CN108091171A - 一种智能泊车系统及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能泊车系统包括停车位发布子系统模块、车位搜寻子系统模块、车位预定管理子系统模块、车位引导子系统模块、停车场全自动识别子系统模块、车位共享管理子系统模块、停车场管理子系统模块、反向寻车子系统模块、智能缴费管理系统模块、手持巡检及数据采集终端模块、手机APP客户端模块、智慧停车管理数据库模块、停车位信息采集系统模块、公共停车信息综合管理服务子系统模块、交通分析决策子系统模块、交叉停车管理子系统模块和车位探测识别设备。本发明利用物联网大数据平台进行资源信息的整合与分配,大大提高了泊车的效率,能够有效解决停车难的问题,并且能够严惩乱停乱放的违章行为。

Description

一种智能泊车系统及其使用方法
技术领域
本发明属于停车位技术领域,涉及一种智能泊车系统。
背景技术
在城市中心一些地方不具备停车位置,因此有少量出行者因为不了解周围是否有相对较近的停车位置,为了方便选择在路边进行临时停靠,这又会造成违章行为并引起道路拥堵。现有的停车系统缺乏有效的分配管理系统、反馈系统,无法给客户提供准确的车位信息,难以实现全自动化,因此浪费大量的人力和物力,存在着许多有待完善的地方。因此现需要提供一种用户端通过手机APP就能停车和缴费的停车位,同时能够充分利用物联网的大数据平台进行智能泊车的系统技术。
发明内容
针对目前现有技术中存在的缺陷,本发明公开了一种智能泊车系统包括停车位发布子系统模块、车位搜寻子系统模块、车位预定管理子系统模块、车位引导子系统模块、停车场全自动识别子系统模块、车位共享管理子系统模块、停车场管理子系统模块、反向寻车子系统模块、智能缴费管理系统模块、手持巡检及数据采集终端模块、手机APP客户端模块、智慧停车管理数据库模块、停车位信息采集系统模块、公共停车信息综合管理服务子系统模块、交通分析决策子系统模块、交叉停车管理子系统模块和车位探测识别设备。本发明利用物联网大数据平台进行资源信息的整合与分配,大大提高了泊车的效率,能够有效解决停车难的问题,并且能够严惩乱停乱放的违章行为。监控车位上有无车辆,上传至平台,平台将车位信息发布至泊车平台,用户停车,根据监测停车时长进行结算,然后由平台向用户发送结算清单。
本发明的技术方案是:
一种智能泊车系统包括停车位发布子系统模块、车位搜寻子系统模块、车位预定管理子系统模块、车位引导子系统模块、停车场全自动识别子系统模块、车位共享管理子系统模块、停车场管理子系统模块、反向寻车子系统模块、智能缴费管理系统模块、手持巡检及数据采集终端模块、手机APP客户端模块、智慧停车管理数据库模块、停车位信息采集系统模块、公共停车信息综合管理服务子系统模块、交通分析决策子系统模块、交叉停车管理子系统模块和车位探测识别设备。
作为进一步技术改进,以上所述的车位探测识别设备包括太阳能板、双色LED灯、车位探测传感器、MCU、天线、NB-IOT模块、电源管理模块和锂电池;所述的电源管理模块、NB-IOT模块、车位探测传感器和双色LED灯均与MCU连接。
作为进一步技术改进,以上所述的太阳能板设于车位探测识别设备的中间位置且靠朝上部;所述的太阳能板与电源管理模块相连。充分利用太阳能进行充电,合理利用资源。
作为进一步技术改进,以上所述的双色LED灯至少设有两个;所述的双色LED灯分别设于车位探测识别设备的左右两侧相互对称且相互之间有间隔。利用LED灯闪烁给予用户提示该车位是否可停的信息提示,有助于快速辨别和寻找停车位。
作为进一步技术改进,以上所述的车位探测传感器设于太阳能板的下方且相互之间有间隔。利用车位探测传感器可以检测出停车位上是否停放着车辆,配合系统进行停车位资源的合理分配。
作为进一步技术改进,以上所述的车位探测识别设备安装于公路路沿的侧面;所述的车位探测识别设备均一一对应一个车位和编号。安装在路沿的侧面可以有效监测车辆停车信息,并且对该设备还可以起到一定的保护作用。
