CN205469489U - 一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于城市快递运输的全封闭式电动三轮车,包括车体和车架,车架上安装了动力系统和蓄电池,车体前部设置驾驶室,驾驶室后端连接车厢,驾驶室正前方设置前照灯,车体后端两侧分别设置后位灯和制动信号灯,前照灯上方设有安装了汽车夹层玻璃的车前窗,车前窗上安装有电动雨刮器,车前窗两侧设置后视镜,驾驶室左右两侧设有车门,驾驶室内安装有鸣笛装置、紧急制动装置和GPS定位追踪装置,车厢内两侧内壁上设货架,货架上设有橡胶减震层,车厢后端设有双门对开的厢体门并安装有防盗锁,车体顶部设有太阳能板,车厢外贴有车贴。本实用新型设计科学合理、环保节能,安全性高,不受严寒以及风雨天气对快递运输工作的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快递运输工具技术领域,具体是涉及一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车。
背景技术
基层快递配送工具都较为简陋,取、送货主要工具多为摩托、电瓶车等,有的为了多载货,还在车两边自行装上简易框架,违反了交通规则,遇上网购打折高峰时,为加快效率,车前堆积的包裹甚至阻挡了快递员的视线,非标、超载等一系列恶性问题使其成为“马路杀手”,导致事故频发,快递的配送工具基本都是自备,自行改造成分很大,有许多安全隐患,而且在狂风骤雨的天气完全限制了一般快递运输工具的适用范围。因此,有必要对现有的快递运输工具进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,包括车体和车架,所述车架上安装了驱动电动三轮车的动力系统和蓄电池,所述车体前部设置驾驶室,驾驶室后端连接车厢,所述驾驶室正前方设置前照灯,车体后端两侧分别设置后位灯和制动信号灯,所述前照灯上方设有安装了汽车夹层玻璃的车前窗,所述车前窗上安装有电动雨刮器,所述车前窗两侧设置后视镜,所述驾驶室左右两侧设有车门,驾驶室内安装有鸣笛装置、紧急制动装置和GPS定位追踪装置,所述车厢内两侧内壁上设置货架,所述货架上设有橡胶减震层,所述车厢后端设有双门对开的厢体门并安装有防盗锁,所述车体顶部设有给蓄电池充电的太阳能板,所述车厢外贴有带“快递”标识以及快递公司信息的车贴。
在上述方案基础上优选,所述车体的拐角部位包裹有橡胶垫。
在上述方案基础上优选,所述驾驶室内设置驾驶座,所述驾驶座下设有快递单存放箱。
在上述方案基础上优选,所述车厢内顶部设有照明灯。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:采用全封闭式设计,既可以保证快递不会被雨水淋湿,也可以给快递员抵御寒风骤雨,车体外设置各种信号灯和照明灯,驾驶室内安装鸣笛装置、紧急制动装置和GPS定位追踪装置,安全性高,车厢两侧内壁设置货架,方便快递员查找和整理快递,车体顶部设有给蓄电池充电的太阳能板,可以有效提高电动三轮车的续航能力,所述车箱外贴有“快递”标识以及快递公司相关信息的车贴,辨识度高,设计科学合理、环保节能,可以有效保障快递员的人身安全,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型车厢的后视图。
图中标号为:1-车体,2-车架,3-驾驶室,4-车厢,5-前照灯,6-后位灯,7-制动信号灯,8-车前窗,9-电动雨刮器,10-后视镜,11-车门,12-厢体门,13-防盗锁,14-太阳能板,15-车贴,16-橡胶垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1和图2可知,一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,包括车体1和车架2,车体1采用高科技复合材料打造,具有防腐蚀、耐冲击、重量轻、寿命长等优点,所述车体1前部设置驾驶室3,驾驶室3后端连接车厢4,所述驾驶室3正前方设置前照灯5,车体1后端两侧分别设置后位灯6和制动信号灯7,所述前照灯5上方设有安装汽车夹层玻璃的车前窗8,所述车前窗8上安装有电动雨刮器9,下雨时电动雨刮器启动,避免玻璃上的雨水影响视野,这种全封闭式设计既可以保证快递不会被雨水淋湿,也可以给快递员抵御寒风骤雨,避免严寒和风雨天气对快递运输造成影响。所述车前窗8两侧设置后视镜10,所述驾驶室3左右两侧设有车门11,驾驶室3内安装鸣笛装置、紧急制动装置和GPS定位追踪装置,有效保障快递员的人身安全,其中的GPS定位追踪装置可以实时追踪电动三轮车的位置,防止被盗。所述车厢4两侧内壁设置货架,方便快递员查找和整理快递,所述货架上设有橡胶减震层,尽可能地避免快递受到碰撞,有效地提高了工作效率。所述车厢4设有双门对开的厢体门12,并装有防盗锁13,所述车架2上安装动力系统和蓄电池,所述车体1顶部设有给蓄电池充电的太阳能板14,提高了电动三轮车的续航能力,所述车厢4外贴有包括“快递”标识以及快递公司相关信息的车贴15,可以让快递运输用的电动三轮车更具有辨识度,更加专业化。
进一步的,所述车体1的拐角部位包裹橡胶垫16,防止人体碰触造成伤害。
再进一步的,所述驾驶室3内设置驾驶座,所述驾驶座下设有快递单存放箱,便于存放快递单。
再进一步的,所述车厢4内顶部设有照明灯,快递员入夜工作或行驶至地下室等阴暗处时方便查找快递。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,包括车体和车架,所述车架上安装了驱动电动三轮车的动力系统和蓄电池,其特征在于:所述车体前部设置驾驶室,驾驶室后端连接车厢,所述驾驶室正前方设置前照灯,车体后端两侧分别设置后位灯和制动信号灯,所述前照灯上方设有安装了汽车夹层玻璃的车前窗,所述车前窗上安装有电动雨刮器,所述车前窗两侧设置后视镜,所述驾驶室左右两侧设有车门,驾驶室内安装有鸣笛装置、紧急制动装置和GPS定位追踪装置,所述车厢内两侧内壁上设置货架,所述货架上设有橡胶减震层,所述车厢后端设有双门对开的厢体门并安装有防盗锁,所述车体顶部设有给蓄电池充电的太阳能板,所述车厢外贴有带“快递”标识以及快递公司信息的车贴。
2.根据权利要求1所述的适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,其特征在于:所述车体的拐角部位包裹有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,其特征在于:所述驾驶室内设置驾驶座,所述驾驶座下设有快递单存放箱。
4.根据权利要求1所述的适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车,其特征在于:所述车厢内顶部设有照明灯。
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CN201620139898.5U CN205469489U (zh) | 2016-02-25 | 2016-02-25 | 一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车 |
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CN105730581A (zh) * | 2016-02-25 | 2016-07-06 | 王远志 | 一种适用于城市快递运输的封闭式电动三轮车 |
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2016
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