CN107406034A - 用于汽车内部的部件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件，其被设置为由提供光的光源(1)照亮。该部件包括面板(3)，该面板包括设置为第一侧以及第二侧，该第一侧面向乘客舱；织物(2a，2b)，该织物具有设置为通过全内反射在光纤内传送光源提供的光的光纤(10)；以及一个被设置为将光源耦合到织物的接口。所述织物覆盖，至少部分覆盖面板的第一侧，并且包裹面板的至少一个边缘。覆盖第一侧的织物的至少一部分被设置为照亮。

Description

用于汽车内部的部件
发明内容
本发明涉及一种用于汽车内部的部件，更具体地，涉及一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件。
本发明还涉及一种用于汽车内部的装饰件以及生产一种优选用于汽车内部的装饰件的方法。
背景技术
汽车内饰件和汽车内饰组件遍及典型乘用汽车的舱内。内饰件和组件提供许多直接面向和限定内部的表面，使得汽车内部的外观和触感直接受到内饰件的影响。内饰件和组件也可用于隐藏和保护车门、仪表板、中控台等内部的功能组件。
虽然汽车制造商或消费者可以选择各种不同的材料、颜色和/或图案，但是仍然需要汽车内饰件和汽车内饰组件的外观能够满足高端汽车的要求。
内饰件和组件用于机动汽车乘客舱，例如，作为装饰板覆盖车门区域中车身元件。内饰组件也用作汽车内部其他区域的包层。这种内饰配件例如由各种塑料材料、布料或高品质材料，例如皮革以及它们的组合组成。
这种类型的内饰配件不仅常常用作车身元件等的装饰板，而且还越来越多地吸引消费者的注意力从而增强汽车的整体外观。因此，汽车内饰越来越成为一个重要特色，为汽车买家的需求定制风格和氛围。
与此同时，也特别需要能与汽车内饰设计和谐融合的照明解决方案。专业人士寻求能够以最容易实现的方式来实现最独特的内部照明，而无需过度重构内饰组件，以便能够创造不同的客户定制风格，包括从简约主义到基本必需到强调运动性直至创造奢华气氛。这样做基于认识到：精心设计和整合的照明可传达舒适感，并产生与汽车强烈的情感联系。通过控制元件、储物箱或储物空间的照明可以进一步改善夜晚的安全驾驶。
针对这种情况，现有技术可将区域背光集成到内饰配件，特别是仪表板和中控台的区域中。然而，这种背光的缺点就是需要相当大的努力才能满足个别顾客的要求。此外，背光通常不太可能实现整个区域的均匀照明。
根据其他解决方案，将发光二极管集成到内饰配件中。这种方法同样不适合以尽可能低成本整合大面积照明的解决方案。
目前已知可使用光纤进行室内照明。这通常涉及具有正方形表面积的光纤，该表面积比通过孔实现的内饰配件的可见区域稍大。所使用的材料，例如为透明的PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯和/或有机玻璃)或聚碳酸酯。光通过光纤的侧面耦合。点光源通常沿着一个或两个相对的侧面送进光纤。光通过全反射(TIR)在光纤内传输。为了选择性地去耦来自光纤的光，生成抑制TIR条件的干扰点。
如上简述，用于汽车内部个性化照明的现有技术方案尤其具有缺点，即这样的照明解决方案只能在相当高的成本下在汽车内部实现。此外，由于照明方案的关联组件需要额外的安装空间，因此已知的照明解决方案通常无法与汽车内部的设计进行和谐整合。
基于如上所述的问题，本发明的一个任务是需要内饰件和部件尽可能地以最简单和最具成本效益的方式实现用于汽车内部内饰的个性化照明解决方案。
本发明的另一个任务是提供一种以简单和经济的方式制造这种内饰件和部件的方法。
发明内容
上述问题根据独立权利要求1、6和20的一种用于汽车内部的部件都能解决。本发明部件的进一步进展在所附权利要求中阐述。
根据本公开的一个方面，本发明部件被设置为由提供光的光源照亮。该部件优选包括织物，该织物具有被设置为通过全内反射在光纤内传送由光源提供的光的光纤。此外，该部件包括具有第一侧和第二侧的面板，该第一侧面向乘客舱，以及一个被设置为将光源耦合到织物的接口。
本发明部件可以包括(a)内饰板，(b)门板，(c)仪表板中的至少一个。
本发明部件的织物至少部分覆盖面板的第一侧。根据本发明的一些实施例，织物围绕面板的至少一个边缘缠绕，其中覆盖第一侧的织物的至少一部分被照亮。
根据本文公开的一些实施例，本发明部件的光纤被设置为防止全内反射以引导由光源提供的至少一部分基本垂直于面板第一侧的。
另外或可替代地，光纤被设置为围绕面板的边缘传送光源提供的光。
光纤的尺寸以及材料构成应优选能使光纤围绕面板的边缘弯曲并传送光源提供的光。
在本文公开的一些实施例中，部件还包括一个布置于面板和织物之间，被设置为将光从部件的第一侧反射出来的反射层，和/或一个被设置为将光从织物传送到遮盖物的表面的遮盖物；所述遮盖物优选包括被设置为引导来自织物的光穿过遮盖物的多个孔。
根据本文公开的一些实施例，部件还包括一个粘合层，其优选布置于织物和遮盖物之间。该粘合层可能基本透明。
在目前公开的一些实施例中，所述遮盖物包括(a)皮革，(b)乙烯基塑料中的至少一种。
关于光源，优选光源耦合到面板的第二侧。
根据本文公开的一些实施例，光源包括至少一个发光二极管。
根据另一方面，本发明包括一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件，该部件被配置为由提供光的光源照亮。该部件优选包括面板，该面板包括第一侧和第二侧，该第一侧面向乘客舱，以及与光源和面板相结合的包括光纤的织物，该光纤被设置为通过全内反射在光纤内传送光源提供的光。
根据这方面的部件的光纤优选被设置为防止全内反射以引导由基本垂直于面板第一侧的光源提供的至少一部分光。
在一些实施例中，本发明部件还包括一个被设置为将光从织物传送穿过遮盖物的遮盖物。为此，遮盖物可能包括多个被设置为引导来自织物的光穿过遮盖物的孔、开口、狭缝或其它特征。
在根据这方面的部件的一些实施例中，光源包括至少一个发光二极管。
部件可以包括(a)内饰板，(b)门板，(c)仪表板中的至少一个。
根据另一方面，本发明包括一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件，其被设置为由提供光的光源照亮，其中所述部件包括面板，该面板包括第一侧和第二侧，该第一侧面向乘客舱；以及与光源和面板相结合的包括光纤的织物，所述光纤被设置为通过全内反射在光纤内传送光源提供的光。根据这一方面，光纤被布置在织物中以对应于所述光纤在所述织物中的布置来照亮织物的一部分。
