CN108166818A - 一种泊车机器人的伸缩结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种泊车机器人,具体的说是一种泊车机器人的伸缩结构,属于泊车机器人技术领域。其包括内滑架、中间滑架和外滑架,内滑架左右两侧设有内滚轮,内滑架通过左右两侧的内滚轮滑动连接在中间滑架内侧;中间滑架左右两侧设有外滚轮,中间滑架通过左右两侧的外滚轮滑动连接在外滑架内侧。本发明结构简单、紧凑、合理,能够自由伸缩调整长度,满足不同轴距汽车搬运工作需求,缩短了泊车机器人自身长度,减轻自身重量。
Description
技术领域
本发明涉及一种泊车机器人,具体的说是一种泊车机器人的伸缩结构,属于泊车机器人技术领域。
背景技术
现有技术中,汽车搬运的泊车机器人主要有梳齿式、顶升式和传统夹抱式三种类型。这三种形式的泊车机器人都无伸缩机构,无法满足不同轴距汽车的搬运工作。同时,目前汽车轴距跨度较大,导致泊车机器人整体长度较长,自身重量增加,搬运能力下降。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种泊车机器人的伸缩结构,能够自由伸缩调整长度,满足不同轴距汽车搬运工作需求,缩短了泊车机器人自身长度,减轻自身重量。
按照本发明提供的技术方案,一种泊车机器人的伸缩结构包括内滑架、中间滑架和外滑架,其特征是:内滑架左右两侧设有内滚轮,内滑架通过左右两侧的内滚轮滑动连接在中间滑架内侧;中间滑架左右两侧设有外滚轮,中间滑架通过左右两侧的外滚轮滑动连接在外滑架内侧。
进一步的,内滑架前端设有前连接架。
进一步的,外滑架后端设有后连接架。
进一步的,中间滑架左右两侧设有万向轮组件。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,能够自由伸缩调整长度,满足不同轴距汽车搬运工作需求,缩短了泊车机器人自身长度,减轻自身重量。
附图说明
图1为本发明立体图。
附图标记说明:1-内滑架、2-中间滑架、3-外滑架、4-内滚轮、5-外滚轮、6-万向轮组件、7-前连接架、8-后连接架。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本发明主要包括内滑架1、中间滑架2和外滑架3,内滑架1左右两侧设有内滚轮4,内滑架1通过左右两侧的内滚轮4滑动连接在中间滑架2内侧。
中间滑架2左右两侧设有外滚轮5,中间滑架2通过左右两侧的外滚轮5滑动连接在外滑架3内侧。
所述中间滑架2左右两侧设有万向轮组件6,万向轮组件6能够实现整个伸缩结构的移动。
所述内滑架1前端设有前连接架7,通过前连接架7能够连接前夹持部。
所述外滑架3后端设有后连接架8,通过后连接架8能够连接后夹持部。
本发明的工作原理是:在使用时,根据需要中间滑架沿着外滑架伸出,内滑架沿着中间滑架伸出,从而达到最大长度,满足最大轴距汽车搬运的需求。在不使用时,内滑架缩入中间滑架中,中间滑架缩入外滑架中,缩短了整体长度。
本发明结构简单、紧凑、合理,能够自由伸缩调整长度,满足不同轴距汽车搬运工作需求,缩短了泊车机器人自身长度,减轻自身重量。
Claims (4)
1.一种泊车机器人的伸缩结构,包括内滑架(1)、中间滑架(2)和外滑架(3),其特征是:内滑架(1)左右两侧设有内滚轮(4),内滑架(1)通过左右两侧的内滚轮(4)滑动连接在中间滑架(2)内侧;中间滑架(2)左右两侧设有外滚轮(5),中间滑架(2)通过左右两侧的外滚轮(5)滑动连接在外滑架(3)内侧。
2.如权利要求1所述的一种泊车机器人的伸缩结构,其特征是:所述内滑架(1)前端设有前连接架(7)。
3.如权利要求1所述的一种泊车机器人的伸缩结构,其特征是:所述外滑架(3)后端设有后连接架(8)。
4.如权利要求1所述的一种泊车机器人的伸缩结构,其特征是:所述中间滑架(2)左右两侧设有万向轮组件(6)。
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