CN107425158A - 一种电池箱体用护板 - Google Patents
一种电池箱体用护板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107425158A CN107425158A CN201610351428.XA CN201610351428A CN107425158A CN 107425158 A CN107425158 A CN 107425158A CN 201610351428 A CN201610351428 A CN 201610351428A CN 107425158 A CN107425158 A CN 107425158A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery case
- panel reality
- fixing point
- rear end
- wind
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6561—Gases
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及一种电池箱体用护板,包括护板本体,所述护板本体前端和后端分别设有前端固定点和后端固定点,所述护板本体两侧设有侧边固定点,所述护板本体前端设有斜坡面,所述护板本体前部开设有若干前部进风口,所述护板本体底部设有若干底部导风结构,所述护板本体后端设有后端出风位置。本发明的有益效果为:可避免电池箱体受碎石冲击或尖锐物刮蹭,保护电池箱外壳安全;保证电池箱的散热功能及不积蓄水。
Description
技术领域
本发明属于汽车制造领域,具体涉及一种电池箱体用护板。
背景技术
在电动汽车中,动力蓄电池作为整车的主要动力源,是影响整车安全的关键零件。在电动汽车运行使用过程中,大多汽车生产厂家较少考虑到电池箱体外壳的保护,或者做了相关的防护设计,但是却很难做到电池箱体防护与散热兼容的方案。这样,在电动汽车的大批量推广过程中,很难让电池系统的外壳保护设计得到用户的广泛认可。因此,有必要设计一种电池箱体外壳的保护装置方案,但又不影响到电池箱体的散热功能。
发明内容
本发明提出一种电池箱体用护板,整体强度高,且经久耐用;保证电池箱体不受碎石冲击危害影响;装配到电池箱体上时,可保证电池箱体通风散热性;整车清洗、过水坑及受雨淋时,可保证电池箱体护板不积蓄水,避免安全风险。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种电池箱体用护板,包括护板本体,所述护板本体前端和后端分别设有前端固定点和后端固定点,所述护板本体两侧设有侧边固定点,所述护板本体前端设有斜坡面,所述护板本体前部开设有若干前部进风口,所述护板本体底部设有若干底部导风结构,所述护板本体后端设有后端出风位置。
优选地,所述底部导风结构包括横向设置在所述护板本体底部且向上凸起的导风凸台,所述导风凸台的前侧开有开口。
优选地,所述导风凸台的横截面为梯形。
优选地,所述导风凸台的长度与所述开口的长度等长。
优选地,所述前部进风口竖向设置在所述护板本体前部。
进一步地,所述护板本体底部设有贯穿于所述护板本体底部的十字加强筋,所述十字加强筋内设有十字加强筋排水孔。
进一步地,所述护板本体底部设有凹筋,所述凹筋内设有凹筋排水孔。
优选地,所述前端固定点、所述后端固定点和所述侧边固定点均为凸台结构,所述前端固定点周边设有米字加强筋。
优选地,所述的电池箱体用护板,其整体包裹电池箱体底部及部分包裹电池箱体侧面。
本发明的有益效果为:
1)可避免电池箱体受碎石冲击或尖锐物刮蹭,保护电池箱外壳安全。
2)保证电池箱的散热功能及不积蓄水。
3)电池箱体护板采用十字加强筋设计及局部凹筋设计,整体强度高,受碎石冲击的风险更小。
4)此结构设计,适用于电动汽车用电池箱体外壳结构保护设计。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例所述的电池箱体用护板的结构示意图;
图2为本发明实施例所述的导风结构的结构示意图;
图3为本发明实施例所述的电池箱体用护板与电池箱的装配示意图。
图中:
1、护板本体;2、前端固定点;3、后端固定点;4、斜坡面;5、前部进风口;6、底部导风结构;7、后端出风位置;8、导风凸台;9、开口;10、十字加强筋;11、十字加强筋排水孔;12、凹筋;13、凹筋排水孔;14、电池箱;15、侧边固定点。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,本发明实施例所述的电池箱体用护板,包括护板本体1,所述护板本体1前端和后端分别设有前端固定点2和后端固定点3,所述护板本体1两侧设有侧边固定点15,所述护板本体1前端设有斜坡面4,所述护板本体1前部开设有若干前部进风口5,所述护板本体1底部设有若干底部导风结构6,所述护板本体1后端设有后端出风位置7。
本例中,所述底部导风结构6包括横向设置在所述护板本体1底部且向上凸起的导风凸台8,所述导风凸台8的前侧开有开口9。
本例中,所述导风凸台8的横截面为梯形。
本例中,所述导风凸台8的长度与所述开口9的长度等长。
本例中,所述前部进风口5竖向设置在所述护板本体1前部。
本例中,所述护板本体1底部设有贯穿于所述护板本体底部的十字加强筋10,所述十字加强筋10内设有十字加强筋排水孔11。
本例中,所述护板本体1底部设有凹筋12,所述凹筋12内设有凹筋排水孔13。
本例中,所述前端固定点2、所述后端固定点3和所述侧边固定点15均为凸台结构,所述前端固定点周边设有米字加强筋,这样能有效提高护板的固定位置强度要求。
本例中,所述的电池箱体用护板,其整体包裹电池箱体底部及部分包裹电池箱体侧面。
