CN107745631A - 一种电机安装结构 - Google Patents

Abstract

一种电机安装结构，包括有底座、固设于底座上的支撑装置，所述支撑装置包括有两个对称放置在底座上的支撑座单元、设于所述支撑座外侧的支撑杆单元、位于支撑座单元前端的定位单元；每个所述支撑座上均设有若干所述支撑杆单元，所述支撑杆单元穿过所述支撑座进入至电机安置空间内，所述支撑杆单元包括有固设于底座上的气缸、固设于气缸顶部的弧形支撑板，所述气缸以一定角度斜穿过所述侧架与所述弧形支撑板连接，所述侧架上还设有若干电线固定总成。本发明创造的有益效果是：采用了多方位电机支撑和固定单元，保持了电机在安装结构上的稳定，同时可以根据安装需要对电机姿态进行微调。

Description

一种电机安装结构

技术领域

本发明创造属于电动汽车电机安装领域，尤其涉及一种电机安装结构。

背景技术

随着新能源技术的进步，伴随而来的汽车产业的升级，电动汽车已经逐渐代替传统的燃油汽车，引领汽车工业发展新趋势。作为电动汽车以及混动汽车的驱动机构，电机在汽车的生产制造过程的任何一个环节都不能忽略和马虎。其中，电机安装至汽车内的工序值得注意和改进，现阶段的电机安装是将电机采用叉车进行运送和定位，这种方式看似简便，其实使得电机安装时的可调节性降低，增加了操作者的操作难度，亟待改进。

发明内容

本发明创造要解决的问题是提供一种电机安装结构，该结构可以达到充分稳定电机于安装结构上的目的，并可利用该安装结构进行电机位置的微调。

为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：

一种电机安装结构，包括有底座、固设于底座上的支撑装置，所述支撑装置包括有支撑座单元、支撑杆单元、以及位于支撑座单元前部的定位单元；

所述支撑座单元包括有对称放置的两个支撑座，所述支撑座包括有垂直于底座的侧架、垂直固设于侧架两端的弧形支撑架；所述支撑座底部还设有一缓冲壳，所述缓冲壳内设有若干弹簧件；

所述支撑杆单元包括有固设于底座上的气缸、固设于气缸顶部的弧形支撑板，所述气缸斜穿过所述侧架进入支撑座内，并与所述支撑板连接。

进一步，所述定位单元包括有升降杆和定位块，所述升降杆与所述底座固定连接，所述定位块由通过螺栓连接的上定位块和下定位块组成，所述下定位块与升降杆为固定连接。

进一步，所述上定位块和下定位块上各开有半圆形通槽，所述半圆形通槽在上定位块和下定位块连接时形成一圆形定位孔。

进一步，所述通槽上设有密封垫。

进一步，所述侧架上设有若干电线固定总成，所述电线固定总成包括有相互连通竖直通孔和圆形通孔，所述竖直通孔两侧各设有一弹簧片，所述弹簧片与侧架之间设有若干弹簧件。

进一步，所述缓冲壳为与所述支撑架内侧同心的弧形结构。

进一步，所述支撑板表面设有防滑胶垫。

本发明创造具有的优点和积极效果是：采用了多方位电机支撑和固定单元，保持了电机在安装结构上的稳定，同时可以根据安装需要对电机姿态进行微调，方便操作人员完成安装；该安装结构考虑到了电机电线的固定需要，和对安装过程中可能产生刚性碰撞的缓冲，有很强的实用性。

附图说明

图1是实施例中的该电机安装结构的结构示意图；

图2是实施例中的该电机安装结构的后视图；

图3是实施例中的该电机安装结构的俯视图；

图4是实施例中的该电机安装结构的侧视图；

图5是图4的局部放大示意图；

图6是实施例中的电机与电机安装结构的安装示意图。

图中：1、底座，11、螺纹孔，2、支撑座单元，21、支撑座，211、侧架，212、支撑架，213、缓冲壳，3、支撑杆单元，31、气缸，32、支撑板，4、定位单元，41、升降杆，42、上定位块，43、下定位块，44、定位孔，45、螺栓，5、电线固定单元，51、竖直通孔，52、圆形通孔，53、弹簧片，54、弹簧件，6、电机，61、转轴。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。

一种电机安装结构，包括有底座1、固设于底座1上的支撑装置，所述支撑装置包括有放置在底座1上的弧形支撑座单元2、设于所述支撑座单元2外侧的支撑杆单元3、位于支撑座单元2前部的定位单元4；所述底座1通过螺纹连接结构设于相应的移动设备上，所述移动设备可为顶泵或者叉车等，保证所述安装结构在固定其上后，可带动其移动至需要安装电机的位置；

所述支撑座单元2包括有对称放置的两个支撑座21，所述支撑座21包括有垂直底座的侧架211、垂直固设于侧架211两端的弧形支撑架212，两个所述支撑座21形成电机的安置空间；由于所述支撑座21外侧为直角结构，内侧为弧状结构，直角结构可以保证支撑座的稳定性，弧形结构则契合了电机的外形结构：所述支撑架212则形成完整的半圆形结构，且该半圆形尺寸要略大于电机外壁尺寸，保证电机在该空间内可以稳定放置，且能有所活动以便微调安装位置；

