CN107407307A - 气囊夹 - Google Patents
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Abstract
一种用于气囊附件的气囊夹，例如侧面碰撞或帘式气囊，其由延伸出支承在所述夹具的外表面上的柔性元件的主体(该夹具进入附接面板)以及为所述夹具产生不同结构的侧柄脚(具有支承在所述附接面板的内表面上的表面，以夹心的形式，使得夹具可以支撑在所示面板上)形成，该夹具与单个弯折以及冲压后的薄片表面形成在一起，形成其三维主体，其中所述压力表面(8)在所述上升侧肢状物(7)穿过的部分对侧突片(16)提供支撑，增加了其相对于提取夹具的力的性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于附接气囊装置的汽车制造业所用类型的气囊夹，特别是在侧面碰撞或帘式气囊的情况下，其特征是在其结构中进行了各种改进，这与其他优点一起使得可以相对于通过启动气囊机构引起的提取力来增加夹子的强度。
背景技术
气囊是汽车行业越来越多地使用的安全设备，其与安全带等其它安全部件相结合，有助于在碰撞的情况下减少致命事故。气囊会在几分之一秒内展开，从而对附接部件产生巨大的抢夺力，该附接部件会受到该冲击力的影响。因此，操作者在使用后将气囊恢复到正常工作状态的繁琐工作在行业中是众所周知的。
此任务包括拆卸气囊的所有附件，更换气囊，并安装新的气囊，并重新安装其所有附件。
尽管本发明中描述的用于气囊的支撑元件仅仅是在面板上支撑元件的夹子形式的附接装置，但是它们必须承受的巨大压力促使了特定的高度发展的配置，这些配置用于确保面板没有损坏，气囊可方便且轻易地实现安装。
本发明的申请人也是专利EP2356342 B1、EP2404067 B1和WO2012/129233 A1的所有人，这些专利涉及所述类型的气囊夹的一些元件，提高了其效率，并且其变型在业界被广泛使用。此内容也作为现有技术用于根据本发明的夹具中。无可否认的是，所述夹具对使用表明，尽管它们具有优点，但是仍然可以例如通过本发明中所包含的改进进行改善。
专利DE 102010013612 A1涉及一种圆形形式的气囊夹具，其与上述专利的构造方式相反。从其一端(从夹具插入面板开口的最远点)开始，它形成一个具有两半的圆柱形盒子，两个半盒子部分嵌套在一起，内部和外部附件从其向面板扩展。这种布置的不便之处在于，其倒置的布置使得夹具能够容易地通过压缩力而松开，该压缩力倾向于压紧夹具并将其打开，从而将其两半分开。
专利WO2012104250 A1涉及一种也沿着前述专利的线路的气囊夹，从夹子的外部部分的基部开始，该基部是未插入面板开口的部分，所述基部产生一个盒子，该盒子通过下降的柄脚的延伸形成为两个面对的半盒子，所述半盒子具有窗口，通过该窗口出现设置在下降柄脚的端部设置的肢状物，形成环，该环在所述窗口上突出形成表面，接合面板的内表面。
这些与面板的内表面相接合的表面必须承受当气囊被启动时提取夹子的力，具有支撑侧壁和与上述窗口的边缘接合的倾斜轮廓，从而提供支撑。夹具的外部明显很高，缺乏适当的柔性，相当刚硬。下降的柄脚和它们的环的形状，基本上形成半圆形段，不允许力足够地分布在该部分上。当由于气囊的激活而面临较大的提取力时，由于夹子的结构的性质，这些力不会将夹具保持在一起，而是破坏夹具，分离其不能发挥其全部强度的部分。
通过增加气囊启动时夹具克承受的力并且增加作用在其上的力的分布与方向，可以对这种类型的夹具作出改进，主要在其工作性能上。
在以下描述中，本发明的这个和其它优点将更加显而易见。
发明内容
本发明涉及气囊夹的改进，该夹具附接汽车行业中所用的气囊设备，尤其是侧面碰撞或帘式气囊。
这些改进包括对夹具的结构的一般加强，防止夹具由于使用气囊而受力时由于其几何形状的影响而被释放，并且防止其结构提供其所有的效率和性能。
夹具通过联接件形成一个盒子，两个半表面在其接合端部具有锁定装置，其形式为两个突片以及包围这些突片的元件。这是这些突片上的凸起的情况，这些凸片接合盒子表面上存在的开口。
夹具的下降肢状物朝向夹具的中心倾斜，具有终端环，其产生形成与面板的内表面接合的表面的下降肢状物的一部分。这些环彼此紧密接触，互相抵靠，抵抗压缩并提取夹具的力。
通过盒子的窗口内的侧突片(其相对于提取夹具的力而向这些肢状物提供支撑)，接合面板(夹具安装于其上)的内表面的夹具表面的力得以加强。
夹具的肢状物具有强化的凸起，以及更大的区域或更大的表面，相对于面板的内表面以及肢状物的部分(相对于夹具盒子的边缘而收到支撑)而作用。
夹具具有在支撑面板的表面之外的柔性柄脚，其具有以下特征：由于一对柄脚与其中一个柄脚交叉的另一个柄脚上存在开口，相对的一对柄脚彼此接合。
通过提供保留弹性的折痕的形式的柔性连接，这些柔性柄脚被附接到夹具的盒子上。
应当理解，根据本发明的夹具构造在同一平坦金属件上，通过弯折与冲压实现其三维形状。夹具由金属，热处理的钢制成，该部分强度较高，包含响应于工作应力的足够弹性。
所有设想的目标都通过该方法得以实现：提供改善的气囊夹，其具有较高的使用性能，并且特别地在气囊启动时保持完整。
附图说明
为了更好地理解本发明，本描述附有一系列的附图，其纯粹以举例说明的方式提供，不限定本发明。
图1为根据本发明的包含改进的夹具的优选实施例的透视图。
图2为前述附图中夹具的正视图，示出表面形成盒子或夹具的中心主体嵌在一起的一侧。
图3为夹具的横向剖面透视图，示出其内部细节。
图4为夹具的另一横向剖面，其与上述剖面成直角，示出图2中正视图的内部。
图5为图1中实施例的放大细节，更清晰地示出支撑根据本发明的夹具的上升侧肢状物的接合表面的侧突片。
具体实施方式
本发明包括用作气囊附件的气囊夹，例如侧面碰撞或帘式气囊，其由延伸出支承在所述夹具的表面上的柔性元件的主体(该柔性元件进入附接面板)以及为所述夹具产生不同结构的下降柄脚(诸如具有支承在所述附接面板的内表面上的表面的侧肢状物，所述支撑表面和所述柔性支撑元件提供的表面，以夹心的形式，接合到所述附接面板的两侧，使得夹具可以支撑在所示面板上)形成。
夹具(1)事实上与单个弯折以及冲压后的薄片表面形成在一起，形成其三维主体。其是由碳钢支撑的金属夹具，该碳钢通过加热处理而具有改善的强度质量。
用于气囊的夹具，诸如根据本发明的夹具，被插入形成在表面上的开口中。该表面有效地将夹具分成未插入所述开口的上外部分以及插入所述开口的内下部分。夹具的上部分对应外部分，而夹具的下部分对应内部分。同样地，上升方向是从内部分向外部分(下部→上部)，而下降方向是从外部分向内部分(上部→下部)。
盒子(2)由横向剖面大致为U形的两个表面(3)的联接件形成，两个表面的一端附接在一起，并且所述附件通过由形成相对表面(10)的连接部分的部分分区生成的突片而得以加强。从附图中可以看出，位于盒子(2)内的突片(10)具有钉(11)，其成形以接合设置在盒子(2)内的开口。
该结构的目的在于，向盒子提供更多物质，使其更为坚固，从而难以分离，进而避免其分离。如之前引用现有技术时提到的，已知技术中的一个已知问题是：此类盒子可能不能完全发挥其功能，即不能承受对其压缩的强大作用力，该强大作用力会导致其结构略微弱化，使其强度质量下降，引发其坍塌。
在部件的同一正内视图中，图4示出上述设置在穿过盒子(2)外表面的开口的内突片(10)上的钉(11)之间的接合结构。图3为穿过上述部件的横向剖面图，同时也示出该附件。
朝夹具中心轴线倾斜的肢状物(5)从该盒子(2)向下延伸，远离夹具(1)的中心，形成环(6)，并且以与上升肢状物(7)相反的方向延伸。在本发明优选的结构中，如附图所述，每个肢状物(5)的环(6)都相互接触。该相互接触为彼此之间的紧密接触。
该下降的肢状物(5)具有放大的表面(12)，形式上大致为三角形，允许其基部延伸出形成盒子(2)的壁外。显然，这会防止盒子(2)在压力作用下“下降”并且穿过由所述放大表面(12)表示的止动器。
其上升肢状物(7)配置为从盒子(2)的内部向其外部突出，穿过中空空间、开口以及形成于其表面(3)上的窗口，生成大致平行于支撑面板并配置接合该支撑面板的表面(8)，其方式与用于所述类型夹具的以上描述相同。
该表面(8)的功能得以优化，事实上，该表面(8)大于上升肢状物(7)的表面，从而提供夹具与支撑面板的下表面之间更大的接触表面。
窗口的两侧具有突片(16)，其相对于面板的内表面，响应于倾向于提取夹具(1)的力，向盒子(2)的所述表面(8)提供支撑。
上升肢状物(7)具有朝着夹具的上部分的连续部分，其通过以90度以上的角度弯折而向上收敛，并且不必须与夹具另一侧上对应肢状物接触。该结构使得所述夹具(1)松开以便移除，这是由于所述上升肢状物的末端配置为突片(9)，这使得表面(8)可以被从面板开口的边缘拉离，通过在夹具中心对其进行压缩，使得夹具(1)可被提取。
所述肢状物(5和7)的工作组件得以优化，以提供改善的结构强度，处于该目的，在其表面上设置有强化的凸起(15)。
此时，应当特别注意肢状物(5和7)的几何形状，以及其抵抗夹具(1)必须承受的作用力，上升和/或下降方向上的作用力，的工作原理。这些肢状物的设计涉及到力的动态，其中，夹具(1)所经受的作用力需要其所有元件的参与，以此方式，其效率得以加强。例如，当上升肢状物(7)的表面(8)相对于支撑面板的内表面而被压缩时，其通过环(6)之间的紧密接触，以及下降肢状物(5)与置于抵抗所述盒子(2)的窗口边缘和突片(16)的张力下的加强部(15)而抵抗作用力；所述盒子(2)强化后的强度有助于其承受其接收到的上述作用力。形成盒子(2)的止挡件的所述下降肢状物(5)的放大表面(12)会防止肢状物(5)发生坍塌。
