CN107117124A - 一种用于汽车的防爆胎挡板 - Google Patents

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程灶吉
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R19/54—Obstruction removers or deflectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
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Abstract

本发明涉及防爆胎挡板技术领域，尤其是一种用于汽车的防爆胎挡板，包括挡板，铁芯上绕设有线圈，线圈与车载电源通过导线连接，位于安装槽下端的挡板上分别设有积物罩，挡板下端的中部开设有呈条状的导向轨，所述导向轨内活动连接有多个滑块，多个滑块之间连接有遮阳板，所述挡板下端的外侧对称设有两个螺孔，两个螺孔内分别螺纹连接有限位螺杆，所述遮阳板下端开设有两条对称的滑槽，且滑槽与导向轨平行设置，所述限位螺杆插接在滑槽内，所述滑槽的两端分别设有与限位螺杆端部匹配的限位凹槽。该用于汽车的防爆胎挡板，能够有效的防止车辆轮胎爆胎，能够防止出现严重的交通事故，保证了行车人的安全。

Description

一种用于汽车的防爆胎挡板
技术领域
本发明涉及防爆胎挡板技术领域，尤其涉及一种用于汽车的防爆胎挡板。
背景技术
汽车在行驶过程中，轮胎如果碾压到尖锐的铁钉就容易造成爆胎现象，长时间处于阳光下暴晒的轮胎也会出现爆胎现象，在行驶的过程中，一旦出现爆胎现象就会造成严重的交通事故，给驾驶员带来生命危险，为此，我们提出一种用于汽车的防爆胎挡板。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在轮胎容易被刺破爆胎的缺点，而提出的一种用于汽车的防爆胎挡板。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种用于汽车的防爆胎挡板，包括挡板，且挡板呈弧形设置，所述挡板固定在车体上，且挡板位于车轮的上方，所述挡板的两端垂直向下，所述挡板两端的内侧分别开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有竖直向下的铁芯，所述铁芯上绕设有线圈，所述线圈与车载电源通过导线连接，位于安装槽下端的挡板上分别设有积物罩，所述挡板下端的中部开设有呈条状的导向轨，所述导向轨内活动连接有多个滑块，多个滑块之间连接有遮阳板，所述挡板下端的外侧对称设有两个螺孔，两个螺孔内分别螺纹连接有限位螺杆，所述遮阳板下端开设有两条对称的滑槽，且滑槽与导向轨平行设置，所述限位螺杆插接在滑槽内，所述滑槽的两端分别设有与限位螺杆端部匹配的限位凹槽。
优选的，所述挡板与积物罩焊接在一起，所述挡板与积物罩均由不锈钢板制成。
优选的，所述滑块和导向轨均呈T型设置，所述遮阳板呈弧形设置。
优选的，多个滑块在遮阳板上端呈直线形排列，所述遮阳板和滑块均由硬质硅胶板制成。
优选的，所述积物罩呈圆台形，且积物罩的底部设有圆形凹槽。
本发明提出的一种用于汽车的防爆胎挡板，有益效果在于：在车辆行驶过程中，司机师傅接通线圈的电源，使得铁芯的端部产生磁性，使得车辆在行驶或者倒退的过程中将轮胎周围的金属吸附起来，能够防止爆胎，到达指定位置后通过切断电源，使得被吸附的金属能够自动落下，方便清理，通过将设有的遮阳板拉出，通过将限位螺杆拧入限位凹槽内将遮阳板固定，防止轮胎在阳光下暴晒，该用于汽车的防爆胎挡板，能够有效的防止车辆轮胎爆胎，能够防止出现严重的交通事故，保证了行车人的安全。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于汽车的防爆胎挡板的结构示意图；
图2为本发明提出的一种用于汽车的防爆胎挡板遮阳板的结构示意图。
