CN107399523A - 一种储存箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种储存箱,其包括:底板、固定于底板上的前端容纳部以及固定于底板上的后端容纳部;所述前端容纳部顶端和所述后端容纳部的顶端可转动连接,所述前端容纳部和所述后端容纳部靠近连接处安装有液压驱动装置;所述后端容纳部具有后盖体,所述后盖体安装有用于将所述后端容纳部锁定在底板上的第一锁定装置。本发明的储存箱占地面积小,可有效防止摩托车被盗、有效防风防雨防尘,避免摩托车强日光或恶劣天气下对摩托车的损害。其结构简单,安全性能高,对摩托车等车辆具有很好的保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及一种在户外用于放置储存车辆的储存箱。
背景技术
目前,随着社会经济的发展,自行车、摩托车作为一种交通工具,其具有轻便、快捷、灵活的特点。自行车、摩托车相对于汽车能耗低,使用环保,使用过程基本不受交通拥堵等状况及设施影响,而且停车占地面积小。但是在使用的过程中,也存在着不少缺点:例如自行车和摩托车容易被盗,放置在户外,无法防风防雨防尘,如果遇到下雨下雪等,需要经常清洗车辆,每次出行都必须拿摩托车头盔,手套,护具等繁琐的装备,线路等裸露在外受强阳光等天气下加速老化损坏现象等等。目前市场尚无完全针对自行车、摩托车进行保护、储存的装置,而常用的遮挡风雨的用具基本上是用布、塑料膜等物品制作的简易存放的设备。但是,上述简易存放的设备无法解决车辆被盗、储存车辆、用具等繁琐设备,保护车辆的安全,防止阳光照射,风雪天气对车辆各个部件的影响,而导致零部件的老化的现象。
由此可见,现有不存在对车辆进行储存保护的装置,亟待研发一种储存箱,以解决现有技术存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种储存箱,用以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种储存箱,所述储存箱包括:底板、固定于底板上的前端容纳部以及固定于底板上的后端容纳部;
所述前端容纳部顶端和所述后端容纳部的顶端可转动连接,所述前端容纳部和所述后端容纳部靠近连接处安装有驱动装置;
所述后端容纳部具有后盖体,所述后盖体安装有用于将所述后端容纳部锁定在所述底板上的第一锁定装置;
所述前端容纳部包括前支撑架、弧面形的前端壁体、分别与所述前端壁体的两侧固定连接的两个三角形的前侧壁体;
所述前端壁体、两个前侧壁体与所述前支撑架固定连接;
所述前支撑架包括固定于所述底板前端的第一U形支架以及倾斜固定于靠近底板前端的第二U形支架;
所述前端壁体、两个前侧壁体的底部与所述底板固定连接。
进一步的,所述后端容纳部包括顶侧壁体、左侧壁体、右侧壁体、位于前端的第三U形支架、位于后端的第四U形支架、第三U形支架倾斜固定于所述底板前端;
所述第三U形支架的顶端与所述第二U形支架顶端可转动连接;
所述顶侧壁体固定于所述第三U形支架、第四U形支架顶端;
所述左侧壁体、右侧壁体分别固定于所述第三U形支架和所述第四U形支架的两侧。
进一步的,所述顶侧壁体上安装有太阳能电池板;
所述前端容纳部或者后端容纳部的内侧安装有报警器以及供行车记录仪、导航设备充电的充电装置;
所述报警器、所述充电装置分别与所述太阳能电池板连接。
进一步的,所述后盖体包括长方形的固定架,所述后盖体通过所述固定架与所述第四U形支架可转动连接;
所述后盖体上安装有将所述后盖体锁定在所述第四U形支架上的所述第二锁定装置。
进一步的,所述底板上安装有用于固定车辆的轨道。
