CN108116586A - 一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车 - Google Patents

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李霖
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Abstract

本发明一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,包括:前车架;后车架;推拉伸缩模块,用于可伸缩地将所述前车架和后车架连接到一起;所述推拉伸缩模块包括与所述前车架配合设置的套筒,以及与所述后车架配合设置的套柱;所述套柱可伸缩地套设在所述套筒内。本发明的助步车,由于设置有推拉伸缩模块,可以拉近或者推远该前车架和后车架之间的距离,从而适应不同体型驾驶者的驾驶需求。

Description

一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车
技术领域
本发明涉及助步车领域,更具体的说,涉及一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车。
背景技术
助步车作为人们出行必备的一种交通工具,在日常生活中应用非常广泛,助步车的种类也非常繁多,助步车可以代替人的步行,不仅方便实用还提高行走的效率。但是大多已有的助步车只能实现单一的代步功能,随着人们生活水平不断地提高,人们更加注重多样化玩法,单一功能的助步车已经满足不了人们的需求。
现有的助步车一般形态固定,当然也有能够根据驾驶者体型不同而进行调节的助步车,如公开号为CN204659913U的专利公开了一种自代步车,包括机身、设置于所述机身下方两侧的两个车轮、分别设置于两个所述车轮外侧的两个踏板和与所述机身相连接的方向控制杆;机身内设有控制系统,所述车轮和所述方向控制杆分别与所述控制系统连接,踏板与所述自代步车之间通过铰链连接,非驾驶状态踏板可竖向贴合同侧机身收起,减小整个车体的尺寸,两个车轮为可差速的同轴平行轮,既方便自代步车转向又符合轮胎的基本工作形态,延长轮胎寿命,确保行驶安全;方向控制杆为可伸缩杆或可折叠杆,既适合不同身高的人群,又能在非行驶状态下将方向控制杆折叠在一定尺寸内;整体设计合理,体积小,操作方便,通过性和便携性好,使用起来体感舒适,符合长时间行驶的需求。
该专利为了让代步车适合更多人群的使用,设置了可伸缩杆,但这还不够。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种适应不同体型驾驶者的助步车。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
本发明公开了一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,包括:
前车架;
后车架;
推拉伸缩模块,用于可伸缩地将所述前车架和后车架连接到一起;
所述推拉伸缩模块包括与所述前车架配合设置的套筒,以及与所述后车架配合设置的套柱;
所述套柱可伸缩地套设在所述套筒内。
进一步的,所述推拉伸缩模块还包括设置在所述套筒和套柱之间的第一伸缩筒和第二伸缩筒;
所述第一伸缩筒套设在所述套筒内,所述第二伸缩筒套设在所述第一伸缩筒内,所述套柱套设在所述第二伸缩筒内。本实施方案中,该推拉伸缩模块除了基础的套筒和套柱之外,还可以在两者之间设置第一伸缩筒和第二伸缩筒,以提高该推拉伸缩模块的伸缩能力,以适应更大范围的伸缩调整,提高适用范围。
进一步的,所述推拉伸缩模块还包括锁定件;
所述锁定件处于解锁状态时,所述推拉伸缩模块可伸缩;当所述锁定件处于锁定状态时,所述推拉伸缩模块不可伸缩。本实施方案中,该推拉伸缩模块包括锁定件,该锁定件用于锁定或者解锁该推拉伸缩模块的伸缩功能,该锁定件可以设置有一个,也可以设置多个,根据需要确定。
进一步的,所述前车架包括用于设置前车轮的水平杆,以及用于设置操作杆的倾斜杆;
所述套筒包括用于与所述套柱配合固定的水平套筒,以及用于与所述倾斜杆配合固定的倾斜套筒。本实施方案中,该水平杆和倾斜杆可以是一体成型的也可以是组装而成的,而该套筒则对应该水平杆和倾斜杆设置有水平套筒和倾斜套筒,用于容纳并固定该水平杆和倾斜杆;对应的,该水平套筒和倾斜套筒可以在水平杆和倾斜杆的接触部处对应设置一安装孔,以方便该水平杆伸出该水平套筒。
进一步的,所述倾斜套筒远离后车架的侧面设置有水平支架杆;
所述水平支架杆上设置有容纳框。本实施方案中,该水平杆的上方,对应在倾斜套筒的外侧可以设置有一水平支架杆,该水平支架杆上可以对应设置容纳框等设备,以增加助步车的容纳能力,例如菜篮或者其他。
进一步的,所述前车轮的上方对应设置有由所述前车架延伸而出的前车轮底座;
所述容纳框包括婴儿座椅;
所述水平支架杆的远离倾斜套筒的端部对应设置在所述前车轮底座上。本实施方案中,该容纳框可以包括婴儿座椅,或者在容纳框处额外架设婴儿座椅,给带婴儿的客户以便利;当然,此时,该助步车可以仅作为婴儿推车使用,也可以作为助步车使用;另外,该前车轮底座的设置,则可以帮助稳定该容纳槽或者更具体的说该婴儿座椅,以提高稳定性,减少大幅度的晃动。
进一步的,所述后车架对应设置有后车轮,所述后车轮包括对称设置的左轮和右轮。本实施方案中,该助步车采用三轮助步车的结构,以增加稳定性。
进一步的,所述左轮和右轮对应设置有车轮盖。本实施方案中,对应左轮和右轮设置了车轮盖,该车轮盖可以防止泥水飞溅。
进一步的,所述后车架的上表面通过一伸缩杆设置有操作座椅。本实施方案中,该后车架的上表面设置有一操作座椅,坐着该操作座椅上对操作杆进行操作,可以较好的完成该助步车的驾驶操作;另外,该座椅可以通过一伸缩杆设置在该后车架的上表面,以方便调整该操作座椅的高度,以适应不同驾驶者的使用需求。
本发明的助步车,由于车身轴向设置有推拉伸缩模块,并且该推拉伸缩模块将该前车架和后车架连接到一起;当驾驶者体型较为高大时,便可以将该推拉伸缩模块展开,使得整车变长,如此,驾驶者便能够获得更多的驾驶空间,提高驾驶体验;而当驾驶者体型较为娇小时,则可以控制将推拉伸缩模块进行收缩,收缩的幅度也可以进行控制,以适应驾驶者的体型,避免驾驶者够不着的情况发生,提高驾驶体验;另外,该推拉伸缩模块主要包括套筒和套柱,该套筒套设在套柱外侧,并与套柱了活动地连接到一起,当需要展开时,将该套柱从套筒内拉出部分即可;另外,该套柱或套筒还可以对应设置限位件,以防止该套柱脱出。
附图说明
图1是本发明实施例一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车的整体示意图;
图2是本发明实施例一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车的爆炸示意图;
图3是本发明实施例一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车的伸缩状态对比示意图。
其中:10、前车架;11、前车轮;12、水平杆;13、操作杆;14、倾斜杆;15、前车轮底座;20、后车架;21、后车轮;22、车轮盖;23、伸缩杆;24、操作座椅;31、套筒;32、套柱;33、第一伸缩筒;34、第二伸缩筒;311、水平套筒;312、倾斜套筒;313、水平支架杆;314、容纳框。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用以限定本发明。
下面结合附图和较佳的实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明实施例一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车的整体示意图,图2是本发明实施例一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车的爆炸示意图,图3是本发明实施例一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车的伸缩状态对比示意图,参考图1-图3可知:
本发明公开了一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,包括:
前车架10;
后车架20;
推拉伸缩模块,用于可伸缩地将所述前车架10和后车架20连接到一起。
本发明的助步车,由于车身轴向设置有推拉伸缩模块,并且该推拉伸缩模块将该前车架和后车架连接到一起;当驾驶者体型较为高大时,便可以将该推拉伸缩模块展开,使得整车变长,如此,驾驶者便能够获得更多的驾驶空间,提高驾驶体验;而当驾驶者体型较为娇小时,则可以控制将推拉伸缩模块进行收缩,收缩的幅度也可以进行控制,以适应驾驶者的体型,避免驾驶者够不着的情况发生,提高驾驶体验。
本实施例可选的,该推拉伸缩模块包括与所述前车架10配合设置的套筒31,以及与所述后车架20配合设置的套柱32;
所述套柱31可伸缩地套设在所述套筒32内。本实施方案中,该推拉伸缩模块主要包括套筒和套柱,该套筒套设在套柱外侧,并与套柱了活动地连接到一起,当需要展开时,将该套柱从套筒内拉出部分即可;另外,该套柱或套筒还可以对应设置限位件,以防止该套柱脱出。
本实施例可选的,推拉伸缩模块还包括设置在所述套筒31和套柱32之间的第一伸缩筒33和第二伸缩筒34;
所述第一伸缩筒33套设在所述套筒31内,所述第二伸缩筒34套设在所述第一伸缩筒33内,所述套柱套设在所述第二伸缩筒内。本实施方案中,该推拉伸缩模块除了基础的套筒和套柱之外,还可以在两者之间设置第一伸缩筒和第二伸缩筒,以提高该推拉伸缩模块的伸缩能力,以适应更大范围的伸缩调整,提高适用范围。
