CN208168876U - 盾构电瓶车连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种盾构电瓶车连接装置，用于电瓶车与后配套机车之间的连接，所述电瓶车的车头内设有控制系统，所述连接装置包括连接扣、限位组件和液压千斤顶，所述液压千斤顶设于所述连接扣的下方，所述液压千斤顶与所述控制系统连接，所述控制系统控制所述液压千斤顶顶升或回落，所述连接扣的一端铰接于所述电瓶车的车尾，另一端与所述后配套机车的前端之间通过所述液压千斤顶顶升或回落以分离或结合，所述后配套机车的前端设有与所述连接扣另一端相匹配的连接孔，所述限位组件限位所述连接扣的另一端于所述连接孔内。本实用新型连接装置可以有效地减少人工操作及拆卸安装螺栓时带来的溜车风险，减少对人员和机械的伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构施工配套设备技术领域，具体来说涉及一种盾构电瓶车连接装置。
背景技术
现有市场上电瓶车与配套机车之间通过设置螺栓穿置连接钢板连接，螺栓、连接钢板连接属于硬连接，在拆分及安装电瓶车时只能人工去插拔螺栓，在人工操作过程中，在拔除一端螺栓后，电瓶车有可能会溜车，造成伤人事件发生，且每次安装时都需要连接螺栓与钢板，每次拆分后都需要将拆下来的部件妥善保管，工序繁琐、操作不便。
实用新型内容
鉴于上述情况，本实用新型提供一种可自动实现电瓶车之间连接的盾构电瓶车连接装置，提高电瓶车之间连接效率，防止电瓶车溜车，降低施工过程中的安全风险。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种盾构电瓶车连接装置，用于电瓶车与后配套机车之间的连接，所述电瓶车的车头内设有控制系统，所述连接装置包括连接扣、限位组件和液压千斤顶，所述液压千斤顶设于所述连接扣的下方，所述液压千斤顶与所述控制系统连接，所述控制系统控制所述液压千斤顶顶升或回落，所述连接扣的一端铰接于所述电瓶车的车尾，所述后配套机车的前端设有与所述连接扣另一端相匹配的连接孔，所述连接扣的另一端与所述后配套机车的前端之间通过所述液压千斤顶顶升或回落以退离所述连接孔或勾扣于所连接孔内，且所述限位组件限位所述连接扣的另一端于所述连接孔内。
本实用新型实施例中，所述电瓶车的车尾设有铰接部，所述铰接部包括相对的二基座，所述连接扣的一端夹设于所述二基座之间，令销轴贯穿所述二基座及所述连接扣。
本实用新型实施例中，所述二基座上固定有上封板。
本实用新型实施例中，所述连接扣包括杆部和钩部，所述杆部包括第一端部和第二端部，所述第一端部开设有穿孔，所述第一端部夹设于所述二基座之间，所述销轴贯穿所述第一端部的穿孔，所述第二端部连接有所述钩部，所述钩部扣入所述连接孔内。
本实用新型实施例中，所述钩部与所述杆部垂直。
本实用新型实施例中，所述限位组件包括限位板和限位杆，所述限位板分别立设于所述连接孔的相对两侧，所述限位板上分别开设有限位孔，所述限位杆水平穿设于所述限位孔内以压制所述连接扣。
本实用新型实施例中，所述限位杆为钢筋。
本实用新型实施例中，所述限位板呈倒八形。
本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：
(1)本实用新型改变了传统的电瓶车与后配套机车之间的螺栓、连接钢板硬连接，通过车头内控制系统控制液压千斤顶的顶升、回落实现电瓶车与后配套机车之间分离与结合，可以有效地减少人工操作及拆卸安装螺栓时带来的溜车风险，减少对人员和机械的伤害。
附图说明
图1是本实用新型盾构电瓶车连接装置俯视示意图。
图2是图1中A-A剖线的剖视示意图。
附图标记与部件的对应关系如下：
连接扣1；杆部11；钩部12；限位组件2；限位板21；限位孔211；限位杆22；液压千斤顶3；车尾4；前端5；连接孔51；铰接部6；基座61；立板611；底板612；斜板613；螺栓62；上封板63。
具体实施方式
为利于对本实用新型的了解，以下结合附图及实施例进行说明。
请参阅图1、图2所示，本实用新型提供一种盾构电瓶车连接装置，用于电瓶车与后配套机车之间的连接，所述电瓶车的车头(图未示)内设有控制系统，所述连接装置包括连接扣1、限位组件2和液压千斤顶3，所述液压千斤顶3设于所述连接扣的1下方，所述液压千斤顶3与所述控制系统连接，所述控制系统控制所述液压千斤顶3顶升或回落，所述连接扣1的一端铰接于所述电瓶车的车尾4，所述后配套机车的前端5设有与所述连接扣1另一端相匹配的连接孔51，所述连接扣1的另一端与所述后配套机车的前端5之间通过所述液压千斤顶3顶升或回落以退离所述连接孔51或勾扣于所连接孔51内，且所述限位组件2限位所述连接扣1的另一端于所述连接孔51内。
进一步地，所述电瓶车的车尾4设有铰接部6，所述铰接部6包括相对的二基座61，所述连接扣1的一端夹设于所述二基座61之间，令销轴贯穿所述二基座61及所述连接扣1，本实用新型所述销轴为螺栓62，较优地，所述二基座61的上方固定有上封板63。
较优地，所述基座61包括相对设置的二立板611，所述二立板611之间夹设所述连接扣1的杆部，所述二立板611上开设有销孔，所述二立板靠近所述车尾5的一侧朝向所述车尾4方向延伸形成悬臂与所述车尾4的上部固定，所述二立板611的底部分别固定有底板612，所述底板612与所述立板611之间连接有斜板613。
所述连接扣1包括杆部11和钩部12，所述杆部11包括第一端部和第二端部，所述第一端部开设有穿孔，所述第一端部夹设于所述二基座之间，所述销轴贯穿所述第一端部的穿孔，所述第二端部连接有所述钩部12，所述钩部12扣入所述连接孔51内，较优地，所述钩部12与所述杆部11垂直以便于所述钩部12从所述连接孔51内脱离与扣入。
