CN108212632A - 粉末涂覆舱、粉末涂覆设施和操作该粉末涂覆舱的方法 - Google Patents

粉末涂覆舱、粉末涂覆设施和操作该粉末涂覆舱的方法 Download PDF

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Abstract

本发明的题目是粉末涂覆舱、粉末涂覆设施和操作该粉末涂覆舱的方法。根据本发明的粉末涂覆舱包括舱壁(13‑18)和可以在舱壁(13‑18)之间降低的顶部(30)，其中在顶部(30)与舱壁(13‑18)之间设置间隙(60)。顶部(30)具有用于喷射舱壁(13‑18)的压缩空气喷嘴(70)。此外，设置支撑顶部(30)的支撑设备(33‑36)。在舱壁(13‑18)中的至少一个中，设置垂直槽(61)，支撑设备(33‑36)通过其突入舱(1)并且支撑设备(33‑36)在其中是可移动的。此外，舱包括具有抽吸件(5、6)——其与旋风分离器(2)的抽吸入口(2.1)经由抽吸管(7)是可连接的——的底部(19)。

Description

粉末涂覆舱、粉末涂覆设施和操作该粉末涂覆舱的方法
技术领域
本发明涉及粉末涂覆舱(booth)、粉末涂覆设施和用于操作该粉末涂覆舱的方法。
在利用粉末进行工件的静电涂覆中，借助于一个或多个粉末敷料器(applicator)将粉末喷涂在待涂覆的工件上。在涂覆过程期间，待涂覆的工件通常位于粉末涂覆舱内，所述粉末涂覆舱在下面也被简称为舱或涂覆舱。由于在涂覆过程期间并非由粉末喷涂敷料器喷涂的所有粉末颗粒均粘附至待涂覆的工件，因此必须从舱移除过量的粉末，其也被称为过量喷涂物(overspray)。这部分地因为舱外部的环境必须保持无粉尘。另一方面，如果在舱中漂浮的粉尘云(powder dust cloud)超过某一粉末浓度，则爆炸的风险增加。这应当被避免。在涂覆操作期间，过量的粉末可以仅部分地从舱内部被吸除(suction off)。在颜色变化中，清洁措施需要从舱移除剩余的粉末，这花费时间。如果舱没有被充分地清洁，则其可能在颜色变化后引起不期望的颜色遗留(carryover)。
粉末涂覆舱的人工清洁已知为花费相当长的时间。在此时间期间，涂覆设施无法用于生产。人工清洁的另一个缺点是人员在清洁期间暴露于吸入污染物的风险。
背景技术
现有技术US 2010/0175616A1公开了粉末涂覆舱，其装配有用于舱的自动清洁的设备。在舱的侧面，布置了抽吸管道，其具有面向舱内部的垂直槽形抽吸口。管道和抽吸槽在舱的整个高度之上延伸。在旋风分离器的抽吸入口的水平面处，抽吸管道被连接至旋风器。在舱中，底部是旁路开口，其经由旁路管线与二次过滤器连接。粉末涂覆舱具有可以经由一系列线缆降入(lower into)舱的可降低的顶部。顶部携带压缩空气罐和喷嘴，当顶部降低时所述喷嘴在舱壁的方向中吹气。空气通过抽吸槽被抽吸入抽吸管道。抽吸管道中具有隔板，其闭合抽吸管道在上部密封并且其连同顶部一起向下移动。一旦隔板在旋风器的进气口的水平面处，舱底部中的旁路开口打开并且空气经由旁路管线被抽吸入二次过滤器。此方案的缺点在于仅部分的过量喷涂物到达旋风分离器并且可以被回收。其它部分的过量喷涂物直接进入二次过滤器，并且因而作为废料不再可用于进一步涂覆过程。由于顶部的两个半部是悬浮的并且通过线缆降低，因此需要导辊来稳定顶部的半部。然而，这些辊使得构造昂贵。辊也可能在舱壁上留下压痕并且舱壁可能变得静电地带电。这可能导致涂料粉末在舱壁上强的粘附并且污染舱壁。此外，污染的或堵塞的导辊可能在舱壁上留下划痕和标记，涂料粉末可能在其中累积。
发明内容
本发明的目标是提供粉末涂覆舱、粉末涂覆设施和用于操作该粉末涂覆舱的方法，其中舱的快速和自动清洁是可能的。
