CN107630678A - 一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，防脱组件中的弧形板竖直设置两块，平行安装在防护板的内侧、贴近滑轮的外侧，尼龙滚轮压在钢丝绳上，通过钢丝绳与尼龙滚轮的摩擦来改变滚轮的外轮廓，从而达到了最佳的贴合距离，同时，尼龙滚轮材质较软，不会对钢丝绳造成损伤，进而避免了出现脱绳甚至断绳事故的情况发生，避免了经济损失。
Description
技术领域
本发明涉及一种防脱绳装置，具体是一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，属于凿岩台车技术领域。
背景技术
凿岩台车是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等；按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式；按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。
目前，常见的凿岩台车中，凿岩台车防脱绳装置采用一块弧形钢板卡在靠近钢丝绳的滑轮外缘，在钢丝绳发生跳动时防止其脱出滑轮。钢丝绳工作一段时间后会产生伸长，在凿岩机工作时钢丝绳发生震动，其不可避免的会和防脱钢板接触，一段时间之后钢丝绳上就会出现损伤，降低钢丝绳的承载能力，如不及时更换，会发生脱绳甚至断绳事故，造成经济损失。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，达到最佳的贴合距离，避免钢丝绳造成损伤，进而避免出现经济损失或者人员损伤的情况发生。
为了实现上述目的，本发明由钢丝绳、安装板、滑轮组件、销轴和防脱组件组成；其中，安装板包括横板以及安装在横板下方的滑轮安装座和挡轴板；滑轮组件通过销轴固定在滑轮安装座，并通过挡轴板压紧；滑轮组件由滑轮和轴承组成；钢丝绳绕过过滑轮组件中的滑轮；防脱组件通过坚固件固定在安装板上。
进一步，防脱组件由防护板、弧形板、尼龙滚轮、螺栓和螺母组成；其中，所述的防护板通过紧固件与横板连接；弧形板竖直设置两块，平行安装在防护板的内侧、贴近滑轮的外侧，两块弧形板之间的径向间距小于钢丝绳的直径；
进一步，尼龙滚轮设置三个，从上到下分别通过螺栓和螺母固定于两个弧形板之间，所述的三个尼龙滚轮压在钢丝绳上。
进一步，弧形板的间距与滑轮的厚度相同。
进一步，防护板上开有长圆孔，
进一步，三个尼龙滚轮的孔径稍大于螺栓直径，厚度稍小于两个弧形板的间距。
对比现有技术，本发明具有以下特点：
1、本发明中，防脱组件中的弧形板竖直设置两块，平行安装在防护板的内侧、贴近滑轮的外侧，尼龙滚轮压在钢丝绳上，通过钢丝绳与尼龙滚轮的摩擦来改变滚轮的外轮廓，从而达到了最佳的贴合距离，同时，尼龙滚轮材质较软，不会对钢丝绳造成损伤，进而避免了出现脱绳甚至断绳事故的情况发生，避免了经济损失。
2、尼龙滚轮安装的弧形板紧贴滑轮外侧，在尼龙滚轮防护失效的情况下依然能够保证钢丝绳不脱出滑轮，起到二级防护的作用。
3、本发明整体结构简单灵活，安装和维护方便，符合国家节能环保的要求。
附图说明
图1是本发明自适应防脱绳装置结构示意图；
图2是本发明自适应防脱绳装置主示图；
图3是本发明自适应防脱绳装置左视图；
图4是本发明自适应防脱绳装置A—A剖视图；
图5是本发明自适应防脱绳装置B—B剖视图
图6是防脱组件5结构示意图；
图7是防脱组件5主视图；
图8是防脱组件5左视图；
图9是防脱组件5俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1到图5所示，一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，其特征在于，由钢丝绳1、安装板2、滑轮组件3、销轴4和防脱组件5组成；其中，所述的安装板包括横板201以及安装在横板201下方的滑轮安装座202和挡轴板203；所述的的滑轮组件3通过销轴4固定在滑轮安装座201，并通过挡轴板203压紧；滑轮组件由滑轮301和轴承302组成；所述的钢丝绳1绕过过滑轮组件3中的滑轮301；所述的防脱组件5通过坚固件固定在安装板2上。
如图6到图9所示，防脱组件5由防护板501、弧形板502、尼龙滚轮503、螺栓504和螺母505组成；其中，所述的防护板501通过紧固件与横板201连接；所述的弧形板502竖直设置两块，平行安装在防护板501的内侧、贴近滑轮301的外侧，两块弧形板502之间的径向间距小于钢丝绳1的直径；所述的尼龙滚轮503设置三个，从上到下分别通过螺栓504和螺母505固定于两个弧形板502之间，所述的三个尼龙滚轮503压在钢丝绳1上。
作为本发明优选的方式，弧形板502的间距与滑轮301的厚度相同，在尼龙滚轮防护失效的情况下依然能够保证钢丝绳不脱出滑轮。
作为本发明优选的方式，防护板501上开有长圆孔，用于安装时调节尼龙滚轮503和钢丝绳1的压紧力，同时，在设备运转一段时间，尼龙滚轮503产生磨损后，方便重新调节压紧力。
作为本发明优选的方式，三个尼龙滚轮503的孔径稍大于螺栓504直径，厚度稍小于两个弧形板502的间距，保证尼龙滚轮503可以自由滚动。
综上，本发明中，防脱组件中的弧形板竖直设置两块，平行安装在防护板的内侧、贴近滑轮的外侧，尼龙滚轮压在钢丝绳上，通过钢丝绳与尼龙滚轮的摩擦来改变滚轮的外轮廓，从而达到了最佳的贴合距离，同时，尼龙滚轮材质较软，不会对钢丝绳造成损伤，进而避免了出现脱绳甚至断绳事故的情况发生，避免了经济损失。
Claims (5)
1.一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，其特征在于，由钢丝绳（1）、安装板（2）、滑轮组件（3）、销轴（4）和防脱组件（5）组成；
其中，所述的安装板包括横板（201）以及安装在横板（201）下方的滑轮安装座（202）和挡轴板（203）；
所述的的滑轮组件（3）通过销轴（4）固定在滑轮安装座（201），并通过挡轴板（203）压紧；滑轮组件由滑轮（301）和轴承（302）组成；
所述的钢丝绳（1）绕过过滑轮组件（3）中的滑轮（301）；
所述的防脱组件（5）通过坚固件固定在安装板（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，其特征在于，所述的防脱组件（5）由防护板（501）、弧形板（502）、尼龙滚轮（503）、螺栓（504）和螺母（505）组成；
其中，所述的防护板（501）通过紧固件与横板（201）连接；
所述的弧形板（502）竖直设置两块，平行安装在防护板（501）的内侧、贴近滑轮（301）的外侧，两块弧形板（502）之间的径向间距小于钢丝绳（1）的直径；
所述的尼龙滚轮503设置三个，从上到下分别通过螺栓（504）和螺母（505）固定于两个弧形板（502）之间，所述的三个尼龙滚轮（503）压在钢丝绳（1）上。
3.根据权利要求2所述的一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，其特征在于，所述的弧形板（502）的间距与滑轮（301）的厚度相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，其特征在于，所述的防护板（501）上开有长圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱防护系统，其特征在于，所述的三个尼龙滚轮（503）的孔径稍大于螺栓（504）直径，厚度稍小于两个弧形板（502）的间距。
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