CN201120679Y

CN201120679Y - 鞋底成型机自动开/合模机构

Info

Publication number: CN201120679Y
Application number: CNU2007200575150U
Authority: CN
Inventors: 傅祯祥; 黄士豪; 傅聆发
Original assignee: HUIZHOU YUANWEI MECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: HUIZHOU YUANWEI MECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2007-09-26
Filing date: 2007-09-26
Publication date: 2008-09-24
Anticipated expiration: 2017-09-26

Abstract

本实用新型涉及一种鞋底成型机自动开/合模机构，设置有一竖向滑槽，通过此竖向滑槽与横向滑轨的组合，使下模板的横向前后移动的同时，上模板的前端可自动上下滑入/滑出竖向滑槽，而上模板可绕其尾端的转轴翻转，从而实现上模板的自动旋转开/合模动作。进一步将中模板放置于可自动上下移动的滑块上，当需要中模板来成型第二色料部分时，则通过向下移动滑块可将中模板叠层于上模板与下模板之间，并给合前述上模板和下模板自动合模机构，进而可实现上模板、中模板和下模板三个模板的自动开/合模动作。本实用新型具有组装简单、性能可靠、易于控制的特点，可广泛适用于各种鞋底成型机配套使用。

Description

鞋底成型机自动开/合模机构

技术领域

本实用新型涉及鞋底成型加工领域技术，尤其是指一种鞋底成型机自动开/合模机构。

背景技术

在鞋底加工领域，大多使用模具来进行鞋底的成型加工，采用上、下两板模模具加工可依需要设计多种形状或款式的鞋底，采用上、中、下三板模模具时还可加工出双色鞋底。然而，模具具有较重的重量，在生产的过程中，如何实现高效率的开/合模，以提高生产效率一直成为人们不断思考和解决的问题。传统之开/合模方式采用手动操作方式，此种方式不但生产效率低下，而且极易给作业者造成伤害；虽然目前出现了一些半自动或全自动的开/合模机构，但这些开/合模机构一般结构较复杂，性能不可靠，且操作和控制较麻烦。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在之缺陷，主要目的是提供一种结构简单、性能可靠、易于控制的鞋底成型机自动开/合模机构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种鞋底成型机自动开/合模机构，包括

两横向平行设置之滑轨；

一用于承载模具并可在前述两滑轨上滑动的模座，该模座设于前述两滑轨之间；

一下模板，该下模板固定于前述模座上；

一可与前述下模板密合而形成成型型腔的上模板，其尾端与下模板的尾端枢接，上模板前端的两侧各凸设有一耳柱；

一可上下移动的导引部件，该导引部件上设有两竖向导引杆，该两导引杆分别设置于前述滑轨尾端的两侧，导引杆上竖向设置有一可供前述耳柱在其内滑动的竖向滑槽，且竖向滑槽的底端为弧形开口结构；

一可带动前述模座和上、下模板前后移动的第一驱动装置，该第一驱动装置连接于模座上；

一可带动前述导引部件上下移动的第二驱动装置，该第二驱动装置连接于导引部件上；

合模状态时，模座、下模板及上模板滑出滑轨尾端并移至鞋机机体内，导引部件位于其下部位置，上模板上之耳柱滑出竖向滑槽，上模板绕其尾端之枢接转轴向下翻转后与下模板密合；

开模状态时，模座、下模板移至滑轨的前端，导引部件向上移至其上部位置，上模板上之耳柱经过前述弧形开口后滑至竖向滑槽的上端，上模板绕其尾端之枢接转轴向上翻转后与下模板处于打开状态。