有利地，上面提及的缺点利用根据本发明的方案得以避免。在根据本发明的方案中，舱顶部不接触舱壁。
有利地，颜色变化也通过舱的快速清洁被加速。进一步的优势是通过根据本发明的方案粉末废料被最小化。
该目标通过具有在权利要求1中规定的特征的粉末涂覆舱实现。
根据本发明的粉末涂覆舱包括舱壁和可以在舱壁之间降低的顶部，其中在顶部和舱壁之间设置有间隙。顶部具有用于喷射舱壁的压缩空气喷嘴。此外，提供了支撑顶部的支撑设备。在舱壁的至少一个中，提供了垂直槽，支撑设备通过所述垂直槽突入舱并且支撑设备在所述垂直槽中是可移动的。此外，舱包括具有抽吸件(suction)的底部，所述抽吸件可以经由抽吸管与旋风分离器的抽吸入口连接。
该目标也通过具有在权利要求14中规定的特征的粉末涂覆设施实现。
根据本发明的粉末涂覆设施包括上面描述的粉末涂覆舱和连接至该粉末涂覆舱的旋风分离器。
该目标也通过具有在权利要求15中规定的特征的用于操作粉末涂覆舱的方法实现。
在根据本发明的用于操作舱的方法中，设置在第一和第二顶板之间的槽在清洁开始前首先闭合。
本发明的有益研发根据在从属权利要求中规定的特征是显而易见的。
在根据本发明的粉末涂覆舱的实施方式中，提供了用于支撑设备的垂直导向器，其被布置在舱的喷涂空间外部。这具有优势：垂直导向器保持不含涂料粉末并且因而在涂覆操作期间不被污染。
在根据本发明的粉末涂覆舱的另一个实施方式中，用于支撑设备的垂直导向器被横向地布置在舱的喷涂空间外部。
在根据本发明的粉末涂覆舱的进一步的实施方式中，垂直槽被布置在舱的转角中。槽可以以简单的方式在那里实现，而不是在转角中连接和密封舱壁。
在根据本发明的粉末涂覆舱的另一个实施方式中，顶部具有第一顶板和第二顶板。顶板中的至少一个是可水平移动的。通过在清洁操作期间滑动顶板，顶部中意欲运输工件的间隙可以减小或完全闭合。因而，没有或几乎没有空气在清洁操作期间从舱穿过运输间隙。
在涂覆操作期间，顶板可以被放置以至少部分地在舱壁之上突出。顶板甚至可以安置(rest)在舱壁的顶端。以此方式，顶部和舱壁之间的间隙可以被最小化或者甚至完全消除。
在根据本发明的舱的研发中，压缩空气喷嘴被分为几组。这些组是可独立操作的。因而，如果必要的化，组中的一个或多个可以接通或切断。
在根据本发明的舱的另一个研发中，提供了驱动器，第一顶板借助其可水平地移动。
在根据本发明的舱的另外的研发中，提供了发动机，顶部借助其可垂直地移动。
此外，在根据本发明的舱中，用于粉末喷涂敷料器的通道可以被布置在舱壁中的一个中。喷涂敷料器通道以这样的方式布置在舱侧壁中：其在距离为支撑设备提供的槽的最大可能距离处。这具有优势：在涂覆操作期间通过喷涂敷料器通道进入舱的空气不逃逸或仅通过槽以有限的程度逃逸。
在根据本发明的舱的舱侧壁中的至少一个中，可以提供压缩空气喷嘴，其中它们的吹气方向指向喷涂敷料器通道。这使得喷涂敷料器通道保持不含涂料粉末。
在根据本发明的舱中，可以提供滑动门，喷涂敷料器通道借助其可以关闭。
在根据本发明的舱中，门可以被设置在舱的前侧上，压缩空气喷嘴在其中布置。
在根据本发明的舱中，也可能的是提供具有几个压缩空气喷嘴的吹气带(blowstrip)，其被布置在舱底部处。
最后，吹气带的压缩空气喷嘴在根据本发明的舱中可以被分为几个节段。这些节段被形成，以便它们可以彼此独立地操作。
在根据本发明的方法的研发中，顶部向下移动，从而在舱壁的方向中借助喷嘴吹出压缩空气。
附图说明
在下列中，将参照15幅图借助几个示例性实施方式更详细地说明本发明。
图1以第一三维视图显示了根据本发明的粉末涂覆设施的可能的实施方式。
图2以第二三维视图显示了根据本发明的粉末涂覆设施。
图3以剖视图显示了根据本发明的粉末涂覆舱的可能的实施方式，其中顶部处于上部位置。顶部的两个顶板仍处于它们的外部位置。