作为进一步技术改进,以上所述的智能泊车系统的使用方法如下:
1)用户下载并安装泊车APP端,搜索附近或点选某地点的停车位,系统显示空闲停车位,用户点击预约停车,预约的对应车位探测识别设备的LED红灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示预约状态;
2)预约用户可点击导航,将用户导航至车位附近,用户核对车位号,点击泊车即可;未预约的用户可选择任何一个未亮灯的车位,输入车位编号,点击泊车即可,从而触发车位探测识别设备的LED绿灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示停车状态;
3)当用户将车辆驶离停车位,车位识别设备由于识别不到车位上的车辆,将车位的状态上报平台,平台将按此时间对用户停车时长及费用进行结算,并将结果发送至用户的手机,用户若无疑义则点击确定,若有疑义则点击有疑义,后台将进行人工核对,并联系用户进行复核;同时车位探测识别设备上的LED灯不闪烁,可响应用户的停车需求,系统将显示空闲状态;
4)当车辆停放在车位上时,LED红灯闪烁,若5分钟内平台未收到该车位对应的用户停车需求信息,系统则视该次车辆为违停;系统会通过附近的巡检人员持手持巡检设备到现场进行拍照取证,上传到平台,平台则记录并人工通知绑定该车牌的用户,若无此绑定车牌的用户,则由巡检人员现场进行违停费用的收取,违停费用为正常停车的10倍,并将该违停信息录入系统。
与现有技术相比,本发明的优点:
1.本发明利用物联网大数据平台进行资源信息的整合与分配,大大提高了泊车的效率,能够有效解决停车难的问题,并且能够严惩乱停乱放的违章行为。
2.本发明无需拉接电源,通过太阳能充电的方式对车位识别设备进行供电,同时避免阴雨天和夜晚无太阳能不能供电的情况,采用锂电池辅助供电。
3.本发明能够实现无人值守管理,减少人工值守,从而降低停车成本。
4.本发明通过移动客户端登录连接后,能够获取目的地附近停车位情况,从而智能选择停车地点,实现了社会资源的优化配置,减少了城市停车压力,有效对道路交通进行分流。
5.本发明仅需要用户在手机上进行操作,无需车辆安装相关设备,这样能够提高用户的接受率,便于推广和使用。
附图说明
图1为本发明车位探测识别设备的结构示意图。
图2为本发明车位探测识别设备的连接方式示意图。
图3为本发明车位探测识别设备安装位置示意图。
图中序号以及相对应的名称:
车位探测识别设备1、太阳能板2、双色LED灯3、车位探测传感器4。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例一:
如图1所示,一种智能泊车系统包括停车位发布子系统模块、车位搜寻子系统模块、车位预定管理子系统模块、车位引导子系统模块、停车场全自动识别子系统模块、车位共享管理子系统模块、停车场管理子系统模块、反向寻车子系统模块、智能缴费管理系统模块、手持巡检及数据采集终端模块、手机APP客户端模块、智慧停车管理数据库模块、停车位信息采集系统模块、公共停车信息综合管理服务子系统模块、交通分析决策子系统模块、交叉停车管理子系统模块和车位探测识别设备1。所述的车位探测识别设备1包括太阳能板2、双色LED灯3、车位探测传感器4、MCU、天线、NB-IOT模块、电源管理模块和锂电池;所述的电源管理模块、NB-IOT模块、车位探测传感器4和双色LED灯3均与MCU连接。所述的太阳能板2设于车位探测识别设备1的中间位置且靠朝上部;所述的太阳能板2与电源管理模块相连。所述的双色LED灯3至少设有两个;所述的双色LED灯3分别设于车位探测识别设备1的左右两侧相互对称且相互之间有间隔。所述的车位探测传感器4设于太阳能板2的下方且相互之间有间隔。所述的车位探测识别设备1安装于公路路沿的侧面;所述的车位探测识别设备1均一一对应一个车位和编号。