根据该方面的部件的光纤优选被设置为防止全内反射以引导光源提供的至少一部分基本上垂直于面板第一侧的光。为此，织物可以通过包括对织物进行喷砂的工艺来制备，以防止在至少一部分光纤中发生全内反射。
在本发明部件的一些实施例中，含有光纤的织物包括(a)编织成矩阵的基本均匀的光纤网络和(b)编织成具有形状的图案的光纤网络中的至少一个。该形状优选为不均匀形状。
根据本公开的另一方面，用于机动汽车的内饰部件包括基底，连接到基底的导光织物层和光源装置。该光源装置与导光织物层之间为光学连接并设计为将光耦合到导光织物层。导光织物层设计为选择性地去耦至少一部分基本垂直于织物层延伸方向的耦合的光。
本发明的解决方案的优点是显而易见的：使用导光织物层作为照明元件确保光分布尽可能最均匀。特别是织物层的应用几乎不影响内饰部件结构尺寸的变化，使得照明解决方案可以轻易地集成到内饰部件中。
使用导光织物层尤其确保耦合到导光织物层中的光均匀地发射在导光织物层的整个区域或可限定的次区域上，从而至少在特定区域产生均匀发光的织物层。尤其是不再需要其它层，例如，扩散、反射或具有不同折射率的其它透明层。
根据本公开的一些实施例，导光织物层可以直接施加到基底上，这样导光织物层将光直接发射到机动汽车的内部。
本文所使用的术语“基本垂直于织物层的延伸方向”应理解为，整个光组件不需要与正好垂直于垂直线的织物层去耦，而是大部分先前耦合到织物层的光在特定的角度范围内分离。角度范围为，例如相对于垂直线的导光织物层表面的0°至45°。
织物层优选设计为柔性织物平面结构，特别是无纺布，因此该平面结构包括光纤以及，如果需要的话，织物纤维。织物层的光纤因此被设计为通过全反射(TIR)在光纤内传送预先耦合的光。
透明PMMA或聚碳酸酯是特别适用于光纤的材料。各个光纤的优选直径为0.1～0.3mm，特别是0.2～0.25mm。由此可确保光纤形成的平面结构具有特别的柔性设计，从而可以容易地放置在基底的拐角和边缘周围。
本发明的组件特别提供至少处理面向内饰部件A侧的织物平面结构的表面的至少一部分，使得至少在纺织平面结构的部分光纤上产生抑制TIR条件的干扰点。
本文所用的术语“A侧”基本上指面向内饰部件可见侧的那侧。当安装内饰部件时，内饰部件的A侧或形成内饰部件的单层的A侧，在每种情况下都对应于面向汽车内部的那一侧。
与此相反，术语“B侧”在这里表示与A侧相对的内饰部件的层或元件的一侧。
通过至少面向内饰部件A侧方向的织物平面结构的表面被至少部分处理，使得在平面结构的至少部分光纤上产生抑制TIR条件的干涉点，这样有可能选择性分离来自平面结构的光纤的光。生成干涉点，以下也称为激活导光织物层，是由于，例如织物层和/或平面结构区域喷砂的原因。因此显而易见的是，织物层A侧上导光织物层的选择性和部分激活可以产生干涉点的预定义或可预定义的图案。由于TIR条件在这些干扰点被阻止，耦合到相应光纤中的光在这些点至少被部分分离。
作为导光织物层选择性部分激活的替代或附加，可以考虑将光纤以预定义或可预定义的图案结合到纺织纤维中，其中织物层然后被设置为一种包括光纤和纺织纤维的柔性平面结构。
另外或者替代地，还可以考虑将织物层设置为柔性织物平面结构，特别是无纺布，于是平面结构由光纤和纺织纤维组成，并且可以根据预定义的图案以及特别的变化来选择单位面积光纤的百分比。
由此可以确定，个性化照明解决方案可以采用特别容易且有效的方式来实现，因此汽车制造商期望的照明效果也可以采用特别经济和简单的方式来实现。
本发明内饰部件的一个特别优选的发展就是其中的织物层设计为包括光纤和纺织纤维的柔性织物平面结构，织物平面结构的纺织纤维的至少部分区域为光反射，对可见光基本不透明。这可以通过，例如将合适的颜料掺入到纺织纤维中和/或通过涂层来实现。
通过导光织物层的纺织纤维的至少一部分是光反射且基本上不透明，从织物层的光纤分离的光在相对于纺织纤维的相应的光反射强化区域中。特别是由织物层光纤产生的光图案可以显示增加的对比度。
照明解决方案集成至内饰部件可以通过导光织物层形成内饰部件的A侧或通过暴露在织物层A侧上的表面材料层最终形成内饰部件的A侧来完成。在第一方案中，导光织物层本身形成内饰部件的A侧，其优势为织物层可以设计为柔性织物平面结构，而且除了光纤还包括合适的纺织纤维。
与此相结合，一个至少部分透明的，同样至少部分布置在织物层A侧上的涂层是特别有利的，可以保护织物层的光纤免受机械损伤以及改善内饰部件A侧的触感。
在本发明内饰部件的第二方案中，当内饰部件的A侧不是由导光织物层，或者具有至少部分布置在织物层A侧上的涂层的导光织物层在适用的情况下形成，而是由导光织物层A侧上的表面材料层形成的情况下，表面材料层可穿透多个孔，使得至少一部分从织物层分离的光通过穿透的多个孔被引导至内饰部件的A侧。例如由皮革材料或仿皮革或塑料材料制成的层适合用作表面材料层。
至少一部分从织物层分离的光通过穿透的相应多个孔被引导至内饰部件的A侧，孔径从1.2mm至1.8mm，具体为1.5mm，使得这些孔在白天和/或当没有光经过穿透的孔被引导到内饰部件A侧时不明显。
穿透的孔优选以预定义或可预定义的图案结合到表面材料层中。因此，可以考虑根据预定义的图案，特别是变化来选择每单位面积的孔数。或者或另外地，孔的直径也可以根据预定义的图案以及变化来选择。
为了在本发明内饰部件的第二变型中将表面材料层连接到织物层，本发明的一个优选实施方案提供了一种优选的，被布置在织物层A侧与表面材料层B侧之间的透明粘合层。
然而，在本文中还可以考虑一个中间层至少部分布置在织物层A侧和表面材料层B侧之间，由此至少所述中间层的特定区域为透明并且可以假定具有透镜功能以使从织物层分离并且穿过表面材料层多个孔的光的部分最大化。
关于光源装置，通过光源装置，光可以被引入到织物层中。根据本发明的解决方案的有利进展可以考虑对其进行相同的设计，从而将不同波长(颜色)的光耦合至织物层的预定义或可定义区域。
例如在本文中可以考虑光源装置包括多个优选可独立控制的光源，特别是LED，目的为将光选择性地耦合到织物层的预定义或可定义区域中。尽管在区域中相同或可以掩蔽，当然在这里也可以考虑光源装置仅包括单个光源的解决方案。
通过提供导光织物层，原则上有可能向不同区域提供不同颜色，从而可以在这些区域间实现清晰的空间间隔。
后一实施例的进展提供了还包括控制设备的光源装置，以便能够选择性地控制光源装置的光源。该选择性控制，例如通过一个与机动汽车相关联的传感器装置具有检测预定义事件的功能来实现。例如，可以考虑将光源装置的特定光源，例如通过打开或关闭车门来激活。
在本发明内饰件的一个优选实现中，织物层缠绕在基底(扭结角度＝180°)周围，而且光源装置布置在基底后面的内饰部件上一个从外部看不见的区域，这样做有效地防止任何杂散辐射。
尽管权利要求涵盖用于汽车内部的发明部件的各种实施例，但是本公开还涵盖用于制造这种组件和/或装饰件的方法。
附图说明
下文将通过若干示例来描述本发明。虽然示例包括本发明内饰部件的各种实施例的许多细节，但是图中所示的所有细节不是限定本发明所必需的。因此，附图中所示的单独细节可以在后续单独和独立地要求保护。
示例在以下附图中示出，其中：
图1A是具有内部件的汽车的透视图，例如汽车座椅、内饰组件、内饰件和/或内饰附件，其中根据示例性实施例，至少这些内饰部件和内饰件中的一些被设置为由光源提供的光照亮。
图1B是根据图1A的汽车的透视剖视图，其中部分汽车座椅被移除。
图2A是根据本发明的一个方面的用于汽车的内饰部件的示例性实施例的示意图。
图2B是根据本发明的另一方面的用于汽车的内饰部件的示例性实施例的示意图。
图2C是根据本发明的又一方面的用于汽车的内饰部件的示例性实施例的可视区域(A侧)的示意图。
图2D是根据图2C的示例性实施例的不可见区域(B侧)的示意图。
图2E是根据本发明的另一方面的用于汽车的内饰部件的示例性实施例的示意图。
图3A是具有门板插件的示例性车门的局部视图，其被设置为根据本发明的示例性实施例的内饰部件，其中门板插件的照明被切断。
图3B是具有门板插件的示例性车门的局部视图，其被设置为根据本发明的示例性实施例的内饰部件，其中门板插件被照亮。
图3C是图3A的门板插件的局部视图。
图3D是图3B的门板插件的局部视图。
图4A是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的可见区域(A侧)的局部视图。
图4B是根据图4A的内饰部件的不可见区域(B侧)的局部视图。
图4C是根据本发明的另一实施例的说明内饰部件的示例性实施例的截面示意图。
图4D是根据本发明的另一实施例的说明内饰部件的示例性实施例的截面示意图。
图5A是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的可见区域(A侧)的局部视图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料由透光材料制成。
图5B是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
图5C是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
图5D是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
图5E是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
图5F是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
图5G是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
图6是根据本发明的示例性实施例的另一内饰部件的一部分的剖视示意图。
图7A是根据本发明的一些示例性实施例的用于内饰部件的织物层的一段的平面示意图，其中多个光纤整合到织物层中，使得织物层包括具有光纤暴露部分的区域的和光纤隐蔽部分的区域。
图7B是根据本发明的一些示例性实施例的用于内饰部件的织物层的一段的平面示意图，其中多个光纤形成一个类似纺织层。
图8A是具有根据本发明的示例性实施例的内饰部件的门板或仪表板插件的背面视图。
图8B是根据图8A的门板或仪表板插件的一部分的另一透视图。
图9是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的前侧(A侧)的放大图。
图10是被设置为根据本发明的示例性实施例的内饰部件的门板插件的平面图。
具体实施方式
在详细说明本发明的任何实施例之前，应当理解，本发明在其应用方面不限于以下描述中阐述或以下附图中示出的构造细节和组件布置。本发明能够具有其他实施例并且能够以各种方式进行实践或执行。
此外，在开始详细描述示例性实施例之前，有必要对本发明的适用性和范围做出若干总体评价。
根据示例性实施例，一个汽车内饰部件(例如，门板D、门板插件、仪表板饰件、中控台饰件、地板操控台FC或仪表板IP)或一个部件总成(例如，汽车座椅总成ST)，可为其提供适用于汽车V(例如轿车、飞机、火车)的各种用途。
汽车座椅总成ST和汽车内饰组件和/或部件D、IP和FC可以布置在除图1A和1B所示位置之外的汽车V中的各种位置上。
通常，本公开中描述的内饰件或内饰组件可以是具有一个或多个局部的或离散的区域或柔性部或缓冲区的模制品。在一些实施例中，模制品可以被设置为用于汽车V(例如汽车，像小汽车、卡车、公共汽车等；飞机、船只等)内部I中的装饰件或装饰板。
内饰件或内饰组件可以设置为有一个或多个局部或离散区，或柔性或缓冲垫，这使得内饰件或组件能够选择性地在乘客或其他人员接触的区域具有柔性区域，从而无需为整个装饰件提供缓冲。以这种方式，就可基于典型的乘客体验来优化缓冲区域。
根据本公开，内饰件或部件被设置为由提供光的光源照亮。这种内饰件或部件的一个有利特征在于尽可能简单但同时又可靠和稳定的方式美观地改善了内饰件或部件的外观。
本公开中描述的内饰件或部件可以用于各种应用中，并且通常适用于任何有益于提供一个部件或组件的应用，例如一个饰件，具有由背光照亮的、一个或多个局部的或离散的区域或部件。如上所述，在一些实施例中，内饰组件可以是饰件，例如饰板，汽车座椅总成或任何在汽车内使用的其它汽车内饰件。
虽然一些公开的实施例可以被描述为汽车内饰件，例如门板，但是所公开的实施例的特征同样适用于其他应用，例如其他面板、模制品和组件以及其他办公、居家或教育、工业、商业或消费者产品等需要照明的装饰部分或区域。
图2A至2E示意说明了根据本发明的各个方面的用于汽车的内饰部件的示例性实施例。
图2A至图2E中示意说明的内饰部件被设置为由提供光的光源照亮。光源优选为光源装置1的一部分。
图2A至图2E所示的内饰组件包括面板3，该面板3包括第一侧(“A侧”)和第二侧(“B侧”)，该第一侧面向座舱。此外，还具有织物2a，2b，该织物2a，2b包括光纤10，该光纤10被设置为通过全内反射在光纤10内传播光源提供的光。
而且，具有一个接口，所述接口被设置为将光源耦合至织物2a，2b。接口可以由一个或多个光耦合器11组成，从而将来自光源或光源装置1的光耦合到光纤10，光纤10可在接口区域中优选布置为束状。
图2A至图2E所示的内饰组件的特征在于，织物2a，2b至少部分覆盖面板3的第一侧8b。
更详细地，根据本发明的内饰部件的示例性实施例，织物2a，2b围绕面板3的至少一个边缘缠绕。此外，覆盖面板3的第一侧8b的织物2a，2b的至少一部分7被设置为由光源或光源装置1照亮。
面板3优选由相对刚性的材料组成，例如塑料材料、天然纤维材料、金属或其混合物，并且优选对可见光不透明。
根据本公开的一些实施例，面板3优选由热塑性聚烯烃材料、均聚物或共聚物制成，包括可选的矿物填料或由玻璃纤维或天然纤维或苯乙烯材料增强，例如ABS-PC(丙烯腈丁二烯-苯乙烯和聚碳酸酯)，可选由玻璃纤维增强。这些材料具有能够实现支撑功能的刚性。
优选地，面板3基本上确定二维或三维形式，基本上对应于例如具有由本发明组件提供的照明功能的内饰组件的形式。因此，面板3可以显示为通过例如深冲压或注射成型工艺或另一类似成型工艺形成的三维结构。
织物2a，2b优选被设置为导光织物层，其可以围绕面板3的至少一个边缘缠绕，使得织物2a，2b可以至少部分地覆盖面板3的第一侧(A侧)；即面板3指向图2A至图2C中附图标记8b所示方向的那一侧。
面板3的第二侧8a(B侧)与第一侧8b相对，因此限定面板3的背面。如图2D和图4B所示，面板3的第二侧(B侧)由附图标记8a表示。
例如，如图2A至图2E所示，(导光)织物2a，2b可以覆盖面板3的整个A侧；不过当然也可以考虑织物2a，2b仅覆盖面板3的A侧的一部分。
在图2A至图2E所示的实施例中，织物2a，2b被设计为柔性，使得织物2a，2b可以围绕面板3的至少一个边缘缠绕。为此，在本文公开的发明部件的一些实施例中，织物2a，2b的光纤10优选的尺寸和材料构成，能使光纤围绕面板3的边缘弯曲且传输由光源或光源装置1提供的光。
光纤10优选由塑料材料(特别是PMMA或聚碳酸酯)制成，并且每种材料的直径优选不大于0.3mm，这使得织物2a，2b尽可能柔软而且尤其可以围绕面板3的边缘。因此，织物2a，2b可以覆盖面板3指向汽车内部I的整个侧面，这样不仅可以实现具有视觉吸引力的外观，还可提供触觉的舒适感。
根据本文公开和说明的实施例，例如图2A至图2E所示，织物2a，2b的光纤10被设置为防止全内反射以引导由光源提供的至少一部分基本垂直于面板3第一侧的光。此外，光纤10优选设置为将光源提供的光围绕面板3的边缘传输。
在图2A示意说明的实施例中，光纤10布置在织物2a，2b中以照亮织物2a，2b的一个(预定义)部分7。这可优选通过光纤10在织物2a，2b中的相应布置来实现。
更详细来说，根据图2A实施例中使用的织物2a优选为一种除了光纤10之外还包括纺织纤维16(参见图7A)的织物或非织物结构。
更通常地如图7A所示，根据图2A的实施例中使用的织物2a，优选由纺织品载体材料制成的纤维16和光纤10组成。由纺织品载体材料制成的纤维，例如可以由包括植物纤维、动物来源纤维、地质原料矿物纤维、化学纤维、合成聚合物纤维、无机化学纤维的组合和仿皮革制成。
光纤10和纺织纤维16优选编织或相互交织在一起，使得光纤10部分暴露于织物2a的A侧。
织物2a的A侧暴露光纤10的区域可预定义并且用作织物2a的发光区域7。在织物2a的A侧的其他区域中，光纤10被织物2a的纺织纤维16覆盖。因此，在这些区域中，光纤10不能发出光。
集成至图2A的织物2a或图2B的织物2b中的光纤10，优选被设置为防止全内反射以引导由光源提供的至少一部分基本垂直于面板3的第一侧(A侧)的光。在这种方式下，织物2a，2b的A侧暴露光纤10的区域7，可以借助于从光源发射的并通过在光源和光纤10之间的接口处的光纤10内耦合的光来照明。
在本公开的一些实施例中，织物2a，2b至少被部分喷砂以防止至少一部分光纤10中的全内反射。这使得集成在织物2a，2b中的光纤10至少部分设置为防止全内反射以引导由光源提供的至少一部分基本垂直于面板3的第一侧的光。
当然，为了防止至少一部分光纤10中的全内反射，也可以考虑其他措施。在这种情况下，对于光纤10的任何其它机械和/或化学处理都可以应用。
在本文公开的一些实施例中，集成到织物2a，2b中的光纤10被部分激活，这样在织物2a，2b中可选择性地形成发光区域7。集成在织物2a，2b中的光纤10通过适当地(机械地或化学地)处理至少面向部件(例如内饰部件)A侧的织物2a，2b的表面来优选激活。这种处理在织物2a，2b的至少部分光纤10上产生抑制TIR条件的干涉点，使得耦合到织物层中的光的至少一部分可以在这些点再次逸出。
正如已说明的，织物2a，2b的光纤10可以通过，例如优选部分喷砂来激活。
如图2A特别示意说明，尤其应该考虑在织物2a的某些区域7中选择性地激活光纤10，从而产生特定的和预定义的图案。
另外或替代地还可以考虑，例如根据预定义或可预定义图案将光纤10并入，例如编织或集成到织物2a的纺织纤维16中，使得织物2a的发光区域7由织物2a中的光纤10的位置预先确定。
如图2A所示的示例性实施例中，为了增加内饰部件A侧方向上的发光强度，尤其可以考虑将反射层(图2A中未示出)至少部分布置在面板3和(导光)织物2a之间，从而将从织物2a去耦的光反射到内饰部件的A侧。
图5C的实施例示意说明了这种反射层，其中中间层4位于面板3和织物2b之间。该中间层4至少具有部分反射性，因此从织物2b去耦的光被反射到内饰部件的A侧。例如这可以通过为中间层4提供金属层或反射颗粒使得中间层4可用作反射层来实现。