图4以剖面正视图显示了根据本发明的粉末涂覆舱，其中顶部降低到一半。顶板处于它们的内部位置。
图5以剖面正视图显示了根据本发明的粉末涂覆舱，其中顶部降低至底部。顶板已经向外移动至舱壁并且在彼此之间形成间隙。
图6显示了根据本发明的粉末涂覆舱的侧视图。
图7以从上方的横截面显示了根据本发明的粉末涂覆舱。
图8以横截面显示了根据本发明的粉末涂覆舱的放大的细节。
图8a显示了用于支撑顶部的支撑臂的放大的剖面。
图9以三维视图显示了顶部的可能的实施方式。
图10以剖面侧视图显示了顶部。
图11以剖面正视图显示了安置在舱底部上的顶部的放大的剖面。
图12以三维视图显示了顶部的放大的细节。
图13以三维视图显示了舱的侧壁的放大的剖面。
图14以三维视图显示了舱的侧壁。
图15以三维视图显示了根据本发明的粉末涂覆舱的几个部件。
具体实施方式
图1和2以两个不同视角的三维视图显示了根据本发明的粉末涂覆设施100的可能的实施方式。粉末涂覆设施100包括粉末涂覆舱1和连接至粉末涂覆舱1的旋风分离器2。
为了将过量喷涂物从舱1移除，过量喷涂物连同舱中的空气一起经由两个抽吸管线5和6作为粉末-空气混合物被从舱1抽吸出，并且经由抽吸管线7被供给至旋风分离器2。例如，这可以被配置为单旋风器(monocyclone)。这样的旋风分离器，或简称为旋风器，从出版物EP 1 319 442A1是已知的。粉末-空气混合物经由抽吸入口2.1切向地流入旋风器2并且在旋风器中螺旋形地向下。据此，粉末颗粒通过在粉末气流的旋转期间产生的离心力被向外压至旋风器2的外壁。粉末颗粒在旋风器2的粉末出口2.3的方向中被向下输送并且在那里被收集。与粉末颗粒分离的空气经由粉末泵被抽吸通过位于旋风器2中的中心管并且经由出口2.2离开旋风器。
如此清洁的气流然后经由抽吸管线8和10被供给至后置过滤器4以滤出残留在空气中的残留粉末。出于此目的，粉末涂覆设施100也可以包括后置过滤器4。与旋风器2不同，二次过滤器4以损耗模式操作。这意思是在二次过滤器4中滤出的粉末不被反馈至涂覆过程，而是被丢弃。在二次过滤器4中，真空生成用于旋风器2。
通常，从舱1抽吸的过量喷涂物被回收并且被再次用于工件涂覆。在此情况下，旋风器2被放置在后置过滤器4的上游。以此方式，过量喷涂物从舱1经由抽吸管道5、6和7被抽吸并且在旋风器2中被回收。
另一方面，在涂覆设施100以损耗模式操作的情况下，舍弃旋风器，并且经由二次过滤器4直接地抽吸。以此方式，过量喷涂物经由抽吸管线5、6、7、8和10被从舱1抽吸并且在二次过滤器4中滤出。还存在如下可能性：旋风器2下方的粉末泵以损耗模式直接地输送至后置过滤器4。借助后置过滤器4滤出的过量喷涂物不再被用于涂覆。如果发生频繁的颜色变化，则以损耗模式操作涂覆设施100可以是有利的。
粉末涂覆设施也可以具有粉末中心3。例如，用于设施的控制器(control)110可以位于粉末中心3中或粉末中心3处。粉末中心3——其包括粉末供应器材并且常常也包括其自身的通风设备——在本示例性实施方式中位于旋风器2和后置过滤器4之间。粉末中心3可以经由抽吸管线9被连接至后置过滤器4。这对于清洁粉末供应器材是特别有利的。经由粉末中心3，粉末喷涂敷料器22(参见图3)经由粉末供应管线供应粉末。用于此目的的粉末供应管线没有在附图中显示。它们可以经由在舱1上方布置的线缆管道26走线(route)至粉末敷料器22。线缆管道26也可以充当接收电气管线，比如动力线缆和控制管线。
