CN107839663A - 一种汽车爬坑辅助装置 - Google Patents

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严凯
牟謇
刘振敏
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Chengdu Dayun Automobile Co Ltd
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Chengdu Dayun Automobile Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S13/00—Vehicle-manoeuvring devices separate from the vehicle
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • E01C9/08—Temporary pavings

Abstract

本发明涉及汽车辅助领域，特别是一种汽车爬坑辅助装置，当汽车驱动轮陷入坑道中时，将该辅助装置如图示置入深坑中，即转动调节板1斜向置入深坑中，深坑固定块2置于被陷入车轮部位，当车轮驱动时能实现装置的固定，另外由于转动调节板1与地面固定板4通过铰链连接，所以地面固定板4可以移动旋转找位置，将自身与地面平齐并平铺在地面上，斜置板5安装在地面固定板的远离转动调节板1的一侧，将装置放好后，启动汽车，驱动轮胎，汽车便能通过该装置，从转动调节板1处前进，从深坑中爬出来，并且通过斜置板5返回地面，实现脱离深坑。

Description

一种汽车爬坑辅助装置
技术领域
本发明涉及汽车辅助领域，特别是一种汽车爬坑辅助装置。
背景技术
汽车的发明，给人们的出行带来极大的便利；随着汽车工业的不断发展，人们不仅要求驾驶汽车的安全性和舒适性，同时也要求汽车的多功能性；但是当汽车行驶在沙漠中或者泥泞的土路上时，由于天气条件或者地理环境等因素的影响，汽车的轮胎经常会陷入沙坑或者土坑中，这时就无法驶离而被困；在冬季尤其是北方的冰雪气候，路上积雪，地面湿滑，许多汽车都会遇到道路湿滑问题，经常会发生事故。目前对于汽车爬坑这一方面的技术手段通常造价较高，而陷坑的方式也多种多样，对于每一种坑的方式实现不同的爬坑方案又极大的浪费资源，不利于实际生产使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术造价高，爬坑方案单一的缺点，提供一种汽车爬坑辅助装置。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车爬坑辅助装置，它包括转动调节板、深坑固定块、转动连接装置、地面固定板、斜置板，所述转动调节板与地面固定板通过转动连接装置连接，所述转动调节板另一端连接深坑固定块，所述深坑固定块置于转动调节板远离地面固定板方向的末端，深坑固定块与转动调节板固定连接，所述地面固定板远离转动调节板的一端还连有斜置板，所述斜置板与地面固定板水平平齐，斜置板高的一端与地面固定板连接且鞋面由高到低逐渐斜向地面。
优选的，所述转动连接装置为铰链连接机构。
优选的，所述斜置板与地面固定板通过螺栓固定连接在一起。
本发明具有以下优点：
1、 装置简单，实用价值高，方便车辆携带；
2、 装置灵活，适用于各种坑道。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图；
图2 为该装置实际爬坑使用示意图；
图中：1-转动调节板，2-深坑固定块，3-转动连接装置，4-地面固定板，5-斜置板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种汽车爬坑辅助装置，它包括转动调节板1、深坑固定块2、转动连接装置3、地面固定板4、斜置板5，所述转动调节板1与地面固定板4通过转动连接装置3连接，所述转动调节板1另一端连接深坑固定块2，所述深坑固定块2置于转动调节板1远离地面固定板4方向的末端，深坑固定块2与转动调节板1固定连接，所述地面固定板4远离转动调节板1的一端还连有斜置板5，所述斜置板5与地面固定板4水平平齐，斜置板5高的一端与地面固定板4连接且鞋面由高到低逐渐斜向地面。
本发明的工作过程如下：如图2所示，当汽车驱动轮陷入坑道中时，将该辅助装置如图示置入深坑中，即转动调节板1斜向置入深坑中，深坑固定块2置于被陷入车轮部位，当车轮驱动时能实现装置的固定，另外由于转动调节板1与地面固定板4通过铰链连接，所以地面固定板4可以移动旋转找位置，将自身与地面平齐并平铺在地面上，斜置板5安装在地面固定板的远离转动调节板1的一侧，将装置放好后，启动汽车，驱动轮胎，汽车便能通过该装置，从转动调节板1处前进，从深坑中爬出来，并且通过斜置板5返回地面，实现脱离深坑。

Claims (3)

1.一种汽车爬坑辅助装置，其特征在于：它包括转动调节板（1）、深坑固定块（2）、转动连接装置（3）、地面固定板（4）、斜置板（5），所述转动调节板（1）与地面固定板（4）通过转动连接装置（3）连接，所述转动调节板（1）另一端连接深坑固定块（2），所述深坑固定块（2）置于转动调节板（1）远离地面固定板（4）方向的末端，深坑固定块（2）与转动调节板（1）固定连接，所述地面固定板（4）远离转动调节板（1）的一端还连有斜置板（5），所述斜置板（5）与地面固定板（4）水平平齐，斜置板（5）高的一端与地面固定板（4）连接且鞋面由高到低逐渐斜向地面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车爬坑辅助装置，其特征在于：所述转动连接装置（3）为铰链连接机构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车爬坑辅助装置，其特征在于：所述斜置板（5）与地面固定板（4）通过螺栓固定连接在一起。
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