CN107128460A - 一种水上救援设备 - Google Patents

一种水上救援设备 Download PDF

Info

Publication number
CN107128460A
CN107128460A CN201710327467.0A CN201710327467A CN107128460A CN 107128460 A CN107128460 A CN 107128460A CN 201710327467 A CN201710327467 A CN 201710327467A CN 107128460 A CN107128460 A CN 107128460A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shaped support
axle aircraft
motor
water wheels
controller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710327467.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107128460B (zh
Inventor
郑健
袁洪翊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu hundred boat safety technology Co., Ltd.
Original Assignee
郑健
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 郑健 filed Critical 郑健
Priority to CN201810844633.9A priority Critical patent/CN108945345B/zh
Priority to CN201710327467.0A priority patent/CN107128460B/zh
Priority to CN201810845922.0A priority patent/CN108974277B/zh
Publication of CN107128460A publication Critical patent/CN107128460A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107128460B publication Critical patent/CN107128460B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/01Air-sea rescue devices, i.e. equipment carried by, and capable of being dropped from, an aircraft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04Helicopters
    • B64C27/08Helicopters with two or more rotors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes
    • B64C35/001Flying-boats; Seaplanes with means for increasing stability on the water
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes
    • B64C35/005Flying-boats; Seaplanes with propellers, rudders or brakes acting in the water
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes
    • B64C35/008Amphibious sea planes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00Equipment not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00Equipment not otherwise provided for
    • B64D47/08Arrangements of cameras
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U10/00Type of UAV
    • B64U10/10Rotorcrafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U50/00Propulsion; Power supply
    • B64U50/10Propulsion
    • B64U50/19Propulsion using electrically powered motors

Abstract

本发明公开了一种水上救援设备,包括有一个四轴飞行器,固定连接在四轴飞行器下端的且输出轴水平设置的步进电机,与所述电机输出轴固定连接的U型支架,连接在U型支架上的尼龙网,以及分别固定连接在U型支架两端部位置外侧的两个推动方向与U型支架相垂直的后驱动水轮;所述四轴飞行器的下端或者U型支架中间位置安装有摄像头;所述U型支架前部两侧成型有安装支架;所述安装支架上转动连接有捞板组件。本发明通过四轴飞行器携带安装有尼龙网的U型支架通过飞行方式快速抵达救援地点,机动性强;尤其当溺水者已经沉入水面下时,该救援设备能潜入水下将溺水者捞起,并及时运送到岸边,利于后到的救援人员进行较为及时的施救。

