CN107776797A - 一种自行车车架的制备方法 - Google Patents

一种自行车车架的制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107776797A
CN107776797A CN201610729779.XA CN201610729779A CN107776797A CN 107776797 A CN107776797 A CN 107776797A CN 201610729779 A CN201610729779 A CN 201610729779A CN 107776797 A CN107776797 A CN 107776797A
Authority
CN
China
Prior art keywords
down tube
standpipe
back segment
leading portion
preparation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610729779.XA
Other languages
English (en)
Inventor
杨茂秀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Jinhuixing Bicycle Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Jinhuixing Bicycle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Jinhuixing Bicycle Co Ltd filed Critical Tianjin Jinhuixing Bicycle Co Ltd
Priority to CN201610729779.XA priority Critical patent/CN107776797A/zh
Publication of CN107776797A publication Critical patent/CN107776797A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/02—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members
    • B62K19/04—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members the material being wholly or mainly metallic, e.g. of high elasticity
    • B62K19/06—Cycle frames characterised by material or cross-section of frame members the material being wholly or mainly metallic, e.g. of high elasticity tubular

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

本发明提供一种自行车车架的制备方法，包括头管、立管，下管、所述下管呈弧形下弯状，所述下管包括下管前段和自所述下管前段末端分叉的互相平行的下管后段，所述下管前段的首端焊接于所述头管的下部，其末端延伸至所述立管处，并和所述下管后段的首端一并焊接于所述立管的下部，所述下管后段的上方设有上叉，所述上叉呈弧形上弯状，所述上叉一端固接于所述立管上，另一端与所述下管后段的末端交汇于后轮轴处，所述立管、下管连接所述五通。本发明的一种自行车车架的制备方法，采用整体钢管取代了分别焊接于立管上的上管、下管、上叉与下叉，省去了多处焊接点，减少了加工工序，且使得车架更流畅、统一、美观。

Description

一种自行车车架的制备方法
技术领域
本发明涉及自行车配件技术领域，具体涉及一种自行车车架的制备方法。
背景技术
目前自行车车架结构大致相同，包括头管、立管、上管、下管、上叉、下叉，为了保证车架的牢稳性，通过焊接的方式将上管与下管分别焊接于头管与立管之间，将上叉与下叉的一端分别焊接与立管的上、下端，另一端焊接在一起汇聚于后两轮轴处，由于需要多处焊接，加工工序繁琐，并且影响自行车车架的流畅性和美观。
发明内容
本发明要解决的技术问题是用整体钢管取代了分别焊接于立管上的上管、下管、上叉与下叉，省去了多处焊接点，减少了加工工序，使自行车车架更美观。
基于上述技术问题，本发明提供的技术方案是：一种自行车车架的制备方法，包括头管、立管，下管、所述下管呈弧形下弯状，所述下管包括下管前段和自所述下管前段末端分叉的互相平行的下管后段，所述下管前段的首端焊接于所述头管的下部，其末端延伸至所述立管处，并和所述下管后段的首端一并焊接于所述立管的下部，所述下管后段的上方设有上叉，所述上叉呈弧形上弯状，所述上叉一端固接于所述立管上，另一端与所述下管后段的末端交汇于后轮轴处，所述立管、下管连接所述五通。
进一步地，所述下管前段和所述下管后段一体成型设置，分叉处位于所述立管处，所述下管后段的首端为分叉处，其末端延伸至所述后轮轴处。
进一步地，所述下管前段的半径大于所述下管后段的半径。
进一步地，在所述下管前段管壁上侧设有缺口，所述缺口的首末端处设有隔板，其与所述下管前段的管壁形成用于放置物体的凹槽。
进一步地，在互相平行的所述下管后段之间设有垂直于所述下管后段的加强筋。
进一步地，在互相平行的所述上叉之间设有垂直于所述上叉的加强筋。
本发明具有的优点和有益效果是：本发明的一种自行车车架的制备方法，采用整体的下管钢管取代了焊接于头管和立管上的下管、下叉，省去了多处焊接点，减少了加工工序，且使得车架更流畅、统一、美观；所用上叉和下管后段均设有互相平行的两根，且上叉之间、下管后段之间均增设有加强筋，保障了车架结构的牢固性；且下管前段得凹槽内有足够的宽度可以载物，方便更实用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1.头管、2.下管前段、3.下管后段、4.立管、5.五通、6.上叉、
7.加强筋、8.凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。
如图1所示，本发明提供一种自行车车架的制备方法，包括头管1、立管4，下管、所述下管呈弧形下弯状，所述下管包括下管前段2和自所述下管前段2末端分叉的互相平行的下管后段3，所述下管前段2的首端焊接于所述头管1的下部，其末端延伸至所述立管4处，并和所述下管后段3的首端一并焊接于所述立管4的下部，所述下管后段3的上方设有上叉6，所述上叉6呈弧形上弯状，所述上叉6一端固接于所述立管4上，另一端与所述下管后段3的末端交汇于后轮轴处，所述立管4、下管连接所述五通5。
进一步地，所述下管前段2和所述下管后段3一体成型设置，分叉处位于所述立管4处，所述下管后段3的首端为分叉处，其末端延伸至所述后轮轴处。
进一步地，所述下管前段2的半径大于所述下管后段3的半径，保证了下管前段2的坚实性。
进一步地，在所述下管前段2的管壁上侧设有缺口，所述缺口的首末端处设有隔板，其与所述下管前段2的管壁形成用于放置物体的凹槽8，方便载物，更加实用。
进一步地，在互相平行的所述下管后段3之间设有垂直于所述下管后段3的加强筋7；在互相平行的所述上叉6之间设有垂直于所述上叉6的加强筋7，保障了车架结构的牢固性。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车车架的制备方法，包括头管、立管，下管、所述下管呈弧形下弯状，其特征在于：所述下管包括下管前段和自所述下管前段末端分叉的互相平行的下管后段，所述下管前段的首端焊接于所述头管的下部，其末端延伸至所述立管处，并和所述下管后段的首端一并焊接于所述立管的下部，所述下管后段的上方设有上叉，所述上叉呈弧形上弯状，所述上叉一端固接于所述立管上，另一端与所述下管后段的末端交汇于后轮轴处，所述立管、下管连接所述五通。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架的制备方法，其特征在于：所述下管前段和所述下管后段一体成型设置，分叉处位于所述立管处，所述下管后段的首端为分叉处，其末端延伸至所述后轮轴处。
3.根据权利要求2所述的一种自行车车架的制备方法，其特征在于：所述下管前段的半径大于所述下管后段的半径。
4.根据权利要求3所述的一种自行车车架的制备方法，其特征在于：在所述下管前段的管壁上侧设有缺口，所述缺口的首末端处设有隔板，其与所述下管前段的管壁形成用于放置物体的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种自行车车架的制备方法，其特征在于：在互相平行的所述下管后段之间设有垂直于所述下管后段的加强筋。
6.根据权利要求1所述的一种自行车车架的制备方法，其特征在于：在互相平行的所述上叉之间设有垂直于所述上叉的加强筋。
CN201610729779.XA 2016-08-26 2016-08-26 一种自行车车架的制备方法 Pending CN107776797A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610729779.XA CN107776797A (zh) 2016-08-26 2016-08-26 一种自行车车架的制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610729779.XA CN107776797A (zh) 2016-08-26 2016-08-26 一种自行车车架的制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107776797A true CN107776797A (zh) 2018-03-09