还包括一基板，前述两滑轨固定于此基板上，第一驱动装置为螺杆传动机构，其设于基板的中部，位于模座下方。

所述导引部件还包括一第一横梁，该第一横梁两端固接于前述两导引杆的上端，所述第二驱动装置为液压缸，该液压缸的传动杆连接于第一横梁的中部。

所述滑轨上设有一横向滑槽，对应地在模座两侧各设有一凸块，该凸块嵌插于横向滑槽内，并与横向滑槽成可滑动的间隙配合。

所述竖向滑槽略向一侧倾斜。

为实现成型双色鞋底之功能，本实用新型还包括：

两可上下移动的滑块，该两滑块设于前述滑轨两侧；

一传动部件，该传动部件上设有两推杆，此两推杆的上端顶推住前述两滑块的底部；

一可带动前述传动部件上下移动的第三驱动装置，该第三驱动装置连接于传动部件上；

一可随前述滑块上下移动的中模板，该中模板设于两滑块之间，且中模板两侧之架杆以可分离的方式置于两滑块上；

中模板合模状态时，该中模板层叠于上模板与下模板之间，并与下模板形成第二成型型腔。

所述传动部件还包括第二横梁，该第二横梁的两端固接于前述两顶推杆的下端；所述第三驱动装置为液压缸，该液压缸的传动杆连接于第二横梁的中部。

本实用新型与现用技术相比，其有益效果在于设置一竖向滑槽，通过此竖向滑槽与横向滑轨的组合，使下模板的横向前后移动的同时，上模板的前端可沿竖向滑槽自动上下滑动，上模板同时绕其尾端的转轴上下翻转，从而实现上模板的自动旋转开/合模动作。进一步将中模板放置于可自动上下移动的滑块上，当需要中模板来成型第二色料部分时，则通过向下移动滑块可将中模板叠层于上模板与下模板之间，并给合前述上模板和下模板自动合模机构，进而可实现上模板、中模板和下模板三个模板的自动开/合模动作。

综上所述，本实用新型具有组装简单、性能可靠、易于控制的特点，可广泛适用于各种鞋底成型机配套使用。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的分解图；

图2是本实用新型之实施例的最大开模状态放大图；

图3是本实用新型之实施例合上中模板时的状态放大图；

图4是本实用新型之实施例上模板合模中的状态放大图；

图5是本实用新型之实施例合上上模板时的状态放大图；

图6是本实用新型之实施例上模板开模中的状态放大图。

附图标识说明：

10、模具组件 11、上模板 11a、耳柱

12、中模板 12a、架杆 13、下模板

14、模座

20、第一驱动组件 21、基板 22、滑轨

22a、横向滑槽 23、第一驱动装置

30、第二驱动组件 31、导引部件 311、导引杆

311a、竖向滑槽 311b、底端开口 312、第一横梁

32、第二驱动装置 32a、传动杆

40、第三驱动组件 41、滑块 41a、定位槽

42、传动部件 421、推杆 422、第二横梁

43、第三驱动装置 43a、传动杆

44、固定滑杆

具体实施方式：

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

参照图1图和图2示出了本实用新型一实施例的具体结构，由图可知，本实用新型包括一模具组件10、第一驱动组件20、第二驱动组件30及第三驱动组件40，其中，模具组件10由上模板11、中模板12、下模板13和模座14依次叠层组成，第一驱动组件20用于带动模座14和下模板13作横向前后移动，第二驱动组件30用于带动上模板11作开/合模动作，第三驱动组件40用于带动中模板12作上下移动。

模具组件10中，下模板13固定于模座14上，且上模板11的尾端与下模板13的尾端枢接，上模板11与下模板13组合可形成第一成型型腔，此第一成型型腔可用于成型单色鞋底或是双色鞋底的第一色料部分，中模板12则依需要才移入上模板11和下模板13之间，且中模板12与下模板13组合可形成第二成型型腔，此第二成型型腔则用于成型双色鞋底之第二色料部分。另外，上模板11的前端两侧各凸设有一耳柱11a，模座14两侧各设有一凸块14a，中模板12的两侧各凸设有两架杆12a。

第一驱动组件20设于模具组件10下面，其包括一基板21、两滑轨22及第一驱动装置23，其中，两滑轨22和第一驱动装置23固定于基板21上，两滑轨22平行设置于前述模座14左右两侧，第一驱动装置23为一螺杆传动机构，其设置于基板21中部而连接于模座上，并与两滑轨22平行设置。两滑轨22上各设有一横向滑槽22a，前述凸块14a嵌插于此横向滑槽22a内，并与横向滑槽22a成可滑动的间隙配合。藉此，第一驱动装置23可驱使模座14沿横向滑槽22a前后移动，上模板11和下模板13则随模座14一起前后移动。

第二驱动组件30竖向设置于滑轨22尾端，其包括一导引部件31和第二驱动装置32，其中，导引部件31包括第一横梁312和两导引杆311，第一横梁312的两端分别固接于两导引杆311的上部，两导引杆311分别竖立设置于滑轨22尾端两侧；第二驱动装置32为一液压缸，其固定于此第一横梁312的上方，并液压缸32的传动杆32a连接于第一横梁312的中部，通过传动杆32a的上下驱动可带动第一横梁312和两导引杆311作上下移动。另外，两导引杆311的内侧各设有一略向一侧倾斜的竖向滑槽311a，竖向滑槽311a的底端开口311b为弧形结构，并向后方弯转，而朝向后方，且底端开口311b处的宽度大于上部滑槽31a的宽度。

第三驱动组件40竖向设置于前述滑轨22中部两侧，其包括两滑块41、一传动部件42和第三驱动装置43，其中，两滑块41分别设置于滑轨22两侧，且可在相应之固定滑杆44上滑动，传动部件42包括两推杆421和第二横梁422，第二横梁422的两端分别固接于两推杆421的下端，两推杆421的上端分别顶推住两滑块41的底部；第三驱动装置43为一液压缸，其固定于前述基板14底面，且此液压缸43的传动杆43a向下连接于第二横梁422的中部，通过液压缸43之传动杆43a的上下驱动可带动两推杆421推动两滑块41作上下移动。另外两滑块41上各设有两定位槽41a，前述中模板12之架杆12a以可分离的方式置于此定位槽41a内，使得中模板12可随两滑块41作上下移动。