进一步的,所述轨道上安装有阻尼装置,所述阻尼装置包括一轨道基座、前挡部和后挡部,其中,所述前挡部为V形轨道结构,所述后挡部为弧形轨道,所述前挡部与所述轨道基座可转动连接,所述后挡部与所述轨道基座固定连接;
所述轨道基座两侧的底部安装有四个轮子,每个所述轮子与所述轨道转动连接。
进一步的,所述顶侧壁体上设有固定座,所述固定座上开设有穿线孔;
所述顶侧壁上设有多个导流槽。
进一步的,所述左侧壁体和/或所述右侧壁体上开设有窗口;
所述左侧壁体和/或所述右侧壁体上设有多个透气孔。
进一步的,所述第二U形支架的两侧和所述底板之间设有支撑杆。
进一步的,所述液压驱动装置安装在所述第二U形支架与所述第三U形支架之间,所述液压驱动装置与所述第二U形支架的连接端靠近所述支撑杆与所述第二U形支架连接端。
本发明具有如下优点:
本发明的储存箱占地面积小,可有效防止摩托车被盗、有效防风防雨防尘,避免摩托车强日光或恶劣天气下对摩托车的损害。其结构简单,安全性能高,对摩托车等车辆具有很好的保护作用,有效减少维护保养更换零部件的频率和费用等,大大节省了时间,为用户带来良好的保护和便捷性。
附图说明
图1为本发明的一实施例的储存箱的结构示意图。
图2为本发明的又一实施例的储存箱的结构示意图。
图3为本发明的储存箱的后端容纳部打开状态的结构示意图。
图4为本发明的储存箱的后盖体打开状态的结构示意图。
图5为本发明的储存箱的内部支架的结构示意图。
图6为本发明的阻尼装置的结构示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1和图2所示,本发明的储存箱包括:底板3、固定于底板3上的前端容纳部1以及固定于底板3上的后端容纳部2;前端容纳部1顶端和后端容纳部2的顶端可转动连接,前端容纳部1和后端容纳部2靠近连接处安装有驱动装置8,该驱动装置8可以为液压驱动装置、气压驱动装置、机械驱动装置或者电力驱动装置,较佳的,驱动装置8采用液压驱动装置。后端容纳部2具有后盖体23,后盖体23安装有用于将后端容纳部2锁定在底板3上的第一锁定装置25。第一锁定装置25的开启装置安装在后盖体23的中部,在底板3的后端安装有锁死装置,锁死装置与开启装置配合,将后端容纳部2锁定在底板3上,开设有通孔。当将第一锁定装置25打开后,后端容纳部2在液压驱动装置8的作用下,将后端容纳部8撑起来,可以最大程度的开启后端容纳部2,达到储存箱内空间的最大利用率,对储存箱的操作简单、便捷、省时省力,提高了摩托车等车辆进出储存箱的效率。
如图3至图5所示,前端容纳部1包括前支撑架、弧面形的前端壁体13、分别与前端壁体13的两侧固定连接的两个三角形的前侧壁体11、12,前端壁体13、两个前侧壁体11、12与前支撑架固定连接,前端壁体13、两个前侧壁体11、12的底部与底板3通过螺栓32固定连接,前支撑架包括固定于底板3前端的第一U形支架41以及倾斜固定于靠近底板前端的第二U形支架42,第一U形支架41的两侧的支架杆与第二U形支架42的顶端横向连接杆44固定连接,第一U形支架41的两侧的两个支架杆呈弧形,其与弧面形的前端壁体13相配合,弧面形的前端壁体13可以减少风阻。
后端容纳部2包括顶侧壁体24、左侧壁体22、右侧壁体21、位于前端的第三U形支架51、位于后端的第四U形支架52、第三U形支架51倾斜固定于底板3前端;第三U形支架51的顶端与第二U形支架42顶端可转动连接,第三U形支架51和第二U形支架42之间通过合页可转动连接。顶侧壁体24固定于第三U形支架51、第四U形支架52顶端,顶侧壁体24上设有多个固定座28,固定座中间开设有穿线孔,固定座28用于固定太阳能电池板,穿线孔用于将太阳能电池板的电线引到储存箱的内部。顶侧壁体24上设有多个导流槽27,下雨后,水就会沿着导流槽27流下,避免雨水在储存箱顶部。
其中,顶侧壁体24上安装有太阳能电池板,前端容纳部或者后端容纳部的内侧安装有报警器以及供行车记录仪、导航设备充电的充电装置;报警器、充电装置分别与太阳能电池板连接。太阳能电池板的电一部分储存在储存箱内的蓄电池内,另一部分电量用于储存箱内其他用电设备的电力消耗。
前侧壁体13的内侧壁上安装有电动机,电动机的驱动轴上固定连接有卷筒,卷筒上卷折有多股链条,当需要将摩托车车辆驶进储存箱内时,可以将链条自由端与摩托车的前端连接,启动电动机,电动机的驱动轴旋转,带动链条将链条卷折到卷筒上,牵引摩托车进入储存箱,避免人工推车费力的缺陷,提高车辆进入储存箱的效率。
左侧壁体22、右侧壁体21分别固定于第三U形支架51和第四U形支架52的两侧。左侧壁体22和/或右侧壁体21上设有用于通风换气的多个透气孔72,左侧壁体22和右侧壁体21上开设有窗口29,通过该窗口29可以从储存箱内向外观望。
较佳的,左侧壁体22、右侧壁体21、前端壁体13以及两个前侧壁体11、12的外侧壁上设有凹槽7以及在凹槽内形成凸出部71,以增加储存箱的支撑刚度和硬度。本发明的底板3、后盖体23、顶侧壁体24、左侧壁体22、右侧壁体21、前端壁体13以及两个前侧壁体11、12采用金属、ABS等硬质原料。第一U形支架41、第二U形支架42、第三U形支架51以及第四U形支架52采用金属材质制成,第一U形支架41、第二U形支架42、第三U形支架51以及第四U形支架52通过螺栓与底板3固定连接。
后盖体23包括长方形的固定架6,后盖体23通过固定架6与第四U形支架52可转动连接,后盖体23上安装有将后盖体23锁定在第四U形支架52上的第二锁定装置26,具体的,第二锁定装置26安装在后盖体23一侧的中间位置处,后盖体23的一侧通过合页与第四U形支架52可转动连接,用户使用时,打开第二锁定装置26,将后盖体23拉开,用户通过打开后盖体23就可以将摩托车推进储存箱,与液压驱动装置的打开后端容纳部的方式,共同构成了两种打开储存箱的方式,用户根据需要具体进行选择打开存储箱的具体方式。
底板3上面安装有用于固定车辆的轨道31,方便将车辆固定在底板3上,第二U形支架42的两侧和底板3之间设有支撑杆43。第二U形支架42与第三U形支架51之间安装有液压驱动装置8,液压驱动装置8与第二U形支架42的连接端靠近支撑杆43与第二U形支架42连接端,支撑杆43支撑点位于第二U形支架42距离底板3距离为第二U形支架42长度的1/3-2/3的位置处,液压驱动装置8的固定位置位于支撑杆43上端支撑点上,具有最大的支撑强度。
进一步的,如图6所示,轨道上安装有阻尼装置9,阻尼装置9包括一轨道基座93、前挡部91和后挡部93,其中,前挡部91为V形轨道结构,后挡部93为弧形轨道,前挡部91与轨道基座92可转动连接,后挡部93与轨道基座92固定连接;轨道基座92两侧的底部安装有四个轮子95,四个轮子95位于轨道31的内侧,且与轨道31转动连接。该阻尼装置9安装在轨道92的前端,当将摩托车推入轨道31时,摩托车的前轮首先进入前挡部91,摩托车的前轮整个进入阻尼装置9中,轨道基座92的底部安装有轮子95,摩托车与该阻尼装置9共同沿着轨道前进,直至阻尼装置9到达轨道31位于储存箱的最内侧一端,避免了由于摩托车的惯性,摩托车脱离轨道,对前侧壁体的冲击。
进一步的,在后盖体23的第一锁定装置25和第二锁定装置26上安装有报警装置,非正常方式开启后盖体或者后端容纳部时,报警装置会发出报警信号,并将报警信号通过短信的方式发送到用户手机中,用户可及时的得知存储箱的状态,保证其处于安全状态。
进一步的,前端容纳部或者后端容纳部内设有控制装置,控制装置接收来自外部的控制命令,控制驱动装置动作,打开或者关闭后端容纳部。
本发明的储存箱占地面积小,可有效防止摩托车被盗、有效防风防雨防尘,避免摩托车强日光或恶劣天气下对摩托车的损害。其结构简单,安全性能高,对摩托车等车辆具有很好的保护作用,同时,可以很好的储存骑行装备以及保养工具,有效减少维护保养更换零部件的频率和费用等,大大节省了时间,为用户带来良好的保护和便捷性。在野外使用储存箱时,能够有效的防止恶劣天气带来的不变以及有效防止动物攻击等,使得人们更加安全、更加舒适,并且具有很好的保温性能。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种储存箱,其特征在于,所述储存箱包括:底板、固定于底板上的前端容纳部以及固定于底板上的后端容纳部;
所述前端容纳部顶端和所述后端容纳部的顶端可转动连接,所述前端容纳部和所述后端容纳部靠近连接处安装有驱动装置;
所述后端容纳部具有后盖体,所述后盖体安装有用于将所述后端容纳部锁定在所述底板上的第一锁定装置;
所述前端容纳部包括前支撑架、弧面形的前端壁体、分别与所述前端壁体的两侧固定连接的两个三角形的前侧壁体;
所述前端壁体、两个前侧壁体与所述前支撑架固定连接;
所述前支撑架包括固定于所述底板前端的第一U形支架以及倾斜固定于靠近底板前端的第二U形支架;
所述前端壁体、两个前侧壁体的底部与所述底板固定连接。
2.根据权利要求1所述的储存箱,其特征在于,
所述后端容纳部包括顶侧壁体、左侧壁体、右侧壁体、位于前端的第三U形支架、位于后端的第四U形支架、第三U形支架倾斜固定于所述底板前端;
所述第三U形支架的顶端与所述第二U形支架顶端可转动连接;
所述顶侧壁体固定于所述第三U形支架、第四U形支架顶端;
所述左侧壁体、右侧壁体分别固定于所述第三U形支架和所述第四U形支架的两侧。
3.根据权利要求2所述的储存箱,其特征在于,
所述顶侧壁体上安装有太阳能电池板;
所述前端容纳部或者后端容纳部的内侧安装有报警器以及供行车记录仪、导航设备充电的充电装置;
所述报警器、所述充电装置分别与所述太阳能电池板连接。
4.根据权利要求2所述的储存箱,其特征在于,
所述后盖体包括长方形的固定架,所述后盖体通过所述固定架与所述第四U形支架可转动连接;
所述后盖体上安装有将所述后盖体锁定在所述第四U形支架上的所述第二锁定装置。
5.根据权利要求2所述的储存箱,其特征在于,
所述底板上安装有用于固定车辆的轨道。
6.根据权利要求5所述的储存箱,其特征在于,
所述轨道上安装有阻尼装置,所述阻尼装置包括一轨道基座、前挡部和后挡部,其中,所述前挡部为V形轨道结构,所述后挡部为弧形轨道,所述前挡部与所述轨道基座可转动连接,所述后挡部与所述轨道基座固定连接;
所述轨道基座两侧的底部安装有四个轮子,每个所述轮子与所述轨道转动连接。
7.根据权利要求2所述的储存箱,其特征在于,
所述顶侧壁体上设有固定座,所述固定座上开设有穿线孔;
所述顶侧壁上设有多个导流槽。
8.根据权利要求2所述的储存箱,其特征在于,
所述左侧壁体和/或所述右侧壁体上开设有窗口;
所述左侧壁体和/或所述右侧壁体上设有多个透气孔。
9.根据权利要求2所述的储存箱,其特征在于,
所述第二U形支架的两侧和所述底板之间设有支撑杆。
10.根据权利要求9所述的储存箱,其特征在于,
所述液压驱动装置安装在所述第二U形支架与所述第三U形支架之间,所述液压驱动装置与所述第二U形支架的连接端靠近所述支撑杆与所述第二U形支架连接端。
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