该护板是整体包裹电池箱体底面及部分包裹电池箱体侧面,从而可有效地防止整车在运行过程中电池箱体受到不同角度碎石冲击风险。护板前端设计为斜坡面,防止整车底盘电池箱体位置受到刮蹭,刮蹭物先刮到电池箱前端斜坡面,再被弹开,使电池箱体免受深入刮蹭的风险。护板上设计有十字加强筋,十字加强筋贯穿整个护板底部,护板局部上还设计有一些小凹筋,从而使护板整体强度更加高,有效保证其可靠性。十字加强筋上设计有几个十字加强筋排水孔,凹筋上设有凹筋排水孔,可有效地排出护板上积蓄有的水。电池箱体护板前部开有若干个前部进风口,并在护板底部开有若干个底部导风结构,底部导风结构设计为一个导风凸台,导风凸台前侧开设有开口,只有护板底部导风结构的开口位置可进风,并且导风凸台的梯形斜面可进行定向导风。当整车在行驶时,环境风从护板前部进风口及护板缺口处进入后,再通过护板底部导风结构开口处及护板后端出风位置把电池产生的热量导引出去,这样可以更加高效地把电池产生的热量带走,从而保证电池热稳定性。
本发明已在实体车上应用,整车在过碎石路况或凹坑路况时,电池箱体外壳未受到过刮蹭或因石子撞击而脱漆腐蚀的现象。电池箱体用护板前端进风,底部及尾部出风设计,可以保证电池箱体整体散热性能。此种电池箱体用护板设计,性能可靠,效果良好。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电池箱体用护板,其特征在于:包括护板本体,所述护板本体前端和后端分别设有前端固定点和后端固定点,所述护板本体两侧设有侧边固定点,所述护板本体前端设有斜坡面,所述护板本体前部开设有若干前部进风口,所述护板本体底部设有若干底部导风结构,所述护板本体后端设有后端出风位置。
2.根据权利要求1所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述底部导风结构包括横向设置在所述护板本体底部且向上凸起的导风凸台,所述导风凸台的前侧开有开口。
3.根据权利要求2所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述导风凸台的横截面为梯形。
4.根据权利要求2所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述导风凸台的长度与所述开口的长度等长。
5.根据权利要求1所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述前部进风口竖向设置在所述护板本体前部。
6.根据权利要求1所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述护板本体底部设有贯穿于所述护板本体底部的十字加强筋,所述十字加强筋内设有十字加强筋排水孔。
7.根据权利要求1所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述护板本体底部设有凹筋,所述凹筋内设有凹筋排水孔。
8.根据权利要求1所述的电池箱体用护板,其特征在于:所述前端固定点、所述后端固定点和所述侧边固定点均为凸台结构,所述前端固定点周边设有米字加强筋。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电池箱体用护板,其特征在于:其整体包裹电池箱体底部及部分包裹电池箱体侧面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610351428.XA CN107425158B (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种电池箱体用护板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610351428.XA CN107425158B (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种电池箱体用护板 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107425158A true CN107425158A (zh) | 2017-12-01 |
CN107425158B CN107425158B (zh) | 2023-08-29 |
Family
ID=60422845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610351428.XA Active CN107425158B (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种电池箱体用护板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107425158B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109624676A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-04-16 | 朱倩倩 | 一种电动汽车底盘装置 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102637913A (zh) * | 2012-05-03 | 2012-08-15 | 上海中科力帆电动汽车有限公司 | 电动汽车车载储能装置 |
WO2013003989A1 (zh) * | 2011-07-01 | 2013-01-10 | 中国电力科学研究院 | 一种车用动力电池箱的热管控温系统 |
EP2733296A2 (de) * | 2012-11-16 | 2014-05-21 | IFN-Holding AG | Verschlusselement für eine Gebäudeöffnung mit einem Temperatursensor |