所述限位组件2包括限位板21和限位杆22，所述限位板21分别立设于所述连接孔51的相对两侧，所述限位板21上分别开设有限位孔211，所述限位杆22水平穿设于所述限位孔211内以压制所述连接扣1防止在运行过程中脱钩；较优地，所述限位板21呈倒八形，所述限位杆22为钢筋。
以上具体说明了本实用新型电瓶车连接装置的结构，以下说明其使用方法。
结合所述电瓶车与所述后配套机车时，通过车头内的控制系统控制液压千斤顶3顶推控制连接扣1的升降，使所述连接扣1的钩部扣入所述连接孔51中，然后在所述限位孔211内穿置连接杆22完成对所述连接扣1钩部的限位固定，分离所述电瓶车与所述后配套机车时，工作人员先从所述限位孔211内抽出所述限位杆22，车头内的驾驶员控制液压千斤顶3顶升连接扣1使得连接扣1的钩部脱离连接孔51，实现拆分。
以上结合附图及实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种盾构电瓶车连接装置，用于电瓶车与后配套机车之间的连接，所述电瓶车的车头内设有控制系统，其特征在于，所述连接装置包括连接扣、限位组件和液压千斤顶，所述液压千斤顶设于所述连接扣的下方，所述液压千斤顶与所述控制系统连接，所述控制系统控制所述液压千斤顶顶升或回落，所述连接扣的一端铰接于所述电瓶车的车尾，所述后配套机车的前端设有与所述连接扣另一端相匹配的连接孔，所述连接扣的另一端与所述后配套机车的前端之间通过所述液压千斤顶顶升或回落以退离所述连接孔或勾扣于所连接孔内，且所述限位组件限位所述连接扣的另一端于所述连接孔内。
2.根据权利要求1所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述电瓶车的车尾设有铰接部，所述铰接部包括相对的二基座，所述连接扣的一端夹设于所述二基座之间，令销轴贯穿所述二基座及所述连接扣。
3.根据权利要求2所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述二基座上固定有上封板。
4.根据权利要求2所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述连接扣包括杆部和钩部，所述杆部包括第一端部和第二端部，所述第一端部开设有穿孔，所述第一端部夹设于所述二基座之间，所述销轴贯穿所述第一端部的穿孔，所述第二端部连接有所述钩部，所述钩部扣入所述连接孔内。
5.根据权利要求4所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述钩部与所述杆部垂直。
6.根据权利要求1或4所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述限位组件包括限位板和限位杆，所述限位板分别立设于所述连接孔的相对两侧，所述限位板上分别开设有限位孔，所述限位杆水平穿设于所述限位孔内以压制所述连接扣。
7.根据权利要求6所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述限位杆为钢筋。
8.根据权利要求6所述的盾构电瓶车连接装置，其特征在于，所述限位板呈倒八形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820547669.6U CN208168876U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 盾构电瓶车连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820547669.6U CN208168876U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 盾构电瓶车连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208168876U true CN208168876U (zh) | 2018-11-30 |
Family
ID=64369620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820547669.6U Active CN208168876U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 盾构电瓶车连接装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208168876U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112065409A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-11 | 中建筑港集团有限公司 | 一种盾构电瓶车连接装置 |
-
2018
- 2018-04-18 CN CN201820547669.6U patent/CN208168876U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112065409A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-11 | 中建筑港集团有限公司 | 一种盾构电瓶车连接装置 |
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