CN107148504A - 液压挖掘机 - Google Patents

Abstract

液压挖掘机包括：板部件，其在比作业机靠后方的位置，能够与作业机相向地配置，通过第一固定部件能够拆装地支承于分隔部件；风扇，其配置于连接发动机室和热交换器室的分隔部件的第一开口部，用于对热交换器室供应气体；以及风扇网罩，其在发动机室中配置于风扇的周围的至少一部分。板部件配置于发动机室的前部，风扇网罩通过第二固定部件安装于车架，第二固定部件与板部件对置。

Description

液压挖掘机

技术领域

本发明涉及液压挖掘机。

背景技术

如专利文献1所公开的那样，在液压挖掘机中，设置有通过发动机的动力来工作从而对热交换器供应气体的风扇的情况较多。

专利文献1：日本特开2005-068866号公报

在风扇周围配置有被称作风扇网罩(fan guard)的保护部件的情况较多。例如在热交换器的保养作业中，有时会实施风扇网罩的拆卸作业。因此，需要一种能够顺利地拆卸风扇网罩的技术。

本发明的方式的目的在于提供一种能够顺利地拆卸风扇网罩的液压挖掘机。

发明内容

根据本发明的方式，提供一种液压挖掘机，作业机的动臂在驾驶席的右侧动作，包括：车辆主体，其具有车架；发动机室，其设置于上述车辆主体，用于收纳发动机；热交换器室，其设置于上述车辆主体，用于收纳热交换器；分隔部件，其支承于上述车架，在上述车辆主体的车宽方向上分隔上述发动机室和上述热交换器室；底板部件，其在上述车辆主体的车宽方向上配置在上述分隔部件的隔壁，通过铰链机构能够倾斜地支承于上述车架；板部件，其在比上述作业机靠后方的位置，能够与上述作业机相向地配置，通过第一固定部件能够拆装地支承于上述分隔部件；风扇，其配置于连接上述发动机室和上述热交换器室的上述分隔部件的第一开口部，用于对上述热交换器室供应气体；以及风扇网罩，其在上述发动机室中配置于上述风扇的周围的至少一部分，上述发动机室设置于上述车架、上述分隔部件、上述板部件与上述底板部件之间，上述板部件配置于上述发动机室的前部，上述风扇网罩通过第二固定部件安装于上述车架，上述第二固定部件与上述板部件对置。

根据本发明的方式，提供一种能够顺利地拆卸风扇网罩的液压挖掘机。

附图说明

图1是表示本实施方式涉及的液压挖掘机的一个示例的立体图。

图2是表示本实施方式涉及的液压挖掘机的一个示例的侧视图。

图3是示意性地表示本实施方式涉及的液压挖掘机的动作的一个示例的图。

图4是表示本实施方式涉及的上部回转体的一个示例的立体图。

图5是表示本实施方式涉及的上部回转体的一个示例的立体图。

图6是从左侧观察本实施方式涉及的分隔部件的图。

图7是从后侧观察本实施方式涉及的上部回转体的图。

图8是表示本实施方式涉及的底板部件的动作的一个示例的图。

图9是表示对本实施方式涉及的液压挖掘机进行保养时的上部回转体的一个示例的立体图。

图10是表示对本实施方式涉及的液压挖掘机进行保养时的上部回转体的一个示例的立体图。

符号说明

1 液压挖掘机

10 作业机

11 主动臂

11P 连接部

12 偏置动臂

13 斗杆

14 铲斗

14B 齿尖

15 动臂缸

15P 连接部

16 偏置缸

17 斗杆缸

18 铲斗缸

20 上部回转体(车辆主体)

21 驾驶席

22 天窗

23 顶棚

24 支柱

25 操作杆

25A 作业机杆

25B 行走杆

26 底板部件

27 车架

28 配重体

29 铰链机构

30 下部行走体(行走装置)

31 履带

40 推土铲

50 发动机室

51 发动机

60 热交换器室

70 箱室

81 分隔部件

81 开口部(第一开口部)

82 墙部件

83 上罩部件

87 第一外侧部件

88 第二外侧部件

89 隔开部件

90 板部件

90K 开口部(第二开口部)

91 固定部件(第一固定部件)

92 遮盖部件

93 固定部件(第三固定部件)

94 角部件

100 风扇

110 风扇网罩

115 固定部件(第二固定部件)

120 护罩部件

200 开口部

AX1、AX2、AX3 旋转轴

RX 回转轴

SP 空间

具体实施方式

下面，参照附图对本发明涉及的实施方式进行说明，但是本发明并不限于此。以下说明的实施方式的结构要素能够适当地组合。此外，也存在不使用其中一部分结构要素的情况。

图1是表示本实施方式涉及的液压挖掘机1的一个示例的立体图。图2是表示本实施方式涉及的液压挖掘机1的一个示例的侧视图。图3是示意性地表示本实施方式涉及的液压挖掘机1的动作的一个示例的图。

如图1、图2和图3所示，液压挖掘机1具有：作业机10，其利用液压进行动作；车辆主体20，其具有驾驶席21；行走装置30，其对车辆主体20进行支承；以及推土铲40。

作业机10支承于车辆主体20。在本实施方式中，作业机10是所谓的具有偏置式动臂的偏置式作业机。作业机10具有：主动臂11，其与车辆主体20连结；偏置动臂12，其与主动臂11连结；斗杆13，其与偏置动臂12连结；以及铲斗14，其与斗杆13连接。铲斗14具有凸形的多个斗齿。设置有多个齿尖14B，其是斗齿的前端部。另外，铲斗14的齿尖14B也可以是设置于铲斗14的直线形状的斗齿的前端部。

车辆主体20和主动臂11通过动臂销连接。主动臂11以旋转轴AX1为中心可旋转地支承于车辆主体20。主动臂11和偏置动臂12通过第一偏置销连接。偏置动臂12以第一偏置轴为中心可旋转地支承于主动臂11。偏置动臂12和斗杆13通过斗杆销连接。斗杆13以旋转轴AX2为中心可旋转地支承于偏置动臂12。此外，偏置动臂12和斗杆13通过第二偏置销连接。斗杆13以第二偏置轴为中心可旋转地支承于偏置动臂12。斗杆13和铲斗14通过铲斗销连接。铲斗14以旋转轴AX3为中心可旋转地支承于斗杆13。

车辆主体20配置于行走装置30的上方，能够在支承于行走装置30的状态下，以回转轴RX为中心回转。在以下的说明中，可将车辆主体20称作上部回转体20，可将行走装置30称作下部行走体30。

旋转轴AX1、旋转轴AX2与旋转轴AX3平行。旋转轴AX1、AX2、AX3与平行于回转轴RX的轴正交。在以下的说明中，可将与旋转轴AX1、AX2、AX3平行的方向称作上部回转体20的车宽方向，可将与回转轴RX平行的方向称作上部回转体20的上下方向，可将与旋转轴AX1、AX2、AX3和回转轴RX两者正交的方向称作上部回转体20的前后方向。

在本实施方式中，以就座于驾驶席21的驾驶员为基准，存在铲斗14的方向为前方，前方的相反方向为后方。车宽方向的一方为右方，右方的相反方向为左方。铲斗14配置于上部回转体20的前方。铲斗14的多个齿尖14B配置于车宽方向。推土铲40配置于下部行走体30的前方。作业机10的主动臂11在驾驶席21的右侧动作。

作业机10通过液压缸进行动作。液压挖掘机1具有：动臂缸15，其对主动臂11进行驱动；偏置缸16，其对偏置动臂12进行驱动；斗杆缸17，其对斗杆13进行驱动；以及铲斗缸18，其对铲斗14进行驱动。当动臂缸15动作时，主动臂11的基端部以旋转轴AX1为中心旋转，主动臂11的前端部在上下方向上移动。当斗杆缸17动作时，斗杆13的基端部以旋转轴AX2为中心旋转，斗杆13的前端部在上下方向上移动。当铲斗缸18动作时，铲斗14的基端部以旋转轴AX3为中心旋转，铲斗14的齿尖14B在上下方向上移动。

作为偏置式作业机的作业机10能够使铲斗14在上部回转体20的车宽方向上移动。偏置缸16动作，偏置动臂12以第一偏置轴为中心旋转，由此斗杆13和铲斗14在车宽方向上移动。斗杆13与以第一偏置轴为中心的偏置动臂12的旋转同步地以第二偏置轴为中心旋转。由此，在维持将多个齿尖14B配置于车宽方向上的状态下，斗杆13和铲斗14在车宽方向上平行移动。

铲斗14配置于上部回转体20的前方。通过偏置缸16的动作，铲斗14能够移动至驾驶席21的正面。

上部回转体20具有：车架27；底板部件26，其能够倾斜地支承于车架27；配重体28，其支承于车架27；驾驶席21，其支承于底板部件26，供驾驶员就座；顶棚23，其通过支柱24支承于底板部件26，具有天窗22；以及操作杆25，其被驾驶员操作。

操作杆25包括：作业机杆25A，其用于对作业机10进行操作；以及行走杆25B，其用于对下部行走体30进行操作。作业机杆25A分别配置于驾驶席21的右方和左方。行走杆25B配置于驾驶席21的前方。

配重体28设置于车辆主体20的后部。配重体28支承底板部件26的至少一部分。

下部行走体30具有一对履带31。通过履带31的旋转，液压挖掘机1A进行行走。另外，下部行走体30可以具有轮胎。

如图3的双点划线所示，底板部件26向前方倾斜。底板部件26通过铰链机构29能够倾斜地支承于车架27。在例如液压挖掘机1的保养作业中，使底板部件26向前方倾斜，实施在上部回转体20的内部配置的发动机或者热交换器的保养作业。

图4以及图5是表示本实施方式涉及的上部回转体20的一个示例的立体图。图4表示卸下作业机10后的状态的上部回转体20。图5表示卸下作业机10以及底板部件26后的状态的上部回转体20。如图4以及图5所示，上部回转体20具有：用于收纳发动机51的发动机室50；用于收纳热交换器的热交换器室60；以及用于收纳液箱的箱室70。

发动机室50设置于上部回转体20的后部。发动机室50设置于底板部件26的下方。热交换器室60以及箱室70配置在比发动机室50靠右方的位置。热交换器室60配置在比箱室70靠后方的位置。

上部回转体20具备：分隔部件81，其分隔发动机室50、热交换器室60以及箱室70；以及第一外侧部件87，其配置在比分隔部件81靠右方的位置。分隔部件81以及第一外侧部件87支承于车架27。

分隔部件81是板状部件。分隔部件51的上表面朝向前方并向下方倾斜。分隔部件81的后部在车宽方向上分隔发动机室50和热交换器室60。分隔部件81的前部配置成面对作业机10。

热交换器室60设置于分隔部件81的后部与第一外侧部87之间。箱室70设置于分隔部件81的前部与第一外侧部87之间。利用隔开部件89在前后方向上分隔热交换器室60和箱室70。在热交换器室60中收纳的热交换器包括散热器。在箱室70中收纳的液箱包括液压油箱以及燃料箱。

底板部件26在车宽方向上配置在分隔部件81的隔壁。在本实施方式中，底板部件26配置在比分隔部件81靠左方的位置。底板部件26支承墙部件82。分隔部件81配置在比底板部件26以及墙部件82靠右方的位置。分隔部件81与底板部件26以及墙部件82隔着间隙对置。

作业机10的至少一部分能够在分隔部件81与底板部件26以及墙部件82之间的空间SP中移动。在本实施方式中，动臂11能够在空间SP中移动。动臂11在驾驶席21的右侧移动。动臂11的基端部与以面对空间SP的方式设置于车架27的连接部11P连接。动臂缸15的基端部与以面对空间SP的方式设置于车架27的连接部15P连接。

此外，上部回转体20具有固定于分隔部件81的上罩部件83。上罩部件83在分隔部件81的后部固定于该分隔部件81的上部。

此外，上部回转体20具有板部件90，板部件90在比作业机10靠后方的位置，能够与作业机10相向地配置，通过固定部件91能够拆装地支承于分隔部件81。

板部件90在车宽方向上，配置在分隔部件81与底板部件26以及墙部件82之间。板部件90通过螺栓之类的固定部件91，能够拆装地支承于分隔部件81以及上罩部件83。

板部件90具有朝向前方的前表面。板部件90的前表面在比作业机10靠后方的位置，能够与动臂11相向地配置。

空间SP由分隔部件81的前部的左侧面、底板部件26的右侧面、墙部件82的右侧面以及板部件90的前表面规定。分隔部件81的前部的左侧面、底板部件26的右侧面、墙部件82的右侧面以及板部件90的前表面面对空间SP。

板部件90通过固定部件91，能够拆装地支承于分隔部件81以及上罩部件83。板部件90以该板部件90的至少一部分朝向后方并向上方倾斜的方式支承于分隔部件81以及上罩部件83。在本实施方式中，板部件90的前表面的下部与水平面实质上正交。板部件90的前表面的上部朝向后方并向上方倾斜。在以下的说明中，可以将板部件90中的与水平面实质上正交的部分称作平坦部，将朝向后方并向上方倾斜的部分称作倾斜部。在板部件90的平坦部与倾斜部之间设置有弯折部。

在本实施方式中，分隔部件81通过角部件94来支承板部件90。角部件94具有实质上正交的第一板部和第二板部。角部件94的第一板部固定于分隔部件81。板部件90通过固定部件91固定于角部件94的第二板部。以角部件94的第二板部的后表面和板部件90的倾斜部的前表面相向的方式，通过固定部件91来固定角部件94和板部件90。

此外，在本实施方式中，在板部件90的中央部设置有开口部90K。开口部90K跨越板部90的倾斜部以及平坦部地形成。设置有覆盖该板部件90的开口部90K的遮盖部件92。遮盖部件92是板状部件。遮盖部件92通过螺栓之类的固定部件93能够拆装地支承于板部件90。与板部件90同样地，遮盖部件92也具有平坦部、倾斜部、以及平坦部和倾斜部之间的弯折部。

发动机室50的一部分设置于板部90的后方。发动机室50设置于车架27、分隔部件81、板部件90与底板部件26之间。在本实施方式中，发动机室50由车架27、分隔部件81的后部、板部件90、底板部件26、第二外侧部件88以及配重体28规定。

板部件90配置在发动机室50的前部。车架27配置在发动机室50的下部。分隔部件81的后部配置在发动机室80的右部。底板部件26配置在发动机室50的上部。第二外侧部件88配置在发动机室50的左部。配重体28配置在发动机室50的后部。底板部件26的后部支承于配重体28的上表面。

图6是从左侧观察本实施方式涉及的分隔部件81的图。图7是从后侧观察本实施方式涉及的上部回转体20的图。分隔部件81在车宽方向上分隔发动机室50和热交换器室60。

分隔部件81具有连接发动机室50和热交换器室60的开口部81K。气体经由开口部81K，能够从发动机室50以及热交换器室60中的一方朝向另一方流通。

在开口部81K，配置有风扇100。风扇100与发动机51连接，通过发动机51产生的动力工作。风扇100进行工作以使得对热交换器室60供应气体。

在风扇100的周围的至少一部分配置有风扇网罩110。风扇网罩110是组合多个金属线而成的网状部件。风扇网罩110与风扇100的至少一部分隔着間隙对置。风扇网罩110保护风扇100。

风扇网罩110配置在发动机室50中。风扇网罩110在发动机室50中配置于风扇100的周围的至少一部分。

风扇网罩110通过螺栓之类的固定部件115安装于车架27。在本实施方式中，风扇网罩110通过固定部件115能够拆装地支承于护罩部件120。护罩部件120支承于车架27。护罩部件120的至少一部分配置在分隔部件81的开口部81K。护罩部件120配置在风扇100的周围。

在本实施方式中，风扇网罩110的至少一部分配置在板部件90与风扇100之间。固定部件115与板部件90对置。板部件90的后表面与风扇网罩110的表面隔着间隙对置。

如图6所示，板部件90的倾斜部朝向后方并向上方倾斜。风扇网罩110的至少一部分在板部件90与风扇100之间，配置在比风扇100靠前方且靠上方的位置。如图6所示，在本实施方式中，以覆盖风扇100中的比风扇100的旋转轴靠上半部分的区域的方式，来配置风扇网罩100。

如图6所示，固定部件115在前后方向上设置于与板部件90相同的位置。

如图6所示，在上下方向上，板部件90的尺寸大于风扇网罩110的尺寸。

如图7所示，在车宽方向上，板部件90的尺寸大于风扇网罩110的尺寸。

图8是表示本实施方式涉及的底板部件26的动作的一个示例的图。底板部件26通过连接底板部件26的前部和车架27的铰链机构29，能够向前方倾斜。底板部件26能够倾斜到比板部件90靠前方的位置。如图8所示，当底板部件26倾斜到前方时，成为在板部件90的左侧不存在物体的状态。

接着，说明本实施方式涉及的液压挖掘机1的保养方法。图9以及图10是表示对本实施方式涉及的液压挖掘机1进行保养时的上部回转体20的一个示例的立体图。另外，为了易于观察附图，图10表示卸下发动机51后的状态。液压挖掘机1的保养包含液压挖掘机1的检查。

例如在保养发动机51的至少一部分的情况下，如图9所示，在板部件90被支承于分隔部件81的状态下，从板部件90卸下遮盖部件92。遮盖部件92通过固定部件93能够拆装地支承于板部件90。因此，仅通过解除固定部件93的固定，就从板部件90卸下遮盖部件92。通过卸下遮盖部件92，在板部件90形成开口部90K。作业者能够从发动机室50的外侧，通过开口部90K，来检查发动机51。

例如在保养热交换器室60的热交换器的至少一部分的情况下，如图10所示，从分隔部件81以及上罩部件83卸下板部件90。板部件90通过固定部件91能够拆装地支承于分隔部件81以及上罩部件83。因此，仅通过解除固定部件91的固定，就能够从分隔部件81以及上罩部件83卸下板部件90。

在本实施方式中，在要卸下板部件90时，使底板部件26向前方倾斜。如图8所示，底板部件26能够倾斜到比板部件90靠前方的位置。因此，作业者在使底板部件26倾斜到前方的状态下，能够顺利地实施固定部件91的解除作业。在固定部件91的固定解除后，板部件90向左方取出，从角部件94卸下。在本实施方式中，底板部件26倾斜到比板部件90靠前方的位置，因此作业者能够顺利地实施取出板部件90的作业。

通过卸下板部件90，如图10所示，在存在板部件90的位置形成开口部200。

风扇网罩110的至少一部分与板部件90相向地配置。因此，卸下板部件90时，在开口部200的附近会存在风扇网罩110的至少一部分。因此，作业者通过开口部200，能够顺利地实施针对风扇网罩110的作业。

在保养热交换器室60的热交换器的至少一部分的情况下，风扇网罩100从护罩部件120卸下。风扇网罩110通过固定部件115能够拆装地支承于护罩部件120。因此，仅通过解除固定部件115的固定，就能够从护罩部件120卸下风扇网罩110。

固定部件115在前后方向上设置于与板部件90相同的位置。因此，卸下板部件90时，在开口部200的附近会存在固定部件115。因此，作业者通过开口部200，就能够顺利地实施用于解除固定部件115的固定的作业。

在固定部件115的固定解除后，从护罩部件120卸下的风扇网罩110从发动机室50运出。在本实施方式中，在车宽方向以及上下方向上，板部件90的尺寸均大于风扇网罩110的尺寸。因此，通过卸下板部件90而形成的开口部200在车宽方向以及上下方向上的尺寸也大于板部件90的尺寸。因此，作业者通过开口部200，能够从发动机室50顺利地运出风扇网罩110。

如以上说明那样，根据本实施方式，风扇网罩110的至少一部分配置成与板部件90对置。因此，通过解除固定部件91的固定，并卸下板部件90而形成开口部200，作业者通过开口部200，能够顺利地拆卸风扇网罩110。

此外，在本实施方式中，风扇网罩110通过固定部件115能够拆装地支承于护罩部件120。由此，仅通过解除固定部件115的固定，就能够简单地卸下风扇网罩110。此外，固定部件115在前后方向上设置于与板部件90相同的位置，通过卸下板部件90而形成开口部200，作业者通过开口部200，能够顺利地实施解除固定部件115的固定的作业。此外，如果预先仅使板部件90附近的固定部件115为螺栓，而使远离板部件90的固定部件115为滑动方式，则仅通过卸下板部件90附近的固定部件115，就能够更为简单地卸下风扇网罩110。

此外，根据本实施方式，底板部件26能够倾斜到比板部件90靠前方的位置。因此，在从分隔部件81卸下板部件90的情况下，作业者能够顺利地实施解除固定部件91的固定的作业以及取出板部件90的作业。

此外，根据本实施方式，板部件90的至少一部分配置成朝向后方并向上方倾斜。由此，不会妨碍动臂11在空间SP中的移动。此外，板部件90的至少一部分朝向后方并向上方倾斜，风扇网罩110的至少一部分在板部件90与风扇100之间，配置在比风扇100靠前方且靠上方的位置，因此在卸下板部件90时，风扇网罩110配置在开口部200的附近。由此，作业者能够容易地拆卸风扇网罩110。

此外，在本实施方式中，在车宽方向以及上下方向上，板部件90的尺寸均大于风扇网罩110的尺寸。因此，通过卸下板部件90而形成的开口部200的尺寸也大于风扇网罩110的尺寸。因此，作业者能够顺利地实施通过开口部200将风扇网罩110搬送到发动机室50的外侧的作业。

此外，在本实施方式中，在板部件90上，设置有作为检查窗口而发挥功能的开口部90K。由此，在不需要整体地卸下板部件90的简单保养作业中，能够通过开口部90K来实施保养作业。在简单保养作业中，不使底板部件26倾斜，而仅仅卸下遮盖部件92即可，因此不需实施复杂作业即可解决。此外，在不实施保养作业时，开口部90K被遮盖部件92遮盖。由此，发动机室50受到保护。此外，遮盖部件92通过固定部件93能够拆装地支承于板部件90。由此，仅解除固定部件93的固定，就能够简单地卸下遮盖部件92。

另外，在上述各个实施方式中说明的板部件90以及风扇网罩110等各结构要素不仅能够运用于液压挖掘机，还能够运用于要实施保养作业的全部作业车辆。

Claims (6)

1.一种液压挖掘机，作业机的动臂在驾驶席的右侧动作，其特征在于，包括：

车辆主体，其具有车架；

发动机室，其设置于所述车辆主体，用于收纳发动机；

热交换器室，其设置于所述车辆主体，用于收纳热交换器；

分隔部件，其支承于所述车架，在所述车辆主体的车宽方向上分隔所述发动机室和所述热交换器室；

底板部件，其在所述车辆主体的车宽方向上配置在所述分隔部件的隔壁，通过铰链机构能够倾斜地支承于所述车架；

板部件，其在比所述作业机靠后方的位置，能够与所述作业机相向地配置，通过第一固定部件能够拆装地支承于所述分隔部件；

风扇，其配置于连接所述发动机室和所述热交换器室的所述分隔部件的第一开口部，用于对所述热交换器室供应气体；以及

风扇网罩，其在所述发动机室中配置于所述风扇的周围的至少一部分，

所述发动机室设置于所述车架、所述分隔部件、所述板部件与所述底板部件之间，

所述板部件配置于所述发动机室的前部，

所述风扇网罩通过第二固定部件安装于所述车架，

所述第二固定部件与所述板部件对置。

2.根据权利要求1所述的液压挖掘机，其特征在于，包括：

护罩部件，其配置于所述风扇的周围，并支承于所述车架，

所述风扇网罩通过第二固定部件能够拆装地支承于所述护罩部件，

所述第二固定部件在所述车辆主体的前后方向上设置于与所述板部件相同的位置。

3.根据权利要求1或2所述的液压挖掘机，其特征在于：

所述底板部件能够倾斜到比所述板部件靠前方的位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的液压挖掘机，其特征在于：

所述板部件以所述板部件的至少一部分朝向所述车辆主体的后方并向上方倾斜的方式支承于所述分隔部件，

所述风扇网罩的至少一部分在所述板部件与所述风扇之间，配置在比所述风扇靠前方且靠上方的位置。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的液压挖掘机，其特征在于：

在所述车辆主体的上下方向上，所述板部件的尺寸大于所述风扇网罩的尺寸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的液压挖掘机，其特征在于，包括：

遮盖部件，其覆盖所述板部件的第二开口部，

所述遮盖部件通过第三固定部件能够拆装地支承于所述板部件。