Description

一种水上救援设备
技术领域
本发明属于遥控式救援设备领域,具体涉及一种水上救援设备。
背景技术
目前在海上、江河上对溺水者进行救援时,大都是通过人工驾驶船只到救援地点进行搜救,由于抢救溺水者的黄金时间是前4-6分钟,如果在黄金时间内施以救护,挽回其生命的成功率达90%,然而现有的人工搜救方式耗费时间较长,较多时间耗费在出发地点到救援地点的途中。另外,当溺水者沉入水面下方之后,搜救人员需要潜入水中进行搜救,搜救速度完全取决于救援人员的体力。上述各种原因导致溺水人员被救起后生存率较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构新颖,能够快速到达救援地点并快速进行施救的水上救援设备。
为实现本发明之目的,采用以下技术方案予以实现:一种水上救援设备,包括有一个四轴飞行器,固定连接在四轴飞行器下端的且输出轴水平设置的步进电机,与所述电机输出轴固定连接的U型支架,连接在U型支架上的尼龙网,以及分别固定连接在U型支架两端部位置外侧的两个推动方向与U型支架相垂直的后驱动水轮;所述四轴飞行器的下端或者U型支架中间位置安装有摄像头;
所述U型支架前部两侧成型有安装支架;所述安装支架上转动连接有捞板组件;所述捞板组件通过旋转轴转动连接在所述安装支架上;所述安装支架一侧固定连接有轴端电机,所述轴端电机的输出轴与所述旋转轴固定连接;所述旋转轴上靠近两个所述安装支架处固定连接有两个电动推杆;所述电动推杆端部转动连接有捞板;所述捞板通过所述旋转电机与电动推杆之间相对转动;所述旋转电机固定连接在所述捞板的凸台上;所述旋转电机的输出轴与所述电动推杆的端部固定连接;
所述四轴飞行器内安装有控制器,四轴飞行器所具有的四个风扇的驱动电机、两个后驱动水轮的驱动电机、步进电机、轴端电机、旋转电机以及摄像头分别与所述控制器电连接;所述控制器通过无线电与遥控器实现通信;
所述救援设备处于待命状态时,四轴飞行器的四个风扇均处于竖直朝下状态;所述电动推杆竖直朝下且处于收缩状态,所述捞板旋转至与所述电动推杆相贴合的收缩状态;所述控制器控制步进电机驱动U型支架转动至竖直状态;
在有落水者需要救援时,救援设备通过四轴飞行器从出发地点飞往救援地点。
1)当到达救援地点后,若通过摄像头看到待救援者位于水面上,则通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,同时控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态;所述四轴飞行器保持与水平方向平行;
所述后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备朝向待救援者移动,控制器控制轴端电机和电动推杆将电动推杆向上旋转并伸长至刚好长于U型支架后端,控制旋转电机使捞板展开并与电动推杆垂直,当待救援者爬到尼龙网上后,控制轴端电机使电动推杆旋回至水平位置,通过遥控器令控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动;
2)当到达救援地点后,若通过摄像头看到待救援者已沉入水面之下,则通过遥控器令控制器减小四轴飞行器的输出功率,使救援设备潜入水中寻找待救援者;
2.1)当通过摄像头发现待救援者处于下沉过程中时,则通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,同时控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态;所述四轴飞行器保持与水平方向平行;控制器控制轴端电机和电动推杆将所述电动推杆伸长至U型支架后端并与U型支架平行;控制旋转电机使所述捞板展开与U型支架垂直;
所述后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备朝向待救援者移动,直到尼龙网移动到位于待救援者身体下方后,通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至水平状态,四轴飞行器保持与水平方向平行;接着控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,推动被救者向上移动到水面上;
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至与水平方向之间呈5-15度夹角的状态,四轴飞行器保持与水平方向平行,同时增大后驱动水轮的输出功率,使后驱动水轮产生的竖直方向的分力保持不变,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动;
2.2)当通过摄像头发现待救援者已沉入水底时,则待救援设备降落到水底后,通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态,所述四轴飞行器保持与水平方向呈30-60度的状态,四轴飞行器产生的竖直向下的分力使得U型支架保持倾斜状态,四轴飞行器产生的水平分力推动U型支架沿着水底滑动;
靠近待救援者时,救援设备设有后驱动水轮的一端中间对准待救援者的体侧移动,控制器控制轴端电机和电动推杆将电动推杆向上旋转并伸长至长于U型支架后端,控制旋转电机使捞板展开并与电动推杆垂直,使溺水者身体位于U型支架末端与捞板之间,控制电动推杆收缩一部分,当被救者有一半以上的身体位于尼龙网上方之后,通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,使得被救者身体向上浮动一段距离,接着控制后驱动水轮停止工作,救援设备的后端下降,同时继续向被救者方向移动,直到被救者身体全部位于尼龙网上方;
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至水平状态,四轴飞行器保持与水平方向平行;控制轴端电机旋转使电动推杆并与U型支架平行,同时控制电控推杆收缩使捞板与U型支架末端相齐平;接着控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,推动被救者向上移动到水面上;
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至与水平方向之间呈5-15度夹角的状态,四轴飞行器保持与水平方向平行,同时增大后驱动水轮的输出功率,使后驱动水轮产生的竖直方向的分力保持不变,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动。
作为优选方案:所述U型支架的后端两端部之间固定连接有一个支撑杆,所述尼龙网后端连接在支撑杆上。
作为优选方案:所述U型支架两侧的下端沿长度方向成型有气囊容槽,气囊容槽内安装有充气后伸出至气囊容槽下端的呈条状的气囊,所述气囊容槽内两侧侧壁上沿气囊容槽长度方向交错地成型有用以将未充气的气囊限制在气囊容槽内的卡紧凸起;所述U型支架两侧还安装有用以对气囊进行充气的储气瓶,所述储气瓶出口端连接有电磁阀,电磁阀的出气端与气囊通过管道连接;所述电磁阀通过导线与控制器电连接。
作为优选方案:所述U型支架靠近前后端的两侧之间转动安装有两个辊筒,所述尼龙网套在两个辊筒之间形成一个传送网带,U型支架上位于一个辊筒的一端安装有用以驱动辊筒及尼龙网转动的电机。
作为优选方案:所述尼龙网靠近U型支架两侧的两端固定连接有截面呈圆柱形的具有弹性的定位圈,所述U型支架两侧的内壁安装有与定位圈配合滑动连接的C形卡环。
作为优选方案:所述U型支架前端中间位置成型有一个容纳所述步进电机的电机容纳部,所述步进电机的转轴伸出至步进电机的两端,所述转轴两端与电机容纳部的两侧固定连接。
与现有技术相比较,本发明的有益效果是:本发明通过四轴飞行器携带安装有尼龙网的U型支架通过飞行方式快速抵达救援地点,机动性强;尤其当溺水者已经沉入水面下时,该救援设备能潜入水下将溺水者捞起,并及时运送到岸边,利于后到的救援人员进行较为及时的施救。
为了减小救援设备下潜过程及上升过程中的阻力以最大限度缩短救援时间,该救援设备仅通过U型支架作为支撑,使用网状形式的尼龙网作为输送溺水者的主体部分,能够显著减小下潜及上升时的阻力,且软质的尼龙网避免对溺水者造成伤害。上升过程中尼龙网因为自身柔性的特性,会使溺水者大部分身体移动到尼龙网的中间位置,并且电动推杆以及捞板起到栏杆的作用,确保溺水者不会从救援设备上滑落。
当溺水者沉入水底(海底或河底)时,救援设备通过滚轮在水底滑行靠近溺水者,通过后驱动水轮配合尼龙网将溺水者抬起一段距离后通过四轴飞行器的推力使尼龙网完全移动到溺水者下方,同样可快速地将溺水者运送到水面上,施救效率远高于人工潜水进行施救。当然为了保证溺水者及时被救治,急救人员在救援设备未到达岸边时,可驾船朝救援地点行驶,以便在溺水者被运送到水面后在最短时间内进行救治,确保生存率。
为了进一步缩短救援时间,所述尼龙网安装在两个辊筒之间并由电机驱动其转动,在溺水者部分身体位于尼龙网上之后,电机驱动尼龙网转动形成一个传动网带的形式,使溺水者被迅速抬到尼龙网上。
由于救援设备为了保证其轻便性,且救援时间差异性也较大,故在U型支架下方还额外设有气囊,在救援设备浮上水面后,或者在上浮过程中,可打开电磁阀使储气瓶中的压缩空气充满气囊,气囊在充气过程中体积膨胀会自动从气囊容槽中滑出。在救援设备电能不足的情况下,打开气囊产生浮力,就不需要四轴飞行器和后驱动水轮产生升力,减少了电能的消耗,且在紧急情况下,避免因为救援设备的电力供应不足导致被救者再次落入水中的情况。
附图说明
图1是本发明待命及飞行状态时的结构状态示意图。
图2是本发明中U型支架由竖直状态转变为倾斜状态时的结构示意图。
图3是本发明将被救者向上移动至水面上的过程中的结构状态示意图。
图4是本发明水底救援过程中的结构状态示意图。
图5是本发明气囊充气状态时的结构状态图。
图6是气囊的安装结构示意图。
图7是尼龙网的安装结构示意图。
1、U型支架;11、尼龙网;12、支撑杆;13、电机容纳部;14、气囊容槽;15、卡紧凸起;16、安装支架;17、电机;18、辊筒;2、四轴飞行器;21、第一风扇;22、第二风扇;3、步进电机;4、后驱动水轮;5、捞板组件;51、电动推杆;52、捞板;53、轴端电机;54、旋转轴;55、旋转电机;56、凸台;6、储气瓶;61、电磁阀;7、气囊;8、摄像头。
具体实施方式
实施例1
根据图1至图4所示,本实施例是一种水上救援设备,包括有一个四轴飞行器2,固定连接在四轴飞行器下端的且输出轴水平设置的步进电机3,与所述电机输出轴固定连接的U型支架1,连接在U型支架上的尼龙网11,以及分别固定连接在U型支架两端部位置外侧的两个推动方向与U型支架相垂直的后驱动水轮4;所述四轴飞行器的下端或者U型支架中间位置安装有摄像头8。
所述U型支架前部两侧成型有安装支架16;所述安装支架上转动连接有捞板组件5;所述捞板组件通过旋转轴54转动连接在所述安装支架上;所述安装支架一侧固定连接有轴端电机53,所述轴端电机的输出轴与所述旋转轴固定连接;所述旋转轴上靠近两个所述安装支架处固定连接有两个电动推杆51;所述电动推杆端部转动连接有捞板52;所述捞板通过所述旋转电机55与电动推杆之间相对转动;所述旋转电机固定连接在所述捞板的凸台56上;所述旋转电机的输出轴与所述电动推杆的端部固定连接。
所述四轴飞行器内安装有控制器,四轴飞行器所具有的四个风扇的驱动电机、两个后驱动水轮的驱动电机、步进电机、轴端电机、旋转电机以及摄像头分别与所述控制器电连接;所述控制器通过无线电与遥控器实现通信。
需要说明的是,所述四轴飞行器内还安装有为各个电机及控制器供电的蓄电池,并且,各个电机的输出轴与电机壳体之间均通过密封轴承进行密封,使得四轴飞行器和后驱动水轮均能够在水下正常工作。
所述四轴飞行器为现有技术的具有四个风扇的四轴飞行器,与控制器相连的后驱动水轮、步进电机等部件仅是简单的控制其转速或正反转,也是本领域技术人员容易实现的,且其不是本发明的重点内容,文中不再详细叙述。
所述救援设备处于待命状态时,四轴飞行器的四个风扇均处于竖直朝下状态;所述电动推杆竖直朝下且处于收缩状态,所述捞板旋转至与所述电动推杆相贴合的收缩状态;所述控制器控制步进电机驱动U型支架转动至竖直状态,需要进行救援时直接控制四轴飞行器起飞即可。
在有落水者需要救援时,救援设备通过四轴飞行器从出发地点飞往救援地点。
1)当到达救援地点后,若通过摄像头看到待救援者位于水面上,则通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,同时控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态;所述四轴飞行器保持与水平方向平行。
所述后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备朝向待救援者移动,控制器控制轴端电机和电动推杆将电动推杆向上旋转并伸长至刚好长于U型支架后端,控制旋转电机使捞板展开并与电动推杆垂直,当待救援者爬到尼龙网上后,控制轴端电机使电动推杆旋回至水平位置,电动推杆以及捞板起到栏杆的作用,防止待救援者再次落水,通过遥控器令控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动。
2)当到达救援地点后,若通过摄像头看到待救援者已沉入水面之下,则通过遥控器令控制器减小四轴飞行器的输出功率,使救援设备潜入水中寻找待救援者。
2.1)当通过摄像头发现待救援者处于下沉过程中时,则通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,同时控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态;所述四轴飞行器保持与水平方向平行;控制器控制轴端电机和电动推杆将所述电动推杆伸长至U型支架后端并与U型支架平行;控制旋转电机使所述捞板展开与U型支架垂直。
所述后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备朝向待救援者移动,直到尼龙网移动到位于待救援者身体下方后,通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至水平状态,四轴飞行器保持与水平方向平行;接着控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,推动被救者向上移动到水面上。
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至与水平方向之间呈5-15度夹角的状态,四轴飞行器保持与水平方向平行,同时增大后驱动水轮的输出功率,使后驱动水轮产生的竖直方向的分力保持不变,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动。
