CN110263955A - 一种智慧出行的系统和终端 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智慧出行的系统和终端,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台。该智慧出行的系统和终端,将软件根据业务模型分解为各种业务接口,通过统一的接口标准,可同时容纳多种开发语言和服务器模式,并且提高了重用性、灵活性和扩展性,同时使智慧出行更加便利,能够更快、更容易的实现出行的快速和便捷。

Description

一种智慧出行的系统和终端
技术领域
本发明属于智慧出行技术领域,具体涉及一种智慧出行的系统和终端。
背景技术
智慧出行也称智能交通,是指借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念,将传统交通运输业和互联网进行有效渗透与融合,形成具有“线上资源合理分配,线下高效优质运行”的新业态和新模式,并利用卫星定位、移动通讯、高性能计算、地理信息系统等技术实现了城市、城际道路交通系统状态的实时感知,准确、全面地将交通路况,通过手机导航、路侧电子布告板、交通电台等途径提供给百姓。在此基础上,集成驾驶行为实时感应与分析技术,实现公众出行多模式多标准动态导航,提高出行效率;并辅助交通管理部门制定交通管理方案,促进城市节能减排,提升城市运行效率。
智能交通概念在很久以前被提出,但是目前在智能交通过程中,由于交通软件的多样化,在出行时,需要下载多种不同的交通软件,以实现快速的交通,其实施起来较为麻烦,且利用率差,从而造成交通过程中的不便利,影响了智慧出行的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智慧出行的系统和终端,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智慧出行的系统和终端,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台。
优选的,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台。
优选的,所述网络平台还连接有智慧车场模块、自行车模块、公交车模块、出租车模块、充电装模块、车辆代驾模块和代客泊车模块,所述智慧车场模块用于用户自驾游时提供便捷的出行服务,所述自行车模块用于第三方的共享单车软件,提供更多的骑行资源。
优选的,所述通信模块包括无线WIFI模块、有线连接模块和4G 通讯模块,所述用户终端包括智能型的安卓手机、苹果手机、平板和计算机,其中安卓手机、苹果手机和平板通过无线WIFI模块和4G通讯模块中的任一种与后台网络连接,计算机通过无线WIFI模块和有线连接模块的任一种与后台网络连接。
优选的,所述智慧车场模块包括车场搜索单元、定位导航单元、停车缴费单元、车位共享单元和车位预约单元,其中所述车场搜索单元用于在目的地附近搜扫带有空车位的停车场,所述车位预约单元用于对带有空车位的停车场内进行车位的预定,所述停车缴费单元用于在开出停车场时进行停车场费用的缴纳,所述定位导航单元用于对预约之后的车位进行快速的导航定位,以便于及时的进行停车,且外接有百度地图和高德地图等第三方定位导航软件,所述车位共享单元用于对共享车位的停车管理,包括商业停车场和小区停车位。
优选的,所述公交车模块包括用于对行走路线进行查询和转移的车辆及线路查询模块和用于公交支付的公交支付模块,其中车辆及线路查询模块可外接第三方定位导航软件,公交支付模块可采用手机端二维码支付,每点击一次手机二维码,便自动支付扣除一次乘车费用。
优选的,所述出租车模块用于外接打车平台,实现平台的一键打车功能,所述充电桩模块用于查询目的地附近绿色能源汽车的充电地址及距离,所述车辆代驾模块用于外接第三方代驾平台,实现查找附近的代驾司机,所述代客泊车模块向网络平台内发布代客泊车服务,其网络平台内的代客司机接收带代客服务后,进行代客泊车,也可外接第三方的代客泊车平台。
本发明的技术效果和优点:该智慧出行的系统和终端,通过网络平台连接智慧车场模块、自行车模块、公交车模块、出租车模块、充电桩模块、车辆代驾模块和代客泊车模块,从而将软件根据业务模型分解为各种业务接口,通过统一的接口标准,可同时容纳多种开发语言和服务器模式,并且提高了重用性、灵活性和扩展性,同时使智慧出行更加便利,能够更快、更容易的实现出行的快速和便捷,且采用统一的网络平台,完成数据的交互,避免不必要的系统间数据的转换、功能的接口、以及系统升级扩展时大量的维护工作量,保证系统的一致性和稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构框图;
图2为本发明的智慧车场模块结构框图;
图3为本发明的公交车模块结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-3所示的一种智慧出行的系统和终端,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台。
具体的,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台。
具体的,所述网络平台还连接有智慧车场模块、自行车模块、公交车模块、出租车模块、充电装模块、车辆代驾模块和代客泊车模块,所述智慧车场模块用于用户自驾游时提供便捷的出行服务,所述自行车模块用于第三方的共享单车软件,提供更多的骑行资源。
具体的,所述通信模块包括无线WIFI模块、有线连接模块和4G 通讯模块,所述用户终端包括智能型的安卓手机、苹果手机、平板和计算机,其中安卓手机、苹果手机和平板通过无线WIFI模块和4G通讯模块中的任一种与后台网络连接,计算机通过无线WIFI模块和有线连接模块的任一种与后台网络连接。