例如，粉末喷涂敷料器22，或简称为粉末敷料器，可以是自动喷枪或人工操作的粉末喷枪。对于自动喷涂，粉末敷料器可以被附接至一个或多个线性升降器20和21。线性升降器20和21横向地邻近舱1并且在底部11上定位，就像舱1一样。使用线性升降器20和21，粉末敷料器22可以一起向上和向下移动，即，沿着y轴。此外，使用线性升降器20和21，粉末敷料器22也可以沿着z轴移动并且因而进入和离开舱1。布置粉末敷料器22，使得可以使用其涂覆工件25，所述工件25由输送机12移动通过舱1。出于此目的，舱1在其前侧上具有用于工件25的开口，并且在其纵向侧上具有用于粉末敷料器22的开口。舱1的一个前侧由舱侧壁15、16形成，并且另一个前侧由舱侧壁17、18形成(参见图1和2)。舱1的纵向侧由舱侧壁13和14形成(参见图3)。输送机12在附图中仅简略地显示。
在图3、4和5中，以剖面正视图显示了根据本发明的粉末涂覆舱1的可能的实施方式。舱1包括可降低的顶部30，其在图3中位于上端位置。在图4中，顶部30降低大约一半。在图5中，顶部30处于下端位置。图6以侧视图显示了根据本发明的粉末涂覆舱1。图7以从上方的横截面显示了根据本发明的粉末涂覆舱1。剖面沿着剖面线B-B截取。图8以横截面显示了根据本发明的粉末涂覆舱的放大的剖面。
顶部30可以包括第一顶板31和第二顶板32。第一顶板31和第二顶板32是基于它们的面积相对薄的平面部件。它们被支撑设备支撑，其中支撑设备可以具有四个支撑臂33、34、35和36。两个支撑臂33和35支撑第一顶板31并且两个支撑臂34和36支撑第二顶板32。支撑设备经由垂直导向器37、38、39和40引导。导向器37、38、39和40位于舱1外部上。在横截面为四边形的舱中，导向器37、38、39和40优选地位于舱1的转角中(参见图7)。然而，这不是强制的。相应类似的构造也可以在横截面为圆柱形的舱中实现。布置垂直导向器37、38、39和40，使得它们适合于引导支撑臂33至36。
导向器37、38、39和40中的每个可以被附接至基柱97。在附图中显示的实施方式中，基柱97位于舱1的转角中。
支撑臂33至36中的每个通过在舱壁中相应形成的槽61突入舱内部1.1(参见图8)。出于此目的，例如，舱侧壁13可以在其前端的每个处具有这样的槽61。舱壁14也可以在其前端的每个处具有这样的槽61。可以选择槽61的宽度，使得支撑臂33至36可向上和向下移动而不分别接触舱壁13和14。
支撑设备可以经由驱动器41和驱动轴49向上和向下移动。驱动器41和驱动轴49可以优选地位于舱1的下部区域中。还有利的是，在舱1的舱侧壁13外部上的纵向侧上布置驱动轴49。这具有优势：没有粉末沉积在驱动器41和驱动轴49上。在输出侧上，驱动轴49被连接至齿轮45。在舱1的上部区域中，在齿轮45上方存在另一个齿轮43。支撑臂37被附接至在两个齿轮43和45上运行的链47。
如图15中显示的，驱动轴49可以在其两端处各自与一个齿轮45连接。在此情况下，驱动器41经由驱动轴49驱动两个齿轮45。在舱1的上部区域中，在两个齿轮45的每个上方存在另一个齿轮43。在舱的左转角中，链47在两个齿轮43和45上运行，在舱的右转角中，链48在两个另外的齿轮43和45上运行。支撑臂33被附接至链48。类似地，相同的结构在舱1的第二纵向侧/侧壁14上。还存在驱动轴和两个齿轮46的驱动器42。支撑臂34和36各自通过在一个齿轮上运行的另外两个链向上和向下移动。
显示的实施方式具有优势：每个顶板31、32仅需要一个驱动器41、42。例如，驱动器41、42可以是电动机。
如果绳索、皮带或齿形带代替链使用，则滑轮42、43、44和45也可以代替齿轮使用。
基柱97和在基柱之间延伸的支柱形成舱1的基础结构。基础结构也可以具有片、板、面板等，和用于衬里的元件，其被附接至基柱和/或至支柱。这些中的一些在图15中显示。
