CN108015990A - 一种模具内抽芯机构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种模具内抽芯机构,属于注塑模具技术领域。它解决了现有如何避免工字块在锁模中出现回退等技术问题。本模具内抽芯机构包括做直线运动且运动轨迹与抽芯镶件运动轨迹垂直的工字块,工字块直线运动的轨迹上包括驱动段与定位段,抽芯镶件上固设有滑座,工字块与滑座之间设置有卡接组件,当工字块在驱动段内运动的时候,工字块通过卡接组件驱动抽芯镶件内抽与复位,当工字块在定位段内运动时,抽芯镶件在模具本体内形成模腔且工字块与滑座两者的抵靠面相贴合抵触。本发明将工字块上承受的压力方向改变成垂直于工字块运动方向,这样,无论注塑内部压力多大,工字块均不会出现回退的情况。

Description

一种模具内抽芯机构
技术领域
本发明属于注塑模具领域,涉及到一种模具内抽芯机构。
背景技术
塑料制品由于其的成本较低,结实耐用等优点在当人们的生产生活中应用广泛。其中很多塑料件使用注塑工艺生产出来,注塑工艺即在注塑模具内开设与待生产塑料件形状一致的模腔,而注塑模具通常由两个。在注塑的时候,注塑模具被安装在注塑机上,在注塑之前,模具处于合模状态,注塑机将熔融状态的塑料注入到模具的模腔内,熔融的塑料在模具内冷却成型之后,注塑模具打开,进而注塑完成的产品能够顺利脱出。
我国专利申请文献(公告号:203888149U;公告日:2014.10.22)中公开了一种注塑模具系统的前模侧抽芯机构,包括有油缸、工字块、侧抽芯子、挡块,工字块与侧抽芯子的运动方向相互垂直且两者之间通过斜面配合。油缸通过驱动工字块位移进而带动侧抽芯子从模腔内抽出。同时挡块设置在工字块外部,且工字块外壁与挡块接触,进而承载侧抽芯子对工字块的压力。
上述技术方案中,虽然挡块能够对工字块进行限位,其仅限于使得工字块沿着油缸的驱动方向滑动,但是由于其是通过斜面与侧抽芯子接触的,模腔内的压力还是能够通过侧抽芯子在工字块上产生一个与油缸方向一致的推力。这样在模腔内部压力过大的时候,工字块会出现回退的情况,造成注塑产品结构不稳定。
发明内容
本发明针对现有的技术存在的上述问题,提供一种模具内抽芯机构,本发明所要解决的技术问题是:如何避免工字块在锁模中出现回退的现象。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种模具内抽芯机构,模具包括模具本体,模具本体内设置有做直线运动且用于形成模腔的抽芯镶件,内抽芯机构包括做直线运动且运动轨迹与抽芯镶件运动轨迹垂直的工字块,所述工字块直线运动的轨迹上包括驱动段,所述抽芯镶件上固设有滑座,所述工字块与滑座之间设置有卡接组件,当工字块在驱动段内运动的时候,工字块通过卡接组件驱动抽芯镶件内抽与复位,其特征在于,所述工字块的直线运动轨迹上还包括与驱动段相邻的定位段,所述工字块与滑座两者上均设置有平行的抵靠面,所述抽芯镶件的抽芯方向垂直于抵靠面,当工字块在定位段内运动时,抽芯镶件在模具本体内形成模腔且工字块与滑座两者的抵靠面相贴合抵触,当工字块在驱动段内运动时,工字块与滑座两者的抵靠面相互错开。
相比较于现有的工字块驱动抽芯镶件抽芯的结构,本申请额外在工字块的运动过程中增加了定位段,同时也在工字块与滑座上增加了抵靠面。在工字块滑动定位段内的时候,模腔内部注塑时候,施加在抽芯镶件上进而驱动抽芯镶件往外运动的压力,正好与抵靠面垂直。注塑过程中,将工字块上承受的压力方向改变成垂直于工字块运动方向,这样,无论注塑内部压力多大,工字块均不会出现回退的情况。而且该结构并不影响工字块的正常运动,整体结构简单,改动与运转成本非常低。
