CN107487180A - 折腰式四轮拖拉机轴传动系统 - Google Patents

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张齐山
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Abstract

本发明公开一种折腰式四轮拖拉机轴传动系统，包括通过铰链连接的机头和机身，所述机头包括发动机、离合器，所述机身包括传动箱和变速箱，所述发动机后方连接离合器，离合器后方连接传动箱，传动箱后方连接变速箱，变速箱后方连接驱动后轮转动的后轴。其特征在于：发动机与离合器之间由靠背轮连接，所述离合器与传动箱之间通过传动轴连接所述发动机与离合器之间通过传动轴连接，通过使用轴传动代替皮带传动提高传动效率并解决调节和更换皮带的麻烦。

Description

折腰式四轮拖拉机轴传动系统
技术领域
本发明涉及拖拉机结构技术领域，特别涉及一种折腰式四轮拖拉机轴传动系统。
背景技术
现有折腰式四轮拖拉机发动机输出端多使用皮带传动，由于皮带本身的材质可以被拉伸，容易产生松动打滑的现象，影响传动效率。为了解决皮带松动的情况，需要不时调节发动机的位置。皮带的使用寿命也不是很长，损坏后若没及时找到相同型号的皮带更换也容易耽误工作。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明公开一种折腰式四轮拖拉机轴传动系统，通过使用传动轴传动代替皮带传动，改良了折腰式四轮拖拉机皮带传动中存在的因打滑造成传动效率低的问题并解决调节和更换皮带的麻烦。
本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统，其技术方案包括通过铰链连接的机头和机身，所述机头包括发动机、离合器，所述机身包括传动箱和变速箱，所述发动机后方连接离合器，离合器后方连接传动箱，传动箱后方连接变速箱，变速箱后方连接驱动后轮转动的后轴。所不同的是：所述发动机与离合器之间由靠背轮连接，所述离合器与传动箱之间通过传动轴连接。
上述结构中，本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统发动机与离合器之间安装了传动轴，使用传动轴传动代替皮带传动，改良了折腰式四轮拖拉机皮带传动中存在的因打滑造成传动效率低的问题。
因传动轴具有一定的长度，为了方便安装传动轴，使传动轴不与驾驶室干涉，所述离合器位于发动机后方偏下位置，传动轴轴心线与水平面成20～30°夹角，所述传动轴两端，发动机与离合器之间设有万向节。
因折腰拖拉机拐弯时传动结构发生角度变化，可能导致传动轴两端产生干涉，为了使机器可以正常运转，所述机头与机身的铰接处在传动轴前端铰接处正下方，万向节连接轴转至竖直位置时与铰接处同轴心。
本发明的有益效果：
本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统结构中，通过使用传动轴传动代替皮带传动，改良了折腰式四轮拖拉机皮带传动中存在的因打滑造成传动效率低的问题且解决调节和更换皮带的麻烦。
附图说明
图1为本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统各部件安装示意图。
图号标识：1、发动机，2、靠背轮，3、离合器，4、传动箱，5、铰接处，6、传动轴，7、变速箱，8后轴。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于这些实施例。
本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统，包括通过铰链连接的机头和机身，所述机头包括发动机1、离合器3，所述机身包括传动箱4和变速箱7，所述发动机1后方连接离合器3，离合器3后方连接传动箱4，传动箱4后方连接变速箱7，变速箱7后方连接驱动后轮转动的后轴8。
作为本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统的改进，本发明折腰式四轮拖拉机轴传动系统所述的发动机1与离合器3之间由靠背轮2连接，所述离合器3与传动箱4之间通过传动轴6连接，上述结构使用轴传动代替皮带传动，改良了拖拉机皮带传动中存在的因打滑造成传动效率低的问题，如图1所示。
所述离合器位于发动机后方偏下位置，传动轴轴心与水平面成20°夹角，所述传动轴两端，发动机与离合器之间设有万向节，此结构使离合器3安装于发动机1后方偏下位置，使传动轴6不与驾驶室干涉，如图1所示。
所述机头与机身的铰接处5在传动轴前端铰接处正下方，万向节连接轴转至竖直位置时与铰接处5同轴心，此结构可避免传动轴6两端在拐弯时产生干涉，使机器可以正常运转，如图1所示。

Claims (3)

1.折腰式四轮拖拉机轴传动系统，包括通过铰链连接的机头和机身，所述机头包括发动机(1)、离合器(3)，所述机身包括传动箱(4)和变速箱(7)，所述发动机(1)后方连接离合器(3)，离合器(3)后方连接传动箱(4)，传动箱(4)后方连接变速箱(7)，变速箱(7)后方连接驱动后轮转动的后轴(8)，其特征在于：所述发动机(1)与离合器(3)之间由靠背轮(2)连接，所述离合器(3)与传动箱(4)之间通过传动轴(6)连接。
2.根据权利要求1所述的折腰式四轮拖拉机轴传动系统，其特征在于：所述离合器(3)位于发动机(1)后方偏下位置，传动轴(6)轴心与水平面成20～30°夹角，所述传动轴(6)两端设有万向节。
3.根据权利要求3所述的折腰式四轮拖拉机轴传动系统，其特征在于：所述机头与机身的铰接处(5)在传动轴前端铰接处正下方，万向节连接轴转至竖直位置时与铰接处(5)同轴心。
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