306A - 电机壳体和电机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电机壳体，其包括主体和端盖，主体包括：凸缘，其布置在主体的一端处并带有多个螺栓孔；后端面，其位于主体的另一端处；侧面，其在凸缘和后端面之间延伸，其中，台阶口设置在侧面内周靠近凸缘处且多个散热鳍片设置在侧面的外表面上；腔，其由侧面和后端面包围形成，其中，台阶口的内径大于腔的内径；端盖包括：安装部，其构造为适配入台阶口中并且其周边上设置有凹槽；以及密封环，其装设在凹槽中并与台阶口配合来密封腔。本发明还涉及一种包括上述电机壳体的电机。本发明的电机壳体结构简单、易于制造、安装方便，并且能够在向电机提供良好的散热性能的同时减少电机制造的工序、降低制造成本并提高可靠性。

Description

电机壳体和电机

技术领域

本发明涉及电机机械结构，并且更具体而言，涉及一种电机壳体，其具有一体式散热结构。本发明还涉及一种包括上述电机壳体的电机。

背景技术

已知的是，摩托车和滑板车等运输工具上的电机常具有如图1所示的构造。其中，电机100包括端盖110和主体120。主体120典型地通过多个螺栓140来附接到端盖110上。电机的定子和转子(未示出)设置在主体120内，并且转轴130支承在端盖110上。此外，端盖110的侧面设置有多个电极111。

图2示出了主体120的横截面结构。其中，主体120包括：凸缘121，其设置在主体120的一端处，并且带有多个螺栓孔121a；后端面123，其位于主体120的另一端处；侧面122，其在凸缘121和后端面123之间延伸，并且具有相对光滑的外表面；以及腔120a，其由侧面122和后端面123包围形成，用于容纳定子和转子。

然而，现有的电机设计中，主体120通常由铸铁来制成，为了确保电机的散热性能，还需要在主体120的外部装设铝制散热器。散热器通常具有环形结构，或者由两个或更多个圆弧状半部构成，散热器的外周具有突起的环形结构，以有利于电机的散热。散热器典型地需要固定到主体120上，例如通过多个螺栓140来固定并且附接到车身结构或其他结构上。在此过程中，散热器和侧面之间可能发生刮擦，并且额外的固定作业提高了制造成本。此外，螺栓还带来了松动脱落的危险。

因此，所期望的是提供一种电机壳体和包含该电机壳体的电机，其能够解决上述问题中的至少一个。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种电机壳体，其带有一体成形的散热结构。本发明的另一个目的在于提供一种包括上述电机壳体的电机。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的：

一种电机壳体，其包括：

主体，其包括：

凸缘，其布置在主体的一端处，并且带有多个螺栓孔；

后端面，其位于主体的另一端处；

侧面，其在凸缘和后端面之间延伸，其中，台阶口设置在侧面内周靠近凸缘处，且多个散热鳍片设置在侧面的外表面上；

腔，其由侧面和后端面包围形成，其中，台阶口的内径大于腔的内径；以及

端盖，其包括：

安装部，其构造为适配入台阶口中并且其周边上设置有凹槽；以及

密封环，其装设在凹槽中，并且与台阶口配合来密封腔。

可选地，台阶口的内径大于侧面的外径。

可选地，台阶口设置在多个散热鳍片之一上。

可选地，侧面的外表面上带有多个散热鳍片，多个散热鳍片互相平行地布置，并且覆盖侧面的外表面的至少一部分。

可选地，多个环状突起构造为垂直于侧面的外表面延伸。

可选地，主体构造为通过铸造来制成。

一种电机，其包括：

上述电机壳体；

定子和转子，它们设置在腔内；以及

转轴，其一端支承在端盖上，并且其另一端支承在后端面上，其中，转子安装在转轴上。

可选地，后端面上设置有用于支承转轴的轴承座。

可选地，轴承座构造为向腔的内部突出。

可选地，后端面和侧面构造为一体成形的。

本发明的电机壳体具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，并且能够在向电机提供良好的散热性能的同时减少电机制造的工序、降低制造成本并提高可靠性。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本发明进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本发明范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅是意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1是现有技术的电机的立体视图。