回到图2A所示的实施例，应当注意的是织物2a中至少织物纤维16的区域为光反射并且对可见光基本不透明是有利的。这可以通过例如将颜料适当地加入纺织纤维16和/或在纺织纤维16上施加不透明涂层来实现。
为了优化如图2A所示内饰部件的触觉，特别是为了保护织物2a中的光纤10免受机械损伤，在织物2a的A侧上至少部分地布置涂层或保护层9是有利的，由此至少涂层或保护层9的区域应具有透明设计。
如图2A所示，光源装置1用于将光耦合到织物2a的单个光纤中。因此，尤其可以考虑光源装置1被设置为使不同波长(颜色)的光可以耦合到织物2a的预定义或可定义的区域中。为此，光源装置1包括多个优选单独控制的光源是有利的。
光源装置1可优选由控制装置控制，并且尤其优选为一种可通过与汽车相关联的传感器装置检测预定义事件的功能件。
为了阻止来自光源装置1的杂散辐射，织物2a，2b围绕面板3缠绕以及光源装置1布置在面板3后面的内饰部件的一个从外部，即从A侧看不见的区域是有利的。
在图2A所示的本发明的内饰部件的示例性实施例中，织物2a优选通过粘合层(图2A中未示出)连接到面板3。当在织物2a的A侧上设置涂层或保护层9时，通过粘合层将涂层或保护层9与织物2a的A侧接合同样有利，由此这里的粘合层(以及涂层或保护层9)应具有至少部分透明的设计。
以下将参考图2B描述本发明部件的另一示例性实施例。
本发明内饰部件的该示例性实施例的结构基本上对应于上述参照图2A描述的实施例的结构。然而，在图2B所示的实施例中，不是织物2b的A侧直接可见，即不是形成内饰部件的A侧直接可见。
相反，在图2B所示的示例性实施例中，内饰部件的A侧由表面材料层5形成。该表面材料层5为，例如塑料膜、仿皮革层或者也是真皮层，整体上优选为非透光设计。
根据本文公开的一些实施例，表面材料层5用作遮盖物。该遮盖物(表面材料层5)优选包括皮革和乙烯基塑料中的至少一种。
如已经指出的，表面材料层5优选用作遮盖物。因此，本文使用的术语“表面材料层”和术语“遮盖物”具有相同的技术含义。
根据本文公开的一些实施例，表面材料层或遮盖物5被设置为将光从织物2b传送到表面材料层/遮盖物5的表面。在这方面，表面材料层/遮盖物5优选包括多个孔6，且被设置为将来自织物2b的光引导穿过表面材料层/遮盖物5。
更具体地，根据上述图2B描述的示例性实施例的部件还优选包括粘合层或带，优选位于织物2b和表面材料层/遮盖物5之间的粘合带13。
表面材料层/遮盖物5通过一个粘合层(图2B中未示出)优选固定在织物2b的A侧，或者如图2B所示，固定在织物2b的A侧的中间层4的A侧。
如已在图5C中示意说明的实施例，中间层4可以用作反射层，从而在部件A侧的方向上反射光L。
图5C还示出中间层4优选通过粘合层13连接到导光织物2b。
在本文公开的一些实施例中，中间层4优选为一种至少部分透明设计的层，这样从织物2a，2b发射的光至少可以部分聚焦。
因此，也可以考虑将中间层4的至少某些区域着色以便分段改变内饰部件发射的光的颜色。
与图2A的示例性实施例相反，根据图2B的示例性实施例可以优选完全激活织物2b的光纤10。
由于表面材料层或遮盖物5已经穿透(多个孔6)，所以可以在表面材料层/遮盖物5的A侧，也就是在内饰部件的A侧8b上形成特定的发光图案。
具体来说，在表面材料层5中形成多个凹部、狭缝和/或多个孔6，使得从织物2b去耦的光的至少一部分穿过它们被引导到内饰部件的A侧8b。
穿透的凹部、狭缝和/或多个孔6优选具有足够小的直径，使得多个孔6在白天，即在没有光通过多个孔6被引导到内饰部件的A侧8b时，视觉上不明显和/或不可见。
因此可以考虑穿透的各个凹部、狭缝和/或多个孔6的直径为1.2mm至1.8mm，具体为1.5mm。
通过将穿透的凹部、狭缝和/或多个孔6以预定义或可预定义的图案结合至表面材料层/遮盖物5，可以在内饰部件的A侧8b上实现特定的光图案。
可以根据预定义的图案，尤其是变化，例如密度变化来考虑选择每单位面积的凹部、狭缝和/或孔6的数量，从而实现不同的强度。
如图7B所示，例如在图2B所示的实施例中使用的织物2b，可以形成为由光纤10和优选为纺织纤维16组成的织造网状结构。
对于图7A的织物2a来说，图7B所示的织物2b的纺织纤维16可以由纺织品载体材料制成。由纺织载体材料制成的纤维可以由例如包括植物纤维、动物来源纤维、地质来源的矿物纤维、化学纤维、合成聚合物的纤维、无机化学纤维的组合和仿皮革制成。
与图7A所示且用于例如图2A的实施例中的织物2a相反，在图7B所示的织物2b的实施例中，织物2b的所有光纤10都可以激活。这是因为根据图2B的示例性实施例，表面材料层/遮盖物5，特别是表面材料层/遮盖物5中的穿透具有通孔的功能，这在图5B、C、D、E和G中有更详细地说明。
例如如图2B所示，表面材料层/遮盖物5中的多个孔6被布置成波形图案或重叠波形图案。然而此处也可实现其他图案；甚至可以特别考虑点状图案(雪花图案)。
图2C示意说明的实施例主要对应于图2A所示的实施例。然而，在图2C中示意说明的实施例中，图2A的光源装置1重新布置为被面板3完全(可见地)覆盖。为此，光源装置1附接到面板3的B侧8a。
图2D是图2C所示内饰部件的后视图。从图2D可以看出，光源装置1可以容易地布置在面板3的B侧8a上，因此从内饰部件的A侧无法看到。
图2E所示的实施例主要对应于图2A的实施例；然而，图2E的内饰部件用多个(这里：两个)光源装置1，而不是使用一个(单个)光源装置1，独立地将光(优选不同的波长)耦合至多个光纤10的专用构件中。用这种方式可以在内饰部件的A侧实现不同的发光区域7a，7b。
在这方面，应当注意术语“不同的发光区域”是指内饰部件A侧上的不同区域7a，7b，它们可以彼此独立照明，尤其是在不同的颜色和/或光强度的条件下。
因此，在这方面可以考虑不同的光源装置1也可彼此独立控制，而且特别是彼此不同。
上述的发明组件，例如可以并入具有门板插件22的车门D中。在这方面可参考图3A，其是带有门板插件22的示例性车门D的局部视图，其被设置为根据本发明的示例性实施例的内饰部件。
更详细地根据图3A所示，用于门板插件的照明光源被关闭。
因此，显而易见的是，在用于门板插件的照明光源被切断的阶段中，可照明的门板插件22的区域7a与未被照亮的门板插件22的区域9在外观上仅有轻微的(可察觉的)差别。