图中：挡板1、车体2、遮阳板3、积物罩4、安装槽5、铁芯6、线圈7、导向轨8、滑块9、螺孔10、限位螺杆11、滑槽12、限位凹槽13。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于汽车的防爆胎挡板，包括挡板1，且挡板1呈弧形设置，挡板1固定在车体2上，且挡板1位于车轮的上方，挡板1的两端垂直向下，挡板1两端的内侧分别开设有安装槽5，安装槽5内固定连接有竖直向下的铁芯6，铁芯6上绕设有线圈7，线圈7与车载电源通过导线连接，位于安装槽5下端的挡板1上分别设有积物罩4，挡板1与积物罩4焊接在一起，挡板1与积物罩4均由不锈钢板制成，具有刚性和防腐蚀性，能够保护轮胎，积物罩4呈圆台形，且积物罩4的底部设有圆形凹槽，能够将铁质金属集中吸附在积物罩4内，方便清理，当汽车启动时，接通线圈7的电源，使得铁芯6能够在行驶过程中吸附铁质金属，防止刺破轮胎，不会一种吸附金属，使得车体看起来不美观。
挡板1下端的中部开设有呈条状的导向轨8，导向轨8内活动连接有多个滑块9，多个滑块9之间连接有遮阳板3，滑块9和导向轨8均呈T型设置，遮阳板3呈弧形设置，能够防止遮阳板3掉落，使得遮阳板3连接更加稳固，移动更加方便，多个滑块9在遮阳板3上端呈直线形排列，遮阳板3和滑块9均由硬质硅胶板制成，能够在剧烈的阳光下防止轮胎暴晒，发生爆胎现象，挡板1下端的外侧对称设有两个螺孔10，两个螺孔10内分别螺纹连接有限位螺杆11，遮阳板3下端开设有两条对称的滑槽12，且滑槽12与导向轨8平行设置，限位螺杆11插接在滑槽12内，滑槽12的两端分别设有与限位螺杆11端部匹配的限位凹槽13。
在车辆行驶过程中，司机师傅接通线圈7的电源，使得铁芯6的端部产生磁性，使得车辆在行驶或者倒退的过程中将轮胎周围的金属吸附起来，能够防止爆胎，到达指定位置后通过切断电源，使得被吸附的金属能够自动落下，方便清理，通过将设有的遮阳板3拉出，通过将限位螺杆11拧入限位凹槽13内将遮阳板3固定，防止轮胎在阳光下暴晒，该用于汽车的防爆胎挡板，能够有效的防止车辆轮胎爆胎，能够防止出现严重的交通事故，保证了行车人的安全。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽车的防爆胎挡板，包括挡板（1），且挡板（1）呈弧形设置，所述挡板（1）固定在车体（2）上，且挡板（1）位于车轮的上方，其特征在于，所述挡板（1）的两端垂直向下，所述挡板（1）两端的内侧分别开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内固定连接有竖直向下的铁芯（6），所述铁芯（6）上绕设有线圈（7），所述线圈（7）与车载电源通过导线连接，位于安装槽（5）下端的挡板（1）上分别设有积物罩（4），所述挡板（1）下端的中部开设有呈条状的导向轨（8），所述导向轨（8）内活动连接有多个滑块（9），多个滑块（9）之间连接有遮阳板（3），所述挡板（1）下端的外侧对称设有两个螺孔（10），两个螺孔（10）内分别螺纹连接有限位螺杆（11），所述遮阳板（3）下端开设有两条对称的滑槽（12），且滑槽（12）与导向轨（8）平行设置，所述限位螺杆（11）插接在滑槽（12）内，所述滑槽（12）的两端分别设有与限位螺杆（11）端部匹配的限位凹槽（13）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防爆胎挡板，其特征在于，所述挡板（1）与积物罩（4）焊接在一起，所述挡板（1）与积物罩（4）均由不锈钢板制成。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防爆胎挡板，其特征在于，所述滑块（9）和导向轨（8）均呈T型设置，所述遮阳板（3）呈弧形设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防爆胎挡板，其特征在于，多个滑块（9）在遮阳板（3）上端呈直线形排列，所述遮阳板（3）和滑块（9）均由硬质硅胶板制成。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的防爆胎挡板，其特征在于，所述积物罩（4）呈圆台形，且积物罩（4）的底部设有圆形凹槽。
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