CN107473124A - 汽车维修专用平衡举升装置 - Google Patents

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    • B66F2700/05—Hydraulic jacks
    • B66F2700/052—Support- or transmission members

Abstract

本发明公开了一种汽车维修专用平衡举升装置，包括底板，所述底板上一侧位置上焊接有轨道，所述轨道上开设有滑槽，所述滑槽内滑动配合有一组滑块，所述滑块的顶部焊接有油缸座，所述油缸座与油缸可拆卸连接，所述油缸的活塞杆顶端与套座配合，所述套座顶部通过转轴与托板转动配合，所述油缸一侧具有升降杆，所述油缸的升降杆之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆的中部套设有套筒，所述套筒的中部焊接有把手，所述底板的两侧均具有台阶，所述台阶上穿装有一组定位螺栓。该汽车维修专用平衡举升装置定位可靠，不易翻倒，安全性高，操作的灵活度高，可灵活的与各种车型的车辆配合使用，举升时可保证车辆的重心稳定，不发生车辆倾斜滑下的问题。

Description

汽车维修专用平衡举升装置
技术领域
本发明涉及汽车修理工设备领域，具体为一种汽车维修专用平衡举升装置。
背景技术
汽车是人们出行重要的代步工具，随着经济的不断发展，人们的购买力不断提高，车辆已经走入千家万户，车辆数量的增多也促进了汽修行业的发展，在汽车维修工作中，更换轮胎时需要将车体升高使得轮胎离地，这就需要用到千斤顶，但目前使用的千斤顶结构简单，顶起车辆时，由于接触点小，重心不稳，车辆非常容易从千斤顶上滑下来，这就使得维修操作存在风险，车辆维修店铺由于维修量大，出现滑车的现象更多，现需要一种专门用于汽车顶升的举升装置来解决上述问题，提高车辆举升的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车维修专用平衡举升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车维修专用平衡举升装置，包括底板，所述底板上一侧位置上焊接有轨道，所述轨道上开设有滑槽，所述滑槽内滑动配合有一组滑块，所述滑块的顶部焊接有油缸座，所述油缸座与油缸可拆卸连接，所述油缸的活塞杆顶端与套座配合，所述套座顶部通过转轴与托板转动配合，所述油缸一侧具有升降杆，所述油缸的升降杆之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆的中部套设有套筒，所述套筒的中部焊接有把手。
优选的，所述底板的两侧均具有台阶，所述台阶上穿装有一组定位螺栓。
优选的，所述油缸的底部具有法兰，所述油缸通过所述法兰与所述油缸座可拆卸连接，所述活塞杆通过连接销与所述套座可拆卸配合。
优选的，所述托板上部贴设有橡胶垫。
优选的，所述伸缩杆包括中间管、侧部管和端部管，所述侧部管套设在所述中间管内，所述端部管套设在所述侧部管内，所述端部管通过螺母与所述升降杆可拆卸连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车维修专用平衡举升装置使用时，底板的面积大，且底板在油缸具有升降杆一侧的面积更大，升降车辆时更加稳定，不易被车辆推翻，同时当地面满足定位螺栓的使用需求时，底板还可通过定位螺栓固定在地面上，进一步加强底板固定的可靠性，使用者可调节油缸在轨道上的位置，使用者可直接推动油缸，油缸连接在滑块上部的油缸座上，滑块可在滑槽中自由滑动，这样就使得油缸也可以在轨道上自由推动，满足两个油缸与车底配合的需求，两个油缸的升降杆通过伸缩杆连接，伸缩杆可伸缩，这样的设计给油缸的位置改变提供了方便，进行升降工作时，使用者拉住套筒上的提手反复上提下压，则两个油缸的升降杆就可以在伸缩杆的传动下同步升降，这就使得两个油缸的活塞杆可同步伸出，则托板就可以将车辆顶起，两个油缸对车底的顶升点尽量与车辆重心对称，这样可保证车辆顶升的稳定性，大大的提高举升车辆时的安全性；本装置定位可靠，不易翻倒，安全性高，操作的灵活度高，可灵活的与各种车型的车辆配合使用，举升时可保证车辆的重心稳定，不发生车辆倾斜滑下的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1拆下伸缩杆后的右视图。
图3为本发明伸缩杆的结构示意图。
图中：1、底板，2、轨道，3、滑槽，4、滑块，5、油缸座，6、油缸，7、活塞杆，8、套座，9、转轴，10、托板，11、升降杆，12、伸缩杆，13、套筒，14、把手，15、台阶，16、定位螺栓，17、法兰，18、连接销，19、胶垫，20、中间管，21、侧部管，22、端部管，23、螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车维修专用平衡举升装置，包括底板1，所述底板1上一侧位置上焊接有轨道2，所述轨道2上开设有滑槽3，所述滑槽3内滑动配合有一组滑块4，所述滑块4的顶部焊接有油缸座5，所述油缸座5与油缸6可拆卸连接，所述油缸6的活塞杆7顶端与套座8配合，所述套座8顶部通过转轴9与托板10转动配合，所述油缸6一侧具有升降杆11，所述油缸6的升降杆11之间通过伸缩杆12连接，所述伸缩杆12的中部套设有套筒13，所述套筒13的中部焊接有把手14，所述底板1的两侧均具有台阶15，所述台阶15上穿装有一组定位螺栓16，所述油缸6的底部具有法兰17，所述油缸6通过所述法兰17与所述油缸座5可拆卸连接，所述活塞杆7通过连接销18与所述套座8可拆卸配合，所述托板10上部贴设有橡胶垫19，所述伸缩杆12包括中间管20、侧部管21和端部管22，所述侧部管21套设在所述中间管20内，所述端部管22套设在所述侧部管21内，所述端部管22通过螺母23与所述升降杆11可拆卸连接。
工作原理：在使用该汽车维修专用平衡举升装置时，底板1的面积大，且底板1在油缸6具有升降杆11一侧的面积更大，升降车辆时更加稳定，不易被车辆推翻，同时当地面满足定位螺栓16的使用需求时，底板1还可通过定位螺栓16固定在地面上，进一步加强底板1固定的可靠性，使用者可调节油缸6在轨道2上的位置，使用者可直接推动油缸6，油缸6连接在滑块4上部的油缸座5上，滑块4可在滑槽3中自由滑动，这样就使得油缸6也可以在轨道2上自由推动，满足两个油缸6与车底配合的需求，两个油缸6的升降杆11通过伸缩杆12连接，伸缩杆12可伸缩，这样的设计给油缸6的位置改变提供了方便，进行升降工作时，使用者拉住套筒13上的提手14反复上提下压，则两个油缸6的升降杆11就可以在伸缩杆12的传动下同步升降，这就使得两个油缸6的活塞杆7可同步伸出，则托板10就可以将车辆顶起，两个油缸6对车底的顶升点尽量与车辆重心对称，这样可保证车辆顶升的稳定性，大大的提高举升车辆时的安全性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车维修专用平衡举升装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上一侧位置上焊接有轨道（2），所述轨道（2）上开设有滑槽（3），所述滑槽（3）内滑动配合有一组滑块（4），所述滑块（4）的顶部焊接有油缸座（5），所述油缸座（5）与油缸（6）可拆卸连接，所述油缸（6）的活塞杆（7）顶端与套座（8）配合，所述套座（8）顶部通过转轴（9）与托板（10）转动配合，所述油缸（6）一侧具有升降杆（11），所述油缸（6）的升降杆（11）之间通过伸缩杆（12）连接，所述伸缩杆（12）的中部套设有套筒（13），所述套筒（13）的中部焊接有把手（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用平衡举升装置，其特征在于：所述底板（1）的两侧均具有台阶（15），所述台阶（15）上穿装有一组定位螺栓（16）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用平衡举升装置，其特征在于：所述油缸（6）的底部具有法兰（17），所述油缸（6）通过所述法兰（17）与所述油缸座（5）可拆卸连接，所述活塞杆（7）通过连接销（18）与所述套座（8）可拆卸配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用平衡举升装置，其特征在于：所述托板（10）上部贴设有橡胶垫（19）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修专用平衡举升装置，其特征在于：所述伸缩杆（12）包括中间管（20）、侧部管（21）和端部管（22），所述侧部管（21）套设在所述中间管（20）内，所述端部管（22）套设在所述侧部管（21）内，所述端部管（22）通过螺母（23）与所述升降杆（11）可拆卸连接。
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