CN205273550U - 气体测试多功能车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气体测试多功能车,它包括车架以及均安装在该车架上的折叠式手柄、工作台、气瓶架和蹬梯轮,其中,所述折叠手柄包括铰接于所述车架前部两侧的套管、分别套接于两套管中的两活动杆、分别设于两活动杆下端的万向轮和安装在两活动杆上的把手,两所述活动杆的上部弯折并连为一体;所述工作台设于所述车架前部,所述气瓶架设于所述车架后部,所述蹬梯轮设于所述车架后端。该气体测试多功能车具有设计科学、能够攀爬楼梯、可以作为工作台使用、操作简单方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种功能车,具体的说,涉及了一种气体测试多功能车。
背景技术
在电力变电检修及试验专业或其它工业系统中,涉及储气瓶放置、运输、测试、校验等的工作项目众多,如六氟化硫(以下简称:SF6)充气类电气设备的安装、大修及日常维护检测类工作、SF6设备的测试类试验项目、充油设备现场色谱分析工作等,在这些项目中,标气气瓶、SF6储气瓶和各类试验仪器设备的运输需要格外小心,而现有的运输车仅具备平地输送功能,尤其是攀爬楼梯时,需要将设备一一取下人工搬运,费时费力,另外,由于检测设备较多,在检测工作中,需要将设备一一取下分别安装连接,特别是转移作业点时,逐一搬运工器具,重复拆装、连接试验仪器,非常繁琐。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、能够攀爬楼梯、可以作为工作台使用、操作简单方便的气体测试多功能车。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种气体测试多功能车,包括车架以及均安装在该车架上的折叠式手柄、工作台、气瓶架和蹬梯轮,其中,所述折叠手柄包括铰接于所述车架前部两侧的套管、分别套接于两套管中的两活动杆、分别设于两活动杆下端的万向轮和安装在两活动杆上的把手,两所述活动杆的上部弯折并连为一体;所述工作台设于所述车架前部,所述气瓶架设于所述车架后部,所述蹬梯轮设于所述车架后端。
基上所述,两所述活动杆的下部通过一锁杆连接,所述车架上对应该锁杆设有卡口。
基上所述,所述卡口包括设于所述车架后端且对应所述折叠式手柄折叠状态的锁杆位置设置的折叠卡口以及设于所述车架前端且对应所述折叠式手柄使用状态的锁杆位置设置的行车卡口。
基上所述,所述行车卡口包括卡板和设于该卡板上的多个卡槽。
基上所述,所述工作台为升降台。
基上所述,所述气瓶架包括前挡板、后挡板、设于两者之间的气瓶活动支架以及对应该气瓶活动支架设置的瓶口限位托架,所述前挡板内侧设置弧形限位支架。
基上所述,所述前挡板内侧和所述后挡板内侧均设有缓震垫。
基上所述,所述蹬梯轮包括三角形板架、三个分别安装在所述三角形板架的三个角处的轮子和安装在所述三角形板架中心位置的轴承,所述三角形板架包括安装轴承的主体和固定在该主体两侧的三角板,所述轮子安装在两三角板之间。
基上所述,所述把手的长度与所述蹬梯轮的高度相同。
基上所述,所述折叠卡口处设置自复位式的卡口开关。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型将手柄设为可折叠结构,作为工作台使用时,将折叠手柄折叠,既将套管转动至管体朝向水平状态,折叠手柄的活动杆呈水平状态,然后将折叠手柄的大部分收入车架下方,形成一个工作台,车架上的气瓶架用于固定气瓶,工作台用于放置主要的检测设备,蹬梯轮可以在攀登楼梯时使用,既解决了攀登楼梯的问题,也解决了现有运输车仅具有运输能力的功能单一的问题。
进一步的,活动杆之间设置锁杆,通过设于车架上的卡口卡住锁紧,卡口主要对应两个位置状态,一个是收入车架下方,作为工作台时,锁住锁杆,防止活动杆乱动,另一个是竖起作为运输小车使用时,锁住锁杆,防止活动杆乱晃,保证行车的稳定。
进一步的,工作台为升降结构,能够调节高度。
进一步的,气瓶架包括前、后挡板,卡紧气瓶不晃动,气瓶活动支架可以调整气瓶的倾斜度,瓶口限位托架避免气瓶被托起倾斜时滑出车架,弧形限位支架与气瓶外形契合,稳定性更高,前、后挡板的内侧设置缓震垫,保护气瓶不受撞击。
进一步的,后挡板作为运输小车使用时,起到承重和托起载重物的支撑作用。
进一步的,蹬梯轮包括三个呈三角形排列的轮子构成的蹬梯结构,在攀登楼梯时,三个轮子顺次滚动,形成爬梯结构,三角形以正三角形最佳。
进一步的,把手长度与蹬梯轮高度相同,保证工作台的水平,折叠卡口设置卡口开关,进一步的保证了折叠状态下的稳定性。
其具有设计科学、能够攀爬楼梯、可以作为工作台使用、操作简单方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型中气体测试多功能车的结构示意图。
图2是本实用新型中气体测试多功能车装满货物的结构示意图。
图3是本实用新型中气体测试多功能车使用状态的结构示意图。
图4是本实用新型中气瓶架的结构示意图。
图5是本实用新型中蹬梯轮的结构示意图。
图中:1.把手;2.活动杆;3.工作台;4.车架;5.气瓶活动支架;6.蹬梯轮;7.套管;8.前挡板;9.后挡板;10.弧形限位支架;11.锁杆;12.折叠卡口;13.设备;14.气瓶;15.瓶口限位托架;16.三角形板架;17.轮子;18.行车卡口。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1-3所示,一种气体测试多功能车,包括车架4以及均安装在该车架4上的折叠式手柄、工作台3、气瓶架和蹬梯轮6,其中,所述折叠手柄包括铰接于所述车架4前部两侧的套管7、分别套接于两套管7中的两活动杆2、分别设于两活动杆2下端的万向轮和安装在两活动杆2上的把手1,所述把手1的长度与所述蹬梯轮6的高度相同。两所述活动杆2的上部弯折并连为一体,该折叠手柄呈门拱形,把手1设置在两活动杆2的前端,方便操作;所述工作台3设于所述车架4前部,所述气瓶架设于所述车架4后部,所述蹬梯轮6设于所述车架4后端。
两所述活动杆2的下部通过一锁杆11连接,所述车架2上对应该锁杆11设有卡口。所述卡口包括设于所述车架4后端且对应所述折叠式手柄折叠状态的锁杆11位置设置的折叠卡口12以及设于所述车架4前端且对应所述折叠式手柄使用状态的锁杆11位置设置的行车卡口18。所述行车卡口18包括卡板和设于该卡板上的多个卡槽。所述折叠卡口12处设置自复位式的卡口开关。
所述工作台3为升降台。如图4所示,所述气瓶架包括前挡板8、后挡板9、设于两者之间的气瓶活动支架5以及对应该气瓶活动支架5设置的瓶口限位托架15,所述前挡板8内侧设置弧形限位支架10。所述前挡板8内侧和所述后挡板9内侧均设有缓震垫。
如图5所示,所述蹬梯轮6包括三角形板架16、三个分别安装在所述三角形板架16的三个角处的轮子17和安装在所述三角形板架16中心位置的轴承,所述三角形板架16包括安装轴承的主体和固定在该主体两侧的三角板,所述轮子安装在两三角板之间。
作为工作台3使用时,将折叠杆收入车架4下,套管7转动至水平位置,活动杆2在套管7内滑动,达到预定位置,保证收入动作的进行流畅,然后将锁杆11卡入折叠卡口12中,并通过卡口开关锁死,避免锁杆11滑出,工作台根据需要升起一定的高度,将设备13依次放在车架上,气瓶14由气瓶活动支架5撑起,倾斜放置,瓶口限位托架15防止气瓶滑动,缓震垫和弧形限位支架10可以有效地防止气晃动,该状态下进行各种测试实验。
作为运输小车使用时,将折叠杆拉出,套管7转动至竖直位置,活动杆2在套管7内滑动,达到预定位置,然后将锁杆11卡入行车卡口,行车卡口具有多个卡槽,可以调整活动杆2的角度,该状态下,将需要运输的设备13均放在车架4上,气瓶活动支架5收起,气瓶14被前挡板8和后挡板9卡住,开始移动,由于后轮是蹬梯轮6,该运输小车可以攀爬楼梯,三角板上的三个轮子17绕三角板中心的轴承转动并依次与阶梯接触,完成攀爬的动作。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种气体测试多功能车,其特征在于:包括车架以及均安装在该车架上的折叠式手柄、工作台、气瓶架和蹬梯轮,其中,所述折叠手柄包括铰接于所述车架前部两侧的套管、分别套接于两套管中的两活动杆、分别设于两活动杆下端的万向轮和安装在两活动杆上的把手,两所述活动杆的上部弯折并连为一体;所述工作台设于所述车架前部,所述气瓶架设于所述车架后部,所述蹬梯轮设于所述车架后端。
2.根据权利要求1所述的气体测试多功能车,其特征在于:两所述活动杆的下部通过一锁杆连接,所述车架上对应该锁杆设有卡口。
3.根据权利要求2所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述卡口包括设于所述车架后端且对应所述折叠式手柄折叠状态的锁杆位置设置的折叠卡口以及设于所述车架前端且对应所述折叠式手柄使用状态的锁杆位置设置的行车卡口。
4.根据权利要求3所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述行车卡口包括卡板和设于该卡板上的多个卡槽。
5.根据权利要求1-4任一项所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述工作台为升降台。
6.根据权利要求5所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述气瓶架包括前挡板、后挡板、设于两者之间的气瓶活动支架以及对应该气瓶活动支架设置的瓶口限位托架,所述前挡板内侧设置弧形限位支架。
7.根据权利要求6所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述前挡板内侧和所述后挡板内侧均设有缓震垫。
8.根据权利要求7所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述蹬梯轮包括三角形板架、三个分别安装在所述三角形板架的三个角处的轮子和安装在所述三角形板架中心位置的轴承,所述三角形板架包括安装轴承的主体和固定在该主体两侧的三角板,所述轮子安装在两三角板之间。
9.根据权利要求8所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述把手的长度与所述蹬梯轮的高度相同。
10.根据权利要求3所述的气体测试多功能车,其特征在于:所述折叠卡口处设置自复位式的卡口开关。
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