图2是现有技术的电机的部分横截面视图。

图3是本发明的电机壳体的主体的一个实施例的部分立体视图。

图4是图3所示实施例的横截面视图。

图5是本发明的端盖的一个实施例的立体视图。

图6是本发明的密封环的一个实施例的立体视图。

图7是本发明的电机的一个实施例的立体视图。

具体实施方式

以下将参考附图来详细描述本发明的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本发明的保护范围。

首先，需要说明的是，在本文中所提到的顶部、底部、朝上、朝下等方位用语是相对于各个附图中的方向来定义的，它们是相对的概念，并且因此能够根据其所处于的不同位置和不同的实用状态而变化。所以，不应将这些或其他方位用语理解为限制性用语。

此外，还应当指出的是，对于本文的实施例中描述或隐含的任意单个技术特征，或在附图中示出或隐含的任意单个技术特征，仍能够在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行组合，从而获得未在本文中直接提及的本发明的其他实施例。

应当注意的是，在不同的附图中，相同的参考标号表示相同或大致相同的组件。

图3本发明的电机壳体的主体的一个实施例的部分立体视图，并且图4是图3所示实施例的横截面视图。其中，主体220包括：凸缘221，其布置在主体220的一端处，并且带有多个螺栓孔221a；后端面223，其位于主体220的另一端处；侧面222，其在凸缘221和后端面223之间延伸，其中，侧面222的外表面上带有多个散热鳍片222a；以及腔220a，其由侧面222和后端面223包围形成，用于容纳定子和转子。

其中，在侧面222内周靠近凸缘221处设置有台阶口221b，并且其中，凸缘221、后端面223和侧面222构造为一体成形的。

可选地，台阶口221b的内径大于腔220a的内径。

可选地，台阶口221b的内径大于侧面222的外径。

可选地，台阶口221b设置在多个散热鳍片222a之一上

可选地，主体220可由铝制成。

可选地，主体220可通过铸造来制成。

可选地，在后端面223面朝腔220a的一侧上形成轴承座223a，用于支承未示出的转轴的一端及其轴承。

可选地，凸缘221上设置有六个螺栓孔221a。

可选地，主体220的直径为大约129mm。

可选地，侧面222与散热鳍片222a形成为一体成形的。

可选地，多个散热鳍片222a互相平行地布置，并且覆盖侧面222的外表面的至少一部分。在图示的实施例中，多个散热鳍片222a从凸缘221一直延伸到后端面223，并且多个散热鳍片222a构造为大致垂直于侧面222的外表面。

图5是本发明的端盖的一个实施例的立体视图。其中，端盖210包括：安装部212，其构造为适配入台阶口221b中，并且其周边带有凹槽212a。其中，端盖210通过多个第一螺栓240来附接到凸缘221上。

图6是本发明的密封环的一个实施例的立体视图。其中，密封环250构造为装设在凹槽212a中，并且与台阶口221b配合，以实现台阶口221b与端盖210之间的密封连接。

图7是本发明的电机的一个实施例的立体视图。其中，电机200包括：根据上文所述的主体220；定子和转子(未示出)，它们设置在主体220的腔220a内；以及转轴230，其一端支承在端盖210上，并且另一端支承在后端面223上，其中，转子安装在转轴230上。

可选地，端盖210的侧面设置有多个并排的电极211。

可选地，如图所示，端盖210通过两个第一螺栓240来附接到凸缘221上，并且电机200通过四个第二螺栓240a来附接到车辆结构或其他结构上。

可选地，后端面223上设置有用于支承转轴230的轴承座223a。

可选地，轴承座223a构造为向腔220a的内部突出。

可选地，后端面223和侧面222构造为一体成形的。

在安装时，首先将电机的定子、转子、铁芯、轴承和其他电机部件通过开口安置入腔220a中。然后，将端盖210用多个螺栓240来附接到凸缘221上，并使得转轴230从端盖210中的孔伸出。在本发明的电机的安装中，省略了将散热环固定到电机壳体上的步骤。