该差别在图3B显而易见，该图示出根据图3A的门板插件22，然而，门板插件22现在为内部被照亮，因此门板插件22A侧上的照明区域7a和另一(未照亮)区域9之间存在更好的对比度。
在这方面，也可参考图3C和3D，其分别示出图3A和3B的门板插件22的局部视图。
图4A是根据本发明的另一示例性实施例的内饰部件(这里：门板插件22)的可见区域(A侧)的局部视图。从结构和功能的角度来看，该示例性实施例主要对应于例如图2A所示意和描述的实施例。
在图4A的局部视图中更详细地示出可以照亮的门板插件22的区域7与不能照亮的门板插件22的区域9之间的外观差异。
图4A具体地示出内饰部件22的可见区域(A侧)，其中含有没有发光的区域9以及发光的区域7。
图4B是根据图4A的内饰部件的不可见区域(B侧)的局部视图。
如图4B所示，光源装置1可以容易地布置在内饰部件22的背面，以便从部件A侧不可见。
此外，提供了一种接口，所述接口被设置为将光源装置1发射的光耦合到织物2a。接口可以由一个或多个光耦合器11组成，从而将来自光源或光源装置1的光耦合到织物2a的光纤10，光纤10在接口区域中优选布置为束状。
在图4A至图4D所示的实施例中，织物2a围绕部件的面板3的至少一个边缘缠绕，这在图4C和图4D中专门示出。
此外，覆盖面板3的第一侧的织物2a的至少一部分(参见图4A所示的区域7)被设置为由光源或光源装置1照亮。
图4C是图4A沿4C-4C线的剖视示意图。
如图4C所示，该部件包括基本确定二维或三维形式的面板3，。此外，还包括织物2a，其优选被设置为导光织物层，该层可以围绕面板3的至少一个边缘缠绕，使得织物2a可以至少部分地覆盖面板3的第一侧8b(A侧)。
面板3的第二侧(B侧)与第一侧相对，因此限定面板3的背面。在图4C中，面板3的第二面(B侧)用附图标记8a表示。
在图4C所示的实施例中，织物2a被设计为柔性，因此织物2a可以围绕面板3的至少一个边缘缠绕。为此，织物2a的光纤10优选尺寸和材料构成以使光纤围绕面板3的边缘弯曲并传输光源或光源装置1提供的光。此外，织物2a通过位于织物2a和面板3之间的优选为粘合带13的粘合层或带固定到面板3。
图4D是根据本发明的另一实施例的内饰部件的示例性实施例的截面示意图。
该实施例主要对应于图4C所示的实施例。然而，与图4C的实施例相反，根据图4D的截面图，纺织纤维16覆盖织物2a的绝大多数光纤10，从而限定了不能从织物2a的光纤10发射光的区域9。
同样如图4D所示，在内饰部件A侧的至少一个区域中，织物2a，或是集成到织物2a中的多根光纤10中的至少一个暴露于内饰部件的A侧。这可以通过，例如将集成至织物2a的多个光纤10中的至少一个光纤10穿过纺织纤维16(覆盖织物2a的大部分光纤10)限定的层来实现。在这方面，穿过纺织纤维16限定的层的至少一个光纤10可以限定如图4A所示的区域7，即被设置为由光源或光源装置1照亮的面板3的第一侧的区域7。
图5A是根据本发明的另一示例性实施例的内饰部件(这里：插件24作为内饰部件)的可见区域(A侧)的局部视图。
在该实施例中，形成内饰部件24的A侧的内饰部件24的外表面材料层5由一种透光材料制成。
与根据图4A至图4D的示例性实施例相反，图5A所示的示例性实施例可优选完全激活内饰部件24的织物2b的光纤10。图5A所示的内饰部件24的织物2b将在下文图5B至图5G中更详细地描述。
由于已经在内饰部件24的表面材料层或遮盖物5中穿透(多个孔6)，所以可以在表面材料层/遮盖物5的A侧，也就是在内饰部件24的A侧上形成特定的发光图案。
具体如图5A所示，在表面材料层5中形成多个凹部、狭缝和/或孔6，至少一部分从织物2b去耦的光穿过它们被引导至内饰部件24的A侧。
穿透的凹部、狭缝和/或孔6优选具有足够小的直径，这样多个孔6在白天，即当没有光穿过多个孔6到达内饰部件24的A侧时，在视觉上不明显和/或不可见。
因此可以考虑穿透的各个凹部、狭缝和/或孔6具有1.2mm至1.8mm的直径，特别是1.5mm。
通过将穿透的凹部、狭缝和/或孔6以预定义或可预定义的图案整合到表面材料层/遮盖物5中，可以在内饰部件24的A侧上实现特定的光图案。
如图7B所示，例如用于图5A至图5G所示的实施例中的织物2b，可以形成为由光纤10以及优选为纺织纤维16组成的织造网状结构。图7B所示的织物2b的纺织纤维16可以由纺织品载体材料制成。由纺织载体材料制成的纤维可以由例如包括植物纤维、动物来源的纤维、地质来源的矿物纤维、化学纤维、合成聚合物的纤维、无机化学纤维的组合和仿皮革制成。
在图5B至图5G所示的内饰部件24的实施例中，织物2b的所有光纤10可优选被激活。另一方面，在根据图5B至图5G所示的示例性实施例中，表面材料层/遮盖物5，特别是表面材料层/遮盖物5上的穿透具有出口孔的功能，这在图5B、C、D、E和G中用附图标记L表示的箭头示出。
例如，如图5A所示，表面材料层/遮盖物5中的多个孔6被布置为波形图案或重叠波形图案。然而此处也可实现其他图案；甚至可以特别考虑点状图案(雪花图案)。
更详细地，图5B是根据本发明的示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层5由透光材料制成。
根据图5B的内饰部件主要对应于图2B示出的内饰部件。
因此，在图5B所示的示例性实施例中，内饰部件的A侧8b由表面材料层5形成。该表面材料层5，例如为塑料膜、仿皮革层或者也是整体上优选为非透光设计的皮革层。
根据本文公开的一些实施例，表面材料层5用作一个遮盖物。该遮盖物(表面材料层5)优选包括皮革和乙烯基塑料中的至少一种。
如已指出的那样，表面材料层5可优选用作遮盖物。因此，本文使用的术语“表面材料层”和术语“遮盖物”具有相同的技术含义。
根据图5B示意说明的实施例，表面材料层或遮盖物5被设置为将来自织物2b的光L传送到表面材料层/遮盖物5的表面。在这方面，当表面材料层/遮盖物5包括多个孔6，并被设置为将光L从织物2b引导穿过表面材料层/遮盖物5时更好。
更具体地，图5B示意说明的示例性实施例的内饰部件还包括位于织物2b和表面材料层/遮盖物5之间的优选为粘合带13的粘合层或带。粘合带13也位于内饰部件的织物2b和面板3之间。
具体来说，表面材料层5中形成多个孔6，至少一部分从织物2b去耦的光L穿过多个孔被引导至内饰部件的A侧。
