CN107282786A - 自动开模的汽车配件成型机 - Google Patents

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赵振东
蔡隆玉
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/10—Die sets; Pillar guides
    • B21D37/12—Particular guiding equipment, e.g. pliers; Special arrangements for interconnection or cooperation of dies

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种自动开模的汽车配件成型机，包括：上模具，下模具，设于上模具、下模具的成型槽，连接于上模具的拉起组件，卡接于上模具并引导上模具移动的滑动凹槽，连接于上模具、下模具之间的旋转轴。本发明提供一种自动开模的汽车配件成型机，上模具和下模具之间设置有旋转轴，由拉起组件将上模具拉起，实现自动开模，无需人工开模，不仅开模效率高，而且节省人力，节约成本。

Description

自动开模的汽车配件成型机
技术领域
本发明涉及汽车部件制造领域，特别是一种适用于汽车配件成型机。
背景技术
随着汽车产业的发展，也越来越多需要在短时间内完成制造大量汽车配件的订单，这就需要提高成型和出模的效率，但是汽车配件大多是不规则形状，无法用市场上的机器进行自动化生产，所以很多步骤现有技术采用人工操作，市场需要一种能够应用于汽车配件，并能够自动完成开模的成型模具，现有技术还未解决这样的问题。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种自动开模的汽车配件成型机，上模具和下模具之间设置有旋转轴，由拉起组件将上模具拉起，实现自动开模，无需人工开模，不仅开模效率高，而且节省人力，节约成本。
为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：
自动开模的汽车配件成型机，包括：上模具，下模具，设于上模具、下模具的成型槽，连接于上模具的拉起组件，卡接于上模具并引导上模具移动的滑动凹槽，连接于上模具、下模具之间的旋转轴。
前述的自动开模的汽车配件成型机，拉起组件组成有：置于上模具旁的旋转盘，缠绕在旋转盘上并固定于上模具上的拉绳。
前述的自动开模的汽车配件成型机，拉起组件还组成有：驱动旋转盘旋转的齿轮，驱动齿轮旋转的旋转把手。
前述的自动开模的汽车配件成型机，拉起组件还组成有：驱动旋转盘旋转的齿轮，驱动齿轮旋转的旋转电机，固定于旋转电机的转轴，连接于转轴与齿轮之间的轴承。
前述的自动开模的汽车配件成型机，拉起组件组成有：置于上模具旁的螺旋丝杆，连接于螺旋丝杆的电机，一端固定于螺旋丝杆另一端固定于上模具上的拉绳。
前述的自动开模的汽车配件成型机，螺旋丝杆上固定有安装凸起，安装凸起上设置有方便拉绳缠绕的安装通孔。
前述的自动开模的汽车配件成型机，滑动凹槽为弧形凹槽。
前述的自动开模的汽车配件成型机，上模具设置有卡接于滑动凹槽的卡接凸起。
本发明的有益之处在于：本发明提供一种自动开模的汽车配件成型机，上模具和下模具之间设置有旋转轴，由拉起组件将上模具拉起，拉起过程中由弧形的滑动凹槽引导上模具的引导方向，实现稳定顺利的开模，无需人力操作，不仅开模效率高，而且节省人力，节约成本。
附图说明
图1是本发明的一种实施例的截面图；
图2是本发明的另一种实施例的截面图；
图中附图标记的含义：
1上模具，2 下模具，3 成型槽，4 滑动凹槽，5 旋转轴，6 旋转盘，7 拉绳，8 螺旋丝杆，9 安装凸起，901 安装通孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
自动开模的汽车配件成型机，包括：上模具1，下模具2，设于上模具1、下模具2内的成型槽3，连接于上模具1的拉起组件，卡接于上模具1并引导上模具1移动的滑动凹槽4，连接于上模具1、下模具2之间的旋转轴5。为了符合上模具1根据旋转轴5为圆心的旋转曲线，滑动凹槽4为弧形凹槽；上模具1设置有卡接于滑动凹槽4的卡接凸起，卡接凸起卡接在滑动凹槽4内，跟着滑动凹槽4的曲线移动，使得上模具1移动更加稳定。
如图1所示，作为一种实施例，拉起组件组成有：置于上模具1旁的旋转盘6，缠绕在旋转盘6上并固定于上模具1上的拉绳7。转动旋转盘6将拉绳7收起和放出，从而控制绳子的长短，因为上模具1、下模具2之间设置有旋转轴5，所以实现将上模具1的一端拉起，实现开模。为了驱动旋转盘6旋转，旋转盘6上连接有驱动组件，作为一种实施例，驱动组件组成有：驱动旋转盘6旋转的齿轮，驱动齿轮旋转的旋转把手；由人力旋转旋转把手，从而驱动齿轮旋转从而带动旋转轴5旋转。作为另一种实施例，驱动组件组成有：驱动旋转盘6旋转的齿轮，驱动齿轮旋转的旋转电机，固定于旋转电机的转轴，连接于转轴与齿轮之间的轴承；由旋转电机驱动转轴旋转，带动轴承再带动齿轮旋转，从而实现旋转轴5旋转。
如图2所示，拉起组件组成有：置于上模具1旁的螺旋丝杆8，连接于螺旋丝杆8的电机，一端固定于螺旋丝杆8另一端固定于上模具1上的拉绳7；电机驱动螺旋丝杆8移动，从而带动拉绳7将上模具1拉起。
为了方便固定拉绳7，螺旋丝杆8上固定有安装凸起9，安装凸起9上设置有方便拉绳7缠绕的安装通孔901；作为一种优选，拉绳7为钢丝绳。
本发明提供一种自动开模的汽车配件成型机，上模具1和下模具2之间设置有旋转轴5，由拉起组件将上模具1拉起，拉起过程中由弧形的滑动凹槽4引导上模具1的引导方向，实现稳定顺利的开模，无需人力操作，不仅开模效率高，而且节省人力，节约成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，包括：上模具，下模具，设于上述上模具、下模具内的成型槽，连接于上述上模具的拉起组件，卡接于上述上模具并引导上模具移动的滑动凹槽，连接于上述上模具、下模具之间的旋转轴。
2.根据权利要求1所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述拉起组件组成有：置于上述上模具旁的旋转盘，缠绕在上述旋转盘上并固定于上述上模具上的拉绳。
3.根据权利要求2所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述拉起组件还组成有：驱动上述旋转盘旋转的齿轮，驱动上述齿轮旋转的旋转把手。
4.根据权利要求2所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述拉起组件还组成有：驱动上述旋转盘旋转的齿轮，驱动上述齿轮旋转的旋转电机，固定于上述旋转电机的转轴，连接于上述转轴与齿轮之间的轴承。
5.根据权利要求1所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述拉起组件组成有：置于上述上模具旁的螺旋丝杆，连接于上述螺旋丝杆的电机，一端固定于上述螺旋丝杆另一端固定于上模具上的拉绳。
6.根据权利要求5所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述螺旋丝杆上固定有安装凸起，上述安装凸起上设置有方便拉绳缠绕的安装通孔。
7.根据权利要求1所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述滑动凹槽为弧形凹槽。
8.根据权利要求1所述的自动开模的汽车配件成型机，其特征在于，上述上模具设置有卡接于上述滑动凹槽的卡接凸起。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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