CN107817039A - 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法 - Google Patents

用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107817039A
CN107817039A CN201610819043.1A CN201610819043A CN107817039A CN 107817039 A CN107817039 A CN 107817039A CN 201610819043 A CN201610819043 A CN 201610819043A CN 107817039 A CN107817039 A CN 107817039A
Authority
CN
China
Prior art keywords
truck scale
framework
bottom plate
support beam
plummer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201610819043.1A
Other languages
English (en)
Inventor
张静
李锦利
钟江兴
査玉娟
周海军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mettler Toledo Changzhou Measurement Technology Ltd
Mettler Toledo International Trading Shanghai Co Ltd
Mettler Toledo Changzhou Precision Instruments Ltd
Original Assignee
Mettler Toledo Changzhou Measurement Technology Ltd
Mettler Toledo International Trading Shanghai Co Ltd
Mettler Toledo Changzhou Precision Instruments Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mettler Toledo Changzhou Measurement Technology Ltd, Mettler Toledo International Trading Shanghai Co Ltd, Mettler Toledo Changzhou Precision Instruments Ltd filed Critical Mettler Toledo Changzhou Measurement Technology Ltd
Priority to CN201610819043.1A priority Critical patent/CN107817039A/zh
Publication of CN107817039A publication Critical patent/CN107817039A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01G—WEIGHING
    • G01G21/00—Details of weighing apparatus
    • G01G21/22—Weigh pans or other weighing receptacles; Weighing platforms

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Abstract

本发明提供一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台，其包括框架、底板、钢筋网、支撑梁和混凝土。框架由至少两个边框拼装而成。底板由至少两块板拼装而成，底板与框架组合在一起形成开口向上的收容空间。支撑梁用于支撑钢筋网，钢筋网和支撑梁置于收容空间内。框架、底板、钢筋网和支撑梁在设备使用现场组装好后，将混凝土灌入收容空间，将框架、底板、钢筋网和支撑梁固定到一起。本发明还提供一种现场安装汽车衡的方法。本发明通过在设备使用现场组装汽车衡，安装快捷，同时由于在运输时汽车衡被分成很多个小部件，运输方便。