具体的,所述智慧车场模块包括车场搜索单元、定位导航单元、停车缴费单元、车位共享单元和车位预约单元,其中所述车场搜索单元用于在目的地附近搜扫带有空车位的停车场,所述车位预约单元用于对带有空车位的停车场内进行车位的预定,所述停车缴费单元用于在开出停车场时进行停车场费用的缴纳,所述定位导航单元用于对预约之后的车位进行快速的导航定位,以便于及时的进行停车,且外接有百度地图和高德地图等第三方定位导航软件,所述车位共享单元用于对共享车位的停车管理,包括商业停车场和小区停车位。
具体的,用于在网络平台内进行预约车位时,首先用户在APP或微信公众号内获取目的地周边的动态空车位情况,从而合理选择目的地周边停车场。在到达目的地前,选定拟预订车位的停车场,然后通过APP预留车位订单,而在订单信息确认后,系统将通过通信终端与所预约停车场的停车位管理系统通讯并提交锁定申请,车位若锁定成功后,将会有短信发送到驾车者手机上,驾车者在预留时间内凭车牌自动确认进场。
具体的,所述公交车模块包括用于对行走路线进行查询和转移的车辆及线路查询模块和用于公交支付的公交支付模块,其中车辆及线路查询模块可外接第三方定位导航软件,公交支付模块可采用手机端二维码支付,每点击一次手机二维码,便自动支付扣除一次乘车费用 (其用于支持二维码支付的公交车辆),且使用公交支付模块,其钱包中一定要有足够的余额。
具体的,所述出租车模块用于外接打车平台,实现平台的一键打车功能,所述充电桩模块用于查询目的地附近绿色能源汽车的充电地址及距离,所述车辆代驾模块用于外接第三方代驾平台,实现查找附近的代驾司机,主要与e代驾”平台通过接口通讯,然后输入手机号码,查找附近的代驾司机(1.5公里范围内),在规定的时间段(6分钟左右的到达率),司机会主动电话联系车主,进入代驾事宜,所述代客泊车模块向网络平台内发布代客泊车服务,其网络平台内的代客司机接收带代客服务后,进行代客泊车,也可外接第三方的代客泊车平台,其用于在停车难的场景中,用户着急停车,附近停车场全满的情况下,通过代客司机,司机送您到目的地,再安放车辆,司机将车辆停放妥当后,会给您发送泊车照片、油表照片。当用户需要取车时,通过平台发送取车消息,司机将马上出发为您送车,前往您指定的送车位置。
具体的,商业停车场(占道停车不适用,占道停车晚上是对周围居民免费开放),晚间空白档期,推出共享车位模式,对于现阶段(包括后期陆续接入的停车场),晚间可开放且有人员管理,对外出租停车位,按时计算。时间到了,可以出场,也可以继续停车(继续停车,则要扣除账户上的费用)。对于可共享的小区车位,也会按共享模式接入。另外,还可接入的政府公共停车场(旅游季节,机关单位会开放其大院停车),所有共享车位,需要预约车场,预约时间段,预付保证金。保证停车信息的准确性。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智慧出行的系统,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,其特征在于:所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台,网络平台内还设置有用于智能APP和微信公众号进行登陆与注册的注册与登陆模块。
2.根据权利要求1所述的一种智慧出行的终端,包括用户终端、网络平台、后台和云平台,其特征在于:所述网络平台主要安装在用户终端的智能设备内,包括智能APP进而微信公众号,所述用户终端通过通信模块和网络平台与后台连接,用于通过用户终端实现智慧出行,并采用外接第三平台的方式确定出行的方式,并实现辅助出行,其中网络平台还通过通信模块连接云平台。
3.根据权利要求1所述的一种智慧出行的系统,其特征在于:所述网络平台还连接有智慧车场模块、自行车模块、公交车模块、出租车模块、充电装模块、车辆代驾模块和代客泊车模块,所述智慧车场模块用于用户自驾游时提供便捷的出行服务,所述自行车模块用于第三方的共享单车软件,提供更多的骑行资源。
4.根据权利要求1所述的一种智慧出行的系统,其特征在于:所述通信模块包括无线WIFI模块、有线连接模块和4G通讯模块,所述用户终端包括智能型的安卓手机、苹果手机、平板和计算机,其中安卓手机、苹果手机和平板通过无线WIFI模块和4G通讯模块中的任一种与后台网络连接,计算机通过无线WIFI模块和有线连接模块的任一种与后台网络连接。
5.根据权利要求3所述的一种智慧出行的系统,其特征在于:所述智慧车场模块包括车场搜索单元、定位导航单元、停车缴费单元、车位共享单元和车位预约单元,其中所述车场搜索单元用于在目的地附近搜扫带有空车位的停车场,所述车位预约单元用于对带有空车位的停车场内进行车位的预定,所述停车缴费单元用于在开出停车场时进行停车场费用的缴纳,所述定位导航单元用于对预约之后的车位进行快速的导航定位,以便于及时的进行停车,且外接有百度地图和高德地图等第三方定位导航软件,所述车位共享单元用于对共享车位的停车管理,包括商业停车场和小区停车位。
6.根据权利要求3所述的一种智慧出行的系统,其特征在于:所述公交车模块包括用于对行走路线进行查询和转移的车辆及线路查询模块和用于公交支付的公交支付模块,其中车辆及线路查询模块可外接第三方定位导航软件,公交支付模块可采用手机端二维码支付,每点击一次手机二维码,便自动支付扣除一次乘车费用。
7.根据权利要求3所述的一种智慧出行的系统,其特征在于:所述出租车模块用于外接打车平台,实现平台的一键打车功能,所述充电桩模块用于查询目的地附近绿色能源汽车的充电地址及距离,所述车辆代驾模块用于外接第三方代驾平台,实现查找附近的代驾司机,所述代客泊车模块向网络平台内发布代客泊车服务,其网络平台内的代客司机接收带代客服务后,进行代客泊车,也可外接第三方的代客泊车平台。
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