所述支撑座21底部还设有一弧形缓冲壳213，所述缓冲壳213内设有若干弹簧件，在电机在所述安装空间移动时，保证电机落下时能够得到一定缓冲，减少振动和噪音，既避免了电机的损坏，也保证了操作人员在进行电机拆卸或者位置移动时，不必过于担心电机落到安装空间时发生刚性碰撞，提高了安全性，降低了操作人员的劳动强度。

每个所述支撑座21上均设有若干所述支撑杆单元3，所述支撑杆单元3穿过所述侧架211进入至所述安置空间内，所述支撑杆单元3包括有固设于底座1上的气缸31、固设于气缸31顶部的弧形支撑板32，所述气缸31以一定角度斜穿过所述侧架211与弧形支撑板32连接，该角度一般设为气缸31轴线与电机轴心相交，但并不绝对，可以根据支撑板32的弧形半径的不同相对改变，以求达到在电机稳定安装时，弧形支撑板32可与电机外壁相对稳定的贴合；所述支撑杆单元3可以通过气缸31改变位于安置空间内支撑板32的伸出长度，且每个支撑杆单元3都相互独立，确保电机位置可以从各个方位进行调节；所述支撑板32表面设有防滑胶垫。

所述定位单元4包括有升降杆41、固设于升降杆41上的定位块，所述定位块由通过螺栓连接的上定位块42和下定位块43组成，所述下定位块43与升降杆41固定连接，所述上定位块42和下定位块43上各开有半圆形通槽，所述半圆形通槽可以在上定位块42和下定位43块连接时形成一圆形定位孔44，所述定位孔44可以固定电机的转轴，达到固定电机位置的目的，固定电机的同时，升降杆41和所述下定位块43还可以对转轴及电机起到一定的支撑作用，从而辅助其他支撑装置，保证电机的稳定。

进一步，所述通槽内壁上可设有防滑密封垫，增加转轴与通槽的摩擦，防止发生相对滑动。

所述侧架211上设有若干电线固定总成5，用于固定电机带有的电线，所述电线固定总成5包括有相互连通竖直通孔51和圆形通孔52，所述竖直通孔51的尺寸要小于电机电线尺寸，而所述圆形通孔52尺寸则与电机电线尺寸相当，所述竖直通孔51两侧各设有一弹簧片53，所述弹簧片53与侧架211之间设有若干弹簧件54，电线经过所述竖直通孔51时，受到两侧弹簧件54的挤压，最终进入所述圆形通孔52，弹簧件54恢复原态，而电线被卡在所述圆形通孔52内，避免了电机安装过程中电线无处安放，影响安装的问题。

具体实施时，安装过程包括如下步骤：(1)先将所述底座1固设于相应的移动设备上，再将各个支撑板32通过气缸31移动至适当位置，将所述定位单元4的升降杆41落下，上定位块42拆卸下来；(2)随后将电机放入支撑座21形成的安置空间，所述支撑板32贴合电机外壁，使得支撑板32充分起到支撑电机的目的，再升高所述升降杆41，使电机的转轴卡在所述下定位块43的通槽内，此时，将所述上定位块42通过螺栓45固设于所述下定位块43上，完成转轴的定位，同时也限制了电机的移动；(3)利用所述电线固定总成5将电机上的电线整齐地放置在侧架211上；(3)利用移动设备将所述安装结构移动至具体的安装位置，此时只需要对电机进行微调就可以完成电机安装；(4)根据实际安装需要调节各个支撑杆单元3，使支撑板32的伸出长度适应电机安装要求，同时也应该相应得松开或者拆卸掉所述定位单元4的上定位块42，调节升降杆41高低，利用升降杆41和下定位块43对于转轴的一个托举作用方便转轴以及整个电机整体的安装，并在转轴安装完毕后，适时落下所述升降杆41；(5)电机安装完毕后，利用移动设备将该安装结构移出。

以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种电机安装结构，其特征在于，包括有底座、固设于底座上的支撑装置，所述支撑装置包括有支撑座单元、支撑杆单元、以及位于支撑座单元前部的定位单元；

所述支撑座单元包括有对称放置的两个支撑座，所述支撑座包括有垂直于底座的侧架、垂直固设于侧架两端的弧形支撑架；所述支撑座底部还设有一缓冲壳，所述缓冲壳内设有若干弹簧件；

所述支撑杆单元包括有固设于底座上的气缸、固设于气缸顶部的弧形支撑板，所述气缸斜穿过所述侧架进入支撑座内，并与所述支撑板连接。

2.根据权利要求1所述的一种电机安装结构，其特征在于，所述定位单元包括有升降杆和定位块，所述升降杆与所述底座固定连接，所述定位块由通过螺栓连接的上定位块和下定位块组成，所述下定位块与升降杆为固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电机安装结构，其特征在于，所述上定位块和下定位块上各开有半圆形通槽，所述半圆形通槽在上定位块和下定位块连接时形成一圆形定位孔。

4.根据权利要求3所述的一种电机安装结构，其特征在于，所述通槽上设有密封垫。

5.根据权利要求1所述的一种电机安装结构，其特征在于，所述侧架上设有若干电线固定总成，所述电线固定总成包括有相互连通竖直通孔和圆形通孔，所述竖直通孔两侧各设有一弹簧片，所述弹簧片与侧架之间设有若干弹簧件。

6.根据权利要求1所述的一种电机安装结构，其特征在于，所述缓冲壳为与所述支撑架内侧同心的弧形结构。

7.根据权利要求1所述的一种电机安装结构，其特征在于，所述支撑板表面设有防滑胶垫。