Description

用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法
技术领域
本发明涉及一种混凝土汽车衡承载台，尤其是一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台。
背景技术
混凝土汽车衡由于防腐防滑性能优良而得到广泛应用。目前常见的混凝土汽车衡结构主要有两类，全混凝土预制结构和一体式型腔结构。
全混凝土预制结构汽车衡由于笨重，6米模块通常达20多吨，运输受限。常在用户现场制造模板，浇筑混凝土台面，因此对场地要求比较高。待混凝土完全干结后使用起吊机辅助安装。该类汽车衡的制造、安装、维护都极其困难。
一体式型腔结构混凝土汽车衡，通常由底板、端面封头及增加台面强度和刚性的结构件等焊接而成。厂家制造完成后，运输到用户现场。由于尺寸庞大，公路运输过程中常面临超宽问题，集装箱运输也必须采用开顶式集装箱。单次运输汽车衡数量有限，运输效率低下。汽车衡在安装的时候也需要吊机辅助，安装成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种安装快捷、运输方便的混凝土汽车衡承载台。
根据本发明的一个方面，提供一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台，其包括：
框架，所述框架由至少两个边框拼装而成；
底板，所述底板由至少两块板拼装而成，所述底板与框架组合在一起形成开口向上的收容空间；
钢筋网；
支撑梁，所述支撑梁用于支撑钢筋网，所述钢筋网和支撑梁置于收容空间内；
混凝土，框架、底板、钢筋网和支撑梁在设备使用现场组装好后，将混凝土灌入收容空间，将框架、底板、钢筋网和支撑梁浇筑到一起。
优选地，所述框架包括分离设置的第一边框、第二边框、第三边框和第四边框。
优选地，所述第一边框和/或第三边框呈槽钢形状。
优选地，所述第一边框和第三边框为“L”形，第二边框和第四边框为一字型。
优选地，所述支撑梁上方设有若干个放置钢筋网的凹槽。
优选地，所述支撑梁包括自两侧边向外侧延伸的延伸边，所述底板置于延伸边上。
优选地，所述边框的内侧边固定有向内延伸的锚钩。
优选地，所述相邻两个支撑梁和框架形成一个安装区域，所述安装区域内放置一个由两部分拼装成的板。
根据本发明的一个方面，提供一种现场安装混凝土汽车衡承载台的方法，其包括：
将多块框架组装在一起；
将支撑梁放在框架内部；
将底板放在框架内部，所述底板由至少两块板拼装而成，底板与框架形成开口向上的收容空间；
将钢筋网放到支撑梁上；
向收容空间内灌浇筑混凝土，将框架、底板、钢筋网和支撑梁浇筑到一起。
根据本发明的一个方面，提供一种汽车衡，其包括一个或多个上述的混凝土汽车衡承载台，所述汽车衡由所述混凝土汽车衡承载台拼接而成。
本发明通过在现场组装汽车衡，安装快捷，同时由于在运输时混凝土汽车衡承载台被分成很多个小部件，运输方便。
附图说明
包括附图是为提供对本发明进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本发明的实施例，并与本说明书一起起到解释本发明原理的作用。附图中：
图1为本发明的混凝土汽车衡承载台的立体图。
图2为本发明的混凝土汽车衡承载台的分解图。
图3为本发明的混凝土汽车衡承载台的俯视图。
图4为图3中A-A向的剖视图。
图5为图4中B处的放大图。
图6为本发明的混凝土汽车衡承载台的部分立体图。
图7为图6的分解图。
图8为图7中C处的放大图。
具体实施方式
现在将详细参考附图描述本发明的实施例。
参见图1至图2所示，本发明为一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台，其包括框架1、底板3、钢筋网4、支撑梁2以及混凝土(未图示)。框架1由至少两个边框拼装而成。底板3由至少两块板拼装而成，底板3与框架1组合在一起形成开口向上的收容空间6。支撑梁2用于支撑钢筋网4，钢筋网4和支撑梁2置于收容空间内。框架1、底板3、钢筋网4和支撑梁2在设备使用现场组装好后，将混凝土灌入收容空间6，从而将框架1、底板3、钢筋网4和支撑梁2固定到一起。
框架1包括分离设置的第一边框11、第二边框12、第三边框13和第四边框14。第一边框11和第三边框13为“L”形、第二边框12和第四边框14为“一”字型。第一边框11、第二边框12、第三边框13和第四边框也可以均为“一”字型。相邻的两个边框端部对接、并通过螺栓固定到一起。在其它实施方式中，相邻的两个边框端部对接、也可以通过焊接的方式固定到一起。两个边框端部可采用45°拼接方式。
钢筋网4包括与车辆衡的纵轴(车辆行进方向)平行的第一钢丝网41以及与车辆衡的横轴平行的第二钢丝网42。
底板3由多块板拼装而成。在优选的实施方式中，底板3由多块中心轴与车辆衡的横轴方向平行的板拼装而成。在车辆衡的纵轴方向上，包括多列板。在车辆衡的横轴方向上，每一列包括两块板。
边框1的内侧边固定有向内延伸的锚钩5。框架1为槽钢制造或由中板折弯而成。
现有技术是通过在制造地将汽车衡组装好后，再装车，然后运到现场后在进行安装，由于汽车衡又大又重，这样增加了运输难度同时也增加了现场的安装难度。本发明通过将框架1分成多个部分、底板3分成多个部分，在运输的时候，运输方便。当将各部件运到现场时，再将各个部件在现场组装，安装快捷、容易。本发明的汽车衡部件化整为零，大幅度降低了运输费用，提升了运输效率，并且较少了对安装现场的设备需求，对偏远地区用户有极大意义，并为汽车衡在异地仓储，快速响应客户提供了可能。