类似地，作为本发明特征的夹具(1)的元件配置为向夹具提供抵抗压缩力的改善的结构强度。
如本发明的附图中所示，所述盒子(2)的上部分，沿着其位置与支撑面板上开口之间的方向，附接到两对交叉的柔性柄脚(4)上，每侧设置有两个肢状物。所述柄脚(4)之一具有开口(13)，其使得另一相对柄脚与其接合，穿过该开口。这些柄脚(4)通过弹性弯折(14)被附接到盒子(2)。
从该结构中可以看出，其提供被该部分提供抵抗压缩夹具(1)的力的适当强度与柔性。柄脚(4)之间的交叉提供侧面支撑，防止柄脚错位。通过开口(13)以及在该开口上的相对柄脚的接合，可以实现防止柄脚(4)错位的效果。
带有弹性锯齿结构的所述柄脚(4)的数量、高度与弯曲形状都保证了该设备可以抵抗施加在其上的压缩作用力。
可对根据本发明的夹具进行处理，防止腐蚀，并且/或者接收适当的涂层以提高其使用寿命，抵抗尘土、水分以及其他可能侵蚀夹具的元素的磨损。
应当理解，再此情形下，在不改变本发明的本质的情况下，涂层与形状的诸多细节都是可行的。
Claims (13)
1.一种气囊夹，用于气囊附件，例如侧面碰撞或帘式气囊，由延伸出支承在所述夹具的表面上的柔性元件的主体(所述夹具进入附接面板)以及为所述夹具产生不同结构的下降柄脚和侧肢状物(所述下降柄脚和所述侧肢状物具有支承在所述附接面板的内表面上的表面，所述所述柔性支撑元件提供的压力表面和接触表面，以夹心的形式，接合到所述附接面板的两侧，使得所述夹具可以支撑在所述面板上)形成，其特征在于其与单个弯折以及冲压后的薄片表面形成在一起，形成所述气囊夹(1)的三维主体，并且，相对于所述附接表面的所述内表面，所述上升侧肢状物(7)和所述压力表面(8)具有对所述上升侧肢状物(7)穿过的部分的侧突片(16)的支撑，这增加了其对抗提取所述夹具的力的性能。
2.根据权利要求1所述的气囊夹，其特征在于，其包括盒子(2)，所述盒子(2)由横向剖面大致为U形的两个表面(3)的接合形成，通过其两个端部附接，并且所述两个表面(3)之间的所述接合通过形成位于所述盒子(2)的所述内部的相对表面(10)的连接部分分区生成的突片而得以加强；所述盒子(2)的壁，其具有开口，其中在所述突片(10)上设置有钉(11)，其通过接触而啮合，形成所述接合。
3.根据前述权利要求所述的气囊夹，其特征在于，所述表面(3)具有延伸入肢状物(5)的下延伸件，所述肢状物(5)朝着所述夹具的轴线倾斜，从而形成环(6)，并且沿着与所述上升肢状物(7)相反的方向延伸。
4.根据前述权利要求所述的气囊夹，其特征在于，每个下降肢状物(5)的所述环(6)都汇聚在一起，从而彼此紧密接触。
5.根据前述权利要求所述的气囊夹，其特征在于，所述下降肢状物(5)具有延伸出所述盒子(2)的所述壁的放大表面(12)。
6.根据权利要求2到5中任一项所述的气囊夹，其特征在于，所述上升肢状物(7)通过开口或所述表面(3)上的窗口突出到所述盒子(2)外，并且包括大致平行于所述支撑面板的所述表面的所述压力表面(8)。
7.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，所述压力表面(8)被放大，并且大于所述下降肢状物(7)。
8.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，所述上升肢状物(7)通过以大约90度的角度向着所述夹具的所述另一侧上的对应柄脚而向上收敛地弯折而拉长，提供从所述面板开口的所述边缘卸下所述夹具(1)的突片(9)。
9.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，所述上升肢状物(7)具有强化的凸起(15)。
10.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，其具有两对所述的柔性柄脚(4)，其中每侧都设置有两个，彼此交叉，其中一个具有接合于穿过其的另一个柄脚的开口(13)。
11.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，所述盒子(2)和所述柔性柄脚(4)的上端通过弹性弯折(14)而连接。
12.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，其由热处理的碳钢制成。
13.根据上述权利要求中任一项所述的气囊夹，其特征在于，其经过了防腐蚀处理和/或涂层处理。
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Patent Citations (5)
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