CN107238469A - 一种发动机缸体浸渗实验用装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机缸体浸渗实验用装置,其包括实验总装框架和托连线,托连线跨装于实验总装框架的边侧中心部;实验总装框架包括底板,底板的四角处固定竖置有立柱,相邻立柱间通过横杆和纵杆进行稳固定位,四根立柱的中部固定支撑有中部板,中部板上固定安装有浸渗试验单元和倒水单元,实验总装框架顶部还设置有两个顶板,顶板固定安装在立柱的顶部,顶板上固定有行走轨道,行走轨道边侧固定有行走驱动单元,行走驱动单元包括第一驱动电机和驱动丝杠,两条行走轨道上安装有缸体移取单元。本发明可对缸体水套及机油道进行试漏检测,检测效果良好,其自动化程度高,使下一步的内部质量改进工作及时进行,使发动机内部质量得到保证。
Description
技术领域:
本发明涉及发动机检测技术领域,具体涉及一种发动机缸体浸渗实验用装置。
背景技术:
汽车发动机缸体是汽车上的一个关键部位零部件,其体型较大,结构形状复杂,铸造质量要求很高,不允许出现任何缺陷。四缸发动机缸体通常采用铸造成形,在铸造过程中极可能出现气孔与缩孔,但用肉眼却难以观察得到。对于铸造成形的四缸发动机缸体,若在不进行气密性检测的情况下存在气孔与缩孔,装配上发动机总成后很容易有漏水漏油现象的发生,使汽车在行驶中存在严重的安全隐患。为了避免发动机总成出现漏水与漏油等问题,在四缸发动机缸体气密性质量检测上安排了水压试漏检测,使得泄漏检测技术逐渐成为发动机制造的一项关键技术。水压试漏检测装置的应用,可有效减少发动机故障的发生,提高产品的市场质量信誉。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术的不足,提供了一种发动机缸体浸渗实验用装置。
本发明的技术解决措施如下:
一种发动机缸体浸渗实验用装置,其包括实验总装框架和托连线,托连线跨装于实验总装框架的边侧中心部;实验总装框架包括底板,底板的四角处固定竖置有立柱,相邻立柱间通过横杆和纵杆进行稳固定位,四根立柱的中部固定支撑有中部板,中部板上固定安装有浸渗试验单元和倒水单元,实验总装框架顶部还设置有两个顶板,顶板固定安装在立柱的顶部,顶板上固定有行走轨道,行走轨道边侧固定有行走驱动单元,行走驱动单元包括第一驱动电机和驱动丝杠,两条行走轨道上安装有缸体移取单元;浸渗试验单元包括浸渗支撑架,浸渗支撑架上部安装有前安装板和后安装板,前安装板和后安装板可在浸渗支撑架上滑动行走,前安装板上固定有前支撑板,注水泵固定安装在前支撑板上,注水泵的端部固定安装着注水密封管,后安装板上固定有后支撑板,后支撑板上固定安装有缸体密封塞,位于前安装板和后安装板之间的浸渗支撑架上部还固定有第一缸体支撑座,前支撑板和后支撑板之间通过运动杆连接在一起;倒水单元包括倒水支撑底板,倒水支撑底板上固定有左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板之间通过转轴安装有旋转U型架,旋转U型架上固定有第二缸体支撑座,左支撑板的外壁上还固定安装着旋转驱动电机,倒水支撑底板的中心位置开设有泄水孔。
托连线包括链板支撑框,链板支撑框的底部两侧通过托连线支撑架支撑固定,链板安装在链板支撑框内部,并在其驱动装置的作用下在链板支撑框内循环行走,链板上固定安装有若干第三缸体支撑座,第三缸体支撑座上固定安装有发动机缸体,链板支撑框的一侧还设置有风干风道,风干风道的两个支撑边分别固定安装在链板支撑框的内外壁上。
缸体移取单元包括移取底板,移取底板的底部固定设置有滑行块,滑行块滑接安装在行走轨道上,移取底板的顶部固定有移取驱动气缸,移取驱动气缸的伸出轴穿过移取底板固定在移取支撑板上,移取支撑板的底部中心处还固定安装有双侧伸缩气缸,双侧伸缩气缸的两侧安装有缸体夹爪,移取支撑板顶部两侧各固定设置有方向稳定杆,方向稳定杆穿插安装在移取底板上。
中部板顶面上还固定安装有物料置放盒。
实验总装框架的顶部边侧还固定安装有操作箱,操作箱上设置有警报灯。
本发明的有益效果在于:可对缸体水套及机油道进行试漏检测,检测效果良好,其自动化程度高,使下一步的内部质量改进工作及时进行,使发动机内部质量得到保证。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为实验总装框架结构示意图;
图3为浸渗试验单元和倒水单元的结构示意图;
图4为托连线结构示意图;
图5为缸体移取单元的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做出详细的说明。
如图1-5所示,一种发动机缸体浸渗实验用装置,其包括实验总装框架和托连线2,托连线2跨装于实验总装框架的边侧中心部;实验总装框架包括底板10,底板10的四角处固定竖置有立柱11,相邻立柱11间通过横杆和纵杆进行稳固定位,四根立柱11的中部固定支撑有中部板13,中部板13上固定安装有浸渗试验单元31和倒水单元32,实验总装框架顶部还设置有两个顶板12,顶板12固定安装在立柱11的顶部,顶板12上固定有行走轨道120,行走轨道120边侧固定有行走驱动单元,行走驱动单元包括第一驱动电机121和驱动丝杠122,两条行走轨道120上安装有缸体移取单元4;浸渗试验单元31包括浸渗支撑架310,浸渗支撑架310上部安装有前安装板311和后安装板312,前安装板311和后安装板312可在浸渗支撑架310上滑动行走,前安装板311上固定有前支撑板313,注水泵315固定安装在前支撑板313上,注水泵315的端部固定安装着注水密封管151,后安装板312上固定有后支撑板314,后支撑板314上固定安装有缸体密封塞141,位于前安装板311和后安装板312之间的浸渗支撑架310上部还固定有第一缸体支撑座316,前支撑板313和后支撑板314之间通过运动杆317连接在一起;倒水单元32包括倒水支撑底板320,倒水支撑底板320上固定有左支撑板321和右支撑板322,左支撑板321和右支撑板322之间通过转轴安装有旋转U型架325,旋转U型架325上固定有第二缸体支撑座324,左支撑板321的外壁上还固定安装着旋转驱动电机323,倒水支撑底板320的中心位置开设有泄水孔。
托连线2包括链板支撑框20,链板支撑框20的底部两侧通过托连线支撑架14支撑固定,链板21安装在链板支撑框20内部,并在其驱动装置的作用下在链板支撑框20内循环行走,链板21上固定安装有若干第三缸体支撑座23,第三缸体支撑座23上固定安装有发动机缸体7,链板支撑框20的一侧还设置有风干风道22,风干风道22的两个支撑边分别固定安装在链板支撑框20的内外壁上。
缸体移取单元4包括移取底板40,移取底板40的底部固定设置有滑行块401,滑行块401滑接安装在行走轨道120上,移取底板40的顶部固定有移取驱动气缸41,移取驱动气缸41的伸出轴穿过移取底板40固定在移取支撑板43上,移取支撑板43的底部中心处还固定安装有双侧伸缩气缸44,双侧伸缩气缸44的两侧安装有缸体夹爪45,移取支撑板43顶部两侧各固定设置有方向稳定杆42,方向稳定杆42穿插安装在移取底板40上。
中部板13顶面上还固定安装有物料置放盒6。
实验总装框架的顶部边侧还固定安装有操作箱5,操作箱5上设置有警报灯。
工作时,移取单元4将发动机缸体7从物料置放盒6中取出固定安置于第一缸体支撑座316上,运动杆317在外力作用下驱动前安装板311和后安装板312在浸渗支撑架310滑动行走;当注水密封管151与缸体进水孔、缸体密封塞141与缸体出水孔密封结合时,注水泵315将加压注入清水,以检测发动机缸体密封性,当检测完毕移取单元4将发动机缸体7移至倒水单元32的第二缸体支撑座324,在旋转驱动电机323的驱动下,旋转U型架325带动发动机缸体旋转运动,直至将缸体内存水倒净;最后移取单元4将缸体移取至链板21上的第三缸体支撑座23中进行固定输送,在风干风道22的作用下对缸体内部进行彻底干燥,进而将发动机缸体输送至下一步工序。
所述实施例用以例示性说明本发明,而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本发明的权利保护范围,应如本发明的权利要求所列。
Claims (5)
1.一种发动机缸体浸渗实验用装置,其特征在于:包括实验总装框架和托连线(2),托连线(2)跨装于实验总装框架的边侧中心部;实验总装框架包括底板(10),底板(10)的四角处固定竖置有立柱(11),相邻立柱(11)间通过横杆和纵杆进行稳固定位,四根立柱(11)的中部固定支撑有中部板(13),中部板(13)上固定安装有浸渗试验单元(31)和倒水单元(32),实验总装框架顶部还设置有两个顶板(12),顶板(12)固定安装在立柱(11)的顶部,顶板(12)上固定有行走轨道(120),行走轨道(120)边侧固定有行走驱动单元,行走驱动单元包括第一驱动电机(121)和驱动丝杠(122),两条行走轨道(120)上安装有缸体移取单元(4);浸渗试验单元(31)包括浸渗支撑架(310),浸渗支撑架(310)上部安装有前安装板(311)和后安装板(312),前安装板(311)和后安装板(312)可在浸渗支撑架(310)上滑动行走,前安装板(311)上固定有前支撑板(313),注水泵(315)固定安装在前支撑板(313)上,注水泵(315)的端部固定安装着注水密封管(151),后安装板(312)上固定有后支撑板(314),后支撑板(314)上固定安装有缸体密封塞(141),位于前安装板(311)和后安装板(312)之间的浸渗支撑架(310)上部还固定有第一缸体支撑座(316),前支撑板(313)和后支撑板(314)之间通过运动杆(317)连接在一起;倒水单元(32)包括倒水支撑底板(320),倒水支撑底板(320)上固定有左支撑板(321)和右支撑板(322),左支撑板(321)和右支撑板(322)之间通过转轴安装有旋转U型架(325),旋转U型架(325)上固定有第二缸体支撑座(324),左支撑板(321)的外壁上还固定安装着旋转驱动电机(323),倒水支撑底板(320)的中心位置开设有泄水孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体浸渗实验用装置,其特征在于:托连线(2)包括链板支撑框(20),链板支撑框(20)的底部两侧通过托连线支撑架(14)支撑固定,链板(21)安装在链板支撑框(20)内部,并在其驱动装置的作用下在链板支撑框(20)内循环行走,链板(21)上固定安装有若干第三缸体支撑座(23),第三缸体支撑座(23)上固定安装有发动机缸体(7),链板支撑框(20)的一侧还设置有风干风道(22),风干风道(22)的两个支撑边分别固定安装在链板支撑框(20)的内外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体浸渗实验用装置,其特征在于:缸体移取单元(4)包括移取底板(40),移取底板(40)的底部固定设置有滑行块(401),滑行块(401)滑接安装在行走轨道(120)上,移取底板(40)的顶部固定有移取驱动气缸(41),移取驱动气缸(41)的伸出轴穿过移取底板(40)固定在移取支撑板(43)上,移取支撑板(43)的底部中心处还固定安装有双侧伸缩气缸(44),双侧伸缩气缸(44)的两侧安装有缸体夹爪(45),移取支撑板(43)顶部两侧各固定设置有方向稳定杆(42),方向稳定杆(42)穿插安装在移取底板(40)上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体浸渗实验用装置,其特征在于:中部板(13)顶面上还固定安装有物料置放盒(6)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体浸渗实验用装置,其特征在于:实验总装框架的顶部边侧还固定安装有操作箱(5),操作箱(5)上设置有警报灯。
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