在舱1的上部区域中，附接至舱1的基础结构的压缩空气压力罐81位于侧壁13上。此外，存在八个阀84和八个压力调节器85。压缩空气压力罐81的出口被连接至八个阀84中的每个。八个阀84的出口83又各自经由附图中未显示的压缩空气管线被连接至八个压力调节器85的相应压缩空气入口85.1。八个压力调节器85的出口85.2经由压缩空气管线与顶板31的八个压缩空气连接件31.1至31.8连接。通向八个顶板压缩空气连接件31.1至31.8的每个压缩空气管线中的气压可以借助八个压力调节器85单独被调节。
在舱1的上部区域中，也附接至舱1的基础结构的进一步压缩空气压力罐82位于与侧壁13相对的侧壁14上。此外，八个阀87和八个压力调节器85在那里被布置。压缩空气压力罐82用于给顶板32供应压缩空气，并且可以与压缩空气压力罐81相同地构建。压缩空气压力罐82的出口被连接至八个阀87。每个阀出口86经由压缩空气管线被连接至压力调节器85的一个压缩空气入口。八个压力调节器85的出口经由未显示的压缩空气管线被连接至顶板32的八个压缩空气连接件32.1至32.8。通向八个顶板压缩空气连接件32.1至32.8的每个压缩空气管线中的气压可以借助八个压力调节器85单独被调节。
可选地，压缩空气罐81和82以及相关联的压力调节器和阀也可以被安装在顶部30上。
例如，上面提及的压缩空气管线可以形成为管。阀84和87可以利用压缩空气或电气地经由控制器110控制。控制器110优选地被配置，使得总计16个阀84和87中的每个可以被单独控制，并且因而每个阀可以单独地打开或闭合。
顶板32中的连接件32.1至32.8中的每个经由压缩空气管道32.41至32.81被连接至某一数目的喷嘴70，以便能够给它们提供压缩空气(图10)。为了形成压缩空气管道32.41至32.81，相应的分隔壁32.50被设置在顶板32的内部。相反，压缩空气管道32.41至32.81也可以由压缩空气管形成。这也相应地适用于顶板31。
喷嘴70被布置在顶板31和32的侧表面上(参见图9至12)。压缩空气管线在顶板31和32中。因而，例如，连接件32.1在顶板32的左转角区域中供应喷嘴70，并且连接件32.4在右转角区域中供应喷嘴70。喷嘴70因而被分为八组，其中每组可以利用压缩空气单独地增压。
压力调节器、阀、连接件和喷嘴组的数目不限于八个，而是应当充当实例。数目也可以更高或更低。
例如，如从图12可见的，喷嘴70可以以四组32.30至32.33被布置在顶板32的纵向侧上。如果需要的话，每组可以单独地供应压缩空气。
根据本发明的方案具有优势：在顶部上方用于降低顶部30的机械部分需要的空间保持最小。即使可降低的顶部30处于其最高位置，它不突出或仅轻微地超出舱的上边缘。这具有优势：例如，舱1上方的整个空间可用于线缆管道26。
如在根据图3的实施方式中显示的，鼓风带75可以被布置在底部19的中心，该鼓风带75经由未显示的压缩空气管线被供应压缩空气。在本发明的一个实施方式中，抽吸管线5和6位于舱底部19下方并且分别具有抽吸口5.1和6.1。抽吸口5.1位于舱底部19中并且将舱内部1.1连接至抽吸管线5。抽吸口6.1也位于舱底部19中并且将舱内部1.1连接至抽吸管线6。抽吸口5.1和6.1可以是槽形的并且平行于侧壁13和14运行。使用布置在底部19上的鼓风带75，可以优选地在抽吸口5.1和6.1的方向中平行于底部19吹出压缩空气。以此方式，底部19和，如果必要的话，顶部30的下侧可以免受过量粉末。
鼓风带75可以由几个吹气带节段构成并且在底部19的整个长度之上延伸。可以设置吹气带节段中的每个可以通过其自身控制阀利用压缩空气增压。也可以设置存在用于供应吹气带75的单独的压缩空气罐。控制该阀优选地利用控制器110实施，所述控制器110经由相应的控制管线被连接至阀。
如果用于吹气带75的单个阀顺序地被打开和闭合，则吹气带75的单个节段以阀致动的顺序被激活，并且底板和顶部30被相应地逐节吹扫(blow off)和清洁。这具有优势：单位时间需要的总压缩空气消耗可以被降低。此外，这减小了在清洁底板4和顶板31与32期间的噪声水平。
