CN107447682A - 一种桥梁转体施工结构及实施方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁转体施工结构及实施方法,包括桥梁主墩体,在梯形连接墩上端设置有盖梁,在盖梁上端朝下加工有凹槽,在凹槽内安装有转动器,在转动器上安装有转动件,转动件包括第一支撑板体,第一支撑板体下表面设有缓冲板体,缓冲板体下表面与槽型板体连接,槽型板体下表面安装有条形支撑板,条形支撑板固定在槽型板体上,条形支撑板下表面安装有一弹性垫板,第二支撑板体两侧均安装有防护挡板;在第一支撑板体上安装有桥梁体,在桥梁体的一端安装有平衡梁,在平衡梁上安装有可调节的平衡块,并在平衡梁上安装有控制器,控制器用于控制转动器,在桥梁体的上端安装有临时支撑塔柱,临时支撑塔柱的两端设置有斜拉索。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁转体施工技术领域,尤其涉及一种桥梁转体施工结构及实施方法。
背景技术
转体施工已从山区发展到平原,转体重量由千吨级上升到万吨级,转体施工工艺也由平衡转体施工发展到无平衡转体施工、竖转施工、竖转加平转施工,取得了较好的技术经济效益。
桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后,通过转体就位的一种施工方法。由于转体施工法把复杂的、技术性强的高空作业和水上作业变为岸边的陆上作业,不但施工安全、质量可取,而且在通航河道或车辆频繁的跨线立交桥的施工中可不干扰交通、不间断通航,对环境的损害小,具有良好的技术经济效益,所以在现在的桥梁施工中经常使用。此外,随着先进的同步千斤顶和计算机自动控制技术的使用,转体施工法逐步推广应用于大跨度、大吨位桥梁上。
现有的转体施工主要包括墩底转体和墩顶转体两种。墩底转体主要是在上下层承台之间,或者承台与墩底之间设置平转系统,浇筑桥梁梁体,墩梁固结或临时固结成整体后共同绕承台转动,实现桥梁梁体转体。由于墩底转体将桥墩和桥梁梁体一起转动,所以转体重量比较大。而墩顶转体通过在墩顶与梁底之间设置转动系统,在转体时只需要转动桥梁梁体即可,因此,转体质量小。但是墩顶的作业空间较小,安全性差;如果增大作业空间,则在转体过程中需要的转体空间较大,而且成本较高。
发明内容
本发明为了克服现有技术中的不足,提供了一种桥梁转体施工结构及实施方法。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种桥梁转体施工结构,包括桥梁主墩体,在所述桥梁主墩体的上端设置有梯形连接墩,在所述梯形连接墩上端设置有盖梁,在所述盖梁上端朝下加工有凹槽,在所述凹槽内安装有转动器,在所述转动器上安装有转动件,所述转动件包括第一支撑板体,第一支撑板体下表面设有缓冲板体,缓冲板体下表面与一槽型板体连接,槽型板体下表面安装有条形支撑板,条形支撑板固定在槽型板体上,条形支撑板下表面安装有一弹性垫板,槽型板体两侧位于一第二支撑板体上,第二支撑板体两侧均安装有防护挡板;在所述第一支撑板体上安装有桥梁体,在所述桥梁体的一端安装有平衡梁,在所述平衡梁上安装有可调节的平衡块,并在所述平衡梁上安装有控制器,所述控制器用于控制转动器,在所述桥梁体的上端安装有临时支撑塔柱,所述临时支撑塔柱的两端设置有斜拉索。
进一步地,所述缓冲板体上表面延伸在第一支撑板体内,且缓冲板体与第一支撑板体之间卡接。
进一步地,所述缓冲板体下表面嵌入设置在槽型板体内,弹性垫板采用聚氨酯材料制成,弹性垫板与条形支撑板之间通过安装螺栓连接。
进一步地,所述槽型板体与第二支撑板体之间活动连接,所述防护挡板铰接在第二支撑板体上,所述缓冲板体外壁设有自润滑条,自润滑条嵌入设置在缓冲板体上,所述第二支撑板体内侧设有不锈钢侧滑条,不锈钢侧滑条竖向设置在第二支撑板体上。
进一步地,所述槽型板体内壁上防腐复合材料层,防腐复合材料层涂设在槽型板体上,所述条形支撑板上安装有定位销片。
一种桥梁转体施工结构的实施方法,包括如下步骤:
步骤a、在桥梁主墩体及盖梁浇筑完成且达到设计强度后,转动器通过滑动轨道推入盖梁顶部;
步骤b、在桥梁体浇筑完成且达到设计强度后,进行平衡系统的安装,平衡系统包括平衡块、平衡梁、控制器、斜拉索及临时支撑塔柱,平衡梁的一端与桥梁体临时连接,并在平衡梁上设置有控制器,然后安装临时支撑塔柱及斜拉索,临时支撑塔柱垂直安装在桥梁体上,临时支撑塔柱顶端两侧分别安装斜拉索,一侧的斜拉索与桥梁体自由端连接,另一侧的斜拉索与平衡梁自由端连接,最后安装平衡块;
步骤c、启动控制器,启动转动器进行平衡调试,调节结构至平衡状态,平衡调试完毕后进行试转,然后进行梁体施工,施工完成后,拆除平衡梁、临时支撑塔柱、斜拉索、平衡块、控制器,从而完成支梁转体施工。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明在使用时,提供的桥梁转体施工结构牢固,具有极强的抗腐蚀性能,兼具抗振、隔振及减振能力,且具备大转角功能,能进行更好的定位,部件之间连接紧密,不易脱落,能更好的用于桥梁转体施工中;平衡梁、临时支撑塔柱、斜拉索、平衡块、控制器在桥梁完成后可拆卸并重复使用,从而大大降低了采用转体工艺桥梁的平衡结构造价,使用方便、通用性好,可明显降低施工难度及施工工期。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,所述的一种桥梁转体施工结构包括桥梁主墩体6,在所述桥梁主墩体6的上端设置有梯形连接墩,在所述梯形连接墩上端设置有盖梁9,在所述盖梁9上端朝下加工有凹槽7,在所述凹槽7内安装有转动器1,在所述转动器1上安装有转动件,所述转动件包括第一支撑板体11,第一支撑板体11下表面设有缓冲板体12,缓冲板体12下表面与一槽型板体13连接,槽型板体13下表面安装有条形支撑板14,条形支撑板14固定在槽型板体13上,条形支撑板14下表面安装有一弹性垫板15,槽型板体13两侧位于一第二支撑板体16上,第二支撑板体16两侧均安装有防护挡板17;在所述第一支撑板体11上安装有桥梁体10,在所述桥梁体10的一端安装有平衡梁2,在所述平衡梁2上安装有可调节的平衡块5,并在所述平衡梁2上安装有控制器8,所述控制器8用于控制转动器1,在所述桥梁体10的上端安装有临时支撑塔柱3,所述临时支撑塔柱3的两端设置有斜拉索4。
请参阅图1,所述缓冲板体12上表面延伸在第一支撑板体11内,且缓冲板体12与第一支撑板体11之间卡接。所述缓冲板体12下表面嵌入设置在槽型板体13内,弹性垫板15采用聚氨酯材料制成,弹性垫板15与条形支撑板14之间通过安装螺栓连接;所述槽型板体13与第二支撑板体16之间活动连接,所述防护挡板17铰接在第二支撑板体16上,所述缓冲板体12外壁设有自润滑条,自润滑条嵌入设置在缓冲板体12上,所述第二支撑板体16内侧设有不锈钢侧滑条,不锈钢侧滑条竖向设置在第二支撑板体16上。所述槽型板体13内壁上防腐复合材料层,防腐复合材料层涂设在槽型板体13上,所述条形支撑板14上安装有定位销片。
