CN212667047U - 一种牵引车连挂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种牵引车连挂装置，属于连挂装置技术领域，包括翻转机载车和电瓶牵引车，所述翻转机载车表面靠近电瓶牵引车一端固定连接有载车牵引杆，所述电瓶牵引车表面一侧粘接有缓冲橡胶板，所述电瓶牵引车一端固定连接有支点座，所述支点座顶部安装有脚踏板，其当需要进行连接或断开时，只需踩动脚踏板远离牵引销杆一端，使得牵引销杆升高同时压缩弹簧，即可方便插入或拔出载车牵引杆，当载车牵引杆插入至合适位置后，松开脚踏板，弹簧带动牵引销杆下移与载车牵引杆配合，完成翻转机载车与电瓶牵引车之间的连接，相较于传统的连接方式，安装拆卸更加便捷省力，用脚即可操作，提高了使用的安全性。

Description

一种牵引车连挂装置

技术领域

本实用新型涉及连挂装置技术领域，尤其涉及一种牵引车连挂装置。

背景技术

连挂装置是挂车或拖式工程机械上借以挂接到牵引车上去的装置，有杆式、钩式、插销式等多种结构，要求连接可靠，挂拆方便迅速，主要起到将车体之间连接在一起的作用，运用十分广泛。

专利号为CN 208585040 U的公布了一种半挂车连接装置，通过四根连杆组成平行四边形支撑结构，实现连接装置在水平方向的移动，通过滑块和滑轨配合可以实现连接装置竖直方向的移动，有效的降低了震动对连接装置的损伤，延长连接装置的使用寿命。

上述连接装置在使用过程中存在以下缺点1、上述连接装置在进行连接和断开连接时，采用的传统的单一插销结构，连接和断开过程都需要人工手动操作，十分费力，且存在一定的风险；2、牵引杆在与车体进行连接过程中容易与拖挂车发生碰撞，造成牵引杆和拖挂车的磕碰，且牵引销杆在上下插进和拔出过程中容易偏移，导致连接不便的问题，为此，我们提出一种牵引车连挂装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种牵引车连挂装置，旨在可以快速便捷完成牵引销杆的插入和拔出，用脚操作，省时省力，同时减少牵引杆对车体的冲击和碰撞力，保持牵引销杆的角度竖直。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种牵引车连挂装置，包括翻转机载车和电瓶牵引车，所述翻转机载车表面靠近电瓶牵引车一端固定连接有载车牵引杆，所述电瓶牵引车表面一侧粘接有缓冲橡胶板，所述电瓶牵引车一端固定连接有支点座，所述支点座顶部安装有脚踏板，所述电瓶牵引车靠近载车牵引杆一端安装有导向套，所述脚踏板一端固定连接有贯穿导向套的牵引销杆，所述导向套内部安装有弹簧并通过弹簧与牵引销杆相连接。

可选的，所述缓冲橡胶板位于电瓶牵引车与载车牵引杆连接处。

可选的，所述弹簧一端与导向套内侧壁顶部相连接，所述弹簧另一端连接至牵引销杆外侧壁。

可选的，所述牵引销杆外侧壁螺合连接有圆螺母，所述圆螺母位于导向套顶部。

本实用新型的有益效果如下：

1、电瓶牵引车通过支点座安装有脚踏板，支点座使得脚踏板类似跷跷板结构，两端可以提升下降，支点座一端通过弹簧连接有牵引销杆，正常使用状态下，弹簧的弹力使得牵引销杆向下顶出，当需要进行翻转机载车的连接或断开时，只需踩动脚踏板远离牵引销杆一端，使得牵引销杆升高同时压缩弹簧，即可方便插入或拔出载车牵引杆，当载车牵引杆插入至合适位置后，松开脚踏板，弹簧带动牵引销杆下移与载车牵引杆配合，完成翻转机载车与电瓶牵引车之间的连接，相较于传统的连接方式，安装拆卸更加便捷省力，用脚即可操作，提高了使用的安全性。

2、在电瓶牵引车表面靠近载车牵引杆一侧安装有缓冲橡胶板，缓冲橡胶板主要材质为橡胶，是一种具有可逆形变的高弹性聚合物材料，富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，在载车牵引杆连接时撞击至缓冲橡胶板表面，缓冲橡胶板可以对冲击力起到缓冲消减作用，减少电瓶牵引车的受力，提高连接过程的稳定，同时牵引销杆贯穿导向套内部，导向套内部为空腔结构，可以对牵引销杆的位置起到限定作用，使得牵引销杆在导向套内部只能竖直方向移动，避免连接安装过程中发生偏移的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种牵引车连挂装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种牵引车连挂装置的脚踏板与牵引销杆连接处结构示意图。

图中：1、翻转机载车；101、载车牵引杆；2、电瓶牵引车；201、缓冲橡胶板；3、支点座；4、脚踏板；5、导向套；6、牵引销杆；7、弹簧；8、圆螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种牵引车连挂装置进行详细的说明。