在图11中，以正视图显示吹气带75。原则上，所有吹气带节段可以具有相同的结构。如图11中显示的，吹气带75可以具有两个空气管道75.1和75.2，其在吹气带节段的末端处闭合。横向于空气管道75.1和75.2，鼓风带节段具有钻孔，其形成用于空气出口的喷嘴。出版物EP 1 466 670B1公开了用于底部的这样的吹气带的构造。此出版物的内容由此并入本申请。
为了清洁舱1，涂覆操作被切换至清洁操作。出于此目的，首先确保在舱内部1.1中不存在工件25。粉末敷料器22被移出舱内部1.1，使得舱内部1.1没有障碍物。在粉末敷料器22被移出舱1的同时，它们可以利用位于舱侧壁13和14中或上的压缩空气喷嘴71吹扫。
在进一步的步骤中(参见图3)，两个顶板31和32之间的运输间隙62通过两个顶板31和32朝向彼此水平地移动——如由图3中的两个箭头指示的——而减小或完全闭合。顶板31和32的移动可以借助驱动器102和105完成。驱动器102和105可以被配置为压缩气缸并且经由压缩空气连接件103致动。如从图8和8a可见的，顶板31经由装配架106被可水平移动地附接至支撑臂33。出于此目的，导轨104被设置在支撑臂33上，并且两个导块107被设置在装配架106处。相同的结构也在支撑臂35上发现。顶板31可以通过附接至两个支撑臂33和35的压缩气缸102来回移动。这也相应地适用于顶板32。每个顶板分别地仅一个压缩气缸102和105可以是足够的。
为了阻止粉末在清洁操作期间进入环境，用于粉末敷料器的门65(图6)和用于工件25的门15、16、17和18可以闭合。如果舱还具有人工涂敷架(coat stand)，则用于人工涂覆的开口也可以闭合。
在进一步的步骤中，压缩空气在侧壁13-18的方向中通过在顶板31和32上的喷嘴70被吹出。结果，清洁了侧壁13-18的区域，其被压缩空气冲击。随后，顶部30降低(参见图4)，同时继续在侧壁13-18的方向中吹出压缩空气。当顶部30已经到达舱底部19时，压缩空气DL在底部19和顶板31与32的下侧之间借助吹气带75被吹出。为了维持顶部30与底部19之间的某一距离，间隔器31.10和32.10可以被设置在顶板31和32的下侧上。
为了进一步改进对底部19的清洁效果，顶板31和32可以再次远离彼此水平地移动，直到它们接触舱侧壁13和14二者或分别与舱侧壁13和14形成最小间隙。因而，全部进气流过在顶部30的下侧和舱底部19之间存在的空气间隙(图11)。
如果必要的话，喷嘴70可以仍喷射压缩空气，甚至当顶部30已经到达其下端位置时。结果，底部区域中的清洁效果可以被增强。
优选地，借助旋风分离器2，在整个清洁操作期间，空气经由两个抽吸口5.1和6.1以及抽吸管线5和6被吸出舱内部1.1。
除上面描述的吹扫舱壁13-18和底部19的可能性之外，用于吹扫粉末敷料器22的喷嘴71可以被设置在侧壁13和/或14中。图14以三维视图显示了具有几个吹气带72和喷嘴71的舱1的侧壁14。图13以三维视图显示了侧壁14的放大的剖面。也在这里，如上面已经描述的，几个喷嘴71可以被组合以形成组并且可以存在几个这样的组。如果必要的话，每组可以由控制器110单独地控制。以此方式，当不需要时，喷嘴组可以被切断并且因此可以节省压缩空气。有利地，一组各自对应于一个吹气带72。
如果存在用于粉末敷料器的通道，则这也相应地适用于侧壁13。
给喷嘴71供应压缩空气的压缩空气管线可以被铺设在罩73后面的舱壁14上。这具有优势：以此方式，压缩空气管线可以保持没有粉末。
