CN107235062B - 婴儿车架 - Google Patents

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CN107235062B CN201610186916.XA CN201610186916A CN107235062B CN 107235062 B CN107235062 B CN 107235062B CN 201610186916 A CN201610186916 A CN 201610186916A CN 107235062 B CN107235062 B CN 107235062B
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Abstract

本发明提供一种婴儿车架，包括一车手、一前脚、一后脚、一上卡合机构、一下卡合机构以及一连动机构，所述车手的下端与所述前脚的上端分别枢接于所述后脚的上端之不同位置，所述上卡合机构设于所述车手与所述后脚之间以锁定所述车手至所述后脚上，所述下卡合机构设于所述前脚与所述后脚之间以锁定所述前脚至所述后脚上，所述连动机构设于所述上卡合机构与所述下卡合机构之间，所述上卡合机构释锁后藉由所述连动机构驱动所述下卡合机构释锁。本发明的婴儿车架结构简单、操作便捷、便于携带，仅需操作一次即可实现整体收合，可满足用户的需求。

Description

婴儿车架
技术领域
本发明涉及一种婴儿车架，尤其涉及一种可同时释锁多个卡合机构的婴儿车架。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，婴儿车广泛进入普通人的家庭。婴儿车可供婴儿睡觉、吃饭或舒适乘坐，由于其给看护者提供了极大的便利，不管在家还是在家附近的其他场合，看护者都倾向于将婴儿放置于该婴儿车内。为了节约使用者成本及储存空间，现有的婴儿车一般包括一个婴儿车架及多个不同功能的座椅。一般婴儿车架包括前脚、后脚及车手三个构件。具体地，前脚与后脚枢转连接，车手与后脚亦枢转连接，婴儿车架展开时，卡合机构将车手及前脚固定；但在某些特殊车架中，车手可能无法与前脚直接连接而必须以各自的卡合机构锁定。因此，需要设计新的锁定机构，可以安全锁定车手及前脚，并且能够可靠的完成释锁动作。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种操作简单、便携，且可同时释锁多个卡合机构的婴儿车架。
为实现上述目的，本发明提供一种婴儿车架，包括一车手、一前脚、一后脚、一上卡合机构、一下卡合机构以及一连动机构，所述车手的下端与所述前脚的上端分别枢接于所述后脚的上端之不同位置，所述上卡合机构设于所述车手与所述后脚之间以锁定所述车手至所述后脚上，所述下卡合机构设于所述前脚与所述后脚之间以锁定所述前脚至所述后脚上，所述连动机构设于所述上卡合机构与所述下卡合机构之间，所述上卡合机构释锁后藉由所述连动机构驱动所述下卡合机构释锁。
与现有技术相比，本发明的婴儿车架包括一车手、一前脚及一后脚，结构简单；且车手及前脚分别与后脚相枢接，可收合或展开，方便收藏或携带；由于在上、下卡合机构之间设有连动机构，因此在需要收合婴儿车架时仅需释锁上卡合机构，上卡合机构释锁后驱动连动机构，然后连动机构驱动下卡合机构释锁，操作简单，仅需操作一次即可同时释锁多个卡合机构，可满足用户的需求。
较佳地，所述车手的下端设有一第一连接座，所述后脚上设有一第二连接座，所述第一连接座及所述第二连接座分别可拆卸地安装一承载装置。
较佳地，所述婴儿车架还包括与所述车手固定连接的一第一关节座、与所述前脚固定连接的一第二关节座，以及与所述后脚固定连接且分别与所述第一关节座及所述第二关节座枢转连接的一主关节座。
较佳地，所述上卡合机构包括一上卡合销、开设于所述第一关节座上的一第一滑动槽，以及开设于所述主关节座上的一第二滑动槽，所述第二滑动槽包括有与所述第一滑动槽对应设置的第一直线段及与所述第一直线段相连通且以所述第一关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的第一弧形段，所述上卡合销同时穿置于所述第一及第二滑动槽内。
较佳地，所述第一弧形段在远离所述第一直线段的一端形成一收合卡合位，当所述车手相对所述后脚枢转至靠近所述后脚时，所述上卡合销卡合于所述收合卡合位。
较佳地，所述上卡合机构还包括一操作件以及一第一牵引件，所述操作件设于所述车手上，所述第一牵引件固定连接所述操作件及所述上卡合销，通过所述第一牵引件，操作所述操作件可驱动所述上卡合销于所述第一及第二滑动槽内滑动并自所述第一直线段移动至所述第一弧形段。
较佳地，所述上卡合机构还包括开设于所述主关节座上且以所述第一关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的一弧形限位槽以及设于所述第一关节座上且穿置于所述弧形限位槽内的一限位销。
较佳地，所述上卡合机构还包括设于所述上卡合销与所述第一关节座之间、且驱使所述上卡合销保持于所述第一直线段内的一第一弹性元件。
较佳地，所述连动机构包括一连动销、开设于所述主关节座上的一第三滑动槽，以及开设于所述第一关节座上的一第四滑动槽，所述第四滑动槽包括与所述第三滑动槽呈一定角度的第二直线段以及与所述第二直线段相连通且以所述第一关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的第二弧形段，所述连动销同时穿置于所述第三及第四滑动槽内。
较佳地，所述连动机构还包括一第二牵引件，所述第二牵引件的一端与所述连动销相连接，所述第二牵引件的另一端与所述下卡合机构相连。
较佳地，所述下卡合机构包括一下卡合销、开设于所述主关节座上的一第五滑动槽，以及开设于所述第二关节座上的一第六滑动槽，所述第六滑动槽包括有与所述第五滑动槽对应设置的一第三直线段及与所述第三直线段相连通且以所述第二关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的一第三弧形段，所述下卡合销同时穿置于所述第五及第六滑动槽中。
较佳地，所述下卡合机构还包括设于所述第二关节座上的一第一定位销以及设于所述主关节座上的一第一定位槽，所述第一定位销抵顶于所述第一定位槽以限制所述前脚与所述后脚的枢转角度。
较佳地，所述下卡合机构还包括设于所述主关节座上的一第二定位销以及设于所述第二关节座上的一第二定位槽，所述第二定位销抵顶于所述第二定位槽以限制所述前脚与所述后脚的枢转角度。
附图说明
图1为本发明婴儿车架的展开立体图。
图2为图1中A部分的放大图。
图3为本发明婴儿车架收合后的立体图。
图4为本发明婴儿车架局部的第一示意图，展示了主关节座。
图5为本发明婴儿车架局部的第二示意图，展示了第一及第二关节座。
图6为本发明婴儿车架局部的第三示意图，展示了第一关节座的内部结构。
图7为本发明婴儿车架的第一关节座的第一加强件的示意图。
图8为本发明婴儿车架局部的第四示意图，展示了第二关节座的内部结构。
图9为本发明婴儿车架局部的第五示意图，展示了第二关节座及主关节座的内部结构。
具体实施方式
下面将参考附图阐述本发明几个不同的最佳实施例，其中不同图中相同的标号代表相同的部件。下面结合附图，详细阐述本发明的实施例。
如图1～3所示，本发明实质在提供一种操作简单、便携，且可同时释锁上、下卡合机构40、50的婴儿车架1。如图所示，婴儿车架1包括一车手10、一前脚20以及一后脚30，前脚20的下端设有两个前轮22，后脚30的下端设有两个后轮32。车手10的下端与前脚20的上端分别枢接于后脚30的上端之不同位置。具体地，婴儿车架1还包括与车手10的下端固定连接的第一关节座11、与前脚20的上端固定连接的第二关节座21，与后脚30的上端固定连接的主关节座31，第一关节座11及第二关节座21分别枢接于主关节座31的不同位置。更具体的，主关节座31具有朝上延伸且与第一关节座11枢接的上连接部312，以及朝下延伸且与第二关节座21枢接的下连接部313。较佳地，第一关节座11的内侧设有一第一连接座12，后脚30的内侧设有一第二连接座33，第一连接座12及第二连接座33分别可拆卸地安装一承载装置(图未示)。具体地，承载装置可为座椅、睡箱或汽车座椅等，第一连接座12及第二连接座33可连接同一承载装置，也可分别连接不同的承载装置，例如，第一连接座12上连接一睡箱，第二连接座33上可连接一睡箱，亦可连接一座椅。
继续参阅图1～4，婴儿车架1还包括一上卡合机构40、一下卡合机构50以及一连动机构60，上卡合机构40设于第一关节座11与主关节座31的上连接部312之间以锁定车手10至后脚30上，下卡合机构50设于第二关节座21与主关节座31的下连接部313之间以锁定前脚20至后脚30上，使婴儿车架1保持如图1所示的展开状态。连动机构60设于上卡合机构40与下卡合机构50之间，上卡合机构40释锁后藉由连动机构60驱动下卡合机构50释锁，上卡合机构40及下卡合机构50均释锁后，车手10及前脚20可相对后脚30枢转至靠近后脚30，从而收合婴儿车架1至如图3所示的收合状态。
如图2及4所示，第一关节座11包括相互固定的第一壳体114及第一加强件115，第二关节座21包括相互固定的第二壳体214及第二加强件215，主关节座31包括相互固定的第三壳体314及第三加强件315。
下面将详细介绍上卡合机构40、连动机构60及下卡合机构50的具体结构。
如图1及4～7所示，上卡合机构40包括上卡合销41、开设于第一关节座11上的第一滑动槽42，以及开设于主关节座31的上连接部312上的第二滑动槽43，第二滑动槽43包括有与第一滑动槽42对应设置的第一直线段431及与第一直线段431相连通且以第一关节座11及主关节座31的枢转轴O1为中心的第一弧形段432，上卡合销41同时穿置于第一及第二滑动槽42、43内。第一弧形段432在远离第一直线段431的一端形成一收合卡合位44，当车手10相对后脚30枢转至靠近后脚30时，上卡合销41卡合于收合卡合位44中。上卡合机构40还包括操作件45(如图1)、与上卡合销41固定连接的第一固定座46以及第一牵引件47。操作件45设于车手10上，为套接于车手10上的一滑套，第一牵引件47固定连接操作件45及第一固定座46，在第一固定座46与第一壳体13之间设有驱使上卡合销41保持于第一直线段431内的第一弹性元件48。较佳地，上卡合机构40还包括开设于主关节座31上且以第一关节座11及主关节座31的枢转轴O1为中心的一弧形限位槽491以及设于第一关节座11上且穿置于弧形限位槽491内的一限位销492。
展开婴儿车架1时，沿车手10向上滑动操作件45，在第一牵引件47的牵引下，上卡合销41于第一及第二滑动槽42、43内滑动并自第一直线段431移动至第一弧形段432，从而释锁上卡合机构40。此时车手10可相对后脚30枢转至靠近后脚30，同时于第一弧形段432内滑动，直至上卡合销41滑入收合卡合位44中，使限位销492抵顶于弧形限位槽491的一端。但本发明不限于此，本实施例中收合卡合位44深度较浅，因此也可直接拉动车手10朝远离后脚30的方向枢转，也可以使上卡合销41脱离收合卡合位44。
当上卡合销41脱离卡合位44后，继续朝远离后脚30的方向枢转车手10，上卡合销41将沿第一弧形段432朝第一直线段431滑动，当上卡合销41移动至第一弧形段432靠近第一直线段431的一端时，限位销492抵顶于弧形限位槽491的另一端，并在第一弹性元件48的偏压下，上卡合销41滑动至第一直线段431远离第一弧形段432的一端，从而锁定上卡合机构40。
如图4～8所示，连动机构60包括一连动销61、开设于主关节座31上的第三滑动槽62，以及开设于第一关节座11上的第四滑动槽63，第四滑动槽63包括与第三滑动槽62呈一定角度的第二直线段631以及与第二直线段631相连通且以第一关节座11及主关节座31的枢转轴O1为中心的第二弧形段632，连动销61同时穿置于第三及第四滑动槽62、63内。第三滑动槽62呈竖直状，当婴儿车架1处于展开状态时，连动销61位于第三滑动槽62的下端及第二直线段631远离第二弧形段632的一端。当上卡合机构40释锁后车手10相对后脚30枢转时，在第二直线段631的驱动下，连动销61自第三滑动槽62的下端移动至其上端。较佳地，连动机构60还包括一第二牵引件64一第二固定座65，第二固定座65与连动销61固定连接，第二牵引件64的一端与第二固定座65相连接，其另一端与下卡合机构50相连。
如图4～9所示，下卡合机构50包括下卡合销51、开设于主关节座31的下连接部313上的第五滑动槽52，以及开设于第二关节座21上的第六滑动槽53，第六滑动槽53包括有与第五滑动槽52对应设置的第三直线段531及与第三直线段531相连通且以第二关节座21及主关节座31的枢转轴O2为中心的第三弧形段532，下卡合销51同时穿置于第五及第六滑动槽52、53中。下卡合机构50还包括与下卡合销51固定连接的第三固定座55，第二牵引件64连接该第三固定座55。与上卡合机构40类似，在第三固定座55末端与第二壳体214之间设有驱使下卡合销51保持于第三直线段531内的第二弹性元件54。较佳地，第二弹性元件54套合于第二牵引件64，一端抵接第三固定座55末端，另一端抵接第二壳体214内的一凸柱(图未示)。较佳地，下卡合机构50还包括设于第二关节座21上的第一定位销561以及设于主关节座31上的第一定位槽562，当婴儿车架1展开时，第一定位销561抵顶于第一定位槽562以限制前脚20与后脚30的枢转角度。同时主关节座31的下连接部313上还设有第二定位销571，第二关节座21上设于与第二定位销571匹配的第二定位槽572，当婴儿车架1展开时，第二定位销571抵顶于第二定位槽572以限制前脚20与后脚30的枢转角度。可见，第一定位销561及第二定位销571分别与第一定位槽562及第二定位槽572相抵顶以防止前脚20枢转过度。
当连动销61自第三滑动槽62的下端移动至其上端时，第二牵引件64牵引下卡合销51于第五及第六滑动槽52、53中移动，并自第三直线段531移动自第三弧形段532，从而释锁下卡合机构50，此时前脚20可相对后脚30枢转至靠近后脚30，同时下卡合销51移动至第三弧形段532远离第三直线段531的一端。当将收合的前脚20展开时，朝远离后脚30的方向枢转前脚20，当下卡合销51从第三弧形段532远离第三直线段531的一端移动至靠近第三直线段531的一端，第一定位销561及第二定位销571分别抵顶于第一定位槽562及第二定位槽572以防止前脚20过度枢转。同时在第二弹性元件54的偏压下，下卡合销51滑动至第三直线段531远离第三弧形段532的一端，从而锁定下卡合机构50。
与现有技术相比，本发明的婴儿车架1包括一车手10、一前脚20及一后脚30，结构简单；且车手10及前脚20分别与后脚30相枢接，可收合或展开，方便收藏或携带；由于在用以锁定车手10及前脚20的上、下卡合机构40、50之间设有连动机构60，因此在需要收合婴儿车架1时仅需释锁上卡合机构40，上卡合机构40释锁后驱动连动机构60，然后连动机构60驱动下卡合机构50释锁，操作简单，仅需操作一次即可同时释锁上、下卡合机构40、50，可满足用户的需求。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (11)

1.一种婴儿车架，其特征在于，包括一车手、一前脚、一后脚、一上卡合机构、一下卡合机构、一连动机构、与所述车手固定连接的一第一关节座、与所述前脚固定连接的一第二关节座，以及与所述后脚固定连接且分别与所述第一关节座及所述第二关节座枢转连接的一主关节座，所述车手的下端与所述前脚的上端分别枢接于所述后脚的上端之不同位置，所述上卡合机构设于所述车手与所述后脚之间以锁定所述车手至所述后脚上，所述下卡合机构设于所述前脚与所述后脚之间以锁定所述前脚至所述后脚上，所述连动机构设于所述上卡合机构与所述下卡合机构之间，所述上卡合机构释锁后藉由所述连动机构驱动所述下卡合机构释锁；所述连动机构包括一连动销、开设于所述主关节座上的一第三滑动槽，以及开设于所述第一关节座上的一第四滑动槽，所述第四滑动槽包括与所述第三滑动槽呈一定角度的第二直线段以及与所述第二直线段相连通且以所述第一关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的第二弧形段，所述连动销同时穿置于所述第三及第四滑动槽内。
2.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于：所述车手的下端设有一第一连接座，所述后脚上设有一第二连接座，所述第一连接座及所述第二连接座分别可拆卸地安装一承载装置。
3.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于：所述上卡合机构包括一上卡合销、开设于所述第一关节座上的一第一滑动槽，以及开设于所述主关节座上的一第二滑动槽，所述第二滑动槽包括有与所述第一滑动槽对应设置的第一直线段及与所述第一直线段相连通且以所述第一关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的第一弧形段，所述上卡合销同时穿置于所述第一及第二滑动槽内。
4.如权利要求3所述的婴儿车架，其特征在于：所述第一弧形段在远离所述第一直线段的一端形成一收合卡合位，当所述车手相对所述后脚枢转至靠近所述后脚时，所述上卡合销卡合于所述收合卡合位。
5.如权利要求3所述的婴儿车架，其特征在于：所述上卡合机构还包括一操作件以及一第一牵引件，所述操作件设于所述车手上，所述第一牵引件固定连接所述操作件及所述上卡合销，通过所述第一牵引件，操作所述操作件可驱动所述上卡合销于所述第一及第二滑动槽内滑动并自所述第一直线段移动至所述第一弧形段。
6.如权利要求3所述的婴儿车架，其特征在于：所述上卡合机构还包括开设于所述主关节座上且以所述第一关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的一弧形限位槽以及设于所述第一关节座上且穿置于所述弧形限位槽内的一限位销。
7.如权利要求3所述的婴儿车架，其特征在于：所述上卡合机构还包括设于所述上卡合销与所述第一关节座之间、且驱使所述上卡合销保持于所述第一直线段内的一第一弹性元件。
8.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于：所述连动机构还包括一第二牵引件，所述第二牵引件的一端与所述连动销相连接，所述第二牵引件的另一端与所述下卡合机构相连。
9.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于：所述下卡合机构包括一下卡合销、开设于所述主关节座上的一第五滑动槽，以及开设于所述第二关节座上的一第六滑动槽，所述第六滑动槽包括有与所述第五滑动槽对应设置的一第三直线段及与所述第三直线段相连通且以所述第二关节座及所述主关节座的枢转轴为中心的一第三弧形段，所述下卡合销同时穿置于所述第五及第六滑动槽中。
10.如权利要求9所述的婴儿车架，其特征在于：所述下卡合机构还包括设于所述第二关节座上的一第一定位销以及设于所述主关节座上的一第一定位槽，所述第一定位销抵顶于所述第一定位槽以限制所述前脚与所述后脚的枢转角度。
11.如权利要求9所述的婴儿车架，其特征在于：所述下卡合机构还包括设于所述主关节座上的一第二定位销以及设于所述第二关节座上的一第二定位槽，所述第二定位销抵顶于所述第二定位槽以限制所述前脚与所述后脚的枢转角度。
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