参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种牵引车连挂装置，包括翻转机载车1和电瓶牵引车2，所述翻转机载车1表面靠近电瓶牵引车2一端固定连接有载车牵引杆101，所述电瓶牵引车2表面一侧粘接有缓冲橡胶板201，所述电瓶牵引车2一端固定连接有支点座3，所述支点座3顶部安装有脚踏板4，所述电瓶牵引车2靠近载车牵引杆101一端安装有导向套5，所述脚踏板4一端固定连接有贯穿导向套5的牵引销杆6，所述导向套5内部安装有弹簧7并通过弹簧7与牵引销杆6相连接。

示例的，当需要进行连接或断开时，只需踩动脚踏板4远离牵引销杆6一端，使得牵引销杆6升高同时压缩弹簧7，即可方便插入或拔出载车牵引杆101，当载车牵引杆101插入至合适位置后，松开脚踏板4，弹簧7带动牵引销杆6下移与载车牵引杆101配合，完成翻转机载车1与电瓶牵引车2之间的连接，相较于传统的连接方式，安装拆卸更加便捷省力，用脚即可操作，提高了使用的安全性，缓冲橡胶板201主要材质为橡胶，可以对冲击力起到缓冲消减作用，减少电瓶牵引车2的受力，提高连接过程的稳定，同时牵引销杆6贯穿导向套5内部，导向5可以对牵引销杆6的位置起到限定作用，使得牵引销杆6在导向套5内部只能竖直方向移动。

参考图1所示，所述缓冲橡胶板201位于电瓶牵引车2与载车牵引杆101连接处。

示例的，缓冲橡胶板201安装在电瓶牵引车2与载车牵引杆101连接处，可以对连接处起到保护作用。

参考图1和图2所示，所述弹簧7一端与导向套5内侧壁顶部相连接，所述弹簧7另一端连接至牵引销杆6外侧壁。

示例的，在弹簧7的弹力作用下可以带动牵引销杆6自动复位。

参考图1和图2所示，所述牵引销杆6外侧壁螺合连接有圆螺母8，所述圆螺母8位于导向套5顶部。

示例的，牵引销杆6外壁螺合连接圆螺母8且圆螺母8位于导向套5的顶部，圆螺母8可以对牵引销杆6的下移范围起到限定作用。

使用时，电瓶牵引车2通过支点座3安装有脚踏板4，支点座3使得脚踏板4类似跷跷板结构，两端可以提升下降，支点座3一端通过弹簧7连接有牵引销杆6，正常使用状态下，弹簧7的弹力使得牵引销杆6向下顶出，当需要进行翻转机载1车的连接或断开时，只需踩动脚踏板4远离牵引销杆6一端，使得牵引销杆6升高同时压缩弹簧7，即可方便插入或拔出载车牵引杆101，当载车牵引杆101插入至合适位置后，松开脚踏板4，弹簧7带动牵引销杆6下移与载车牵引杆101配合，完成翻转机载车1与电瓶牵引车2之间的连接，相较于传统的连接方式，安装拆卸更加便捷省力，用脚即可操作，提高了使用的安全性，在电瓶牵引车2表面靠近载车牵引杆1一侧安装有缓冲橡胶板201，缓冲橡胶板201主要材质为橡胶，是一种具有可逆形变的高弹性聚合物材料，富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，在载车牵引杆101连接时撞击至缓冲橡胶板201表面，缓冲橡胶板201可以对冲击力起到缓冲消减作用，减少电瓶牵引车2的受力，提高连接过程的稳定，同时牵引销杆6贯穿导向套5内部，导向套5内部为空腔结构，可以对牵引销杆6的位置起到限定作用，使得牵引销杆6在导向套5内部只能竖直方向移动，避免连接安装过程中发生偏移的情况，牵引销杆6外壁螺合连接圆螺母8且圆螺母8位于导向套5的顶部，圆螺母8可以对牵引销杆6的下移范围起到限定作用。

需要说明的是，本实用新型为一种牵引车连挂装置，包括翻转机载车1、载车牵引杆101、电瓶牵引车2、缓冲橡胶板201、支点座3、脚踏板4、导向套5、牵引销杆6、弹簧7、圆螺母8，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种牵引车连挂装置，包括翻转机载车(1)和电瓶牵引车(2)，其特征在于，所述翻转机载车(1)表面靠近电瓶牵引车(2)一端固定连接有载车牵引杆(101)，所述电瓶牵引车(2)表面一侧粘接有缓冲橡胶板(201)，所述电瓶牵引车(2)一端固定连接有支点座(3)，所述支点座(3)顶部安装有脚踏板(4)，所述电瓶牵引车(2)靠近载车牵引杆(101)一端安装有导向套(5)，所述脚踏板(4)一端固定连接有贯穿导向套(5)的牵引销杆(6)，所述导向套(5)内部安装有弹簧(7)并通过弹簧(7)与牵引销杆(6)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种牵引车连挂装置，其特征在于，所述缓冲橡胶板(201)位于电瓶牵引车(2)与载车牵引杆(101)连接处。

3.根据权利要求1所述的一种牵引车连挂装置，其特征在于，所述弹簧(7)一端与导向套(5)内侧壁顶部相连接，所述弹簧(7)另一端连接至牵引销杆(6)外侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种牵引车连挂装置，其特征在于，所述牵引销杆(6)外侧壁螺合连接有圆螺母(8)，所述圆螺母(8)位于导向套(5)顶部。

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