CN116208434A - 一种坐席人员协同的智能停车管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种坐席人员协同的智能停车管理系统,包括坐席终端、坐席网络以及连接到坐席网络的管理服务器,所述坐席网络中设置有至少一个网关路由器,所述坐席终端分别单独连接到网关路由器的一个出接口上。管理服务器将低置信度订单信息通过组播发送到网关路由器,网关路由器随机选择一个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端,坐席终端接收到低置信度订单信息后,由坐席人员进行复核,坐席终端将复核信息通过坐席网络反馈给管理服务器,管理服务器按照预设的规则确定最终的复核结果。本发明通过网关路由器出接口连接坐席终端,自动选择出接口来转发订单进行复核,以得到准确的复核结果。
Description
技术领域
本申请属于智能停车管理技术领域,尤其涉及一种坐席人员协同的智能停车管理系统。
背景技术
随着时代的发展和技术的进步,汽车作为交通工具已经普及。随之而来的是,停车管理问题逐渐受到重视。无论是路边停车位,还是园区内的停车位,都面临停车收费管理的问题。停车收费的智能化可以大幅节省人力,目前很多地方都采用了智能识别车牌的停车管理收费技术方案。
然而,路侧停车复杂多变,摄像机智能识别功能不能保证识别结果的完全准确,因此上传至管理服务器,由管理服务器下发给坐席人员进行核实、纠正、作废等操作,来进一步提高准确性就显得尤为重要。
发明内容
本申请的目的是提供一种坐席人员协同的智能停车管理系统,以提高坐席人员的复核效率。
为了实现上述目的,本申请技术方案如下:
一种坐席人员协同的智能停车管理系统,所述坐席人员协同的智能停车管理系统包括坐席终端、坐席网络以及连接到坐席网络的管理服务器,所述坐席网络中设置有至少一个网关路由器,所述坐席终端分别单独连接到网关路由器的一个出接口上;其中:
管理服务器将低置信度订单信息通过组播发送到网关路由器;
网关路由器随机选择至少一个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端;
坐席终端接收到低置信度订单信息后,由坐席人员进行复核,坐席终端将复核信息通过坐席网络反馈给管理服务器;
管理服务器接收到复核信息后,按照预设的规则确定最终的复核结果。
进一步的,当所述管理服务器仅接收到同一个订单的一个复核信息时,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器通知网关路由器至少随机选择两个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端。
进一步的,当所述管理服务器接收到同一个订单的两个以上的复核信息时,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略,各个网关路由器总共选举出两个出接口来转发低置信度订单信息。
进一步的,所述管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略,各个网关路由器总共选举出两个出接口来转发低置信度订单信息,包括:
管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略和订单编号;
各个网关路由器根据第一选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,选取计算得到的最小两个哈希值对应的出接口来转发低置信度订单信息。
进一步的,当计算得到的最小两个哈希值对应的出接口超过两个时,则从中按照出接口IP地址从小到大选择两个出接口来转发低置信度订单信息。
进一步的,当所述管理服务器接收到同一个订单的两个复核信息,但是每个复核信息不同,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略,各个网关路由器总共选举出三个出接口来转发低置信度订单信息。
进一步的,所述管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略,各个网关路由器总共选举出三个出接口来转发低置信度订单信息,包括:
管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略和订单编号;
各个网关路由器根据第二选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,选取计算得到的最小三个哈希值对应的出接口来转发低置信度订单信息。
进一步的,当计算得到的最小三个哈希值对应的出接口超过三个时,则从中按照出接口IP地址从小到大选择三个出接口来转发低置信度订单信息。