本实施例可选的,推拉伸缩模块还包括锁定件(图中未标示);
所述锁定件处于解锁状态时,所述推拉伸缩模块可伸缩;当所述锁定件处于锁定状态时,所述推拉伸缩模块不可伸缩。本实施方案中,该推拉伸缩模块包括锁定件,该锁定件用于锁定或者解锁该推拉伸缩模块的伸缩功能,该锁定件可以设置有一个,也可以设置多个,根据需要确定。
本实施例可选的,前车架10包括用于设置前车轮11的水平杆12,以及用于设置操作杆13的倾斜杆14;
所述套筒31包括用于与所述套柱32配合固定的水平套筒311,以及用于与所述倾斜杆14配合固定的倾斜套筒312。本实施方案中,该水平杆和倾斜杆可以是一体成型的也可以是组装而成的,而该套筒则对应该水平杆和倾斜杆设置有水平套筒和倾斜套筒,用于容纳并固定该水平杆和倾斜杆;对应的,该水平套筒和倾斜套筒可以在水平杆和倾斜杆的接触部处对应设置一安装孔,以方便该水平杆伸出该水平套筒。
本实施例可选的,倾斜套筒312远离后车架20的侧面设置有水平支架杆313;
所述水平支架杆313上设置有容纳框314。本实施方案中,该水平杆的上方,对应在倾斜套筒的外侧可以设置有一水平支架杆,该水平支架杆上可以对应设置容纳框等设备,以增加助步车的容纳能力,例如菜篮或者其他。
本实施例可选的,前车轮11的上方对应设置有由所述前车架10延伸而出的前车轮底座15;
所述容纳框314包括婴儿座椅;
所述水平支架杆313的远离倾斜套筒312的端部对应设置在所述前车轮底座15上。本实施方案中,该容纳框可以包括婴儿座椅,或者在容纳框处额外架设婴儿座椅,给带婴儿的客户以便利;当然,此时,该助步车可以仅作为婴儿推车使用,也可以作为助步车使用;另外,该前车轮底座的设置,则可以帮助稳定该容纳槽或者更具体的说该婴儿座椅,以提高稳定性,减少大幅度的晃动。
本实施例可选的,后车架20对应设置有后车轮21,所述后车轮21包括对称设置的左轮和右轮(图中未标示)。本实施方案中,该助步车采用三轮助步车的结构,以增加稳定性。
本实施例可选的,左轮和右轮对应设置有车轮盖22。本实施方案中,对应左轮和右轮设置了车轮盖,该车轮盖可以防止泥水飞溅。
本实施例可选的,后车架20的上表面通过一伸缩杆23设置有操作座椅24。本实施方案中,该后车架的上表面设置有一操作座椅,坐着该操作座椅上对操作杆进行操作,可以较好的完成该助步车的驾驶操作;另外,该座椅可以通过一伸缩杆设置在该后车架的上表面,以方便调整该操作座椅的高度,以适应不同驾驶者的使用需求。
本领域技术人员根据本发明构思,完全可以配套设计出相应的控制和驱动电路,因此,助步车具体的控制和驱动电路不再赘述。
以上所述仅为本发明的部分实施例,并非因此限制本发明的保护范围,凡是利自本发明说明书及附围内容所作的等效装置或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,其特征在于,包括:
前车架;
后车架;
推拉伸缩模块,用于可伸缩地将所述前车架和后车架连接到一起;
所述推拉伸缩模块包括与所述前车架配合设置的套筒,以及与所述后车架配合设置的套柱;
所述套柱可伸缩地套设在所述套筒内。
2.如权利要求1所述的一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,其特征在于,所述推拉伸缩模块还包括设置在所述套筒和套柱之间的第一伸缩筒和第二伸缩筒;
所述第一伸缩筒套设在所述套筒内,所述第二伸缩筒套设在所述第一伸缩筒内,所述套柱套设在所述第二伸缩筒内。
3.如权利要求1所述的一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,其特征在于,所述推拉伸缩模块还包括锁定件;
所述锁定件处于解锁状态时,所述推拉伸缩模块可伸缩;当所述锁定件处于锁定状态时,所述推拉伸缩模块不可伸缩。
4.如权利要求1所述的一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,其特征在于,所述前车架包括用于设置前车轮的水平杆,以及用于设置操作杆的倾斜杆;
所述套筒包括用于与所述套柱配合固定的水平套筒,以及用于与所述倾斜杆配合固定的倾斜套筒。
5.如权利要求4所述的一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,其特征在于,所述倾斜套筒远离后车架的侧面设置有水平支架杆;
所述水平支架杆上设置有容纳框。
6.如权利要求5所述的一种基于套筒伸缩调节车身长度的助步车,其特征在于,所述前车轮的上方对应设置有由所述前车架延伸而出的前车轮底座;
所述容纳框包括婴儿座椅;
所述水平支架杆的远离倾斜套筒的端部对应设置在所述前车轮底座上。
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