CN107672484A - 休息室可拆卸的接触网放线车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种休息室可拆卸的接触网放线车,该休息室可拆卸的接触网放线车包括:轨道平车,轨道平车包括平车底架及轮对,轮对设置在平车底架底部,平车底架上表面设有通孔;安装座,安装座通过通孔及螺栓设置在平车底架上表面,安装座上设置有定位孔;休息室,休息室通过定位销穿过定位孔固定在安装座上。该休息室可拆卸的接触网放线车便于对休息室的拆卸,增加接触网放线车的灵活性使用程度。轨道平车亦可单独用来运输材料及工具,使接触网放线车用途多样化,使休息室可拆卸的接触网放线车使用更为方便,大大提高了作业效率。
Description
技术领域
本发明属于接触网放线车领域,更具体地,涉及一种休息室可拆卸的接触网放线车。
背景技术
现有的接触网放线车休息室都是通过焊接方式与轨道平车连接,不具备可拆卸的功能。主要的问题有:
1)在运输过程中,不管是采用平车运输还是汽车运输,必须要考虑到限界的要求,不能超限。现有的接触网放线车在运输时存在着较大的不便。
2)由于不可拆卸的车体结构,接触网放线车作业时经常需要随车携带的作业工具及原材料受到限制,影响作业的效率。
因此有必要研发一种使用更为方便、作业效率更高的休息室可拆卸的接触网放线车。
发明内容
本发明提出了一种休息室可拆卸的接触网放线车,该休息室可拆卸的接触网放线车便于对休息室的拆卸,增加接触网放线车的灵活性使用程度。轨道平车亦可单独用来运输材料及工具,使接触网放线车用途多样化,使休息室可拆卸的接触网放线车使用更为方便,大大提高了作业效率。
为了实现上述目的,本发明提供一种休息室可拆卸的接触网放线车,该休息室可拆卸的接触网放线车包括:
轨道平车,所述轨道平车包括平车底架及轮对,所述轮对设置在所述平车底架底部,所述平车底架上表面设有通孔;
安装座,所述安装座通过所述通孔及螺栓设置在所述平车底架上表面,所述安装座上设置有定位孔;
休息室,所述休息室通过定位销穿过所述定位孔固定在所述安装座上。
优选地,所述休息室的底部设置有安装板,所述安装板上设置有安装孔,所述定位销能够穿过所述安装孔及所述定位孔,将所述休息室设置在所述安装座顶部。
优选地,还包括密封底座,所述密封底座设置于所述休息室的底部四周。
优选地,所述休息室前部为司机台,所述休息室中部为接线区。
优选地,所述接线区内设置有插接式插头。
优选地,所述休息室内铺设有活动地板。
优选地,所述活动地板的底部设置有凹槽,所述凹槽的形状与所述定位销顶部形状相配合。
优选地,还包括耐磨垫片,所述耐磨垫片为L型,所述耐磨垫片设置在所述定位销与所述休息室的底面之间。
优选地,所述安装座由钢制成。
本发明的有益效果在于:通过安装座的设置,实现了休息室的可拆卸安装,可以使休息室与轨道平车分离,增加休息室可拆卸的接触网放线车的灵活性使用程度。轨道平车亦可单独用来运输材料及工具,用途多样化;通过密封底座的设置防止雨水经由安装座进入休息室可拆卸的接触网放线车。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述,本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本发明示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的休息室可拆卸的接触网放线车的示意性结构图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的休息室可拆卸的接触网放线车的俯视图。
图3示出了根据本发明的一个实施例的定位销安装局部放大示意图。
图4示出了根据本发明的一个实施例的休息室示意图。
图5示出了根据本发明的一个实施例的休息室俯视图。
附图标记说明:
1、轨道平车;2、安装座;3、休息室;4、定位销;5、耐磨垫片;6、司机台;7、插接式插头。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整,并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
根据本发明的一种休息室可拆卸的接触网放线车,包括:
轨道平车,轨道平车包括平车底架及轮对,轮对设置在平车底架底部,平车底架上表面设有通孔;
安装座,安装座通过通孔及螺栓设置在平车底架上表面,安装座上设置有定位孔;
休息室,休息室通过定位销穿过定位孔固定在安装座上。
具体地,通过将安装座设置在轨道平车与休息室之间,实现了休息室的可拆卸安装。
具体地,通过安装座的设置,实现了休息室的可拆卸安装,可以使休息室与轨道平车分离,增加休息室可拆卸的接触网放线车的灵活性使用程度。轨道平车亦可单独用来运输材料及工具,用途多样化。
作为优选方案,休息室的底部设置有安装板,安装板上设置有安装孔,定位销能够穿过安装孔及定位孔,将休息室设置在安装座顶部。