进一步的,当所述管理服务器接收到同一个订单的三个复核信息,以少数服从多数的原则确定最终的复核结果,并将与最终的复核结果不同的复核信息认定为不准确的复核信息,记录不准确的复核信息对应的坐席终端复核不准确的次数,在坐席终端复核不准确的次数超过设定的阈值时,屏蔽超过设定的阈值的坐席终端对应的出接口。
进一步的,当网关路由器的所有出接口都被屏蔽时,直接屏蔽对应的网关路由器。
本申请提出的一种坐席人员协同的智能停车管理系统,通过网关路由器出接口连接坐席终端,自动选择出接口来转发订单进行复核,以得到准确的复核结果。
附图说明
图1为本申请坐席人员协同的智能停车管理系统结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
在一个实施例中,如图1所示,提出了一种坐席人员协同的智能停车管理系统,包括坐席终端、坐席网络以及连接到坐席网络的管理服务器,所述坐席网络中设置有至少一个网关路由器,所述坐席终端分别单独连接到网关路由器的一个出接口上;其中:
管理服务器将低置信度订单信息通过组播发送到网关路由器;
网关路由器随机选择至少一个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端;
坐席终端接收到低置信度订单信息后,由坐席人员进行复核,坐席终端将复核信息通过坐席网络反馈给管理服务器;
管理服务器接收到复核信息后,按照预设的规则确定最终的复核结果。
具体的,在智能停车管理系统中,包含多个摄像机用于采集停车信息,摄像机设置在道路两旁覆盖路侧停车区域。摄像机负责采集停车信息,会对其本身上传的停车信息进行置信度评分,包括停车行为置信度、车牌识别置信度,然后发送给管理服务器。摄像机发送给管理服务器的停车信息,由管理服务器形成订单,进行管理收费。
管理服务器位于坐席网络中,坐席网络是一个通信网络,包括多个网关路由器,坐席终端通过网关路由器连接到坐席网络,与管理服务器通信。
本申请中,为便于管理,每个网段只设置一台坐席终端,这就意味着网关路由器的每个出接口下最多只有一台坐席终端。但一个网关路由器可能存在多个出接口,每个出接口各自扮演网关,连接坐席终端。
管理服务器对高置信度的订单,直接进行收费管理,这里不再赘述,管理服务器对低置信度订单做告警处理,交给坐席终端进行复核。坐席人员通过坐席终端可查阅摄像机捕获的出入场照片、摄像机录制的录像或定时拍摄的过程性证据,进行修改车牌、修改泊位、删除异常订单、从过程性证据中确认出场时间、从过程性证据中补录进场时间等操作。
但仅凭一位坐席人员处理,可能存在判断错误的情况,因此,比较可靠的方式是随机选择两位坐席人员进行独立判断和处理,若结果一致则处理可信;若结果不一致则需要引入第三位或更多的坐席人员介入,少数服从多数。
在本实施例中,管理服务器将低置信度的订单信息以组播的方式发送给坐席网络,例如组播地址为226.1.1.1。所有坐席终端发送IGMP加入消息,以便加入226.1.1.1的组播组,从而可以接收226.1.1.1的组播订单信息。采用组播方式的好处是管理服务器只需要发送一份订单信息即可,组播网络会将订单自动复制分发给多个坐席终端。
本实施例坐席人员协同的智能停车管理系统存在多个坐席终端,多个坐席终端虽然各自独占一个出接口,但可能共用一个多接口的网关路由器。一个网关路由器可能有多个出接口,每个出接口为各自局域网中的多台坐席终端提供网关功能。坐席网络中可能同时存在多个网关路由器。
在本实施例中每个网关路由器默认负责从自己的多个出接口中随机选择一个出接口转发订单。显然,若系统中仅存在一个网关路由器,则最终一个订单只有一个坐席终端负责处理。但若存在大于两个的网关路由器,一个订单就会同时交给N(N>2)个坐席终端审核。
坐席终端接收到低置信度订单信息后,由坐席人员进行复核,坐席终端将复核信息通过坐席网络反馈给管理服务器,管理服务器接收到复核信息后,按照预设的规则确定最终的复核结果。
容易理解的是,如果只有一个网关路由器,则只有一个坐席终端接收到低置信度订单信息,此时的复核结果只有一个,只能选择相信该复核结果,来对订单进行修正。
为了保障复核的准确性,优选的技术方案是通过两个以上坐席终端的复核结果来综合判断,这样在本实施例中就至少需要两个坐席终端的复核,如果两个坐席终端的复核结果一致,则认为复核结果准确。
在一个具体的实施例中,当所述管理服务器仅接收到同一个订单的一个复核信息时,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器通知网关路由器至少随机选择两个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端。
在本实施例中,为了避免单一复核信息的不准确性,希望由至少两个坐席终端参与复核。而如果管理服务器对同一个订单,只接收到一个复核信息时,往往此时坐席网络中只有一台网关路由器。此时为了有多个坐席终端参与复核,本实施例通知网关路由器至少随机选择两个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端,这样就至少有两个坐席终端参与复核,增加了复核结果的准确性。
