CN107697138A - 一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车 - Google Patents

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李尚政
敬兴久
刘明勇
胡军
陈凡
夏欢
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车，可应用在短距离转运运输中。所述的手推车中的立柱固定设置在车身左侧中间部位，蜗杆上下两端各设置有一个角接触球轴承，手轮固定设置在蜗杆顶部，端盖固定设置在立柱的上表面，用于压紧蜗杆上端的角接触球轴承，蜗杆穿过立柱中心的通孔，下端与蜗轮通过齿连接，在蜗轮两侧通过连接轴各固定一个主动轮，在车身下表面的左右两侧各固定设置有数个从动轮。本发明中采用蜗轮蜗杆，利用蜗轮蜗杆的自锁原理，使得手推车在转运货物过程中，特别是坡道运输过程中，当无外力驱动时，手推车可任意位置自锁，提高了坡道运输过程的安全性、可靠性。

Description

一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车
技术领域
本发明属于转运运输技术领域，具体涉及一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车。本发明能够应用在短距离转运运输中，能够实现在斜坡的转运区域内无外力驱动时手推车自锁。
背景技术
目前在短距离的转运运输中，一般采用平板小车、手动叉车等转运工具。平板小车底部采用万向轮，部分万向轮具有刹车功能，但需人工施加外力进行刹车锁紧；而手动叉车一般不带刹车功能，当转运运输区域为斜坡路面时，采用平板小车和手动叉车存在一定的不可靠性。
发明内容
为了克服现有技术中斜坡转运运输可靠性低的不足，本发明提供一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车，用于短距离坡道路面的转运运输，实现转运区域内无外力驱动时手推车自锁，提高运输过程的安全性、可靠性。
本发明的技术方案如下：
本发明的一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车，其特点是，所述的蜗轮蜗杆自锁转运手推车包括包括手轮、端盖、角接触球轴承、立柱、蜗杆、蜗轮、连接轴、主动轮、车身、从动轮。其中，立柱中心设置有一通孔，其连接关系是，所述的立柱固定设置在车身左侧上表面的中间部位。所述的蜗杆上下两端各设置有一个角接触球轴承，手轮设置在角接触球轴承上端，并与蜗杆顶部固定连接。所述的端盖固定设置在立柱的上表面，用于压紧蜗杆上端的角接触球轴承。所述的蜗轮固定设置在车身左侧下表面的中间部位，蜗杆穿过立柱中心的通孔，蜗杆的下端端部与蜗轮通过齿啮合。所述的蜗轮两侧各设置有一个主动轮，主动轮通过连接轴与蜗轮固定连接。在车身下表面的左右两侧各固定设置有数个从动轮。
所述的手轮、立柱、蜗杆为同轴心设置。
所述的从动轮设置的数量为4~8个。
本发明的一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车的有益效果是：所述的蜗轮蜗杆自锁转运手推车采用蜗轮蜗杆，利用蜗轮蜗杆的自锁原理，使得手推车在转运货物过程中，特别是坡道运输过程中，当无外力驱动时，手推车可任意位置自锁，提高了坡道运输过程的安全性、可靠性。
附图说明
图1为本发明的一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车主视图；
图2为本发明的俯视图；
图3为图2中的A-A剖视图；
图中 1. 手轮 2. 端盖 3. 角接触球轴承 4. 立柱 41. 通孔 5. 蜗杆 6. 蜗轮 7.连接轴 8. 主动轮 9. 车身 10. 从动轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步的详细描述：
实施例1
图1为本发明的一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车主视图，图2为本发明的俯视图，图3为图2中的A-A剖视图。在图1-3中，本发明的一种空气静压支承自调心装置，包括包括手轮1、端盖2、角接触球轴承3、立柱4、蜗杆5、蜗轮6、连接轴7、主动轮8、车身9、从动轮10。其中，立柱4中心设置有一通孔41，其连接关系是，所述的立柱4固定设置在车身9左侧上表面的中间部位。所述的蜗杆5上下两端各设置有一个角接触球轴承3，手轮1设置在角接触球轴承3上端，并与蜗杆5顶部固定连接。所述的端盖2固定设置在立柱4的上表面，用于压紧蜗杆5上端的角接触球轴承3。所述的蜗轮6固定设置在车身9左侧下表面的中间部位，蜗杆5穿过立柱4中心的通孔41，蜗杆5的下端端部与蜗轮6通过齿啮合。所述的蜗轮6两侧各设置有一个主动轮8，主动轮8通过连接轴7与蜗轮6固定连接。在车身9下表面的左右两侧各固定设置有数个从动轮10。
所述的手轮1、立柱4、蜗杆5为同轴心设置。
所述的从动轮设置的数量为4~8个。
本实施例中，共设置有两个角接触球轴承，分别位于蜗杆5上下两端，角接触球轴承3是蜗杆5上端的角接触球轴承；共设置有两个主动轮，主动轮8是其中一个；从动轮的数量设置为8个，从动轮10是其中一个。
本发明的一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车的工作状态是这样的：手推车装载货物后，通过顺时针和逆时针转动手轮1控制手推车前进和后退，由于手轮1与蜗杆5固定连接，因此，手轮1转动带动蜗杆5顺时针和逆时针转动，从而驱动蜗轮6转动，蜗轮6与主动轮8通过连接轴7固定连接，即转动手轮1的同时，蜗轮6、蜗杆5传动机构驱动主动轮8运动，主动轮8运动后带动从动轮10运动，整个手推车开始平稳运动；当手轮1停止转动后，由于蜗轮6、蜗杆5的自锁原理，即使手推车处于坡道上，在手轮1停止转动的同时，手推车停止运动。
实施例2
本实施例与实施例1的基本结构相同，不同之处是，所述的从动轮设置的数量为四个。

Claims (3)

1.一种蜗轮蜗杆自锁转运手推车，其特征在于，所述的蜗轮蜗杆自锁转运手推车包括手轮（1）、端盖（2）、角接触球轴承（3）、立柱（4）、蜗杆（5）、蜗轮（6）、连接轴（7）、主动轮（8）、车身（9）、从动轮（10）；其中，立柱（4）中心设置有一通孔（41），其连接关系是，所述的立柱（4）固定设置在车身（9）左侧上表面的中间部位；所述的蜗杆（5）上下两端各设置有一个角接触球轴承（3），手轮（1）设置在角接触球轴承（3）上端，并与蜗杆（5）顶部固定连接；所述的端盖（2）固定设置在立柱（4）的上表面，用于压紧蜗杆（5）上端的角接触球轴承（3）；所述的蜗轮（6）固定设置在车身（9）左侧下表面的中间部位，蜗杆（5）穿过立柱（4）中心的通孔（41），蜗杆（5）的下端端部与蜗轮（6）通过齿啮合；所述的蜗轮（6）两侧各设置有一个主动轮（8），主动轮（8）通过连接轴（7）与蜗轮（6）固定连接；在车身（9）下表面的左右两侧各固定设置有数个从动轮（10）。
2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆自锁转运手推车，其特征在于：所述的手轮（1）、立柱（4）、蜗杆（5）为同轴心设置。
3.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆自锁转运手推车，其特征在于：所述的从动轮设置的数量为4~8个。
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