CN108031816B - 一种用于模具的防跑铝排气道结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于模具的防跑铝排气道结构，包括排气主流道、排气流道起始端和排气流道末端，所述的排气主流道布置在下模芯和下模座之间，排气主流道的一端上布置排气流道起始端，排气流道起始端位于靠近模芯模腔位置，排气流道起始端上端两侧均布置有浅槽，所述的排气主流道的另一端上布置有排气流道末端，排气流道末端上布置有渣包。本发明具有结构简单、实用性好、加工方便、完全避免跑铝现象，从而使得模具使用时的生产效率增加、不需要工人时刻维护、节约了模具维护成本等特点。

Description

一种用于模具的防跑铝排气道结构
技术领域
本发明涉及压铸模具技术领域，特别是涉及一种用于模具的防跑铝排气道结构。
背景技术
排气流道位置出现跑铝现象是压铸模具一个难以解决的问题，即便精度非常高的压铸模，在多次生产后，其渣包位置上还是会出现跑铝现象，而跑铝现象出现时，通常需要开模进行清理，如果多次不清理会使得铝渣越积越多，从而导致模芯被压塌，为了解决这一问题，设计一种避免跑铝现象的排气流道是非常有必要的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用于模具的防跑铝排气道结构，具有结构简单、实用性好、加工方便、完全避免跑铝现象，从而使得模具使用时的生产效率增加、不需要工人时刻维护、节约了模具维护成本等特点。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于模具的防跑铝排气道结构，包括排气主流道、排气流道起始端和排气流道末端，所述的排气主流道布置在下模芯和下模座之间，排气主流道的一端上布置排气流道起始端，排气流道起始端位于靠近模芯模腔位置，排气流道起始端上端两侧均布置有浅槽，所述的排气主流道的另一端上布置有排气流道末端，排气流道末端上布置有渣包。
所述的浅槽采用宽度在4～5㎜、厚度为0.4～0.7㎜的平面凹槽结构。
所述的排气流道末端的末端与排气块之间通过流道连通。
有益效果：本发明涉及一种用于模具的防跑铝排气道结构，具有结构简单、实用性好、加工方便、完全避免跑铝现象，从而使得模具使用时的生产效率增加、不需要工人时刻维护、节约了模具维护成本等特点。
附图说明
图1是本发明的结构视图；
图2是本发明图1中的A-A方向全剖视图；
图3是本发明改进前的结构视图；
图4是本发明图3中的B-B方向剖视图。
图示：1、排气流道起始端，2、排气主流道，3、排气流道末端，4、渣包，5、浅槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本发明的实施方式涉及一种用于模具的防跑铝排气道结构，如图1—4所示，包括排气主流道2、排气流道起始端1和排气流道末端3，所述的排气主流道2布置在下模芯和下模座之间，排气主流道2的一端上布置排气流道起始端1，排气流道起始端1位于靠近模芯模腔位置，排气流道起始端1上端两侧均布置有浅槽5，所述的排气主流道2的另一端上布置有排气流道末端3，排气流道末端3上布置有渣包4。
所述的浅槽5采用宽度在4～5㎜、厚度为0.4～0.7㎜的平面凹槽结构。
所述的排气流道末端3的末端与排气块之间通过流道连通。
实施例
当使用模具进行产品生产的时候，铝液填充模腔后，一部分铝液会进入到排气流道位置上，铝液从排气流道起始端1进入后，铝液会与浅槽5接触，由于浅槽5的厚度，使得该部位会迅速冷却凝固，形成以一个铝液基体，后续进入排气主流道2的铝液会被该基体挡住，避免铝液出现跑铝的现象，而当产品冷却凝固后，产品被顶杆顶出，而铝液基体以及排气主流道上的排气铝块也会随着顶杆顶出，完美的对流道进行了一次清理，避免跑铝后，铝渣的堆积，节约维护时间、从而提高生产效率。

Claims (1)

1.一种用于模具的防跑铝排气道结构，包括排气主流道(2)、排气流道起始端(1)和排气流道末端(3)，其特征在于：所述的排气主流道(2)布置在下模芯和下模座之间，排气主流道(2)的一端上布置排气流道起始端(1)，排气流道起始端(1)位于靠近模芯模腔位置，排气流道起始端(1)上端两侧均布置有浅槽(5)，所述的排气主流道(2)的另一端上布置有排气流道末端(3)，排气流道末端(3)上布置有渣包(4),所述的浅槽(5)采用宽度在4～5㎜、厚度为0.4～0.7㎜的平面凹槽结构，所述的排气流道末端(3)的末端与排气块之间通过流道连通。
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