CN103887459A (zh) * | 2014-03-28 | 2014-06-25 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 动力电池系统及包含该动力电池系统的电动汽车 |
CN203883059U (zh) * | 2014-04-25 | 2014-10-15 | 广州市香港科大霍英东研究院 | 一种适用于储能系统的电池箱 |
CN204857805U (zh) * | 2015-07-16 | 2015-12-09 | 宁德时代新能源科技有限公司 | 一种电池箱结构 |
CN204937238U (zh) * | 2015-08-21 | 2016-01-06 | 华南理工大学 | 一种电动汽车电池组的榫卯式车架 |
CN205790115U (zh) * | 2016-05-24 | 2016-12-07 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种电池箱体用护板 |
-
2016
- 2016-05-24 CN CN201610351428.XA patent/CN107425158B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013003989A1 (zh) * | 2011-07-01 | 2013-01-10 | 中国电力科学研究院 | 一种车用动力电池箱的热管控温系统 |
CN102637913A (zh) * | 2012-05-03 | 2012-08-15 | 上海中科力帆电动汽车有限公司 | 电动汽车车载储能装置 |
EP2733296A2 (de) * | 2012-11-16 | 2014-05-21 | IFN-Holding AG | Verschlusselement für eine Gebäudeöffnung mit einem Temperatursensor |
CN103887459A (zh) * | 2014-03-28 | 2014-06-25 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 动力电池系统及包含该动力电池系统的电动汽车 |
CN203883059U (zh) * | 2014-04-25 | 2014-10-15 | 广州市香港科大霍英东研究院 | 一种适用于储能系统的电池箱 |
CN204857805U (zh) * | 2015-07-16 | 2015-12-09 | 宁德时代新能源科技有限公司 | 一种电池箱结构 |
CN204937238U (zh) * | 2015-08-21 | 2016-01-06 | 华南理工大学 | 一种电动汽车电池组的榫卯式车架 |
CN205790115U (zh) * | 2016-05-24 | 2016-12-07 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种电池箱体用护板 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109624676A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-04-16 | 朱倩倩 | 一种电动汽车底盘装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107425158B (zh) | 2023-08-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204507021U (zh) | C柱加强结构 | |
CN108463398A (zh) | 用于机动车辆的车轮的空气动力学导流器装置 | |
CN207902582U (zh) | 一种车身地板框架结构、车身地板以及电动汽车 | |
CN105365898B (zh) | 双层汽车挡泥板 | |
CN205790115U (zh) | 一种电池箱体用护板 | |
CN107425158A (zh) | 一种电池箱体用护板 | |
CN110509879A (zh) | 一种具有双重对位式缓冲结构的汽车保险杠 | |
CN206446671U (zh) | 一种新型汽车前围下横梁加强机构 | |
CN204210583U (zh) | 翼子板缓冲装置及具有该翼子板缓冲装置的车辆 | |
CN204801697U (zh) | 防撞梁 | |
CN202986784U (zh) | 车用挡风玻璃防护罩 | |
CN204871228U (zh) | 一种新型引擎盖 | |
CN204570517U (zh) | 市政照明降噪减速带 | |
CN212861363U (zh) | 一种抗压防撞格栅 | |
CN204161246U (zh) | 一种防水的车载摄像头固定装置 | |
CN207274581U (zh) | 一种汽车底盘部件护板 | |
CN207466800U (zh) | 一种防爆挡泥板 | |
KR101268873B1 (ko) | 연료 절감형 통기성 흙받이 및 이를 포함하는 차량 | |
CN207916762U (zh) | 一种增强型汽车保护网 | |
CN205326766U (zh) | 互补式汽车前门防撞杆 | |
CN205381313U (zh) | 一种车身后纵梁结构及汽车 | |
CN204587047U (zh) | 一种电动汽车及其前地板上加强梁总成 | |
CN204432583U (zh) | 汽车防撞梁和汽车防撞结构 | |
KR101154302B1 (ko) | 차량용 냉각시스템의 에어 가이드 | |
CN215752268U (zh) | 一种适用于汽车低速碰撞的降风阻导风件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |