CN107428504A - 电梯用导轨支承装置 - Google Patents

Abstract

目的在于提供一种电梯用导轨支承装置，其通过在与导轨支架(4)之间重叠地设置使得导轨(1)能够沿长度方向滑动的第一支承部(第一夹紧件2)和约束导轨(1)在横截面方向或者倾倒方向上的移动的第二支承部(第二夹紧件3)而一体化，能够使支承装置紧凑化，并且还能够节省安装的工夫。电梯用导轨支承装置具有：导轨支架(4)，其设置在电梯的井道内，固定导轨(1)；第一支承部(第一夹紧件2)，其设置于导轨支架(4)，以规定的按压力与导轨(1)接触而限制导轨(1)的至少因自重引起的长度方向上的移动，并且使导轨(1)能够相对于导轨支架(4)沿长度方向滑动；以及第二支承部(第二夹紧件3)，其约束导轨(1)在横截面方向或者倾倒方向上的移动并且不约束在长度方向上的滑动，第一支承部(第一夹紧件2)重叠地设置在第二支承部(第二夹紧件3)与导轨支架(4)之间。

Description

电梯用导轨支承装置

技术领域

本发明涉及在将电梯的导轨固定于井道时经由设置在井道内的导轨支架固定导轨的装置。

背景技术

在导轨被固定于电梯的井道的情况下，导轨经由固定夹紧件安装在设置于井道内的导轨支架上。另一方面，作为建筑结构物的井道壁会随着时间推移而收缩，而且导轨会发生因温度变化引起的伸缩，由于这些现象导致在导轨支架与导轨之间产生相对的移位。此时，导轨从导轨支架进而从固定夹紧件受到摩擦力，但在固定夹紧件被牢固地固定(摩擦力大)的情况下，该相对的移位导致导轨产生大的轴向载荷，可能成为导轨压曲的原因。因此，作为调整该固定夹紧件的摩擦力的手段之一，例如具有使用滑动夹紧件代替固定夹紧件来减小摩擦力的方式、或者以几乎不产生摩擦力为特点的电梯用导轨支承装置(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-53638

发明内容

发明所要解决的课题

在这样的电梯中，在导轨支架与导轨之间产生相对的移位的情况下，由于不使导轨与支承装置之间产生摩擦力，导轨不被限制长度方向的移动，不会引起压曲。但是，在该支承装置中，由于不能支承导轨的自重，为了稳定地固定导轨，必须追加至少能够支承导轨的自重的夹紧件等。即，由于构成为在专利文献1的结构中追加了能够支承自重的夹紧件，导轨支承装置大型化，并且，伴随导轨支承装置的大型化，存在安装导轨支承装置的导轨支架也必须大型化的课题。此外，还存在用于追加安装滑动夹紧件的工夫也增加的课题。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，目的在于提供一种电梯用导轨支承装置，其通过在与导轨支架之间重叠地设置第一支承部和第二支承部而一体化，能够使支承装置紧凑化并且还能够节省安装的工夫，其中，第一支承部以规定的按压力与导轨接触而使导轨能够沿长度方向滑动，第二支承部约束导轨在横截面方向或者倾倒方向上的移动。

用于解决课题的手段

本发明的电梯用导轨支承装置的特征在于具有：导轨支架，其设置在电梯的井道内，固定导轨；第一支承部，其设置于导轨支架，以规定的按压力与导轨接触而限制导轨的至少因自重引起的长度方向上的移动，并且使导轨能够相对于导轨支架沿长度方向滑动；以及第二支承部，其约束导轨在横截面方向或者倾倒方向上的移动并且不约束在长度方向上的滑动，第一支承部重叠地设置在第二支承部与导轨支架之间。

发明效果

本发明能够实现一种电梯用导轨支承装置，其中，以规定的按压力与导轨接触而使导轨能够沿长度方向滑动的第一支承部、与约束导轨在横截面方向或者倾倒方向上的移动的第二支承部一体化，能够使支承装置紧凑化，同时还能够节省安装的工夫。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1的电梯用导轨支承装置的俯视图(剖视图)。

图2是示出本发明的实施方式1的电梯用导轨支承装置的主视图。

图3是示出本发明的实施方式1的图1或者图2的主要部分的立体图。

图4是示出本发明的实施方式1的图1或者图2的主要部分的立体图。

图5是示出本发明的实施方式2的电梯用导轨支承装置的俯视图(剖视图)。

图6是示出本发明的实施方式2的电梯用导轨支承装置的主视图。

图7是示出本发明的实施方式2的图5的主要部分的俯视图(剖视图)。

图8是示出本发明的实施方式2的图6的主要部分的主视图。

具体实施方式

实施方式1

图1～4是说明本发明的实施方式1的电梯用导轨支承装置的图，图1是示出导轨支承装置的俯视图(剖视图)，图2是示出导轨支承装置的主视图。图3是示出图1或图2的第一支承部的立体图，图4是示出图1或图2的第二支承部的立体图。另外，电梯的井道、作为井道设备的曳引机、限速器、控制盘等省略了图示。

在图中，设置于导轨1的下部的导轨凸缘部1a的背面以与导轨支架上表面4a接触的状态配置于导轨支架4，该导轨支架4焊接固定在设置于井道的建筑梁(未图示)的基板(未图示)上。在导轨凸缘部1a的两侧分别配置有作为第一支承部的第一夹紧件2，该第一夹紧件2具有：安装面2a，其与导轨支架上表面4a接触并固定；贯通孔2e，其设置于该安装面2a；抵接部2b，其从该安装面2a延伸并沿着导轨凸缘部1a的侧面上部和其附近的角部而形成；延伸面2c，其从该抵接部2b暂且向导轨1的表侧方向延伸至规定的高度，在该位置折返，进而向导轨1的根部侧方向延伸；以及抵接部2d，其设置在延伸面2c的末端，在导轨1的根部附近与导轨凸缘部1a的斜面1b抵接。

此外，第一夹紧件2由截面为Z字形状的弯曲钢板形成，在导轨1的根部附近与导轨凸缘部1a抵接的抵接部2d形成有大的倒角部。这样，通过延长从抵接部2b至抵接部2d的距离并且缩窄宽度，抑制了由于导轨凸缘部1a的高度方向的移位导致永久变形，并且使夹紧件的弹性系数下降。

接着，作为第二支承部的第二夹紧件3形成有：安装面3a，其与第一夹紧件2的安装面2a接触并固定；贯通孔3e，其设置于该安装面3a；侧面部3b，其在该安装面3a的两端沿着相对于导轨支架上表面4a大致垂直的方向延伸；以及突出部3d，其从该侧面部3b的一侧延伸，从安装面3a突出，与导轨凸缘部1a的侧部附近的斜面1b大致接触的大致接触部3c侧的高度具有与导轨凸缘部1a的侧部大致相同的高度。此外，第二夹紧件3由截面为U字形状的弯曲钢板形成，并设定为比第一夹紧件2的弹性系数大。即，通过提高第二夹紧件3的刚性，构成为对来自外部的应力难以变形的形状。

并且，从第一夹紧件2的安装面2a的上部重叠地配置第二夹紧件3，使得第一夹紧件2的抵接部2b与导轨凸缘部1a的斜面1b抵接，利用由高强度的固定件形成的1个高强度螺栓5和高强度螺母6从导轨支架4的背侧贯通第一夹紧件2的贯通孔2e和第二夹紧件3的贯通孔3e进行紧固固定。即，导轨凸缘部1a在第一夹紧件2的抵接部2b和抵接部2d这两点抵接而被支承。

在实施方式1中，构成为由第一夹紧件2的抵接部2b和第二夹紧件3的接触部3c牢固地固定导轨1在包括前后方向及左右方向的横截面方向上的移动。另一方面，第一夹紧件2的抵接部2d作用如下的按压力：该按压力能够仅支承导轨1的除了在包括前后方向及左右方向的横截面方向上的移动之外的一个方向上的移动、即导轨1的因自重引起的长度方向上的移动。因此，通过将第一夹紧件2的弹性系数设定为作用支承导轨1的自重所必要的最小限度的按压力，从而接受导轨1的自重并支承为使其不从导轨支架滑落。

此外，通过这样设定第一夹紧件2的弹性系数，对于伴随着井道壁的随时间推移的收缩或导轨1的温度变化引起的伸缩而从导轨支架4作用的大摩擦力，能够使导轨1相对于导轨支架4滑动与超过设定的弹性系数而作用的摩擦力对应的量。由此，能够针对伴随着井道壁的随时间推移的收缩或导轨1的温度变化引起的伸缩而从导轨支架4作用的大摩擦力，防止导轨1的压曲。

此外，第一夹紧件2的基于形状的弹性系数被设定为比第二夹紧件3的基于形状的弹性系数小。即，第一夹紧件2必须稳定地支承导轨1的自重，并且对于从导轨支架4作用的大摩擦力，必须使导轨1相对于导轨支架4滑动与超过设定的弹性系数而作用的摩擦力对应的量。因此，如果第一夹紧件2的弹性系数高，则能够通过比较高的按压力进行调整，但适当的按压力的调整范围缩窄。因此，将第一夹紧件2的基于形状的弹性系数设定成比第二夹紧件3的基于形状的弹性系数小，使得第一夹紧件2能够在从比较低的按压力至必要最小限度的按压力的范围内进行调整。

另一方面，第二夹紧件3必须牢固地固定导轨1在包括前后方向及左右方向的横截面方向上的移动，因此弹性系数高比低要优选。通过提高弹性系数，第二夹紧件3的弹性变形的程度减小，因此能够更牢固地固定导轨1在包括前后方向及左右方向的横截面方向上的移动。

如上所述根据实施方式1，能够提供一种电梯用导轨支承装置，其支承立设在电梯的井道内的导轨1，该电梯用导轨支承装置具有：导轨支架4，其设置在电梯的井道内，并固定导轨1；作为第一支承部的第一夹紧件2，其设置于导轨支架4，以规定的按压力与导轨1接触而限制导轨1的至少因自重引起的长度方向上的移动，并且使导轨1能够相对于导轨支架4沿长度方向滑动；以及作为第二支承部的第二夹紧件3，其约束导轨1在横截面方向或者倾倒方向上的移动并且不约束在长度方向上的滑动，第一夹紧件2通过重叠地设置在第二夹紧件3与导轨支架4之间而使支承装置一体化，从而能够紧凑化，并且还能够节省安装的工夫。此外，通过高强度螺栓5的紧固而作用于第一夹紧件2的水平方向的摩擦保持力产生于导轨支架4上表面和第一夹紧件2下表面、以及第一夹紧件2上表面和第二夹紧件3下表面共计两个面，因此相对于现有技术的以一个面保持的方式，摩擦保持力提高。

此外，第一夹紧件2通过在导轨1的根部附近与导轨的凸缘部1a的斜面抵接，延长了从抵接部2b至抵接部2d的距离，由此能够抑制由于导轨凸缘部1a的高度方向的移位导致永久变形，且能够降低夹紧件的弹性系数。

此外，第一夹紧件2通过形成为截面为Z字形状，延长了从抵接部2b至抵接部2d的距离，由此抑制了由于导轨凸缘部1a的高度方向的移位导致永久变形，且使得夹紧件的弹性系数下降。由此，第一夹紧件2能够以规定的按压力与导轨1接触而限制导轨1的至少因自重引起的长度方向上的移动，并且使导轨1能够相对于导轨支架4沿长度方向滑动。

此外，第二夹紧件3形成为截面为U字形状，由此使加工性提高，并且容易提高弹性系数，能够减小弹性变形的程度。此外，在重叠第一夹紧件2时，不容易偏移，能够可靠地保持。

另外，在实施方式1中，第一夹紧件2重叠地设置在第二夹紧件3与导轨支架4之间，但也可以将第二夹紧件3重叠地设置在第一夹紧件2与导轨支架4之间。即，将第二夹紧件3设置在第一夹紧件2与导轨支架4之间，由此起到与实施方式1相同的作用和效果。

实施方式2

图5～8是说明本发明的实施方式2的电梯用导轨支承装置的图，图5是示出导轨支承装置的俯视图(剖视图)，图6是示出导轨支承装置的主视图。图7是示出图5的主要部分的俯视图(剖视图)，图8是示出图6的主要部分的主视图。本发明的实施方式2的电梯用导轨支承装置的不同之处在于，第一夹紧件7的截面形成为大致S字形状，在第二夹紧件8的一部分设置有缺口部8f，对除此以外的相同部分标注相同标号，并省略说明。

在图中，第一夹紧件7由截面为大致S形状的弯曲钢板形成，抵接部7d与导轨凸缘部的斜面1b抵接，抵接部7b与导轨凸缘部1a的侧面上部和其附近的角部抵接。通过延长从该抵接部7d至抵接部7b的距离，抑制了由于导轨凸缘部1a的高度方向的移位导致永久变形，且使得夹紧件的弹性系数下降。第一夹紧件7在抵接部7b和7d这两点与导轨凸缘部1a抵接而进行支承。