请参阅图3至图8所示，支撑梁2为“T”字型。支承梁2可由T型材加工而成，也可由扁钢焊接制造。支撑梁2包括呈板状的本体部21以及自本体部21的底端向两侧延伸的延伸边22。本体部21设有若干个放置钢筋网4的凹槽211，在本实施方式中，第一钢丝网41置于凹槽211内，第二钢丝网42置于第一钢丝网41的上方。在其它实施方式中，第一钢丝网41和第二钢丝网42也可以设置成其它方式。底板3置于延伸边22上。底板3通过置于延伸边22和边框1上，在灌浇混凝土时，可以避免混凝土从收容空间6下方流出。
相邻两个支撑梁2和框架1形成一个安装区域，安装区域内放置两块板。
本发明还提供一种现场安装混凝土汽车衡承载台的方法，其包括：
将多块框架1组装在一起；
将支撑梁2放在框架1内部；
将底板3放在框架1内部，所述底板3由至少两块板拼装而成，底板3与框架1形成开口向上的收容空间6；
将钢筋网4放到支撑梁2上；
向收容空间6内灌浇混凝土，将框架1、底板3、钢筋网4和支撑梁2固定到一起。
通过设置底板3，防止在灌浇混凝土时，混凝土与基地粘结到一起，导致汽车衡无法正常工作。
在本实施方式中，支撑梁2将收容空间6分成多个区域。
在向收容空间6内灌浇混凝土之前，将传感器安装到框架1上，使底板3和地面之间形成一间隙(未图示)。通过设置底板3，并在灌浇混凝土之前将传感器安装到框架1上。灌浇混凝土时，由于底板3将混凝土托起，避免了混凝土与基地接触。在灌浇混凝土之后，由于传感器已经安装好，不需要再次吊起沉重的汽车衡，节省了工作时间，提高了工作效率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，不是全部的实施例，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变化，均为本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台，其包括：
框架(1)，所述框架(1)由至少两个边框拼装而成；
底板(3)，所述底板由至少两块板拼装而成，所述底板(3)与框架(1)组合在一起形成开口向上的收容空间(6)；
钢筋网(4)；
支撑梁(2)，所述支撑梁(2)用于支撑钢筋网(4)，所述钢筋网(4)和支撑梁(2)置于收容空间(6)内；
混凝土，框架(1)、底板(3)、钢筋网(4)和支撑梁(2)在设备使用现场组装好后，将混凝土灌入收容空间(6)，将框架(1)、底板(3)、钢筋网(4)和支撑梁(2)浇筑到一起。
2.如权利要求1所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述框架(1)包括分离设置的第一边框(11)、第二边框(12)、第三边框(13)和第四边框(14)。
3.如权利要求2所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述第一边框(11)和/或第三边框(13)呈槽钢形状。
4.如权利要求2所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述第一边框(11)和第三边框(13)为“L”形，第二边框(12)和第四边框(14)为一字型。
5.如权利要求1所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述支撑梁(2)上方设有若干个放置钢筋网(3)的凹槽(211)。
6.如权利要求1所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述支撑梁(2)包括自两侧边向外侧延伸的延伸边(22)，所述底板(3)置于延伸边(22)上。
7.如权利要求1所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述边框(1)的内侧边固定有向内延伸的锚钩(5)。
8.如权利要求1所述的混凝土汽车衡承载台，其特征在于，所述相邻两个支撑梁(2)和框架(1)形成一个安装区域，所述安装区域内放置一个由两部分拼装成的板。
9.一种现场安装混凝土汽车衡承载台的方法，其包括：
将多块框架(1)组装在一起；
将支撑梁(2)放在框架(1)内部；
将底板(3)放在框架(1)内部，所述底板(3)由至少两块板拼装而成，底板(3)与框架(1)形成开口向上的收容空间(6)；
将钢筋网(4)放到支撑梁(2)上；
向收容空间(6)内灌浇筑混凝土，将框架(1)、底板(3)、钢筋网(4)和支撑梁(2)浇筑到一起。
10.一种汽车衡，其包括一个或多个如权利要求1至7任一项所述的混凝土汽车衡承载台，所述汽车衡由所述混凝土汽车衡承载台拼接而成。
CN201610819043.1A 2016-09-12 2016-09-12 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法 Withdrawn CN107817039A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610819043.1A CN107817039A (zh) 2016-09-12 2016-09-12 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610819043.1A CN107817039A (zh) 2016-09-12 2016-09-12 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107817039A true CN107817039A (zh) 2018-03-20

