CN108100086A - 一种收缩支撑脚蹬 - Google Patents
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Abstract
本发明创造公开了一种收缩支撑脚蹬,包括轴座、主轴、脚踏板和曲柄连杆,所述主轴位于轴座的内部,所述主轴通过轴承与所述轴座活动连接,所述曲柄连杆位于所述主轴的两端,所述曲柄连杆通过螺栓固定连接在所述主轴上,所述曲柄连杆的中间位于所述轴座的一侧设有传动齿轮,所述传动齿轮位于所述主轴上,且与主轴固定连接,所述曲柄连杆包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆内部为空腔,所述第二连杆的一端位于所述第一连杆的空腔内部,本发明创造通过将曲柄连杆分为第一连杆和第二连杆,使得曲柄连杆具有拉升和收缩的功能,用于对自行车进行支撑,使用方便,减少了自行车的结构,减轻了车身重量,操作简单,实用性强。
Description
技术领域
本发明创造涉及自行车技术领域,具体为一种收缩支撑脚蹬。
背景技术
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,中国是世界自行车最大的自行车生产基地,整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家,世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高,全球自行车需求量会进一步扩大,随着自行车进一步的结构升级,将给行业的参与者带来更大的利润空间,中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。
众所周知自行车为了提高实用性,在市场上出现一些新型的自行车,这些自行车通过新的技术减少了自行车不必要的结构,具有不易损坏、外形美观、实用性强的特点受到大家的喜爱,但是这种自行车由于没有设置支撑腿,使得人们在提车时需要依靠支撑的物体才能停放,但安装支撑腿又会影响自行车的美观。
发明创造内容
本发明创造的目的在于提供一种收缩支撑脚蹬,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明创造提供如下技术方案:一种收缩支撑脚蹬,包括轴座、主轴、脚踏板和曲柄连杆,所述主轴位于轴座的内部,所述主轴通过轴承与所述轴座活动连接,所述曲柄连杆位于所述主轴的两端,所述曲柄连杆通过螺栓固定连接在所述主轴上,所述曲柄连杆的中间位于所述轴座的一侧设有传动齿轮,所述传动齿轮位于所述主轴上,且与主轴固定连接,所述曲柄连杆包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆内部为空腔,所述第二连杆的一端位于所述第一连杆的空腔内部,所述第一连杆上设有卡槽,所述第二连杆上设有卡块,所述卡块的位置与所述卡槽的位置相对应,所述第二连杆的一端设有销轴,所述脚踏板通过所述销轴活动连接。
优选的,所述卡槽的大小与所述卡块的大小一致。
优选的,所述卡块的内部设有弹簧装置。
优选的,所述第一连杆上设有两组卡槽。
优选的,所述第一连杆内壁孔大小等于所述第二连杆的外壁大小。
与现有技术相比,本发明创造的有益效果是:该新型通过将曲柄连杆分为第一连杆和第二连杆,使得曲柄连杆具有拉升和收缩的功能,在骑行状态下,将卡块与靠近主轴的卡槽卡合,此时,曲柄连杆的长度适合骑行状态下使用,并且通过卡块与卡槽卡合,不易出现松动,在停车时,将卡块按下并拉升第二连杆,使得卡块与远离主轴的卡槽卡合,此时,由于曲柄连杆的长度得到增长,脚踏板靠近地面,用于对自行车进行支撑,使用方便,减少了自行车的结构,减轻了车身重量,操作简单,实用性强。
附图说明
图1为本发明创造结构示意图;
图2为本发明创造曲柄连杆结构示意图。
图中:1脚踏板、2销轴、3曲柄连杆、31第一连杆、32第二连杆、33卡块、34卡槽、4主轴、5传动齿轮、6轴座。
具体实施方式
下面将结合本发明创造实施例中的附图,对本发明创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明创造中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明创造保护的范围。
请参阅图1-2,本发明创造提供一种技术方案:一种收缩支撑脚蹬,包括轴座6、主轴4、脚踏板1和曲柄连杆3,所述主轴4位于轴座6的内部,所述主轴4通过轴承与所述轴座6活动连接,所述曲柄连杆3位于所述主轴4的两端,所述曲柄连杆3通过螺栓固定连接在所述主轴4上,所述曲柄连杆3的中间位于所述轴座6的一侧设有传动齿轮5,所述传动齿轮5位于所述主轴4上,且与主轴4固定连接,所述曲柄连杆3包括第一连杆31和第二连杆32,所述第一连杆31内部为空腔,所述第二连杆32的一端位于所述第一连杆31的空腔内部,所述第一连杆31上设有卡槽34,所述第二连杆32上设有卡块33,所述卡块33的位置与所述卡槽34的位置相对应,所述第二连杆32的一端设有销轴2,所述脚踏板1通过所述销轴2活动连接。
工作原理:该新型通过将曲柄连杆3分为第一连杆31和第二连杆32,使得曲柄连杆3具有拉升和收缩的功能,在骑行状态下,将卡块33与靠近主轴4的卡槽34卡合,此时,曲柄连杆3的长度适合骑行状态下使用,并且通过卡块33与卡槽34卡合,不易出现松动,在停车时,将卡块33按下并拉升第二连杆32,使得卡块33与远离主轴4的卡槽34卡合,此时,由于曲柄连杆3的长度得到增长,脚踏板1靠近地面,用于对自行车进行支撑。
尽管已经示出和描述了本发明创造的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明创造的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明创造的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种收缩支撑脚蹬,包括轴座(6)、主轴(4)、脚踏板(1)和曲柄连杆(3),其特征在于:所述主轴(4)位于轴座(6)的内部,所述主轴(4)通过轴承与所述轴座(6)活动连接,所述曲柄连杆(3)位于所述主轴(4)的两端,所述曲柄连杆(3)通过螺栓固定连接在所述主轴(4)上,所述曲柄连杆(3)的中间位于所述轴座(6)的一侧设有传动齿轮(5),所述传动齿轮(5)位于所述主轴(4)上,且与主轴(4)固定连接,所述曲柄连杆(3)包括第一连杆(31)和第二连杆(32),所述第一连杆(31)内部为空腔,所述第二连杆(32)的一端位于所述第一连杆(31)的空腔内部,所述第一连杆(31)上设有卡槽(34),所述第二连杆(32)上设有卡块(33),所述卡块(33)的位置与所述卡槽(34)的位置相对应,所述第二连杆(32)的一端设有销轴(2),所述脚踏板(1)通过所述销轴(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种收缩支撑脚蹬,其特征在于:所述卡槽(34)的大小与所述卡块(33)的大小一致。
3.根据权利要求1所述的一种收缩支撑脚蹬,其特征在于:所述卡块(33)的内部设有弹簧装置。
4.根据权利要求1所述的一种收缩支撑脚蹬,其特征在于:所述第一连杆(31)上设有两组卡槽(34)。
5.根据权利要求1所述的一种收缩支撑脚蹬,其特征在于所述第一连杆(31)内壁孔大小等于所述第二连杆(32)的外壁大小。
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Publications (1)
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CN108100086A true CN108100086A (zh) | 2018-06-01 |
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CN (1) | CN108100086A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112537392A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-23 | 句容泰佳自行车配件有限公司 | 一种自行车可折叠曲柄及其使用方法 |
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2016
- 2016-11-24 CN CN201611053487.5A patent/CN108100086A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112537392A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-23 | 句容泰佳自行车配件有限公司 | 一种自行车可折叠曲柄及其使用方法 |
CN112537392B (zh) * | 2020-12-30 | 2022-07-19 | 句容泰佳自行车配件有限公司 | 一种自行车可折叠曲柄及其使用方法 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |