CN206884755U - 一种汽车转向盘振动车速预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向盘振动车速预警装置，包括转向盘主体、连接架和雷达测速器，所述连接架固定安装在转向盘主体的内缘，所述转向盘主体的内壁上开设有通槽，所述转向盘主体的内腔固定安装有电磁铁，所述电磁铁的上端安装有振动块，所述振动块与通槽滑动连接，所述振动块与电磁铁之间连接有弹簧，所述振动块的下端面上固定安装有衔铁，所述振动块的上端固定安装有振动头，所述连接架的中部固定安装有安装座，所述安装座的下端面上固定连接有转向杆，所述转向杆的下端外壁上嵌套有控制器，所述控制器通过数据传输线与雷达测速器连接该汽车转向盘振动车速预警装置结构合理，实用性高，驾驶者可以应用它，提高行车安全系数。

Description

一种汽车转向盘振动车速预警装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车转向盘振动车速预警装置。

背景技术

近年来，我国公民私家车拥有量急速增长，行驶在公路上的汽车越来越多，交通事故也越来越多。很多交通事故的发生是由于驾驶人行车时开小差，没有及时发现不安全因素造成的，若事故发生前，电子传感器能发现不安全因素，并及时有效的提醒驾驶人，就能有效避免或减少事故的发生。

当行驶中的汽车出现故障或周围出现不安全因素时，目前的汽车一般用故障灯亮起、出发警示音来提醒驾驶人及时进行恰当的处理，然而故障灯亮起时驾驶人不一定能及时发现，同样警示音也有可能被环境的声音所遮掩。由于行车时驾驶人的手一直紧握着方向盘，倘若能在方向盘上手握的位置安装震动装置，发生紧急情况时进行方式合理的震动，必能及时引起驾驶人的注意，从而更加安全的驾驶和使用车辆，虽然现在也有此类装置，但是大多数震动组件的安装会破坏方向盘的稳定性，所以需要开发出一种新型的装置达到既能起到提醒作用，又不会破坏方向盘的整体稳定性的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向盘振动车速预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向盘振动车速预警装置，包括转向盘主体、连接架和雷达测速器，所述连接架固定安装在转向盘主体的内缘，所述转向盘主体的内壁上开设有通槽，所述转向盘主体的内腔固定安装有电磁铁，所述电磁铁的上端安装有振动块，所述振动块与通槽滑动连接，所述振动块与电磁铁之间连接有弹簧，所述振动块的下端面上固定安装有衔铁，所述振动块的上端固定安装有振动头，所述连接架的中部固定安装有安装座，所述安装座的下端面上固定连接有转向杆，所述转向杆的下端外壁上嵌套有控制器，所述控制器通过数据传输线与雷达测速器连接。

优选的，所述电磁铁和振动块均是环形结构，所述振动头设置有若干个，且均匀分布在振动块的上端。

优选的，所述转向杆和连接架的内腔均安装有线槽。

优选的，所述安装座上固定安装有语音提醒装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车转向盘振动车速预警装置结构合理，实用性高，对原有的安全技术无不良影响，与之前的功能没有任何冲突，驾驶者可以应用它，提高行车安全系数，同时，区别于传统的整体振动的提醒方式，该装置使用电磁的原理进行局部振动的方式来起到提示作用，更加合理，对方向盘的稳定性基本上不会产生影响，更不会影响汽车的原始性能，非常符合现在的驾驶需要。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型转向盘结构示意图；

图3为本实用新型震动组件的结构示意图。

图中：1转向盘主体、2连接架、3转向杆、4安装座、5控制器、6数据传输线、7雷达测速器、8语音提醒装置、9电磁铁、10弹簧、11振动块、12振动头、13衔铁、14通槽、15线槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向盘振动车速预警装置，包括转向盘主体1、连接架2和雷达测速器7，所述连接架2固定安装在转向盘主体1的内缘，所述转向盘主体1的内壁上开设有通槽14，通槽14用来传输导线，完成一个整体的线路安装，所述转向盘主体1的内腔固定安装有电磁铁9，所述电磁铁9的上端安装有振动块11，所述振动块11与通槽14滑动连接，所述振动块11与电磁铁9之间连接有弹簧10，所述振动块11的下端面上固定安装有衔铁13，所述振动块11的上端固定安装有振动头12，实现振动的原理，所述电磁铁9和振动块11均是环形结构，用以安装在转向盘主体1的内腔中，所述振动头12设置有若干个，且均匀分布在振动块11的上端，提醒效果更好，所述连接架2的中部固定安装有安装座4，所述安装座4上固定安装有语音提醒装置8，用于语音提醒功能，所述安装座4的下端面上固定连接有转向杆3，所述转向杆3和连接架2的内腔均安装有线槽15，用以安装线路，所述转向杆3的下端外壁上嵌套有控制器5，实现智能提醒的功能，所述控制器5通过数据传输线6与雷达测速器7连接。

工作原理：在使用时，当雷达测速器7检测到超速时，在控制器5的作用下，开启电磁铁9，振动块11下端的衔铁13被电磁铁9吸引从而上下运动，同时在弹簧10的共同作用下，振动块11上的振动头12在转向盘主体1上的通槽14中上下振动，被驾驶员的手部感应从而起到提醒的作用，与此同时语音提醒装置8也开启进行语音提醒。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车转向盘振动车速预警装置，包括转向盘主体（1）、连接架（2）和雷达测速器（7），其特征在于：所述连接架（2）固定安装在转向盘主体（1）的内缘，所述转向盘主体（1）的内壁上开设有通槽（14），所述转向盘主体（1）的内腔固定安装有电磁铁（9），所述电磁铁（9）的上端安装有振动块（11），所述振动块（11）与通槽（14）滑动连接，所述振动块（11）与电磁铁（9）之间连接有弹簧（10），所述振动块（11）的下端面上固定安装有衔铁（13），所述振动块（11）的上端固定安装有振动头（12），所述连接架（2）的中部固定安装有安装座（4），所述安装座（4）的下端面上固定连接有转向杆（3），所述转向杆（3）的下端外壁上嵌套有控制器（5），所述控制器（5）通过数据传输线（6）与雷达测速器（7）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向盘振动车速预警装置，其特征在于：所述电磁铁（9）和振动块（11）均是环形结构，所述振动头（12）设置有若干个，且均匀分布在振动块（11）的上端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向盘振动车速预警装置，其特征在于：所述转向杆（3）和连接架（2）的内腔均安装有线槽（15）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向盘振动车速预警装置，其特征在于：所述安装座（4）上固定安装有语音提醒装置（8）。