Family

ID=61600631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610819043.1A Withdrawn CN107817039A (zh) 2016-09-12 2016-09-12 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107817039A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019190336A1 (en) * 2018-03-28 2019-10-03 Megaterm Plus Społka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Weighing platform with a latticed load-bearing structure
CN112050927A (zh) * 2020-08-12 2020-12-08 湖北红业建材科技开发有限公司 一种钢筋混凝土磅板的生产及安装方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202004017239U1 (de) * 2004-11-04 2004-12-30 Wöhrl, Rüdiger Fahrzeugwaage
CN1645069A (zh) * 2005-01-26 2005-07-27 田生亮 远距离传输钢砼台面电子汽车衡及其钢砼台面制作方法
CN201297955Y (zh) * 2008-10-24 2009-08-26 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 组装式混凝土汽车衡的单元秤体
CN202013236U (zh) * 2011-01-03 2011-10-19 福建科达衡器有限公司 一种带内垫板的秤体结构
US20110266073A1 (en) * 2007-10-01 2011-11-03 Arpege Master K Modular weighbridge
KR20130056372A (ko) * 2011-11-22 2013-05-30 변영일 철근 콘크리트 계량대와 그 콘크리트의 성형방법
CN203053541U (zh) * 2013-01-28 2013-07-10 安徽本原电子有限公司 汽车衡的钢筋混凝土秤台
CN203203687U (zh) * 2013-03-14 2013-09-18 郑州恒科实业有限公司 嵌入式砼结构动态称重平台
CN206410774U (zh) * 2016-09-12 2017-08-15 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202004017239U1 (de) * 2004-11-04 2004-12-30 Wöhrl, Rüdiger Fahrzeugwaage
CN1645069A (zh) * 2005-01-26 2005-07-27 田生亮 远距离传输钢砼台面电子汽车衡及其钢砼台面制作方法
US20110266073A1 (en) * 2007-10-01 2011-11-03 Arpege Master K Modular weighbridge
CN201297955Y (zh) * 2008-10-24 2009-08-26 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 组装式混凝土汽车衡的单元秤体
CN202013236U (zh) * 2011-01-03 2011-10-19 福建科达衡器有限公司 一种带内垫板的秤体结构
KR20130056372A (ko) * 2011-11-22 2013-05-30 변영일 철근 콘크리트 계량대와 그 콘크리트의 성형방법
CN203053541U (zh) * 2013-01-28 2013-07-10 安徽本原电子有限公司 汽车衡的钢筋混凝土秤台
CN203203687U (zh) * 2013-03-14 2013-09-18 郑州恒科实业有限公司 嵌入式砼结构动态称重平台
CN206410774U (zh) * 2016-09-12 2017-08-15 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019190336A1 (en) * 2018-03-28 2019-10-03 Megaterm Plus Społka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Weighing platform with a latticed load-bearing structure
US11892341B2 (en) 2018-03-28 2024-02-06 Megaterm Plus Spolka Z Ograniczona Odpowiedialnoscia Weighing platform with a latticed load-bearing structure
CN112050927A (zh) * 2020-08-12 2020-12-08 湖北红业建材科技开发有限公司 一种钢筋混凝土磅板的生产及安装方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101559862A (zh) 具有连接件的集装箱
CN206410774U (zh) 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台
CN107244382A (zh) 绑扎桥与集装箱船的组装方法
CN107817039A (zh) 用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法
KR20130056372A (ko) 철근 콘크리트 계량대와 그 콘크리트의 성형방법
CN110485264A (zh) 一种中央墩大悬臂盖梁及其施工方法
CN104328717B (zh) Crtsⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土浇筑工装及方法
CN208485039U (zh) 一种用于混凝土预制件的插靠式运输架
CN104908885B (zh) 一种船舶艏楼舷墙整体制作方法
US9321586B2 (en) Container-like cargo transport unit for transporting cylindrical cargo, such as reels
CN206646542U (zh) 一种模块化承台中立柱预埋筋定位装置
CN104100113B (zh) 用于石油钻井固控系统的防雨棚及其使用方法
CN108518071B (zh) 双层大跨度钢结构通廊的安装方法
CN2714408Y (zh) 平板车架
CN205771097U (zh) 一种集装箱
CN207088114U (zh) 一种双向先张法预应力混凝土轨道板模型
CN114922132A (zh) 一种基于组合斜桩的高桩码头上部结构部品化施工方法
CN208776275U (zh) 一种船舶分段搁置门架的转运装置
CN209455204U (zh) 用于管廊结构模块的拆卸式运输框架
CN209366155U (zh) 一种调高拨轨装置
CN106272936A (zh) 一种用于扭王字块模板的支拆机构
CN205157220U (zh) 一种测试集装箱
CN110394886A (zh) 一种预制梁快拆型流水作业钢模板
KR20150000508U (ko) 리프팅 빔 장치
CN218908012U (zh) 一种钢板装车卸车防滑落转运工装

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20180320

WW01 Invention patent application withdrawn after publication