在上述的模具内抽芯机构中,所述卡接组件包括用于驱动抽芯镶件复位形成模腔的第一斜面,所述第一斜面位于滑座上,当工字块在驱动段内滑动的时候,所述工字块端部与第一斜面抵触从而驱动抽芯镶件在模具本体内复位。工字块驱动段内正向滑动的时候,其端部抵靠在滑座的第一斜面上,第一斜面能够将沿工字块运动方向的抵触力其中的一部分转化为垂直于工字块运动方向且和抽芯镶件运动方向一致的驱动力,进而第一斜面受到工字块抵触之后能够缓缓的往模具本体内部运动,最后实现抽芯镶件的复位。
在上述的模具内抽芯机构中,所述滑座上的抵靠面数量为两个且分别位于第一斜面的两侧,所述工字块上的抵靠面与滑座上的抵靠面数量一致且位置相互对应。两个抵靠面能够形成两个受力点,两个第一斜面两侧的受力点能够提高工字块受力的稳定,使得抽芯镶件上的压力能够稳定的传递到工字块上,避免工字块出现应力集中的状态。
在上述的模具内抽芯机构中,所述工字块上两个抵靠面之间设置有与第一斜面斜度一致的第二斜面。在工字块的抵靠面与滑座的抵靠面相互贴合的时候,第二斜面与滑座上的第一斜面相互贴合,一方面第二斜面能够提高工字块与滑座的贴合紧密度,另一方工字块运动方向的压力能够通过第二斜面传递到抽芯镶件,确保锁模的效果。
在上述的模具内抽芯机构中,所述工字块的端部上嵌设置有耐磨块,所述工字块通过耐磨块与第一斜面抵触。耐磨块能够提高工字块端部的结构强度,由于工字块的端部会反复的在第一斜面上滑动,因此提高该部位的结构强度能够增加工字块的耐用度,能够增加工字块的使用寿命。
在上述的模具内抽芯机构中,所述耐磨块可拆卸连接在工字块上。可拆卸耐磨块在使用一定时间之后能够进行局部的更换,这样便于人们进行修模。
在上述的模具内抽芯机构中,所述卡接组件包括有用于驱动抽芯镶件从模具本体内抽出的工字槽与卡块,所述工字槽呈倾斜状且位于滑座上,所述卡块设置有在工字块上,所述卡块与工字槽配合且卡块位于工字槽内,当工字块在驱动段内滑动时,卡块贴合在工字槽的内壁上,所述工字槽内留有供卡块在定位段内滑动时一并联动的空间。在工字块在驱动段反向位移的时候,工字块上的卡块可以抵靠在工字槽的内壁上,通过倾斜状态的工字槽,使得卡块的推力部分转化为驱动抽芯镶件抽芯的动力,这样随着工字块的位移,能够使得抽芯镶件在模具本体上进行抽芯运动。由于工字槽内留有空间,因此当工字块在定位段内运动的时候,卡块会随着工字块一并运动,这时卡块会有相应的活动空间,避免出现工字块难以前进的问题。
在上述的模具内抽芯机构中,所述工字槽数量为两个,且对称分布在滑座两侧,所述卡块与工字槽数量一致且位置相对。工字槽两侧分布的结构能够提高工字块对滑槽的卡接稳定性,进而工字块能够稳定带动抽芯镶件上升,抽芯镶件受力均匀。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、工字块对抽芯镶件具有良好的锁定效果,能够稳定承载模腔内部的压力,不会出现回退的现象。
2、结构简单,不影响工字块正常的运动,成本较低。
附图说明
图1是本实施例的立体结构示意图。
图2是本实施例的工字块处于原点状态下的剖视图。
图3是本实施例的工字块运动处于驱动段与定位段交界点状态下的局部剖视图。
图4是本实施例的工字块处于定位段末端状态下的剖视图。
图中,1、模具本体;11、驱动气缸;2、抽芯镶件;3、工字块;311、驱动段;312、定位段;32、第二斜面;33、耐磨块;34、卡块;4、滑座;41、第一斜面;42、工字槽;5、抵靠面。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示,一种模具内抽芯机构,模具包括模具本体1,模具本体1内设置有模腔,模具本体1上还设置有可以做直线运动的抽芯镶件2,抽芯镶件2的内侧与模腔形状一致,当抽芯镶块复位在模具本体1内的时候,抽芯镶件2构成完成的模腔,可供模具进行注塑加工。当模具内注塑完毕,塑料产品在模腔内冷却成型,之后抽芯镶件2从模具本体1抽出一小段距离,使得抽芯镶件2内侧与塑料产品分离,进而模具本体1可以打开将产品脱出。
如图1与图2所示,内抽芯机构包括工字块3与固定在模具本体1外部的驱动气缸11,驱动气缸11与工字块3连接且驱动气缸11驱动工字块3直线运动,工字块3的直线运动方向与抽芯镶件2垂直。内抽芯机构还包括有固定在抽芯镶件2上的滑座4,工字块3与滑座4之间设置有卡接组件,工字块3的活动轨迹上包括有一端驱动段311。工字块3在驱动段311内滑动的时候,通过卡接组件,工字块3可驱动滑座4与抽芯镶件2复位与抽芯。
如图2或图3或图4所示,卡接组件包括第一斜面41,第一斜面41位于滑座4的顶部,工字块3前端部上嵌设有耐磨块33,耐磨块33通过螺钉与工字块3实现可拆卸连接。卡接组件还包括设置在滑座4两侧工字槽42和设置有工字块3上的卡块34,工字槽42呈倾斜状,卡块34倾斜程度与工字槽42一致且卡块34可与工字槽42贴合。
在工字块3沿着驱动段311往正向滑动的时候,耐磨块33与第一斜面41抵触,通过对第一斜面41施加沿工字块3方向运动的压力,使得滑座4带动抽芯镶件2在模具本体1上复位,直至耐磨块33与第一斜面41分离,进而形成模腔。当注塑完毕的时候,工字块3沿着驱动段311回退,工字块3的卡块34与滑座4的工字槽42内壁抵触,倾斜状的工字槽42与卡块34能够驱动滑座4上升,进而带动抽芯镶件2在模具本体1上抽芯。
在工字块3的直线运动轨迹上还包括有定位段312,定位段312与驱动段311相邻,工字块3在经过驱动段311距离之后再进入到定位段312内。滑座4与工字块3上设置有相互平行的抵靠面5,抽芯镶件2的运动方向垂直于抵靠面5。滑座4上的抵靠面5分布在第一斜面41的两侧,且宽度一致。工字块3上设置有与第一斜面41斜度、长度一致的第二斜面32,工字块3的抵靠面5位于第二斜面32两侧,且工字块3上的抵靠面5与滑座4的抵靠面5数量一致且位置相互对应。
其中,工字槽42内部的空间较大,当工字块3超出驱动段311运动至定位段312中的时候,卡块34依旧在工字槽42内活动,且不会与工字槽42内壁抵触。
该模具的内抽芯过程如下:
第一步,驱动气缸11驱动工字块3往前运动一段距离,该距离为驱动段311的长度,如图2中的状态至图3的状态切换,在此过程中,工字块3的耐磨块33滑动至第一斜面41的顶部,通过第一斜面41,工字块3驱动滑座4使得抽芯镶块在模具本体1内形成模腔。
第二步,驱动气缸11驱动工字块3继续前进一段距离,该距离为定位段312的长度,如图3的状态至图4的状态切换,此时滑座4保持不动,工字块3相对滑动,使得滑座4的抵靠面5与工字块3的抵靠面5相互贴合抵靠,同时由于第二斜面32与第一斜面41抵触,可以产生驱动气缸11对抽芯镶件2的锁定力,也能够阻碍工字块3进一步前进,是工字块3运动至极限,此时模具可以进行注塑。
第三步,等到模具注塑完成,驱动气缸11带动工字块3回退,工字块3位移一段距离,该距离为定位段312的长度,如图4的状态至图3的状态切换,在此过程结束之后,工字块3与滑座4两者的抵靠面5相互错开,而卡块34与工字槽42的内壁。
第四步,驱动气缸11带动工字块3回退,工字块3位移一段距离,该距离为驱动段311的长度,如图3的状态至图2的状态切换,在此过程中,工字块3通过卡块34与工字槽42的抵触进而驱动抽芯镶件2内抽芯,使得抽芯镶件2与塑料产品分离,最终产品可以顺利脱出。
上述四步为模具内产品一次注塑过程中内抽芯的运动过程中,第四部结束时,工字块3回归原位,等到下一次注塑的时候,工字块3继续从第一步开始运动至第四步,如此循环往复。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1、模具本体;11、驱动气缸;2、抽芯镶件;3、工字块;311、驱动段;312、定位段;32、第二斜面;33、耐磨块;34、卡块;4、滑座;41、第一斜面;42、工字槽;5、抵靠面等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (8)

1.一种模具内抽芯机构,模具包括模具本体(1),模具本体(1)内设置有做直线运动且用于形成模腔的抽芯镶件(2),内抽芯机构包括做直线运动且运动轨迹与抽芯镶件(2)运动轨迹垂直的工字块(3),所述工字块(3)直线运动的轨迹上包括驱动段(311),所述抽芯镶件(2)上固设有滑座(4),所述工字块(3)与滑座(4)之间设置有卡接组件,当工字块(3)在驱动段(311)内运动的时候,工字块(3)通过卡接组件驱动抽芯镶件(2)内抽与复位,其特征在于,所述工字块(3)的直线运动轨迹上还包括与驱动段(311)相邻的定位段(312),所述工字块(3)与滑座(4)两者上均设置有平行的抵靠面(5),所述抽芯镶件(2)的抽芯方向垂直于抵靠面(5),当工字块(3)在定位段(312)内运动时,抽芯镶件(2)在模具本体(1)内形成模腔且工字块(3)与滑座(4)两者的抵靠面(5)相贴合抵触,当工字块(3)在驱动段(311)内运动时,工字块(3)与滑座(4)两者的抵靠面(5)相互错开。
2.根据权利要求1所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述卡接组件包括用于驱动抽芯镶件(2)复位形成模腔的第一斜面(41),所述第一斜面(41)位于滑座(4)上,当工字块(3)在驱动段(311)内滑动的时候,所述工字块(3)端部与第一斜面(41)抵触从而驱动抽芯镶件(2)在模具本体(1)内复位。
3.根据权利要求2所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述滑座(4)上的抵靠面(5)数量为两个且分别位于第一斜面(41)的两侧,所述工字块(3)上的抵靠面(5)与滑座(4)上的抵靠面(5)数量一致且位置相互对应。
4.根据权利要求3所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述工字块(3)上两个抵靠面(5)之间设置有与第一斜面(41)斜度一致的第二斜面(32)。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述工字块(3)的端部上嵌设置有耐磨块(33),所述工字块(3)通过耐磨块(33)与第一斜面(41)抵触。
6.根据权利要求5所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述耐磨块(33)可拆卸连接在工字块(3)上。
7.根据权利要求1所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述卡接组件包括有用于驱动抽芯镶件(2)从模具本体(1)内抽出的工字槽(42)与卡块(34),所述工字槽(42)呈倾斜状且位于滑座(4)上,所述卡块(34)设置有在工字块(3)上,所述卡块(34)与工字槽(42)配合且卡块(34)位于工字槽(42)内,当工字块(3)在驱动段(311)内滑动时,卡块(34)贴合在工字槽(42)的内壁上,所述工字槽(42)内留有供卡块(34)在定位段(312)内滑动时一并联动的空间。
8.根据权利要求7所述的模具内抽芯机构,其特征在于,所述工字槽(42)数量为两个,且对称分布在滑座(4)两侧,所述卡块(34)与工字槽(42)数量一致且位置相对。
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