Family

ID=61438939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610729779.XA Pending CN107776797A (zh) 2016-08-26 2016-08-26 一种自行车车架的制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107776797A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202499241U (zh) * 2012-01-16 2012-10-24 黄德昌 山地自行车
CN202593749U (zh) * 2012-05-30 2012-12-12 天津友鹏永悦工贸有限公司 一种结构稳固的自行车车架
CN204415618U (zh) * 2014-11-03 2015-06-24 宁波甬瑞车业有限公司 一种新型简易式儿童自行车架
CN204726592U (zh) * 2015-06-29 2015-10-28 上海连亚运动器材有限公司 城市自行车用的碳纤维车架
CN205059835U (zh) * 2015-10-12 2016-03-02 杭州云造科技有限公司 一种电动自行车车架
CN205440724U (zh) * 2016-03-09 2016-08-10 天津市帝堡科技有限公司 一种减震型车架的简约自行车

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202499241U (zh) * 2012-01-16 2012-10-24 黄德昌 山地自行车
CN202593749U (zh) * 2012-05-30 2012-12-12 天津友鹏永悦工贸有限公司 一种结构稳固的自行车车架
CN204415618U (zh) * 2014-11-03 2015-06-24 宁波甬瑞车业有限公司 一种新型简易式儿童自行车架
CN204726592U (zh) * 2015-06-29 2015-10-28 上海连亚运动器材有限公司 城市自行车用的碳纤维车架
CN205059835U (zh) * 2015-10-12 2016-03-02 杭州云造科技有限公司 一种电动自行车车架
CN205440724U (zh) * 2016-03-09 2016-08-10 天津市帝堡科技有限公司 一种减震型车架的简约自行车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207737426U (zh) 一种高强度摩托车车架
CN202377693U (zh) 一种特种半挂车辅助焊接工装
CN204775541U (zh) 一种拖拉机驾驶室框架
CN107776797A (zh) 一种自行车车架的制备方法
CN204801979U (zh) 一种锻钢骨架与异型管结合式越野摩托车增强车架
CN206187238U (zh) 一种自行车车架
CN207634595U (zh) 减振器底部贮液缸座结构
CN110145679A (zh) 翼板无形变t型钢结构及其焊接成型方法
CN204096006U (zh) 一种自行车前叉
CN205854403U (zh) 一种自行车车架
CN204975822U (zh) 贮油筒组件补焊工装
CN205838286U (zh) 方管桁架分段处的起吊结构
CN201496529U (zh) 千斤顶油缸
CN206406855U (zh) 一种增加汽车内饰塑料件焊接强度的倒角结构
TWM462228U (zh) 前叉
CN204485301U (zh) 游艺设备行走轮系的轮架构件
CN105057948B (zh) 一种贮油筒组件补焊工装
CN204282190U (zh) 一种钢桥框架杆件加强结构
CN204279830U (zh) 一种新型简易式三角自行车架
CN204295214U (zh) 手工焊接工件环缝用单向推力轴承装置工装
CN207311628U (zh) 一种汽车白车身前地板
CN204415639U (zh) 一种自行车车架
CN201283967Y (zh) 弯梁摩托车的主梁管
CN202923812U (zh) 一种无焊接螺丝锁紧结构的自行车车架
CN213834404U (zh) 具备高强度叉腿的堆高车车架以及堆高车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20180309

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication