CN201863665U - 太阳能无人飞船 - Google Patents
太阳能无人飞船 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201863665U CN201863665U CN2010206160694U CN201020616069U CN201863665U CN 201863665 U CN201863665 U CN 201863665U CN 2010206160694 U CN2010206160694 U CN 2010206160694U CN 201020616069 U CN201020616069 U CN 201020616069U CN 201863665 U CN201863665 U CN 201863665U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spaceship
- solar power
- solar
- spacecraft
- unmanned spaceship
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型太阳能无人飞船能在水下,水面,空中,高空飞行或悬停。飞船由太阳能收集系统提供能源,靠浮力调控系统调控飞行高度或潜水深度。靠自身动力系统达到改变飞行速度及姿态。所有操作及动作由无人操控系统控制完成。并有搭载系统,可搭载各种专业设备并与飞机(或飞船)协调作业。太阳能无人飞船在运作中,无人飞船理论上的飞行时间无限长,作业半径无限大,能胜任所有卫星作业及飞机作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无人驾驶太阳能无人飞船。
背景技术
近来看电视转播,发现对于各种灾难(洪水,泥石流,地震)的救援,各国或各单位都没有简单实用快速有效的救援设备。本发明就是针对这些灾难发明的救援设备。现有的各种无人飞船,结构复杂,成本高。随科技发展,无人机越来越被重视,用途也越来越广。现在的无人机,都是依靠发动机和翅膀,利用空气动力学原理进行飞行。本实用新型是以空气浮力为主,流体动力学为辅的飞行方式并开展作业的。添加密封设计使其能在水下作业。通过对氢气进行压缩,来轻度调节浮力大小。通过释放和补充氢气来大幅度调整浮力。其中,依靠电解水或水蒸汽来获得足够的氢气。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,成本低的太阳能无人飞船。
本实用新型太阳能无人飞船包括充气空腔、太阳能板、推进器、无线智能控制台、无人飞船的周边设备、预留备用空间、专业设备搭载仓组合而成。推进器固定在充气空腔上,推进器可位于空腔1下部,或中部或上部或外围。充气空腔最好为环形。充气空腔中间设有无线智能控制台,太阳能板由活动支架固定在无线智能控制台上部,环形充气空腔中间还设有无人飞船的周边设备、预留备用空间、专业设备搭载仓。
无线智能控制台4,其功能主要有:1、定位系统:如gps全球定位或北斗星全球定位系统。2、无线通信功能:如无线电或超声波或微波或激光3人工智能,如将地面指令传给船上的相关设备并把其设备的反馈信息传给地面。再如根据地面指示自行飞到预定的经度维度和高度,并施行相关任务。
周边设备5,包括以下一项或几项:1、水及水蒸汽收集器。2、电解水的设备。3、氢气和氧气的收集器。4、气体压缩器。5、储气罐。6、摄像头。7、麦克风。8、备用电池,氧气转臭氧发生器。9、声纳及雷达。10、备用能源储备及发电机,发动机。
推进器3,是给无人飞船提供推力的机器。图1的推进器3是螺旋桨,而图2的推进器3却是反作用力推进器。推进器,并没有固定的模式,主要是根据无人飞船的外形或搭载的专用设备或执行相关任务而变化。
太阳能收集器2,是无人飞船能源的主要来源,太阳能收集器2可以是太阳能电板,太阳能油漆或太阳能水气发电装置。
本实用新型是在飞空艇的基础上,以太阳能为动力源,浮力材料用氢气而不是氦气,依靠压缩或释放或补充氢气调节浮力。能自主收集水或水蒸汽,并电解成氢和氧备用。并装载,无线通信,智能电脑,全球定位系统等电子设备。设计时,采用全封闭结构,以达到水下工作的目的。再因目的不同再搭载其他目的设备。如卫星。哈勃望远镜,海洋探测器等。
本实用新型太阳能无人飞船,简单的说,就是无人技术与无线技术和太阳能卫星相结合,与传统飞艇相比,潜空太飞艇是密封设计,可以潜水。因能自主补充氢气,可以长期自由选择飞行高度,甚至在大气层边缘工作,也成本很低。
本实用新型的优点和效果
本实用新型可代替火箭搭载地球同步卫星的发射,工作范围,从水下20米到大气层边缘都能胜任,因工作半径大,可轻松的躲避军事打击或自然灾害。民用功能:如,监视海水,预警危险生物靠近。
本实用新型建造高空太阳能发电站,虽然成本比地面太阳能电站高1倍左右,但发电效率却能增加数倍之多。而且不占用地表面积,还易维护,地表只要有辆能源接收车或接收站,就能给地球任意地点供电。
本实用新型可修复臭氧层:工作产生的废气-氧气,制作成臭氧,带到高空后释放。如此反复。成本低,更适合大量使用,甚至可以遍布地球每一个角落,同步卫星只能存在于赤道上空,而本实用新型可在任意经度维度高度,做任意停留,其优势明显。本实用新型可让卫星不再需要高昂的发射费用,可大大提升卫星技术发展速度。本实用新型能起到有效打击,走私,偷渡。侦查与反侦查。发射导弹与反导弹,反核弹,提早发现提早防范,更多拦截点,甚至无人飞船自杀式拦截核弹或击落卫星,还可以架设哈勃望远镜。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是实施例1图
图3是图2的剖面图
具体实施方式
本实用新型以图2为例,太阳能无人飞船包括环形充气空腔1、太阳能板2、推进器3、无线智能控制台4、无人飞船的周边设备5、预留备用空间6、专业设备搭载仓7组合而成。推进器3位于空腔1下部,环形充气空腔1中间设有无线智能控制台4,太阳能板2由活动支架固定在无线智能控制台4上部,环形充气空腔1中间还设有无人飞船的周边设备5、预留备用空间6、专业设备搭载仓7。
无线智能控制台4,包括:1、定位系统:如gps全球定位或北斗星全球定位系统。2、无线通信功能:如无线电或超声波或微波或激光3、人工智能,如将地面指令传给船上的相关设备并把其设备的反馈信息传给地面。再如根据地面指示自行飞到预定的经度维度和高度,并施行相关任务。
周边设备5,包括以下几项:1、水及水蒸汽收集器。2、电解水的设备。3、氢气和氧气的收集器。4、气体压缩器。5、储气罐。6、摄像头。7、麦克风。8、备用电池,氧气转臭氧发生器。9、声纳及雷达。10、备用能源储备及发电机,发动机。
推进器3,是给无人飞船提供推力的机器,推进器3是反作用力推进器。
太阳能收集器2,是太阳能电板发电装置。
Claims (8)
1.太阳能无人飞船,包括充气空腔(1)、太阳能板(2)、推进器(3)、无线智能控制台(4)、无人飞船的周边设备(5)、预留备用空间(6)、专业设备搭载仓(7)组合而成,其特征在于:推进器(3)固定在充气空腔(1)上,充气空腔(1)中间设有无线智能控制台(4),太阳能板(2)由活动支架固定在无线智能控制台(4)上部,充气空腔(1)中间还设有无人飞船的周边设备(5)、预留备用空间(6)、专业设备搭载仓(7)。
2.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:推进器(3)位于空腔(1)上部。
3.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:推进器(3)位于空腔(1)中部。
4.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:推进器(3)位于空腔(1)外围。
5.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:无线智能控制台(4),包括有定位系统,如gps全球定位或北斗星全球定位系统;无线通信装置:如无线电或超声波或微波或激光。
6.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:周边设备(5),包括以下一项或几项:水及水蒸汽收集器;电解水的设备;氢气和氧气的收集器;气体压缩器;储气罐;摄像头;麦克风;备用电池;氧气转臭氧发生器;声纳及雷达;备用能源储备及发电机;发动机。
7.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:推进器(3)是螺旋桨或反作用力推进器。
8.如权利要求1所述太阳能无人飞船,其特征在于:太阳能收集器(2)是太阳能电板或太阳能油漆或太阳能水气发电装置中的一种。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206160694U CN201863665U (zh) | 2010-11-19 | 2010-11-19 | 太阳能无人飞船 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206160694U CN201863665U (zh) | 2010-11-19 | 2010-11-19 | 太阳能无人飞船 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201863665U true CN201863665U (zh) | 2011-06-15 |
Family
ID=44134830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010206160694U Expired - Fee Related CN201863665U (zh) | 2010-11-19 | 2010-11-19 | 太阳能无人飞船 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201863665U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106952551A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-07-14 | 佛山市三水区希望火炬教育科技有限公司 | 一种青少年国防科技研究专用的卫星机器人打击系统 |
CN108945345A (zh) * | 2017-05-11 | 2018-12-07 | 郑健 | 一种水上救援设备 |
-
2010
- 2010-11-19 CN CN2010206160694U patent/CN201863665U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106952551A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-07-14 | 佛山市三水区希望火炬教育科技有限公司 | 一种青少年国防科技研究专用的卫星机器人打击系统 |
CN108945345A (zh) * | 2017-05-11 | 2018-12-07 | 郑健 | 一种水上救援设备 |
CN108945345B (zh) * | 2017-05-11 | 2020-08-04 | 嘉兴市荣盛救生设备有限公司 | 一种水上救援设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8820681B2 (en) | Lighter-than-air craft docking system using unmanned flight vehicle | |
US9096106B2 (en) | Multi-role unmanned vehicle system and associated methods | |
US20220090576A1 (en) | Power generating windbags and waterbags | |
US7073749B2 (en) | High altitude reconnaissance vehicle | |
US10308340B2 (en) | System, method and apparatus for widespread commercialization of hydrogen as a carbon-free fuel source | |
US20210318682A1 (en) | Systems and methods for autonomous selection and operation of combinations of stealth and performance capabilities of a multi-mode unmanned vehicle | |
US9102391B2 (en) | Hydrogen lighter-than-air craft structure | |
Smith et al. | Applications of scientific ballooning technology to high altitude airships | |
US7776295B2 (en) | Flying apparatus and method for removing harmful gases from the atmosphere | |
Colella et al. | Pathfinder. Developing a solar rechargeable aircraft | |
WO2017130137A1 (en) | Stratospheric drone | |
Tan et al. | Survey on the development of aerial–aquatic hybrid vehicles | |
CA2397850A1 (en) | Sun's energy converter | |
US20220144405A1 (en) | Method and apparatus for transporting hydrogen | |
US20040195431A1 (en) | Hard shell lighter than air orbiter | |
CN201863665U (zh) | 太阳能无人飞船 | |
CN101992699A (zh) | 太阳能无人飞船 | |
WO2005007506A2 (en) | Air glider or sea glider alternately being lighter than air or water to being heavier than air or water, having a gas turbine of hydro-turbine to harness the kinetic energy of motion through the air or water, and method | |
Oleson et al. | Phase 1 final report: Titan submarine | |
Hoshino et al. | Design and analysis of solar power system for SPF airship operations | |
Gao et al. | Analysis of trans‐domain motion process of bullet‐shaped trans‐domain amphibious vehicle | |
RU2585380C1 (ru) | Универсальное транспортное средство повышенной грузоподъемности (варианты) | |
Trancossi | High altitude platform system airship for telecommunication and border monitoring design and physical model | |
CN105539842A (zh) | 水空两栖无人机 | |
Brooke | High altitude LTA platforms: capabilities and possibilities |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110615 Termination date: 20151119 |