此外，可以提供一个或多个滑动门65，如图6中显示的。滑动门(一个或多个)65可以被用于闭合舱壁14中的通道口14.1和14.2。例如，这在清洁操作期间是有帮助的。它阻止粉末-空气混合物通过通道14.1和14.2逃逸出舱1。这也相应地适用于相对的侧壁13。
可以使用铰链门代替滑动门65。每个门可以具有驱动器以能够自动地闭合和打开它。每个门也可以具有两个驱动器；一个驱动器闭合门和一个驱动器打开门。
还有利的是舱1的前侧上的两个开口——其被设置用于工件运输——是否可以闭合。这在清洁操作中是特别有用的，因为它阻止粉末-空气混合物通过开口逃逸。这可以利用附接在那里的门15、16和17、18完成。在图7中，以闭合状态显示门15至18。门15至18可以借助驱动器55至58打开和闭合。驱动器55至58可以被配置为压缩气缸并且可以由控制器110控制。当门51和52闭合时，压缩空气喷嘴也可以被布置在正相对的侧表面51.1和52.1上。原则上，用于吹扫的压缩空气喷嘴可以被设置在门51和52的所有侧表面上。这也相应地适用于两个门53和54。
用于工件25的两个舱开口可以利用每个仅一个门代替每个两个门闭合(参见图7)。门可以是滑动门或铰链门。
在舱1的上部区域中，可以在侧壁14上方布置一个或多个活叶64。如果活叶64打开，则压力罐82、阀87和压力调节器通过开口容易接近。为了促进接近压力罐81、阀84和压力调节器85，一个或多个活叶也可以被设置在舱侧壁13上方。
本发明的示例性实施方式的上述描述仅出于说明性目的，并且不是出于限制本发明的目的。在本发明的范围内，各种改变和修改是可能的。因而，例如，在图1至15中显示的粉末涂覆舱的各个部件还可以以与附图中显示的不同方式彼此组合。在图1和2中显示的涂覆设施100的部件还可以以与显示的不同方式布置。
附图标记列表
1 粉末涂覆舱
1.1 舱/舱内部的喷涂空间
2 旋风分离器
2.1 抽吸入口
2.2 出口
2.3 粉末出口
3 粉末中心
4 后置过滤器
5 抽吸管线
5.1 抽吸口
6 抽吸管线
6.1 抽吸口
7 抽吸管线
8 抽吸管线
9 抽吸管线
10 抽吸管线
11 底部
12 输送机
13 舱侧壁
13.1 舱侧壁中的开口
13.2 舱侧壁中的开口
14 舱侧壁
14.1 舱侧壁中的开口
14.2 舱侧壁中的开口
15 舱壁
16 舱壁
17 舱壁
18 舱壁
19 舱底部
20 线性升降器
21 线性升降器
22 粉末喷涂敷料器
25 工件
26 线缆管道
30 顶部
31 顶板
31.1 压缩空气连接件
31.2 压缩空气连接件
31.3 压缩空气连接件
31.4 压缩空气连接件
31.5 压缩空气连接件
31.8 压缩空气连接件
31.10 间隔器
32 顶板
32.1-32.8 压缩空气连接件
32.10 间隔器
32.20 顶板的侧表面
32.30-32.33 具有压缩空气喷嘴的区段
32.41 压缩空气管道
32.50 分隔壁
32.81 压缩空气管道
33 支撑臂
34 支撑臂
35 支撑臂
36 支撑臂
37 垂直导向器
38 垂直导向器
39 垂直导向器
40 垂直导向器
41 驱动器/发动机
42 驱动器/发动机
43 滑轮/齿轮
44 滑轮/齿轮
45 滑轮/齿轮
46 滑轮/齿轮
47 链
48 链
49 驱动轴
51 门
51.1 门的侧表面
52 门
52.1 门的侧表面
53 门
54 门
55 气缸
56 气缸
57 气缸
58 气缸
60 间隙
61 槽
62 间隙
64 活叶
65 滑动门
70 喷嘴
71 喷嘴
72 吹气带
73 罩
75 吹气带
75.1 空气管道
75.2 空气管道
81 压缩空气罐
82 压缩空气罐
83 压缩空气出口
84 阀
85 压力调节器
85.1 压缩空气入口
85.2 压缩空气出口
86 压缩空气出口
87 阀
91 导向器
92 导向器
97 基柱