所述的智能泊车系统的使用方法如下:用户下载并安装泊车APP端,搜索附近或点选某地点的停车位,系统显示空闲停车位,用户点击预约停车,预约的对应车位探测识别设备1的LED红灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示预约状态;预约用户可点击导航,将用户导航至车位附近,用户核对车位号,点击泊车即可;未预约的用户可选择任何一个未亮灯的车位,输入车位编号,点击泊车即可,从而触发车位探测识别设备1的LED绿灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示停车状态;当用户将车辆驶离停车位,车位识别设备由于识别不到车位上的车辆,将车位的状态上报平台,平台将按此时间对用户停车时长及费用进行结算,并将结果发送至用户的手机,用户若无疑义则点击确定,若有疑义则点击有疑义,后台将进行人工核对,并联系用户进行复核;同时车位探测识别设备1上的LED灯不闪烁,可响应用户的停车需求,系统将显示空闲状态;当车辆停放在车位上时,LED红灯闪烁,若5分钟内平台未收到该车位对应的用户停车需求信息,系统则视该次车辆为违停;系统会通过附近的巡检人员持手持巡检设备到现场进行拍照取证,上传到平台,平台则记录并人工通知绑定该车牌的用户,若无此绑定车牌的用户,则由巡检人员现场进行违停费用的收取,违停费用为正常停车的10倍,并将该违停信息录入系统。
充分利用太阳能进行充电,合理利用资源。利用LED灯闪烁给予用户提示该车位是否可停的信息提示,有助于快速辨别和寻找停车位。利用车位探测传感器4可以检测出停车位上是否停放着车辆,配合系统进行停车位资源的合理分配。安装在路沿的侧面可以有效监测车辆停车信息,并且对该设备还可以起到一定的保护作用。
实施例二:
如图1所示,一种智能泊车系统包括停车位发布子系统模块、车位搜寻子系统模块、车位预定管理子系统模块、车位引导子系统模块、停车场全自动识别子系统模块、车位共享管理子系统模块、停车场管理子系统模块、反向寻车子系统模块、智能缴费管理系统模块、手持巡检及数据采集终端模块、手机APP客户端模块、智慧停车管理数据库模块、停车位信息采集系统模块、公共停车信息综合管理服务子系统模块、交通分析决策子系统模块、交叉停车管理子系统模块和车位探测识别设备1。所述的车位探测识别设备1包括太阳能板2、双色LED灯3、车位探测传感器4、MCU、天线、NB-IOT模块、电源管理模块和锂电池;所述的电源管理模块、NB-IOT模块、车位探测传感器4和双色LED灯3均与MCU连接。所述的太阳能板2设于车位探测识别设备1的中间位置且靠朝上部;所述的太阳能板2与电源管理模块相连。所述的双色LED灯3至少设有两个;所述的双色LED灯3分别设于车位探测识别设备1的左右两侧相互对称且相互之间有间隔。所述的车位探测识别设备1安装于公路路沿的侧面;所述的车位探测识别设备1均一一对应一个车位和编号。所述的智能泊车系统的使用方法如下:用户下载并安装泊车APP端,搜索附近或点选某地点的停车位,系统显示空闲停车位,用户点击预约停车,预约的对应车位探测识别设备1的LED红灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示预约状态;预约用户可点击导航,将用户导航至车位附近,用户核对车位号,点击泊车即可;未预约的用户可选择任何一个未亮灯的车位,输入车位编号,点击泊车即可,从而触发车位探测识别设备1的LED绿灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示停车状态;当用户将车辆驶离停车位,车位识别设备由于识别不到车位上的车辆,将车位的状态上报平台,平台将按此时间对用户停车时长及费用进行结算,并将结果发送至用户的手机,用户若无疑义则点击确定,若有疑义则点击有疑义,后台将进行人工核对,并联系用户进行复核;同时车位探测识别设备1上的LED灯不闪烁,可响应用户的停车需求,系统将显示空闲状态;当车辆停放在车位上时,LED红灯闪烁,若5分钟内平台未收到该车位对应的用户停车需求信息,系统则视该次车辆为违停;系统会通过附近的巡检人员持手持巡检设备到现场进行拍照取证,上传到平台,平台则记录并人工通知绑定该车牌的用户,若无此绑定车牌的用户,则由巡检人员现场进行违停费用的收取,违停费用为正常停车的10倍,并将该违停信息录入系统。
充分利用太阳能进行充电,合理利用资源。利用LED灯闪烁给予用户提示该车位是否可停的信息提示,有助于快速辨别和寻找停车位。安装在路沿的侧面可以有效监测车辆停车信息,并且对该设备还可以起到一定的保护作用。
显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明本发明所作的举例,而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种智能泊车系统,其特征在于:包括停车位发布子系统模块、车位搜寻子系统模块、车位预定管理子系统模块、车位引导子系统模块、停车场全自动识别子系统模块、车位共享管理子系统模块、停车场管理子系统模块、反向寻车子系统模块、智能缴费管理系统模块、手持巡检及数据采集终端模块、手机APP客户端模块、智慧停车管理数据库模块、停车位信息采集系统模块、公共停车信息综合管理服务子系统模块、交通分析决策子系统模块、交叉停车管理子系统模块和车位探测识别设备(1)。
2.根据权利要求1所述的智能泊车系统,其特征在于:所述的车位探测识别设备(1)包括太阳能板(2)、双色LED灯(3)、车位探测传感器(4)、MCU、天线、NB-IOT模块、电源管理模块和锂电池;所述的电源管理模块、NB-IOT模块、车位探测传感器(4)和双色LED灯(3)均与MCU连接。
3.根据权利要求2所述的智能泊车系统,其特征在于:所述的太阳能板(2)设于车位探测识别设备(1)的中间位置且靠朝上部;所述的太阳能板(2)与电源管理模块相连。
4.根据权利要求2所述的智能泊车系统,其特征在于:所述的双色LED灯(3)至少设有两个;所述的双色LED灯(3)分别设于车位探测识别设备(1)的左右两侧相互对称且相互之间有间隔。
5.根据权利要求2所述的智能泊车系统,其特征在于:所述的车位探测传感器(4)设于太阳能板(2)的下方且相互之间有间隔。
6.根据权利要求2所述的智能泊车系统,其特征在于:所述的车位探测识别设备(1)安装于公路路沿的侧面;所述的车位探测识别设备(1)均一一对应一个车位和编号。
7.一种如权利要求1-6任一项所述的智能泊车系统的使用方法,其特征在于:
1)用户下载并安装泊车APP端,搜索附近或点选某地点的停车位,系统显示空闲停车位,用户点击预约停车,预约的对应车位探测识别设备(1)的LED红灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示预约状态;
2)预约用户可点击导航,将用户导航至车位附近,用户核对车位号,点击泊车即可;未预约的用户可选择任何一个未亮灯的车位,输入车位编号,点击泊车即可,从而触发车位探测识别设备(1)的LED绿灯闪烁,此时不响应其他用户停车需求,系统显示停车状态;
3)当用户将车辆驶离停车位,车位识别设备由于识别不到车位上的车辆,将车位的状态上报平台,平台将按此时间对用户停车时长及费用进行结算,并将结果发送至用户的手机,用户若无疑义则点击确定,若有疑义则点击有疑义,后台将进行人工核对,并联系用户进行复核;同时车位探测识别设备(1)上的LED灯不闪烁,可响应用户的停车需求,系统将显示空闲状态;
4)当车辆停放在车位上时,LED红灯闪烁,若5分钟内平台未收到该车位对应的用户停车需求信息,系统则视该次车辆为违停;系统会通过附近的巡检人员持手持巡检设备到现场进行拍照取证,上传到平台,平台则记录并人工通知绑定该车牌的用户,若无此绑定车牌的用户,则由巡检人员现场进行违停费用的收取,违停费用为正常停车的10倍,并将该违停信息录入系统。
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