本发明的电机壳体和电机具有一体化的散热结构，不仅有利于电机工作时的散热，而且无需额外的安装工序，从而降低了成本并提高了效率。此外，一体化的散热结构不需要螺栓来固定，从而降低了螺栓脱落的风险。

此外，通过采用本发明的电机壳体，无需单独制造散热环，从而减少了电机的制造工序并降低了成本。

可选地，本发明的电机壳体和电机可采用风冷的方式来冷却。

本发明的电机壳体和电机可用于电动自行车、电动车、电动轮滑车等，也可应用于其他产品上。

本说明书参考附图来公开本发明，并且还使本领域中的技术人员能够实施本发明，包括制造和使用任何装置或系统、选用合适的材料以及使用任何结合的方法。本发明的范围由请求保护的技术方案限定，并且包含本领域中的技术人员想到的其他实例。只要此类其他实例包括并非不同于请求保护的技术方案字面语言的结构元件，或此类其他实例包含与请求保护的技术方案的字面语言没有实质性区别的等价结构元件，则此类其他实例应当被认为处于由本发明请求保护的技术方案所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电机壳体，其特征在于，其包括：

主体(220)，其包括：

凸缘(221)，其布置在所述主体(220)的一端处，并且带有多个螺栓孔(221a)；

后端面(223)，其位于所述主体(220)的另一端处；

侧面(222)，其在所述凸缘(221)和所述后端面(223)之间延伸，其中，台阶口(221b)设置在所述侧面(222)内周靠近所述凸缘(221)处，且多个散热鳍片(222a)设置在所述侧面(222)的外表面上；以及

腔(220a)，其由所述侧面(222)和所述后端面(223)包围形成，其中，所述台阶口(221b)的内径大于所述腔(220a)的内径；

端盖(210)，其包括：

安装部(212)，其构造为适配入所述台阶口(221b)中并且其周边上设置有凹槽(212a)；以及

密封环(250)，其装设在所述凹槽(212a)中，并且与所述台阶口(221b)配合来密封所述腔(220a)。

2.根据权利要求1所述的电机壳体，其特征在于，所述台阶口(221b)的内径大于所述侧面(222)的外径。

3.根据权利要求2所述的电机壳体，其特征在于，所述台阶口(221b)设置在所述多个散热鳍片(222a)之一上。

4.根据权利要求3所述的电机壳体，其特征在于，所述侧面(222)的外表面上带有多个散热鳍片(222a)，所述多个散热鳍片(222a)互相平行地布置，并且覆盖所述侧面(222)的外表面的至少一部分。

5.根据权利要求4所述的电机壳体，其特征在于，所述多个环状突起(222a)构造为垂直于所述侧面(222)的外表面延伸。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的电机壳体，其特征在于，所述主体构造为通过铸造来制成。

7.一种电机(200)，其特征在于，其包括：

根据权利要求1-6中任一项所述的电机壳体；

定子和转子，它们设置在所述腔(220a)内；以及

转轴(230)，其一端支承在所述端盖(210)上，并且其另一端支承在所述后端面(223)上，其中，所述转子安装在所述转轴(230)上。

8.根据权利要求7所述的电机(200)，其特征在于，所述后端面(223)上设置有用于支承转轴(230)的轴承座(223a)。

9.根据权利要求8所述的电机(200)，其特征在于，所述轴承座(223a)构造为向所述腔(220a)的内部突出。

10.根据权利要求9所述的电机(200)，其特征在于，所述后端面(223)和所述侧面(222)构造为一体成形的。