穿透的多个孔6优选具有足够小的直径，使得多个孔6在白天，即当没有光被引导穿过多个孔到内饰部件的A侧8b时，在视觉上不明显和/或不可见。
尽管图5B中未示出，内饰部件还具有将光L耦合在织物2b的光纤10中的光源装置1。光源装置1优选布置在内饰部件的B侧8a上。
图5C是根据本发明的另一示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧8b的内饰部件的外表面材料层5由透光材料制成。
根据图5C的内饰部件主要对应于图5B中示意说明的内饰部件。然而，在图5C所示的实施例中，中间层4优选通过粘合层13连接到面板3的A侧。中间层4优选为一个至少为部分反射设计的层，通过该层，从织物2b发射的光可至少部分聚焦。
图5D是根据本发明的另一示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧8b的内饰部件的外表面材料层5由透光材料制成。
根据图5D的内饰部件主要对应于图5B中示意说明的内饰部件。然而，在图5D所示的实施例中，织物2b和表面材料层/遮盖物5之间设置有间隔物/泡沫层14从而优化内饰部件的触觉。间隔物/泡沫层14优选为至少部分透明。
如图5D所示，间隔物/泡沫层14一方面通过位于间隔物/泡沫层14和织物2b之间的粘合剂13，另一方面，通过位于间隔物/泡沫层14和表面材料层/遮盖物5之间的粘合剂13，优选固定到织物2b和表面材料层/遮盖物5上。
图5E是根据本发明的另一示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图。该示例性实施例主要对应于图5C和图5D所示的实施例组合。
更详细地如图5E所示，中间层4优选布置在内饰部件的面板3和织物2b之间。中间层4通过粘合层13接合到面板3和织物2b上。中间层4优选为一个至少部分反射设计的层，通过该层，从织物2b发射的光可至少部分聚焦。
图5F和图5G是根据本发明的另一示例性实施例的内饰部件的一部分的剖视示意图，其中形成内饰部件A侧的内饰部件的外表面材料层由透光材料制成。
更详细地，图5F所示的实施例主要对应于图5D所示的实施例。然而，图5F示出内饰部件的一部分，其中内饰部件的表面材料层5没有设置任何孔6，从而在该部分阻挡了来自背面的光照亮内饰部件的A侧。
图5F还示出了光源装置1在内饰部件的B侧上的布置。从光源装置1发射的光耦合到织物2b的光纤10，然后经由内饰部件的角部被引导到该部件的A侧区域。
同样如图5F所示，间隔物/泡沫层14和表面材料层5优选不覆盖内饰部件的整个B侧。确切地说，所述层14、5优选被中断并固定(通过粘合13)在内饰部件B侧的织物2b上。
图5G主要对应于图5F，然而，图5G中未示出光源装置1。
此外，在图5G所示的实施例中，内饰部件的表面材料层5设置有多个孔6。更详细来说，在表面材料层5中形成多个孔6，至少一部分从织物2b去耦的光L穿过多个孔被引导至内饰部件的A侧。
图6是根据本发明的示例性实施例的另一内饰部件的一部分的剖视示意图。在图6示意说明的示例性实施例中，内饰部件的A侧由表面材料层5形成。该表面材料层5，例如为塑料膜、仿皮革层或者也是整体上优选为非透光设计的皮革层。因此，表面材料层5用作遮盖物，该遮盖物(表面材料层5)优选包括皮革和乙烯基塑料中的至少一种。
根据图6示意说明的实施例，表面材料层或遮盖物被设置为将来自织物2的光传送到表面材料层/遮盖物5的表面。在这方面，当表面材料层/盖5包括多个孔6，且被设置为将光从织物2引导穿过表面材料层/盖5时更好。
更具体地，图6示意说明的根据示例性实施例的部件还包括位于织物2和表面材料层/遮盖物5之间优选为粘合带13的粘合层或带。同样，在织物2和内饰部件的面板3之间也有粘合带13。
尽管图6中未示出，内饰部件优选具有将光耦合至织物2的光纤中的光源装置。该光源装置优选布置在内饰部件的B侧上。
在图6所示的实施例中，织物2和表面材料层/遮盖物5之间有间隔物/泡沫层14从而优化内饰部件的触觉。间隔物/泡沫层14优选为至少部分透明。间隔物/泡沫层14一方面通过间隔物/泡沫层14和织物2之间的粘合带13，另一方面通过间隔物/泡沫层14和表面材料层/遮盖物5之间的粘合带，优选固定在织物2和表面材料层/遮盖物5上。
尽管图6中未示出，也可以考虑为内饰部件提供中间层或反射层，其可以通过粘合层与面板3的A侧接合。该中间层优选为一个具有至少部分反射设计的层，通过该层，从织物2发射的光可至少部分聚焦。
图7A是根据本发明的一些示例性实施例的用于内饰部件一个织物层的一部分的平面示意图，其中多个光纤10集成到织物2a中，因此织物2a包括具有暴露部分光纤10的区域和隐蔽部分光纤10的区域。该织物层2a，例如可应用于图2A所示的实施例。
更通常如图7A所示，织物2a优选由纺织品载体材料制成的纤维16和光纤10组成。由纺织载体材料制成的纤维，例如可以由包括植物纤维、动物来源的纤维、地质来源的矿物纤维、化学纤维、合成聚合物纤维、无机化学纤维的组合和仿皮革制成。
光纤10和纺织纤维16优选编织或另外相互交织，使得光纤10部分暴露于织物2a的A侧。
有光纤10暴露的织物2a的A侧区域可预定义并且用作织物2a的发光区域。在织物2a的A侧的其他区域中，光纤10被织物2a的纺织纤维16覆盖。因此，在这些区域中，光纤10不能发出光。
图7B是根据本发明的一些示例性实施例的用于内饰部件的织物层2b的一部分的平面示意图，其中多个光纤10形成织物状层。该织物层2b，例如可以应用于图2B所示的实施例中。
如图7B所示，织物2b可以形成为由光纤10以及优选为纺织纤维16组成的织造网状结构。图7B所示的织物2b的纺织纤维16可以由纺织品载体材料制成。由纺织载体材料制成的纤维，例如可以由包括植物纤维、动物来源的纤维、地质来源的矿物纤维、化学纤维、合成聚合物的纤维、无机化学纤维的组合和仿皮革制成。
与图7A所示以及用于例如图2A实施例中的织物2a相反，在图7B所示的织物2b的实施例中，织物2b的所有光纤10可优选被激活。
图8A是根据本发明的示例性实施例的内饰部件2的门板或仪表板插件22的背面视图。如图所示，仪表板插件22设置有多个紧固装置和支架20，用于固定仪表板插件22。