在另一个具体的实施例中,当所述管理服务器接收到同一个订单的两个以上的复核信息时,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略,各个网关路由器总共选举出两个出接口来转发低置信度订单信息。
由于对同一个订单,由太多的坐席终端参与复核,会导致多个坐席人员复核同一个订单,造成人员的浪费,因此本申请只选举出两个出接口来转发低置信度订单信息,从而限制在两个坐席终端参与复核,节省了人员成本,降低了坐席人员的工作量。
在一个具体的实施例中,所述管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略,各个网关路由器总共选举出两个出接口来转发低置信度订单信息,包括:
管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略和订单编号;
各个网关路由器根据第一选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,选取计算得到的最小两个哈希值对应的出接口来转发低置信度订单信息。
本实施例确定了第一选举策略的具体实现方式,管理服务器根据坐席终端上传的复核信息中的出接口IP来确定该坐席终端。每个网关路由器独立运算第一选举策略,以选举负责转发订单的出接口。
各个网关路由器根据第一选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,哈希计算让所有输入值相乘并与某个随机数相乘,最后计算关于某个数的余数,余数最小的2个数值所对应的出接口IP地址就是被选中的两个出接口负责转发订单。
在另一个具体的实施例中,当计算得到的最小两个哈希值对应的出接口超过两个时,则从中按照出接口IP地址从小到大选择两个出接口来转发低置信度订单信息。
本实施例对应多个出接口IP对应同一个最小哈希值,则选IP地址最小的两个,这两个就是被选中的出接口负责转发订单。当然,这2个出接口可能属于同一个网关路由器,分别属于该网关路由器的两个不同的出接口。也可能属于两个不同的网关路由器。
在另一个具体的实施例中,当所述管理服务器接收到同一个订单的两个复核信息,但是每个复核信息不同,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略,各个网关路由器总共选举出三个出接口来转发低置信度订单信息。
本实施例中,若两个坐席终端给出的复核信息不一致,则管理服务器再给每个网关路由器下发第二选举策略和上述订单号,要求每个网关路由器为该订单选出3个网关路由器出接口负责转发订单,即通过增加坐席终端来参与复核,以获得准确的复核结果。
每个网关路由器按照上述哈希函数处理,选出哈希值结果最小的3个处接口IP,负责转发订单,对应的坐席终端进行复核,然后按照少数服从多数的原则来确定最终的复核结果。
在另一个具体的实施例中,所述管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略,各个网关路由器总共选举出三个出接口来转发低置信度订单信息,包括:
管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略和订单编号;
各个网关路由器根据第二选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,选取计算得到的最小三个哈希值对应的出接口来转发低置信度订单信息。
关于采用哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,与前面所述方法相同,这里不再赘述。
在一个具体的实施例中,当计算得到的最小三个哈希值对应的出接口超过三个时,则从中按照出接口IP地址从小到大选择三个出接口来转发低置信度订单信息。
即若存在同一个最小数值对应多个出接口IP,则按照IP地址从小到大选择,被选中的3个出接口负责转发订单给坐席终端。
在另一个具体的实施例中,当所述管理服务器接收到同一个订单的三个复核信息,以少数服从多数的原则确定最终的复核结果,并将与最终的复核结果不同的复核信息认定为不准确的复核信息,记录不准确的复核信息对应的坐席终端复核不准确的次数,在坐席终端复核不准确的次数超过设定的阈值时,屏蔽超过设定的阈值的坐席终端对应的出接口。
本实施例确定当所述管理服务器接收到同一个订单的三个复核信息,以少数服从多数的原则确定最终的复核结果。并将与最终的复核结果不同的复核信息认定为不准确的复核信息,记录不准确的复核信息对应的坐席终端复核不准确的次数,在坐席终端复核不准确的次数超过设定的阈值时,屏蔽超过设定的阈值的坐席终端对应的出接口,从而排除经常复核不准确的坐席终端,避免复核错误。当网关路由器的所有出接口都被屏蔽时,直接屏蔽对应的网关路由器,这说明这个网关路由器不可信任,屏蔽该网关路由器以避免复核错误。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,所述坐席人员协同的智能停车管理系统包括坐席终端、坐席网络以及连接到坐席网络的管理服务器,所述坐席网络中设置有至少一个网关路由器,所述坐席终端分别单独连接到网关路由器的一个出接口上;其中:
管理服务器将低置信度订单信息通过组播发送到网关路由器;
网关路由器随机选择至少一个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端;
坐席终端接收到低置信度订单信息后,由坐席人员进行复核,坐席终端将复核信息通过坐席网络反馈给管理服务器;
管理服务器接收到复核信息后,按照预设的规则确定最终的复核结果。
2.根据权利要求1所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当所述管理服务器仅接收到同一个订单的一个复核信息时,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器通知网关路由器至少随机选择两个出接口,将接收到的低置信度订单信息发送给所选择的出接口连接的坐席终端。
3.根据权利要求1所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当所述管理服务器接收到同一个订单的两个以上的复核信息时,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略,各个网关路由器总共选举出两个出接口来转发低置信度订单信息。
4.根据权利要求3所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,所述管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略,各个网关路由器总共选举出两个出接口来转发低置信度订单信息,包括:
管理服务器向每个网关路由器下发第一选举策略和订单编号;
各个网关路由器根据第一选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,选取计算得到的最小两个哈希值对应的出接口来转发低置信度订单信息。
5.根据权利要求4所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当计算得到的最小两个哈希值对应的出接口超过两个时,则从中按照出接口IP地址从小到大选择两个出接口来转发低置信度订单信息。
6.根据权利要求1所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当所述管理服务器接收到同一个订单的两个复核信息,但是每个复核信息不同,所述坐席人员协同的智能停车管理系统,还包括:
所述管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略,各个网关路由器总共选举出三个出接口来转发低置信度订单信息。
7.根据权利要求6所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,所述管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略,各个网关路由器总共选举出三个出接口来转发低置信度订单信息,包括:
管理服务器向每个网关路由器下发第二选举策略和订单编号;
各个网关路由器根据第二选举策略选定的哈希函数,对订单编号和出接口IP地址进行哈希计算,选取计算得到的最小三个哈希值对应的出接口来转发低置信度订单信息。
8.根据权利要求6所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当计算得到的最小三个哈希值对应的出接口超过三个时,则从中按照出接口IP地址从小到大选择三个出接口来转发低置信度订单信息。
9.根据权利要求1所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当所述管理服务器接收到同一个订单的三个复核信息,以少数服从多数的原则确定最终的复核结果,并将与最终的复核结果不同的复核信息认定为不准确的复核信息,记录不准确的复核信息对应的坐席终端复核不准确的次数,在坐席终端复核不准确的次数超过设定的阈值时,屏蔽超过设定的阈值的坐席终端对应的出接口。
10.根据权利要求9所述的坐席人员协同的智能停车管理系统,其特征在于,当网关路由器的所有出接口都被屏蔽时,直接屏蔽对应的网关路由器。
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