100 粉末涂覆设施
102 压缩气缸
103 压缩空气连接件
104 导轨
105 压缩气缸
106 装配架
107 导块
110 控制器
DL 压缩空气

Claims (17)

1.一种粉末涂覆舱，
其中设置舱壁(13-18)和可以在所述舱壁(13-18)之间降低的顶部(30)，
其中在所述顶部(30)和所述舱壁(13-18)之间存在间隙(60)，
其中用于喷射所述舱壁(13-18)的压缩空气喷嘴(70)被设置在所述顶部(30)处，
其中设置支承所述顶部(30)的支撑设备(33-36)，
其中，在所述舱壁(13-18)中的至少一个中，设置垂直槽(61)，所述支撑设备(33-36)通过所述垂直槽(61)突入所述舱(1)并且所述支撑设备(33-36)在所述垂直槽(61)中是可移动的，
其中底部(19)设置有抽吸件(5、6)，并且
其中所述抽吸件(5、6)与旋风分离器(2)的抽吸入口(2.1)经由抽吸管(7)是可连接的。
2.根据权利要求1所述的舱，
其中设置用于所述支撑设备(33-36)的垂直导向器(37、39)，其被布置在所述舱(1)的喷涂空间(1.1)外部。
3.根据权利要求1或2所述的舱，
其中所述垂直槽(61)被布置在所述舱(1)的转角中。
4.根据权利要求1、2或3所述的舱，
其中所述顶部(30)具有第一顶板(31)和第二顶板(32)，
其中所述顶板(31、32)中的至少一个是可水平移动的。
5.根据权利要求1-4中的一项所述的舱，
其中所述压缩空气喷嘴(70)被分为几组，并且
其中所述组是可独立操作的。
6.根据权利要求5所述的舱，
其中设置驱动器(102)，借助其所述第一顶板(31)是可水平移动的。
7.根据权利要求1-6中的一项所述的舱，
其中设置发动机(41、42)，借助其所述顶部(30)是可垂直移动的。
8.根据权利要求1-7中的一项所述的舱，
其中用于粉末喷涂敷料器(22)的通道(13.1；14.1)被布置在舱壁(13、14)中的一个中，
其中所述喷涂敷料器通道(13.1、14.1)被布置在舱侧壁(13、14)中，以便其在距离所述槽(61)的最大可能距离处。
9.根据权利要求1-8中的一项所述的舱，
其中压缩空气喷嘴(71)被设置在所述舱侧壁(13、14)中的至少一个中，其中它们的吹气方向指向所述喷涂敷料器通道(13.1、14.1)。
10.根据权利要求8或9中的一项所述的舱，
其中设置滑动门(73)，借助其所述喷涂敷料器通道(14.1、14.2)可以闭合。
11.根据权利要求1-10中的一项所述的舱，其中门(15、16、17、18)被设置在所述舱(1)的前侧上，压缩空气喷嘴被布置在其中。
12.根据权利要求1-11中的一项所述的舱，其中具有几个压缩空气喷嘴的吹气带(75)布置在所述底部(19)处。
13.根据权利要求12所述的舱，
其中所述吹气带(75)的所述压缩空气喷嘴被分为几个节段，并且
其中所述节段是可独立操作的。
14.具有根据前述权利要求中的一项所述的粉末涂覆舱的粉末涂覆设施，
其中设置连接至所述粉末涂覆舱(1)的旋风分离器(2)。
15.用于操作根据权利要求1-13中的一项所述的舱的方法，
其中在清洁开始前首先闭合第一和第二顶板(31、32)之间的间隙(62)。
16.根据权利要求15所述的方法，其中顶部(30)向下移动，从而借助喷嘴(70)在舱壁(13-18)的方向中吹出压缩空气(DL)。
17.根据权利要求16所述的方法，
其中，当所述顶板(31、32)在舱底部(1)处时，所述顶板(31、32)在所述舱壁(13、14)的方向中远离彼此移动，使得在所述顶板(31、32)之间形成间隙(62)。
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