2.2)当通过摄像头发现待救援者已沉入水底时,则待救援设备降落到水底后,通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态,所述四轴飞行器保持与水平方向呈30-60度的状态,四轴飞行器产生的竖直向下的分力使得U型支架保持倾斜状态,四轴飞行器产生的水平分力推动U型支架沿着水底滑动。
靠近待救援者时,救援设备设有后驱动水轮的一端中间对准待救援者的体侧移动,控制器控制轴端电机和电动推杆将电动推杆向上旋转并伸长至长于U型支架后端,控制旋转电机使捞板展开并与电动推杆垂直,使溺水者身体位于U型支架末端与捞板之间,控制电动推杆收缩一部分,当被救者有一半以上的身体位于尼龙网上方之后,通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,使得被救者身体向上浮动一段距离,接着控制后驱动水轮停止工作,救援设备的后端下降,同时继续向被救者方向移动,直到被救者身体全部位于尼龙网上方。直接通过尼龙网将溺水者“铲起来”容易对溺水者造成意外伤害,故先通过后驱动水轮将溺水者抬起一段距离。
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至水平状态,四轴飞行器保持与水平方向平行;控制轴端电机旋转使电动推杆并与U型支架平行,同时控制电控推杆收缩使捞板与U型支架末端相齐平;接着控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,推动被救者向上移动到水面上。
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至与水平方向之间呈5-15度夹角的状态,四轴飞行器保持与水平方向平行,同时增大后驱动水轮的输出功率,使后驱动水轮产生的竖直方向的分力保持不变,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动。
所述U型支架的后端两端部之间固定连接有一个支撑杆12,所述尼龙网后端连接在支撑杆上。支撑管为直径5-15mmd的圆形细杆,可用于固定尼龙网的后端,且直径较小,利于溺水者移动到尼龙网上。
所述U型支架前端中间位置成型有一个容纳所述步进电机的电机容纳部13,所述步进电机的转轴伸出至步进电机的两端,所述转轴两端与电机容纳部的两侧固定连接。
在四轴飞行器及两个后驱动水轮驱动救援设备由水下升到水面上的过程中,四轴飞行器有两个风扇位于尼龙网的上方,记为第二风扇22,有两个风扇位于U型支架的前方,记为第一风扇21,在救援设备上升过程中,第一风扇工作,第二风扇不工作,避免第二风扇转动产生的水流对溺水者身体造成冲击,甚至导致溺水者从尼龙网上滑落。
实施例2
结合图5至图6所示,本实施例在实施例1的基础上作出以下改进:所述U型支架两侧的下端沿长度方向成型有气囊容槽14,气囊容槽内安装有充气后伸出至气囊容槽下端的呈条状的气囊7,所述气囊容槽内两侧侧壁上沿气囊容槽长度方向交错地成型有用以将未充气的气囊限制在气囊容槽内的卡紧凸起15;所述U型支架两侧还安装有用以对气囊进行充气的储气瓶6,所述储气瓶出口端连接有电磁阀61,电磁阀的出气端与气囊通过管道连接;所述电磁阀通过导线与控制器电连接。
由于救援设备为了保证其轻便性,且救援时间差异性也较大,故在U型支架下方还额外设有气囊,在救援设备浮上水面后,或者在上浮过程中,可打开电磁阀使储气瓶中的压缩空气充满气囊,气囊在充气过程中体积膨胀会自动从气囊容槽中滑出。在救援设备电能不足的情况下,打开气囊产生浮力,就不需要四轴飞行器和后驱动水轮产生升力,减少了电能的消耗,且在紧急情况下,避免因为救援设备的电力供应不足导致被救者再次落入水中的情况。
需要说明的是,所述气囊在非危急情况下不打开,否则会影响救援设备下潜。
实施例3
结合图7所示,本实施例在实施例1或2的基础上作出以下改进:去掉所述的支撑杆12,改为在所述U型支架靠近前后端的两侧之间转动安装有两个辊筒18,所述尼龙网套在两个辊筒之间形成一个传送网带,U型支架上位于一个辊筒的一端安装有用以驱动辊筒及尼龙网转动的电机17。
所述尼龙网靠近U型支架两侧的两端固定连接有截面呈圆柱形的具有弹性的定位圈,所述U型支架两侧的内壁安装有与定位圈配合滑动连接的C形卡环(图中未示出)。
为了进一步缩短救援时间,所述尼龙网安装在两个辊筒之间并由电机驱动其转动,在溺水者部分身体位于尼龙网上之后,电机驱动尼龙网转动形成一个传动网带的形式,使溺水者被迅速抬到尼龙网上。
文中溺水者、待救援者、落水者均为相等同概念。
当然,为了保证溺水者及时被救治,急救人员在救援设备未到达岸边时,可驾船朝救援地点行驶,以便在溺水者被运送到水面后在最短时间内进行救治,确保生存率。