请参阅图1,在桥梁主墩体6及盖梁9浇筑完成且达到设计强度后,转动器1通过滑动轨道推入盖梁9顶部;在桥梁体10浇筑完成且达到设计强度后,进行平衡系统的安装,平衡系统包括平衡块5、平衡梁2、控制器8、斜拉索4及临时支撑塔柱3,平衡梁2的一端与桥梁体10临时连接,并在平衡梁2上设置有控制器8,然后安装临时支撑塔柱3及斜拉索4,临时支撑塔柱3垂直安装在桥梁体10上,临时支撑塔柱3顶端两侧分别安装斜拉索4,一侧的斜拉索4与桥梁体10自由端连接,另一侧的斜拉索4与平衡梁2自由端连接,最后安装平衡块5;启动控制器8,启动转动器1进行平衡调试,调节结构至平衡状态,平衡调试完毕后进行试转,然后进行梁体10施工,施工完成后,拆除平衡梁2、临时支撑塔柱3、斜拉索4、平衡块5、控制器8,从而完成支梁转体施工。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种桥梁转体施工结构,其特征在于:包括桥梁主墩体,在所述桥梁主墩体的上端设置有梯形连接墩,在所述梯形连接墩上端设置有盖梁,在所述盖梁上端朝下加工有凹槽,在所述凹槽内安装有转动器,在所述转动器上安装有转动件,所述转动件包括第一支撑板体,第一支撑板体下表面设有缓冲板体,缓冲板体下表面与一槽型板体连接,槽型板体下表面安装有条形支撑板,条形支撑板固定在槽型板体上,条形支撑板下表面安装有一弹性垫板,槽型板体两侧位于一第二支撑板体上,第二支撑板体两侧均安装有防护挡板;在所述第一支撑板体上安装有桥梁体,在所述桥梁体的一端安装有平衡梁,在所述平衡梁上安装有可调节的平衡块,并在所述平衡梁上安装有控制器,所述控制器用于控制转动器,在所述桥梁体的上端安装有临时支撑塔柱,所述临时支撑塔柱的两端设置有斜拉索。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工结构,其特征在于:所述缓冲板体上表面延伸在第一支撑板体内,且缓冲板体与第一支撑板体之间卡接。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁转体施工结构,其特征在于:所述缓冲板体下表面嵌入设置在槽型板体内,弹性垫板采用聚氨酯材料制成,弹性垫板与条形支撑板之间通过安装螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁转体施工结构,其特征在于:所述槽型板体与第二支撑板体之间活动连接,所述防护挡板铰接在第二支撑板体上,所述缓冲板体外壁设有自润滑条,自润滑条嵌入设置在缓冲板体上,所述第二支撑板体内侧设有不锈钢侧滑条,不锈钢侧滑条竖向设置在第二支撑板体上。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁转体施工结构,其特征在于:所述槽型板体内壁上防腐复合材料层,防腐复合材料层涂设在槽型板体上,所述条形支撑板上安装有定位销片。
6.一种如权利要求1所述的桥梁转体施工结构实施方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤a、在桥梁主墩体及盖梁浇筑完成且达到设计强度后,转动器通过滑动轨道推入盖梁顶部;
步骤b、在桥梁体浇筑完成且达到设计强度后,进行平衡系统的安装,平衡系统包括平衡块、平衡梁、控制器、斜拉索及临时支撑塔柱,平衡梁的一端与桥梁体临时连接,并在平衡梁上设置有控制器,然后安装临时支撑塔柱及斜拉索,临时支撑塔柱垂直安装在桥梁体上,临时支撑塔柱顶端两侧分别安装斜拉索,一侧的斜拉索与桥梁体自由端连接,另一侧的斜拉索与平衡梁自由端连接,最后安装平衡块;
步骤c、启动控制器,启动转动器进行平衡调试,调节结构至平衡状态,平衡调试完毕后进行试转,然后进行梁体施工,施工完成后,拆除平衡梁、临时支撑塔柱、斜拉索、平衡块、控制器,从而完成支梁转体施工。
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