CN204400461U - 用于行车的线缆滑动装置 - Google Patents

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CN204400461U CN201420724986.2U CN201420724986U CN204400461U CN 204400461 U CN204400461 U CN 204400461U CN 201420724986 U CN201420724986 U CN 201420724986U CN 204400461 U CN204400461 U CN 204400461U
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林野
苏万斌
韩慧杰
林子淳
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Abstract

本实用新型涉及用于行车的线缆滑动装置,包括滚轮、V型支架,V型支架包括左斜面、右斜面和横面,横面两端连接左斜面、右斜面,所述左斜面和右斜面的内侧安装滚轮,其特征是:还包括连接件、牵引件、U型螺丝,压块、瓦形件,所述连接件一端与V型支架固定连接或转动安装连接,连接件另一端与U型螺丝连接,牵引件套在连接件外位于V型支架和U型螺丝之间,U型螺丝依次连接压块、瓦形件、螺母,所述瓦形件的横截面呈圆弧形。本实用新型采用滚轮滑动,摩擦小,易滑动。

Description

用于行车的线缆滑动装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于行车的线缆滑动装置,主要用于安装行车线缆,便于线缆的牵引滑动,属机械设备领域。
背景技术
起重行车被广泛运用于各行各业中,对于我们的生产活动有着极大的帮助,行车需要实现上下起吊,前后左右的移动,因此在行车中的起吊机构也需要移动,而起吊机构连接电源线,起吊机构的电源线通常是用钢圈挂在一根与位移方向平行的钢丝绳上,这样安装结构存在电源线牵引不流畅、钢圈生锈,钢丝绳磨损过度后断裂,维护成本高,电缆拉伸受力大损耗大、外形不美观等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,安装方便快速,运行稳定可靠的用于行车的线缆滑动装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于行车的线缆滑动装置,包括滚轮、V型支架,V型支架包括左斜面、右斜面和横面,横面两端连接左斜面、右斜面,所述左斜面和右斜面的内侧安装滚轮,其特征是:还包括连接件、牵引件、U型螺丝,压块、瓦形件,所述连接件一端与V型支架固定连接或转动安装连接,连接件另一端与U型螺丝连接,牵引件套在连接件外位于V型支架和U型螺丝之间,U型螺丝依次连接压块、瓦形件、螺母,所述瓦形件的横截面呈圆弧形。
本实用新型所述连接件一端与V型支架采用固定连接的结构为连接件一端与V型支架焊接固定或铆接固定。
本实用新型所述连接件一端与V型支架采用转动安装连接的结构是,所述V型支架的横面设有安装孔;连接件一端设有螺纹,另一端设有开孔,连接件的螺纹端穿过安装孔采用锁紧螺母与V型支架装配连接,U型螺丝设在连接件的开孔内。
本实用新型所述牵引件呈平板状,牵引件的两端设有牵引孔。
本实用新型所述U型螺丝的顶部设有限位部,限位部为U型螺丝内部空间范围的扩展。
本实用新型所述限位部的顶端设有弧形槽口,弧形槽口朝向U型螺丝内部空间。
本实用新型所述压块包括金属冲片、橡胶垫,金属冲片与橡胶垫固定安装。
本实用新型所述橡胶垫内设有两端通透的空腔槽,空腔槽的上方设有开口槽,开口槽的宽度小于空腔槽宽度,所述金属冲片设在空腔槽内。
本实用新型相比与现有技术存在的优点:
1、本实用新型采用滚轮滑动,摩擦小,易滑动。
2、本实用新型所述连接件一端设有螺纹,另一端设有开孔,连接件的螺纹端穿过安装孔采用锁紧螺母与V型支架装配连接,U型螺丝设在连接件的开孔内,装配简单,安装组合后强度高,连接件和V型支架之间可转动,可随线缆晃动而自然转动。
3、本实用新型所述U型螺丝依次连接压块、瓦形件、螺母,使用时线缆设在压块和瓦形件直接,调节螺母压紧固定线缆,所述瓦形件的横截面呈圆弧形,线缆下垂时瓦形件的圆弧面可以缓冲支撑线缆,线缆也不会被瓦形件端口磨损。
附图说明
图1是本实用新型具体实施的结构示意图。
图2是图1的侧视结构示意图。
图3是本实用新型所述U型螺丝的结构示意图。
图4是本实用新型所述牵引件的结构示意图。
图5是本实用新型使用时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例1:
参见图1至图4,本实用新型所述用于行车的线缆滑动装置,包括滚轮1、V型支架2、连接件3、牵引件4、U型螺丝5,压块6、瓦形件7,所述V型支架2采用冲床一体冲压而成,V型支架2包括左斜面、右斜面和横面,横面两端连接左斜面、右斜面,所述左斜面和右斜面的内侧安装滚轮1。
所述连接件3一端与V型支架2固定连接或转动安装连接,固定连接可采用焊接或铆接固定;转动安装连接采用在V型支架2的横面开设安装孔;所述连接件3一端设有螺纹,另一端设有开孔31,连接件3的螺纹端穿过安装孔采用锁紧螺母8与V型支架2装配连接,转动安装连接,连接件3可随线缆晃动而自然转动,U型螺丝5设在连接件3的开孔31内,牵引件4套在连接件3外位于V型支架2和U型螺丝5之间,U型螺丝5依次连接压块6、瓦形件7、螺母9,所述瓦形件7的横截面呈圆弧形。压块6的上方受U型螺丝5限位,调节螺母9可调整压块6与瓦形件7之间的间隙,从而起到夹紧或放松线缆的作用。
本实用新型所述U型螺丝5的顶部设有限位部51,限位部51为U型螺丝内部空间范围的扩展,所述限位部51的顶端设有弧形槽口52,弧形槽口52朝向U型螺丝内部空间。弧形槽口52与连接件3的开孔31向对应,弧形槽口52定位U型螺丝5的安装位置。
本实用新型所述牵引件4呈平板状,牵引件4的两端设有牵引孔41,牵引件4用于连接相邻用于行车的线缆滑动装置之间的牵引连接,牵引绳设在牵引孔41内。
本实用新型所述压块6包括金属冲片61、橡胶垫62,金属冲片61与橡胶垫62固定安装。金属冲片61为刚性,强度高,橡胶垫62具有柔性,利用其形变增强压紧效果。
本实用新型所述橡胶垫62内设有两端通透的空腔槽621,空腔槽621的上方设有开口槽622,开口槽622的宽度小于空腔槽621宽度,所述金属冲片61设在空腔槽621内。
使用过程,参见图5,本实用新型是以角铁作为滑动轨道,多个用于行车的线缆滑动装置安装在角铁10上,角铁10的两侧面支撑滚轮1,滑动装置可沿角铁向滑动,线缆a穿在瓦形件7和压块6之间,拧紧螺母9,瓦形件7和压块6压紧线缆a。所述瓦形件7的横截面呈圆弧形,线缆a下垂时瓦形件7的圆弧面可以缓冲支撑线缆a,线缆a也不会被瓦形件的7端口磨损。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其各部分名称等可以不同,凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.用于行车的线缆滑动装置,包括滚轮、V型支架,V型支架包括左斜面、右斜面和横面,横面两端连接左斜面、右斜面,所述左斜面和右斜面的内侧安装滚轮,其特征是:还包括连接件、牵引件、U型螺丝、压块、瓦形件,所述连接件一端与V型支架采用固定连接或转动安装连接,连接件另一端与U型螺丝连接,牵引件套在连接件外位于V型支架和U型螺丝之间,U型螺丝依次连接压块、瓦形件、螺母,所述瓦形件的横截面呈圆弧形。
2.根据权利要求1所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述连接件一端与V型支架采用固定连接的结构为连接件一端与V型支架焊接固定或铆接固定。
3.根据权利要求1所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述连接件一端与V型支架采用转动安装连接的结构是,所述V型支架的横面设有安装孔;连接件一端设有螺纹,另一端设有开孔,连接件的螺纹端穿过安装孔采用锁紧螺母与V型支架装配连接,U型螺丝设在连接件的开孔内。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述牵引件呈平板状,牵引件的两端设有牵引孔。
5.根据权利要求1-3任一权利要求所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述U型螺丝的顶部设有限位部,限位部为U型螺丝内部空间范围的扩展。
6.根据权利要求5所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述限位部的顶端设有弧形槽口,弧形槽口朝向U型螺丝内部空间。
7.根据权利要求1-3任一权利要求所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述压块包括金属冲片、橡胶垫,金属冲片与橡胶垫组合安装。
8.根据权利要求7所述的用于行车的线缆滑动装置,其特征是:所述橡胶垫内设有两端通透的空腔槽,空腔槽的上方设有开口槽,开口槽的宽度小于空腔槽宽度,所述金属冲片设在空腔槽内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104724605A (zh) * 2014-11-26 2015-06-24 嘉兴瑞恩重工科技有限公司 一种用于行车的线缆滑动装置

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