下面对成型双色鞋底之第二色料部分时的具体开/合模过程介绍如下：

参照图2示出了本实施例最大开模时的状态，此时，中模板12位于最上部，上模板11与下模板13为最大打开状态，且模座14和下模板13位于滑轨22的最前端位置，导引部件31位于其下部位置不动，上模板11的两耳柱11a位于竖向滑槽311a的上端。在此状态下即可作双色鞋底之第二色料部分的填料工作。完成填料工作后，开动第三驱动装置43液压缸，通过传动部件42带动中模板12向下移动，直至中模板12叠盖于下模板13上(参照图3)。接着，开动第一驱动装置23之螺杆传动带动模座14和下模板13向后方移动，此时，上模板11绕其尾端的转轴向下翻转，上模板11两侧之耳柱11a自动沿竖向滑槽311a向下滑动(参照图4)，直至两耳柱11a滑出竖向滑槽311a，上模板11叠盖于中模板12上。藉此，完成三个模板的全部合模过程(参照图5)，同时，模具组件10滑入鞋底成型机之后部机体内(图中未示出)，以进行加压、加热等之后续工作。

当完成加压、加热等后续动作后，即进入开模工序，此时，开动第一驱动装置23之螺杆传动，带动模座14和下模板13向前方移动，当上模板11两侧之耳柱11a滑入竖向滑槽311a之底端开口311b内时，第二驱动装置32液压缸之传动杆32a带动两导引杆311迅速向上移动一小段距离，通过竖向滑槽311a之底端开口311b处的弧形结构导引并拉起两耳柱11a向上滑入竖向滑槽311a内(参照图6)，此后，导引部件31向上移至其上部位置不动，随着模座14和下模板13进一步向前方移动，两耳柱11a进一步沿竖向滑槽311a向上滑动，此时上模板11绕其尾端转轴向上翻转打开，直至模座14和下模板13滑到滑轨22最前端(参照图3)。接着，开动第三驱动装置43带动中模板12向上移动，直至中模板12回复至最上部位置(参照图2)，藉此，完成三个模板的全部开模过程。

本实用新型的重点在于设置一竖向滑槽311a，通过此竖向滑槽311a与横向滑轨22的组合，使下模板13的横向前后移动的同时，上模板11的前端可沿竖向滑槽311a自动上下滑动，同时上模板11可绕其尾端的转轴上下翻转，从而实现上模板11的自动旋转开/合模动作。进一步将中模板12放置于可自动上下移动的滑块41上，当需要中模板12来成型第二色料部分时，则通过向下移动滑块可将中模板12叠层于上模板11与下模板13之间，并给合前述上模板11和下模板13自动合模机构，进而可实现上模板11、中模板12和下模板13三个模板的开/合模动作。本实用新型具有组装简单、性能可靠、易于控制的特点，可广泛适用于各种鞋底成型机配套使用。

以上所述，仅是本实用新型一种鞋底成型机自动开/合模机构的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims

1、一种鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：包括

两横向平行设置之滑轨；

一下模板，该下模板固定于前述模座上；

合模状态时，模座、下模板及上模板滑出滑轨尾端并移至鞋机机体内，导引部件位于其下部位置，上模板上之耳柱向下滑出竖向滑槽，上模板绕其尾端之枢接转轴向下翻转后与下模板密合；

2、根据权利要求1所述的鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：还包括一基板，前述两滑轨固定于此基板上，第一驱动装置为螺杆传动机构，其设于基板的中部，位于模座下方。

3、根据权利要求1所述的鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：所述导引部件还包括一第一横梁，该第一横梁两端固接于前述两导引杆的上端，所述第二驱动装置为液压缸，该液压缸的传动杆连接于第一横梁的中部。

4、根据权利要求1所述的鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：所述滑轨上设有一横向滑槽，对应地在模座两侧各设有一凸块，该凸块嵌插于横向滑槽内，并与横向滑槽成可滑动的间隙配合。

5、根据权利要求1所述的鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：所述竖向滑槽略向一侧倾斜。

6、根据权利要求1所述的鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：还包括

两可上下移动的滑块，该两滑块设于前述滑轨的两侧；

7、根据权利要求6所述的鞋底成型机自动开/合模机构，其特征在于：所述传动部件还包括第二横梁，该第二横梁的两端固接于前述两顶推杆的下端；所述第三驱动装置为液压缸，该液压缸的传动杆连接于第二横梁的中部。