CN209320213U - 一种抽芯带自锁的模具结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于塑料注射模具制造技术领域，涉及抽芯带自锁的模具结构，主体结构包括抽芯、推拉油缸、提升油缸、锁紧块、前行程开关、后行程开关、滑块、行程开关固定板、前撞块、后撞块、推拉油缸固定板和制品；结构简单新颖、模具成本低廉且操作简单方便，产品生产周期短，产品质量稳定，具有美观性和实用性，易于推广使用，应用环境良好。

Description

一种抽芯带自锁的模具结构

技术领域：

本实用新型属于塑料注射模具制造技术领域，是一种抽芯带自锁的模具结构。

背景技术：

塑料注塑模具中，涉及的塑料产品，经常伴随着复杂的结构，导致模具不能正常出模，有些用油缸锁紧大面积产品面进行抽芯时，作用在抽芯表面的压力往往大于油缸的锁紧压力，从而造成抽芯后退而使产品产生段差或毛边，这类模具结构存在的缺陷是：模具结构都比较复杂，同时得设置较多的辅助零件，同时提高了模具成本；中国专利CN201020050159.1公开的塑料模具抽芯滑块的自锁结构，包括抽芯滑块、导轨、油缸、压块，导轨上设有滑道，抽芯滑块内固定有滑键，滑键嵌入导轨的滑道当中，压块安装在导轨的上方，油缸水平连接在导轨上，导轨的两侧设有自锁翼，自锁翼顶住抽芯滑块，滑道由平直道和倾斜道组成，滑键置于平直道内，增加了自锁翼，在定模的时候可以有效地将抽芯滑块锁紧，此时就可以采用直径较小的油缸，降低了模具的制造成本；中国专利CN201410044096.1公开的一种注塑模具自锁变向抽芯装置，包括主动楔滑块、从动楔滑块、自锁块、油缸，采用由上述构件构成的装置，在主动楔滑块的T型滑槽中固定设置自锁块，自锁块的下面设有锁定面和导入斜面，在从动楔滑块的T型滑轨的上面设置锁止台，锁定面与锁止台对应配合，合模时，主动楔滑块通过自锁块将从动楔滑块锁定的技术方案；中国专利CN201510051549.8公开的注塑模具的抽芯自锁机构其特征在于包括锲紧块、小锲块、抽芯块以及驱动单元，驱动单元带动小锲块做直线的往复运动，锲紧块上设置有通孔，通孔内设置有定位块，定位块可以沿着通孔的内壁滑动，小锲块上设置有第一凹槽，锲紧块的两侧各设置有一个压条，压条上设置有第二凹槽，锲紧块的下方设置有抽芯块，抽芯块上设置有第三凹槽，锲紧块嵌扣在第三凹槽内，提供的抽芯自锁机构不需额外增加空间范围和成本，通过设置小锲块和抽芯块存在一定夹角就能实现抽芯自锁的要求；中国专利CN201210411327.9公开的一种抽芯自锁机构，包括抽芯、抽芯拨块和抽芯驱动装置；抽芯T型槽的顶端面为平整面，抽芯拨块包括拨块楔形头和拨块直段，拨块直段的底端面为平整面；在合模过程中，抽芯驱动装置推动抽芯拨块向前运动，通过抽芯拨块迫使抽芯作出相应运动，直至拨块直段开始进抵抽芯T型槽的顶端面，此时拨块直段的底端面开始与抽芯T型槽的顶端面相接触并形成锁紧面，抽芯刚好到达设定行程并停止运动，抽芯驱动装置继续推动抽芯拨块前行，锁紧面也随之增大，直到抽芯拨块到达设定位置时停止；开模过程与上述合模过程正相反；中国专利CN201720155014.X公开的一种抽芯自锁机构，自锁抽芯结构包括：转向块、抽芯、动力机构、挡板。其中，转向块的下端设置有滑槽，抽芯的上端设置有与滑槽形状适配的滑块，动力机构与转向块连接，用于驱动转向块水平移动，挡板设置在转向块的上端，且与动力机构位于同一水平面上，滑槽的下端面具有第一自锁平面，滑块上设置有与第一自锁平面适配的第二自锁平面，其中，当模具合模后，第一自锁平面和第二自锁平面重叠成一自锁平面结构，自锁平面结构用于将抽芯对转向块的力转移至挡板，能有效地将抽芯后退的力施加给自锁平面结构，通过自锁平面结构施加给挡板，不会通过转向块转向施加给油缸，从而延长油缸的使用寿命；以上专利产品结构复杂、模具成本过高且操作不便，因此，研发一种结构简单新颖、模具成本低廉且操作简单方便的抽芯带自锁的模具结构，很有社会价值和经济效益。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种抽芯带自锁的模具结构，既能够简化模具结构又能达到节约成本的目的。

为了实现上述发明目的，本实用新型涉及的抽芯带自锁的模具结构其主体结构包括抽芯、推拉油缸、提升油缸、锁紧块、前行程开关、后行程开关、滑块、行程开关固定板、前撞块、后撞块、推拉油缸固定板和制品；提升油缸底部通过螺栓固定连接方式与锁紧块顶部位置固定连接，锁紧块通过液压卡钳固定连接方式抽芯中间位置连接，锁紧块通过提升油缸的液压控制可从抽芯中间位置自由上下移动或固定在抽芯中间位置，锁紧块随提升油缸做上下往返运动，推拉油缸通过螺栓固定连接方式与推拉油缸固定板固定连接，推拉油缸右端位置通过推螺栓固定连接方式与抽芯左端位置固定连接，行程开关固定板右端上部通过螺栓固定连接方式与推拉油缸固定板右端固定连接，前行程开关通过螺栓固定连接方式与行程开关固定板偏右端位置固定连接，后行程开关通过螺栓固定连接方式与行程开关固定板偏左端位置固定连接，滑块通过螺栓固定连接方式固定连接在推拉油缸左端中间位置，滑块随推拉油缸做左右往返运动，前撞块通过螺栓固定连接方式固定连接在滑块左端偏右位置，后撞块通过螺栓固定连接方式固定连接在滑块左端偏左位置，前撞块和后撞块跟随滑块做左右往返运动，制品位于抽芯右前端位置。

本实用新型与现有技术相比，具有结构简单新颖、模具成本低廉且操作简单方便，可以有效的改善因注塑压力过大导致的抽芯打退现象，大大降低了产品飞边、段差等缺陷，缩短产品生产周期短，产品质量稳定，具有美观性和实用性，易于推广使用，应用环境良好。

附图说明：

图1为本实用新型的主体结构原理示意图。

具体实施方式：

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

本实施例涉及的抽芯带自锁的模具结构，其主体结构包括抽芯1、推拉油缸2、提升油缸3、锁紧块4、前行程开关5、后行程开关6、滑块7、行程开关固定板8、前撞块9、后撞块10、推拉油缸固定板11和制品12；提升油缸3底部通过螺栓固定连接方式与锁紧块4顶部位置固定连接，锁紧块4通过液压卡钳固定连接方式抽芯1中间位置连接，锁紧块4通过提升油缸3的液压控制可从抽芯1中间位置自由上下移动或固定在抽芯1中间位置，锁紧块4随提升油缸3做上下往返运动，推拉油缸2通过螺栓固定连接方式与推拉油缸固定板11固定连接，推拉油缸2右端位置通过推螺栓固定连接方式与抽芯1左端位置固定连接，行程开关固定板8右端上部通过螺栓固定连接方式与推拉油缸固定板11右端固定连接，前行程开关5通过螺栓固定连接方式与行程开关固定板8偏右端位置固定连接，后行程开关6通过螺栓固定连接方式与行程开关固定板8偏左端位置固定连接，滑块7通过螺栓固定连接方式固定连接在推拉油缸2左端中间位置，滑块7随推拉油缸2做左右往返运动，前撞块9通过螺栓固定连接方式固定连接在滑块7左端偏右位置，后撞块10通过螺栓固定连接方式固定连接在滑块7左端偏左位置，前撞块9和后撞块10跟随滑块7做左右往返运动，制品12位于抽芯1右前端位置。

本实施例涉及的抽芯1、锁紧块4、滑块7、行程开关固定板8、前撞块9、后撞块10和推拉油缸固定板11的材质为刚性材料，其韧性及整体性能好，加工制作成本低；推拉油缸2、提升油缸3、前行程开关5和后行程开关6为市售产品，可以直接在市场采购，方便快捷。

本实施例涉及的抽芯带自锁的模具结构使用时，制品12注塑完成时，提升油缸3通过液压控制使锁紧块4底部位置与抽芯1中间位置分离并带动锁紧块4向上运动，直至完全脱离开抽芯1，然后推拉油缸2带动抽芯1和滑块7开始向左运动，直到滑块7上的后撞块10碰到后行程开关6，制品12即开始顶出，然后将制品12取出即可，滑块7开始复位，推拉油缸2驱动抽芯1向右运动，直到前撞块9撞到前行程开关5，提升油缸3开始向下运动，带动锁紧块4向下运动，直至锁紧块4挤紧抽芯1，然后合模、注塑，完成整个注塑过程，抽芯带自锁的模具结构的结构简单新颖、模具成本低廉且操作简单方便，产品生产周期短，产品质量稳定。

Claims (1)

1.一种抽芯带自锁的模具结构，其特征在于主体结构包括抽芯、推拉油缸、提升油缸、锁紧块、前行程开关、后行程开关、滑块、行程开关固定板、前撞块、后撞块、推拉油缸固定板和制品；提升油缸底部通过螺栓固定连接方式与锁紧块顶部位置固定连接，锁紧块通过液压卡钳固定连接方式抽芯中间位置连接，锁紧块通过提升油缸的液压控制可从抽芯中间位置自由上下移动或固定在抽芯中间位置，锁紧块随提升油缸做上下往返运动，推拉油缸通过螺栓固定连接方式与推拉油缸固定板固定连接，推拉油缸右端位置通过推螺栓固定连接方式与抽芯左端位置固定连接，行程开关固定板右端上部通过螺栓固定连接方式与推拉油缸固定板右端固定连接，前行程开关通过螺栓固定连接方式与行程开关固定板偏右端位置固定连接，后行程开关通过螺栓固定连接方式与行程开关固定板偏左端位置固定连接，滑块通过螺栓固定连接方式固定连接在推拉油缸左端中间位置，滑块随推拉油缸做左右往返运动，前撞块通过螺栓固定连接方式固定连接在滑块左端偏右位置，后撞块通过螺栓固定连接方式固定连接在滑块左端偏左位置，前撞块和后撞块跟随滑块做左右往返运动，制品位于抽芯右前端位置。