CN108082948A - 冲压线的拆垛台车 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提供一种冲压线的拆垛台车,包括有台座,所述台座顶部中间设置有放置腔,放置腔顶部设置有板料放置板;所述台座内中间底部设置有升降电机,放置腔内设置有上下移动的上推板,上推板连接在升降电机上;所述台座顶部左右两侧设置有侧杆,侧杆内侧顶部设置有夹紧气缸,夹紧气缸内侧设置有夹紧板;台座底部四角设置有万向轮。板料放在板料放置板上,拆垛时,升降电机一步步的上升,从而使得板料上升供拆垛,设置夹紧气缸对板料运输和拆垛过程中进行夹紧,更加方便操作,可以高效快速的对板料进行拆垛,适用于生产中。
Description
技术领域
本发明涉及冲压线的板料的拆垛领域,尤其涉及一种冲压线的拆垛台车。
背景技术
随着社会的不断发展,对于汽车的使用率越来越高。对于汽车车身来说,主要采用机器人自动冲压生产线进行生产制造。冲压线上需要对板料进行加工,其中板料需要从运输区运输到拆垛区进行拆垛。目前生产中对板料拆垛的台车操作效果不佳,效率低下。因此解决这一问题就显得十分必要了。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种冲压线的拆垛台车,板料放在板料放置板上,拆垛时,升降电机一步步的上升,从而使得板料上升供拆垛,设置夹紧气缸对板料运输和拆垛过程中进行夹紧,更加方便操作,可以高效快速的对板料进行拆垛,解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种冲压线的拆垛台车,包括有台座,所述台座顶部中间设置有放置腔,放置腔顶部设置有板料放置板;所述台座内中间底部设置有升降电机,放置腔内设置有上下移动的上推板,上推板连接在升降电机上;所述台座顶部左右两侧设置有侧杆,侧杆内侧顶部设置有夹紧气缸,夹紧气缸内侧设置有夹紧板;台座底部四角设置有万向轮。
进一步改进在于:所述侧杆与夹紧气缸连接处为转动套,夹紧气缸连接在转动套上。
进一步改进在于:所述侧杆底部连接有侧升降电机,侧升降电机固定在台座内侧边。
进一步改进在于:所述板料放置板内分布有前后贯通的插槽。
本发明的有益效果:本发明板料放在板料放置板上,拆垛时,升降电机一步步的上升,从而使得板料上升供拆垛,设置夹紧气缸对板料运输和拆垛过程中进行夹紧,更加方便操作,可以高效快速的对板料进行拆垛,适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
其中:1-台座,2-放置腔,3-板料放置板,4-升降电机,5-上推板,6-侧杆,7-夹紧气缸,8-夹紧板,9-万向轮,10-转动套,11-升降电机,12-插槽。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供一种冲压线的拆垛台车,包括有台座1,所述台座1顶部中间设置有放置腔2,放置腔2顶部设置有板料放置板3;所述台座1内中间底部设置有升降电机4,放置腔2内设置有上下移动的上推板5,上推板5连接在升降电机4上;所述台座1顶部左右两侧设置有侧杆6,侧杆6内侧顶部设置有夹紧气缸7,夹紧气缸7内侧设置有夹紧板8;台座1底部四角设置有万向轮9。所述侧杆6与夹紧气缸7连接处为转动套10,夹紧气缸7连接在转动套10上。所述侧杆5底部连接有侧升降电机11,侧升降电机11固定在台座1内侧边。所述板料放置板2内分布有前后贯通的插槽12。
板料放在板料放置板3上,拆垛时,升降电机4一步步的上升,从而使得板料上升供拆垛,设置夹紧气缸7对板料运输和拆垛过程中进行夹紧,更加方便操作,可以高效快速的对板料进行拆垛,适用于生产中。
Claims (4)
1.一种冲压线的拆垛台车,包括有台座(1),其特征在于:所述台座(1)顶部中间设置有放置腔(2),放置腔(2)顶部设置有板料放置板(3);所述台座(1)内中间底部设置有升降电机(4),放置腔(2)内设置有上下移动的上推板(5),上推板(5)连接在升降电机(4)上;所述台座(1)顶部左右两侧设置有侧杆(6),侧杆(6)内侧顶部设置有夹紧气缸(7),夹紧气缸(7)内侧设置有夹紧板(8);台座(1)底部四角设置有万向轮(9)。
2.如权利要求1所述冲压线的拆垛台车,其特征在于:所述侧杆(6)与夹紧气缸(7)连接处为转动套(10),夹紧气缸(7)连接在转动套(10)上。
3.如权利要求1所述冲压线的拆垛台车,其特征在于:所述侧杆(5)底部连接有侧升降电机(11),侧升降电机(11)固定在台座(1)内侧边。
4.如权利要求1所述冲压线的拆垛台车,其特征在于:所述板料放置板(2)内分布有前后贯通的插槽(12)。
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