具体地,通过安装板及定位销的设置,在使用时可简单、快速的拆卸休息室,同时避免定位销对休息室地板造成磨损,提高了休息室可拆卸的接触网放线车的使用寿命。
作为优选方案,还包括密封底座,密封底座设置于休息室的底部四周。
具体地,通过密封底座的设置,防止雨水及积水经由安装座渗入休息室可拆卸的接触网放线车。
作为优选方案,休息室前部为司机台,休息室中部为接线区。
作为优选方案,接线区内设置有插接式插头。
作为优选方案,休息室内铺设有活动地板。
具体地,需要拆装的时候,抬起休息室内部的活动地板将抽取定位销即可完成休息室的拆卸,电气系统布线采用电联接器,亦拆装方便快捷。可解决接触网放线车超限界的问题。
作为优选方案,活动地板的底部设置有凹槽,凹槽的形状与定位销顶部形状相配合。
具体地,通过凹槽与定位销配合,使活动地板的铺设更为平稳,防止发生晃动。
作为优选方案,还包括耐磨垫片,耐磨垫片为L型,耐磨垫片设置在定位销与休息室的底面之间。
作为优选方案,安装座由钢制成。
实施例
图1示出了根据本发明的一个实施例的休息室可拆卸的接触网放线车的示意性结构图。图2示出了根据本发明的一个实施例的休息室可拆卸的接触网放线车的俯视图。图3示出了根据本发明的一个实施例的定位销安装局部放大示意图。图4示出了根据本发明的一个实施例的休息室示意图。图5示出了根据本发明的一个实施例的休息室俯视图。
如图1-图5所示,该休息室可拆卸的接触网放线车,包括:
轨道平车1,轨道平车1包括平车底架及轮对,轮对设置在所述平车底架底部,所述平车底架上表面设有通孔;
安装座2,安装座2通过通孔及螺栓设置在平车底架上表面,安装座2上设置有定位孔;
休息室3,休息室3通过定位销4穿过定位孔固定在安装座上3。
其中,休息室3的底部设置有安装板,安装板上设置有安装孔,定位销4能够穿过安装孔及定位孔,将休息室3设置在安装座2顶部。
其中,还包括密封底座,密封底座设置于休息室的底部四周。
其中,休息室前部为司机台6,休息室中部为接线区。
其中,接线区内设置有插接式插头7。
其中,休息室3内铺设有活动地板。
其中,活动地板的底部设置有凹槽,凹槽的形状与定位销顶部形状相配合。
其中,还包括耐磨垫片5,耐磨垫片5为L型,耐磨垫片5设置在定位销4与休息室3的底面之间。
其中,安装座2由钢制成。
使用时,在需要拆卸休息室3时,抬起活动地板,抽取定位销4即可完成休息室的拆卸,在安装座2发生破损或锈话时可根据实际需要通过放松螺栓,对安装座2进行更换,使休息室3可拆卸的接触网放线车使用更为方便。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (9)
1.一种休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述休息室可拆卸的接触网放线车包括:
轨道平车,所述轨道平车包括平车底架及轮对,所述轮对设置在所述平车底架底部,所述平车底架上表面设有通孔;
安装座,所述安装座通过所述通孔及螺栓设置在所述平车底架上表面,所述安装座上设置有定位孔;
休息室,所述休息室通过定位销穿过所述定位孔固定在所述安装座上。
2.根据权利要求1所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述休息室的底部设置有安装板,所述安装板上设置有安装孔,所述定位销能够穿过所述安装孔及所述定位孔,将所述休息室设置在所述安装座顶部。
3.根据权利要求1所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,还包括密封底座,所述密封底座设置于所述休息室的底部四周。
4.根据权利要求1所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述休息室前部为司机台,所述休息室中部为接线区。
5.根据权利要求4所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述接线区内设置有插接式插头。
6.根据权利要求1所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述休息室内铺设有活动地板。
7.根据权利要求6所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述活动地板的底部设置有凹槽,所述凹槽的形状与所述定位销顶部形状相配合。
8.根据权利要求1所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,还包括耐磨垫片,所述耐磨垫片为L型,所述耐磨垫片设置在所述定位销与所述休息室的底面之间。
9.根据权利要求6所述的休息室可拆卸的接触网放线车,其特征在于,所述安装座由钢制成。
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