第一夹紧件7由于抵接部7d未在导轨1的根部附近抵接，与实施方式1的第一夹紧件2相比，在从抵接部2b至抵接部2d的距离缩短、弹性系数提高这一点上是不利的，但对于在包括左右方向的横截面方向上的移动和导轨1的自重引起的长度方向上的移动，具有与第一夹紧件2同等的作用和效果。

接着，作为第二支承部的第二夹紧件8形成有：安装面8a，其与第一夹紧件7的安装面7a接触并固定；贯通孔8e，其设置于该安装面8a；侧面部8b，其在该安装面8a的两端沿着相对于导轨支架上表面4a大致垂直的方向延伸；以及突出部8d，其从该侧面部8b的一侧延伸，从安装面8a突出，与导轨凸缘部1a的侧部附近的斜面1b抵接的抵接部8c侧的高度具有与导轨凸缘部1a的侧部大致相同的高度。此外，第二夹紧件8由截面为U字形状的弯曲钢板形成，并设定为比第一夹紧件7的弹性系数大。即，通过提高第二夹紧件8的刚性，构成为对来自外部的应力难以变形的形状。

由于第一夹紧件2的抵接部2b与导轨凸缘部1a的侧面上部和其附近的角部抵接，实施方式1的第二夹紧件3不能与导轨凸缘部1a的侧面抵接。因此，第二夹紧件3经由第一夹紧件2固定于导轨凸缘部1a。此外，在将第二夹紧件3固定于导轨凸缘部1a时，被抵接部为第一夹紧件2，因此存在难以调整位置的课题。

在第一夹紧件7的与抵接部7b对置的面上，设置有与缺口部8f抵接并嵌入第二夹紧件8的抵接部7c。缺口部8f沿垂直方向形成在导轨凸缘部1a侧的、除了突出部8d、抵接部8c之外的安装面8a的侧面。缺口部8f的水平方向的宽度形成为与第一夹紧件7的厚度相同或者大于该第一夹紧件7的厚度。缺口部8f的垂直方向的长度形成为与第一夹紧件7的垂直方向的长度相同或者大于该第一夹紧件7的垂直方向的长度。

对于第一夹紧件7，抵接部7b与导轨凸缘部1a的侧面上部和其附近的角部抵接，并且抵接部7c嵌入第二夹紧件8的缺口部8f，第二夹紧件8从安装面7a的上部重叠并固定。

此处，由于第一夹紧件7的抵接部7c嵌在第二夹紧件8的缺口部8f之间，从垂直投影面上观察时，第一夹紧件7未向第二夹紧件8的抵接部8c侧突出。因此，在将第二夹紧件8重叠在第一夹紧件7上并固定于导轨凸缘部1a的情况下，导轨凸缘部1a的侧面上部和其附近的角部能够与抵接部8c抵接。由此，第二夹紧件8能够沿着导轨凸缘部1a的侧面上部被引导。

实施方式1的第二夹紧件3的大致接触部3c被设置成与导轨凸缘部1a的斜面1b接触或者接近。因此，根据导轨1的尺寸或斜面1b的高度，存在第二夹紧件3的突出部3d未嵌入导轨凸缘部1a的侧面部的情况。此外，即使第二夹紧件3的突出部3d嵌入导轨凸缘部1a的侧面部，当两者的摩擦过大时，也存在超过必要地阻碍导轨1沿长度方向滑动的课题。因此，在实施方式2中，以使第二夹紧件8的突出部8d的下端的高度比导轨1的斜面1b的高度高的方式形成规定的间隙，由此两者以不接触的方式被固定。

该突出部8d以通常不与导轨1的斜面1b抵接的状态被固定。另一方面，在作用有地震等的载荷、导轨1在前后方向(倾倒方向)上移位的情况下，导轨1利用与第二夹紧件8的突出部8d的间隙移位至一定的斜率后，突出部8d与斜面1b抵接，因此接受了导轨1的前后方向的载荷，从而防止导轨1倾倒。

如上所述，根据实施方式2，第一夹紧件7形成为截面为大致S字形状，由此，与将截面形成为Z字形状的情况相比，能够使加工性提高，并且通过延长从抵接部7b至抵接部7d的距离，能够抑制由于导轨凸缘部1a的高度方向的移位导致永久变形，且能够使夹紧件的弹性系数下降。