Claims (6)

1.一种水上救援设备,其特征在于:包括有一个四轴飞行器,固定连接在四轴飞行器下端的且输出轴水平设置的步进电机,与所述电机输出轴固定连接的U型支架,连接在U型支架上的尼龙网,以及分别固定连接在U型支架两端部位置外侧的两个推动方向与U型支架相垂直的后驱动水轮;所述四轴飞行器的下端或者U型支架中间位置安装有摄像头;
所述U型支架前部两侧成型有安装支架;所述安装支架上转动连接有捞板组件;所述捞板组件通过旋转轴转动连接在所述安装支架上;所述安装支架一侧固定连接有轴端电机,所述轴端电机的输出轴与所述旋转轴固定连接;所述旋转轴上靠近两个所述安装支架处固定连接有两个电动推杆;所述电动推杆端部转动连接有捞板;所述捞板通过所述旋转电机与电动推杆之间相对转动;所述旋转电机固定连接在所述捞板的凸台上;所述旋转电机的输出轴与所述电动推杆的端部固定连接;
所述四轴飞行器内安装有控制器,四轴飞行器所具有的四个风扇的驱动电机、两个后驱动水轮的驱动电机、步进电机、轴端电机、旋转电机以及摄像头分别与所述控制器电连接;所述控制器通过无线电与遥控器实现通信;
所述救援设备处于待命状态时,四轴飞行器的四个风扇均处于竖直朝下状态;所述电动推杆竖直朝下且处于收缩状态,所述捞板旋转至与所述电动推杆相贴合的收缩状态;所述控制器控制步进电机驱动U型支架转动至竖直状态;
在有落水者需要救援时,救援设备通过四轴飞行器从出发地点飞往救援地点;
1)当到达救援地点后,若通过摄像头看到待救援者位于水面上,则通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,同时控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态;所述四轴飞行器保持与水平方向平行;
所述后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备朝向待救援者移动,控制器控制轴端电机和电动推杆将电动推杆向上旋转并伸长至刚好长于U型支架后端,控制旋转电机使捞板展开并与电动推杆垂直,当待救援者爬到尼龙网上后,控制轴端电机使电动推杆旋回至水平位置,通过遥控器令控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动;
2)当到达救援地点后,若通过摄像头看到待救援者已沉入水面之下,则通过遥控器令控制器减小四轴飞行器的输出功率,使救援设备潜入水中寻找待救援者;
2.1)当通过摄像头发现待救援者处于下沉过程中时,则通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,同时控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态;所述四轴飞行器保持与水平方向平行;控制器控制轴端电机和电动推杆将所述电动推杆伸长至U型支架后端并与U型支架平行;控制旋转电机使所述捞板展开与U型支架垂直;
所述后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备朝向待救援者移动,直到尼龙网移动到位于待救援者身体下方后,通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至水平状态,四轴飞行器保持与水平方向平行;接着控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,推动被救者向上移动到水面上;
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至与水平方向之间呈5-15度夹角的状态,四轴飞行器保持与水平方向平行,同时增大后驱动水轮的输出功率,使后驱动水轮产生的竖直方向的分力保持不变,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动;
2.2)当通过摄像头发现待救援者已沉入水底时,则待救援设备降落到水底后,通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架逐渐由竖直状态转变为与水平方向之间呈10-30度夹角的状态,所述四轴飞行器保持与水平方向呈30-60度的状态,四轴飞行器产生的竖直向下的分力使得U型支架保持倾斜状态,四轴飞行器产生的水平分力推动U型支架沿着水底滑动;
靠近待救援者时,救援设备设有后驱动水轮的一端中间对准待救援者的体侧移动,控制器控制轴端电机和电动推杆将电动推杆向上旋转并伸长至长于U型支架后端,控制旋转电机使捞板展开并与电动推杆垂直,使溺水者身体位于U型支架末端与捞板之间,控制电动推杆收缩一部分,当被救者有一半以上的身体位于尼龙网上方之后,通过遥控器令控制器控制两个后驱动水轮工作,使得被救者身体向上浮动一段距离,接着控制后驱动水轮停止工作,救援设备的后端下降,同时继续向被救者方向移动,直到被救者身体全部位于尼龙网上方;
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至水平状态,四轴飞行器保持与水平方向平行;控制轴端电机旋转使电动推杆并与U型支架平行,同时控制电控推杆收缩使捞板与U型支架末端相齐平;接着控制器增大后驱动水轮和四轴飞行器四个风扇的输出功率,推动被救者向上移动到水面上;
接着通过遥控器令控制器控制步进电机转动使U型支架转动至与水平方向之间呈5-15度夹角的状态,四轴飞行器保持与水平方向平行,同时增大后驱动水轮的输出功率,使后驱动水轮产生的竖直方向的分力保持不变,通过后驱动水轮产生的水平分力驱动救援设备及获救者往岸边移动。
2.如权利要求1所述的一种水上救援设备,其特征在于:所述U型支架的后端两端部之间固定连接有一个支撑杆,所述尼龙网后端连接在支撑杆上。
3.如权利要求1所述的一种水上救援设备,其特征在于:所述U型支架两侧的下端沿长度方向成型有气囊容槽,气囊容槽内安装有充气后伸出至气囊容槽下端的呈条状的气囊,所述气囊容槽内两侧侧壁上沿气囊容槽长度方向交错地成型有用以将未充气的气囊限制在气囊容槽内的卡紧凸起;所述U型支架两侧还安装有用以对气囊进行充气的储气瓶,所述储气瓶出口端连接有电磁阀,电磁阀的出气端与气囊通过管道连接;所述电磁阀通过导线与控制器电连接。
4.如权利要求1所述的一种水上救援设备,其特征在于:所述U型支架靠近前后端的两侧之间转动安装有两个辊筒,所述尼龙网套在两个辊筒之间形成一个传送网带,U型支架上位于一个辊筒的一端安装有用以驱动辊筒及尼龙网转动的电机。
5.如权利要求1所述的一种水上救援设备,其特征在于:所述尼龙网靠近U型支架两侧的两端固定连接有截面呈圆柱形的具有弹性的定位圈,所述U型支架两侧的内壁安装有与定位圈配合滑动连接的C形卡环。
6.如权利要求1所述的一种水上救援设备,其特征在于:所述U型支架前端中间位置成型有一个容纳所述步进电机的电机容纳部,所述步进电机的转轴伸出至步进电机的两端,所述转轴两端与电机容纳部的两侧固定连接。
CN201710327467.0A 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备 Active CN107128460B (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810844633.9A CN108945345B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备
CN201710327467.0A CN107128460B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备
CN201810845922.0A CN108974277B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710327467.0A CN107128460B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备

Related Child Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810845922.0A Division CN108974277B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备
CN201810844633.9A Division CN108945345B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107128460A true CN107128460A (zh) 2017-09-05
CN107128460B CN107128460B (zh) 2019-02-05

Family

ID=59731432

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810844633.9A Active CN108945345B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备
CN201710327467.0A Active CN107128460B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备
CN201810845922.0A Active CN108974277B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810844633.9A Active CN108945345B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810845922.0A Active CN108974277B (zh) 2017-05-11 2017-05-11 一种水上救援设备

Country Status (1)

Country Link
CN (3) CN108945345B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113212694A (zh) * 2021-01-04 2021-08-06 苏州创世威智能科技有限公司 一种智能逃生机器人

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030167998A1 (en) * 2002-03-07 2003-09-11 Huntsman Dwight David Underwater vehicles
CN101475055A (zh) * 2009-01-21 2009-07-08 上海广茂达伙伴机器人有限公司 水下机器人
CN104802962A (zh) * 2015-03-27 2015-07-29 徐州飞梦电子科技有限公司 一种水上救援系统及其方法
CN105799891A (zh) * 2016-04-28 2016-07-27 无锡觅睿恪科技有限公司 水下无人机
WO2016159481A1 (ko) * 2015-04-01 2016-10-06 주식회사 숨비 드론방식 구명장비 투하장치
CN106240766A (zh) * 2016-08-28 2016-12-21 张玉华 一种水上救援机器人

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2198173B1 (es) * 2000-12-01 2005-04-01 Andres Casado Gonzalez Sistema de salvamento.
DE102010003433B4 (de) * 2010-03-30 2011-11-17 Institut für Sicherheitstechnik/Schiffssicherhheit e.V. Verfahren und Vorrichtungen zur Rettung von Personen im Wasser
CN201863665U (zh) * 2010-11-19 2011-06-15 张睿强 太阳能无人飞船
US20150307172A1 (en) * 2014-04-29 2015-10-29 James Ng Robotic Drowning Rescue System
CN204415688U (zh) * 2014-10-30 2015-06-24 合肥工业大学 一种便携式遥控救生装置
KR101721430B1 (ko) * 2015-09-25 2017-03-31 계명대학교 산학협력단 구명장비 이송장치
CN105818943B (zh) * 2016-03-25 2017-08-25 中国人民解放军第二军医大学 应用于舰载直升机的海上落水伤员无人化救捞装置
CN205554593U (zh) * 2016-04-25 2016-09-07 蓝灿玉 一种用于海上搜救的四轴飞行器
CN105966572B (zh) * 2016-05-10 2018-03-27 天海融合防务装备技术股份有限公司 用于海上救助的无人救助装置
CN106005409A (zh) * 2016-06-24 2016-10-12 河南沃野智能科技有限公司 一种抢险救援飞行器及方法
CN106628060B (zh) * 2016-12-28 2018-08-03 杭州霆舟无人科技有限公司 无人救生船

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030167998A1 (en) * 2002-03-07 2003-09-11 Huntsman Dwight David Underwater vehicles
CN101475055A (zh) * 2009-01-21 2009-07-08 上海广茂达伙伴机器人有限公司 水下机器人
CN104802962A (zh) * 2015-03-27 2015-07-29 徐州飞梦电子科技有限公司 一种水上救援系统及其方法
WO2016159481A1 (ko) * 2015-04-01 2016-10-06 주식회사 숨비 드론방식 구명장비 투하장치
CN105799891A (zh) * 2016-04-28 2016-07-27 无锡觅睿恪科技有限公司 水下无人机
CN106240766A (zh) * 2016-08-28 2016-12-21 张玉华 一种水上救援机器人

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113212694A (zh) * 2021-01-04 2021-08-06 苏州创世威智能科技有限公司 一种智能逃生机器人

Also Published As

Publication number Publication date
CN108945345A (zh) 2018-12-07
CN107128460B (zh) 2019-02-05
CN108974277B (zh) 2019-11-29
CN108974277A (zh) 2018-12-11
CN108945345B (zh) 2020-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106945802B (zh) 一种水上救援装备
CN107150774B (zh) 一种水上救援装置
CN107054583A (zh) 一种水下救援装备
US10233902B2 (en) Power generating windbags and waterbags
AU2014300778B2 (en) Water turbine with variable buoyancy
CN103827477A (zh) 包括浮体的发电设备和船舶推进设备以及配置的能折叠和卷曲的翼部件
US20170321665A1 (en) Apparatus, system, and method for raising deep ocean water
CN208842597U (zh) 一种海上快速救援装置
WO2022151823A1 (zh) 救生舱及其使用方法
CN107128460A (zh) 一种水上救援设备
CN114132459A (zh) 可控的潜水自航u型动力救生圈及控制系统及控制方法
US20150308401A1 (en) Apparatus, System and Method for Raising Water Using a Container
JPH1098973A (ja) 海洋プランクトン養殖ユニット
CN106143846A (zh) 一种小型水下双体观光艇
US20200256074A1 (en) Fluid current producing apparatus assembly
CN113401316A (zh) 一种侦查定位救生一体无人机及其救援方法
CN205998109U (zh) 开放式水下观光艇
KR101349992B1 (ko) 수중 관람 및 체험용 잠수정의 추진장치
CN207697962U (zh) 一种正六边形可以加速前进的救援设备
CN208325576U (zh) 一种水面救援装置
CN211810149U (zh) 一种双通道空气外循环潜水助力包
CN105667739A (zh) 一种海上救生设备
CN117508677A (zh) 一种应急救援无人机
CN109131791A (zh) 一种漂浮式浮潜供氧装置
JPS6274793A (ja) 潜水式重金属回収装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20190827

Address after: 224234 Marine Equipment Industrial Park, Xinjie Town, Dongtai City, Yancheng City, Jiangsu Province

Patentee after: Jiangsu hundred boat safety technology Co., Ltd.

Address before: 317502 No. 12 Xueqian Road, Xinhe Town, Wenling City, Taizhou City, Zhejiang Province

Patentee before: Zheng Jian