图8B是根据图8A的门板或仪表板插件22的一部分的另一透视图。如图所示，用于照明门板或仪表板插件22的A侧的部件的织物缠绕在门板或仪表板插件22的角部或折板18上，因此部件的控制单元和/或部件的光源装置(图8A和8B均未示出)可布置在门板或仪表板插件22的B侧3处。
在图8A和图8B中，附图标记15表示车门。此外，门板插件22附接到该车门15。
图9是根据本发明的一个示例性实施例的内饰部件的前侧(A侧)的放大图。
因此，显而易见的是，内饰部件的前侧(A侧)包括可被照亮的区域7a和不能被照亮的区域5。
区域7a对应于暴露光纤10的织物2a的A侧区域(参见图7A)。这些区域可预定义并且用作织物2a的发光区域。在织物2a的A侧的其他区域中，光纤10特别地被织物2a的织物纤维16覆盖。因此，在这些区域中，光纤10不能发出光，于是这些区域对应于图9中附图标记5所示的区域。
图10是根据本发明的示例性实施例的被设置为内饰部件的门板插件22的平面图。如图所示，内饰部件22的前侧(A侧)包括可被照亮的区域7a和不能被照亮的区域5。区域7a对应于光纤10暴露的织物2aA侧的区域(参见图7A)。这些区域可预定义并且用作织物2a的发光区域。在织物2a的A侧的其他区域中，光纤10特别地被织物2a的织物纤维16覆盖。因此，在这些区域中，光纤10不能发出光。于是这些区域对应于图10中附图标记5所示的区域。
本发明不限于附图中描述的本发明的内饰部件的实施例，而是从本文公开的所有特征概要的结果。

Claims (22)

1.一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件，其被设置为由提供光的光源照亮，包括：
‐面板，其包括第一侧和第二侧，该第一侧面向所述乘客舱；
‐包括光纤的织物，所述光纤被设置为通过全内反射在所述光纤内传送光源提供的光；
‐被设置为将光源耦合到织物的接口；
其中所述织物至少部分地覆盖所述面板的第一侧；
其中所述织物围绕所述面板的至少一个边缘缠绕；以及
其中覆盖所述第一侧的所述织物的至少一部分被设置为可照亮。
2.根据权利要求1所述的部件，其特征在于，所述光纤被设置为防止全内反射以引导由所述光源提供的至少一部分基本垂直于所述面板的第一侧的光。
3.根据权利要求1或2所述的部件，其特征在于，所述光纤被设置为将由所述光源提供的光围绕所述面板的边缘传送。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的部件，其特征在于，所述光纤的尺寸以及材料构成，能使所述光纤围绕所述面板的边缘弯曲并传送光源提供的光。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的部件，其特征在于，还包括设置在所述面板和所述织物之间的反射层，所述反射层被设置为将光反射远离所述部件的第一侧。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的部件，其特征在于，还包括一个遮盖物，其被设置为将光从所述织物传送到所述遮盖物的表面。
7.根据权利要求6所述的部件，其特征在于，所述遮盖物包括多个被设置为引导来自所述织物的光穿过所述遮盖物的孔。
8.根据权利要求6或7所述的部件，其特征在于，还包括设置于所述织物和所述遮盖物之间的一个粘合层。
9.根据权利要求8所述的部件，其特征在于，所述粘合层基本上为透明的。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的部件，其特征在于，所述遮盖物包括(a)皮革，(b)乙烯基塑料中的至少一种。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的部件，其特征在于，所述具有光纤的织物包括(a)编织成矩阵的基本均匀的光纤网络和(b)编织成具有形状的图案的光纤网络中的至少一种。
12.根据权利要求11所述的部件，其特征在于，所述形状包括不均匀的形状。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的部件，其特征在于，所述光源耦合到所述面板的第二侧。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的部件，其特征在于，所述光源包括至少一个发光二极管。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的部件，其特征在于，所述部件包括(a)内饰板，(b)门板，(c)仪表板中的至少一个。
16.一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件，其被设置为由提供光的光源照亮，包括：
‐面板，其包括第一侧和第二侧，该第一侧面向所述乘客舱；
‐与所述光源和所述面板相结合的包括光纤的织物，其中所述光纤被设置为通过全内反射在所述光纤内传送所述光源提供的光；
其中所述光纤被设置为防止全内反射以引导由所述光源提供的至少一部分基本垂直于所述面板的第一侧的光。
17.根据权利要求16所述的部件，其特征在于，还包括一个遮盖物，其被设置为传送来自所述织物的光穿过所述遮盖物。
18.根据权利要求17所述的部件，其特征在于，所述遮盖物包括多个被设置为引导来自所述织物的光穿过所述遮盖物的孔。
19.根据权利要求16至18中任一项所述的部件，其特征在于，所述光源包括至少一个发光二极管，并且所述部件包括(a)内饰板，(b)门板，(c)仪表板中的至少一个。
20.一种用于提供乘客舱的汽车内部的部件，其被设置为由提供光的光源照亮，包括：
‐面板，包括第一侧和第二侧，该第一侧面向所述乘客舱；
‐与所述光源和所述面板相结合的包括光纤的织物，所述光纤被设置为通过全内反射在所述光纤内传送由所述光源提供的光；
其中所述光纤被布置在所述织物中以对应于所述光纤在所述织物中的布置来照亮所述织物的一部分。
21.根据权利要求20所述的部件，其特征在于，所述光纤被设置为防止全内反射以引导由所述光源提供的至少一部分基本上垂直于所述面板的第一侧的光。
22.根据权利要求20或21所述的部件，其特征在于，所述织物可通过包括将织物喷砂的工艺来制备，以防止在至少一部分光纤中全内反射。
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