此外，具有缺口部8f，该缺口部8f形成在第二夹紧件8的导轨1侧的长度方向，抵接并支承第一夹紧件7的形成为大致S字形状的抵接部7c，由此，在将第二夹紧件8固定于导轨凸缘部1a时，被抵接部为导轨凸缘部1a的侧面上部和其附近的角部，由此第二夹紧件8能够沿着导轨凸缘部1a被引导，因此能使位置调整变得容易。

此外，具有：抵接部8c，其设置在第二夹紧件8的缺口部8f的两侧，与导轨凸缘部1a抵接；以及突出部8d，其被设置成从抵接部8c向导轨凸缘部1a突出，通常不与导轨凸缘部1a的前后方向抵接，由此，在第二夹紧件8的突出部8d以嵌入导轨凸缘部1a的侧面部的状态被固定的情况下，能够固定为不超过必要地阻碍导轨1沿长度方向滑动，并且也能防止导轨1在前后方向上倾倒。

另外，在实施方式2中，第一夹紧件7由截面为大致S形状的弯曲钢板形成，但也可以由Z字形状的弯曲钢板形成。即，通过由截面为Z字形状的弯曲钢板形成，与由大致S形状的弯曲钢板形成的情况相比，加工性降低，但以规定的按压力与导轨1接触而限制导轨1的至少因自重引起的长度方向上的移动、并且使导轨1能够相对于导轨支架4沿长度方向滑动的作用、效果进一步提高。

标号说明

1：导轨；1a：导轨凸缘部；1b：斜面；2、7：第一夹紧件；2a、3a、7a、8a：安装面；2b、2d、7b、7d、7c、8c：抵接部；2c：延伸面；2e、3e、8e：贯通孔；3、8：第二夹紧件；3b、8b：侧面部；3c：大致接触部；3d、8d：突出部；4：导轨支架；4a：导轨支架上表面；5：高强度螺栓；6：高强度螺母；8f：缺口部。

产业上的可利用性

本发明涉及在将电梯的导轨固定于井道时经由设置在井道内的导轨支架固定导轨的装置。

Claims (9)

1.一种电梯用导轨支承装置，该电梯用导轨支承装置支承立设在电梯的井道内的导轨，其特征在于，具有：

导轨支架，其设置在所述电梯的井道内，固定所述导轨；

第一支承部，其设置于所述导轨支架，以规定的按压力与所述导轨接触而限制所述导轨的至少因自重引起的长度方向上的移动，并且使所述导轨能够相对于所述导轨支架沿长度方向滑动；以及

第二支承部，其约束所述导轨在横截面方向或者倾倒方向上的移动并且不约束在长度方向上的滑动，

所述第一支承部重叠地设置在所述第二支承部与所述导轨支架之间。

2.一种电梯用导轨支承装置，该电梯用导轨支承装置支承立设在电梯的井道内的导轨，其特征在于，具有：

导轨支架，其设置在所述电梯的井道内，固定所述导轨；

第一支承部，其设置于所述导轨支架，以规定的按压力与所述导轨接触而限制所述导轨的至少因自重引起的长度方向上的移动，并且使所述导轨能够相对于所述导轨支架沿长度方向滑动；以及

第二支承部，其约束所述导轨在横截面方向或者倾倒方向上的移动并且不约束在长度方向上的滑动，

所述第二支承部重叠地设置在所述第一支承部与所述导轨支架之间。

3.根据权利要求1至2中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述第一支承部的基于形状的弹性系数比所述第二支承部的基于形状的弹性系数小。

4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述第一支承部在所述导轨的根部附近与所述导轨的凸缘部的斜面抵接。

5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述第一支承部形成为截面为Z字形状。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述第二支承部形成为截面为U字形状。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述第一支承部形成为截面为大致S字形状。

8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述电梯用导轨支承装置具有缺口部，所述缺口部设置在所述第二支承部的所述导轨侧的长度方向，抵接并支承所述第一支承部的形成为Z字形状或者大致S字形状的一部分。

9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的电梯用导轨支承装置，其特征在于，

所述电梯用导轨支承装置具有：抵接部，其设置在所述第二支承部的所述缺口部的两侧，与所述导轨的凸缘部抵接；以及突出部，其被设置成从所述抵接部向所述导轨的凸缘部突出，通常不与所述导轨的凸缘部的前后方向抵接。